-
题名自锚式悬索-斜拉桥吊装施工方法及其性能分析
被引量：9
- 1
-
-
作者
王晓明
雷晓鸣
王成树
徐元孝
-
机构
长安大学公路学院桥梁工程研究所
浙江省交通规划设计研究院
中交二航局第二工程有限公司
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期114-119,共6页
-
基金
国家自然科学基金项目(51308055)
教育部高校博士新教师基金项目(20130205120001)
中国博士后科学基金项目(2013M532000)~~
-
文摘
浙江东苕溪大桥采用(75+228+75)m自锚式空间索形悬索-斜拉体系,该桥采用"先缆后梁"方案施工,以避免施工期对航道的干扰。针对该桥"先缆后梁"吊装施工,在已有临时固结法的基础上,提出了塔梁临时锚固法,即施工中通过边跨加劲梁和塔梁临时锚固装置(由格栅架、传力撑及竖向限位装置组成)将主缆水平力传递给桥塔基础来实现中跨加劲梁的吊装施工,待加劲梁合龙后,通过合龙口间隙调整装置(由反力牛腿和千斤顶组成)调整合龙口间隙,将主缆水平力再从桥塔基础平稳地转移到加劲梁,完成体系转换。为保证塔梁临时锚固装置和桥塔基础的受力安全,采用有限元法对其进行受力分析,结果表明,塔梁临时锚固装置及桥塔基础的受力均满足规范要求。
-
关键词
自锚式悬索-斜拉桥
“先缆后梁”法
吊装
塔梁临时锚固装置
合龙口间隙
有限元法
受力分析
桥梁施工
-
Keywords
self-anchored suspension and cable-stayed bridge
method of erecting main cable before erecting stiffening girder
hoisting
temporary anchoring device of tower and stiffening girder
closure gap
finite element method
mechanical analysis
bridge construction
-
分类号
U448.29
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.469
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
