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用极力法求解六杆夹紧机构的增力比 被引量:3
1
作者 华健 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 1992年第3期4-8,共5页
增力比是设计夹紧机构的重要指标之一,增力比越大,该机构的机械效益越高。本文应用极力法对六杆夹紧机构的增力比进行分析求解,得出了增力比较大的三种机构。设计人员可以在新夹具的设计中,选用这些机构,以获得较高的经济效益;还可以用... 增力比是设计夹紧机构的重要指标之一,增力比越大,该机构的机械效益越高。本文应用极力法对六杆夹紧机构的增力比进行分析求解,得出了增力比较大的三种机构。设计人员可以在新夹具的设计中,选用这些机构,以获得较高的经济效益;还可以用于工厂中的老设备改造,只要对现有的原始夹紧机构稍作改动,改造成为增力比较大的机构,便能节省能源,降低成本。 展开更多
关键词 夹紧机构 增力比 求解
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绞车复式刹车机构增力比的解析分析
2
作者 韩国有 刘玉泉 《石油机械》 北大核心 1990年第2期38-43,7-8,共6页
在全面考虑刹车工艺要求的基础上,推导了绞车复式刹车机构增力比的计算方程,编制了用于准确计算增力比的计算机程序,指出:设计时不宜过于追求大的增力比;中型钻机纯机械复式刹车机构的增力比,在刹车结束时取50~60即可。
关键词 绞车 复式 刹车 增力比 解析分析
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摆动缸六杆夹紧机构的增力比通用方程
3
作者 华健 《上海工程技术大学学报》 CAS 1998年第1期58-62,共5页
建立求解摆动缸六杆夹紧机构增力比的通用方程。只要在此方程中代入机构中有关杆件的尺寸或位置参数,就可以求出该机构的增力比。通用方程的建立,为计算和优化夹紧机构提供了一个数学模型。
关键词 夹紧机构 增力比 夹紧 摆动缸 六杆夹紧机构
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变增力比行星增力工具与活齿增力机构的研究 被引量:1
4
作者 王培俊 卜庆国 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1996年第3期399-403,共5页
针对现有行星增力工具工作效率较低、难以实现大扭矩输出、大增力比的问题,我们成功地研制了一种工作效率较高的变增力比增力工具并投入生产,同时提出将活齿增力机构用于大扭矩输出、大增力比增力工具.
关键词 行星齿轮 活齿传动 增力比 工具
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基于ADAMS的双向自增力式制动器虚拟样机建模与优化
5
作者 王旭 卢剑伟 《农业装备与车辆工程》 2024年第4期56-59,共4页
以4~5 t叉车用双向自增力式制动器为研究对象,基于ADAMS识别和建立制动器部件运动约束,计算并赋予等效转动惯量,柔性化制动蹄和摩擦片等,建立刚柔耦合虚拟样机模型,通过试验验证了模型的准确性。基于制动器刚柔耦合虚拟样机模型,对制动... 以4~5 t叉车用双向自增力式制动器为研究对象,基于ADAMS识别和建立制动器部件运动约束,计算并赋予等效转动惯量,柔性化制动蹄和摩擦片等,建立刚柔耦合虚拟样机模型,通过试验验证了模型的准确性。基于制动器刚柔耦合虚拟样机模型,对制动器回位弹簧进行了参数化分析,并根据提出的制动性能评价指标,优化了相关参数,提高了制动器的工作效能。 展开更多
关键词 双向自制动器 虚拟样机 参数化建模 制动效能
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液压增力打捞技术在渤海某油田的应用
6
作者 韩福广 《石油化工建设》 2024年第2期166-168,共3页
在海上油田生产过程中,部分注水井需要更换分注管柱及油井更换分采管柱。但在作业过程中,存在井下管柱无法有效起出原井,造成井下存在落鱼的复杂情况,且在小井场往往由于作业机具能力有限,无法第一时间有效解决复杂情况,影响油井生产及... 在海上油田生产过程中,部分注水井需要更换分注管柱及油井更换分采管柱。但在作业过程中,存在井下管柱无法有效起出原井,造成井下存在落鱼的复杂情况,且在小井场往往由于作业机具能力有限,无法第一时间有效解决复杂情况,影响油井生产及注采井网完善。引人液压增力打捞技术,在渤海某油田成功解决数口井复杂情况,有效打捞出井下落鱼,恢复油水井正常作业。对此技术进行分析,为以后类似井下复杂情况提供参考。 展开更多
关键词 分注 分采 注采井网 液压
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气动肌肉连杆增力式夹具的设计 被引量:4
7
作者 沈铭 芮延年 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2005年第4期59-60,共2页
为了克服一般机床夹具体积大和夹紧速度慢的缺点,利用气动肌肉的工作原理和特点,设计了一种由气动肌肉驱动的增力式夹具。分析了夹具的受力并结合气动肌肉的力学模型,给出了夹具输出力和增力系数的计算公式,为该夹具的实际应用提供了有... 为了克服一般机床夹具体积大和夹紧速度慢的缺点,利用气动肌肉的工作原理和特点,设计了一种由气动肌肉驱动的增力式夹具。分析了夹具的受力并结合气动肌肉的力学模型,给出了夹具输出力和增力系数的计算公式,为该夹具的实际应用提供了有效途径。 展开更多
关键词 气动肌肉 连杆机构 增力比 输出 系数
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曲柄增力机构的模拟设计 被引量:7
8
作者 罗善明 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2002年第3期413-415,436,共4页
对曲柄增力机构的增力原理、数学模型等进行了较为详细的分析 ,并用数值模拟的方法求得了增力比的变化规律。结果表明 ,曲柄增力机构可获得较大的增力比 ,其值与铰链 D到连杆 2及 4的距离 l及
关键词 机构 增力比 数值模拟 冲压机械 曲柄机构
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八连杆压力机的增力比与结构参数关系 被引量:3
9
作者 高霞 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2013年第5期118-122,共5页
机械压力机是金属成形加工领域中广泛使用的锻压设备,广泛应用于汽车、航空、电子、家电等工业领域。本文针对八连杆机械压力机,推导了其行程、速度和加速度的解析模型,并在此基础上提出了机构参数与增力比的解析关系模型,给出了驱动电... 机械压力机是金属成形加工领域中广泛使用的锻压设备,广泛应用于汽车、航空、电子、家电等工业领域。本文针对八连杆机械压力机,推导了其行程、速度和加速度的解析模型,并在此基础上提出了机构参数与增力比的解析关系模型,给出了驱动电机扭矩的计算方法;通过仿真计算验证了所提算法的有效性,并给出了结构参数变化对增力比的影响趋势。本文的相关研究成果将为类似的多连杆传动机械压力机的分析和建模提供简单有效的方法。 展开更多
关键词 八连杆压 增力比 公称压 结构参数
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增力祛疲口服液对训练大鼠骨骼肌部分生化指标影响的观察 被引量:13
10
作者 李伟 马襄城 +2 位作者 刘旺根 王雪萍 王玎玎 《中国运动医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期96-97,共2页
目的:观察服用增力祛疲口服液对训练大鼠骨骼肌部分生化指标的影响,初步探讨其抗运动性疲劳的作用。方法:测定大鼠游泳训练前后骨骼肌乳酸、糖原、SDH、LDH含量以及骨骼肌线粒体中LPO、Ca2+、K+含量。结果:与正常对照组比较,疲劳组大鼠... 目的:观察服用增力祛疲口服液对训练大鼠骨骼肌部分生化指标的影响,初步探讨其抗运动性疲劳的作用。方法:测定大鼠游泳训练前后骨骼肌乳酸、糖原、SDH、LDH含量以及骨骼肌线粒体中LPO、Ca2+、K+含量。结果:与正常对照组比较,疲劳组大鼠骨骼肌中糖原含量以及线粒体中Ca2+、K+含量均显著降低,而骨骼肌乳酸、LDH含量和线粒体LPO含量显著升高(P<0.05);与疲劳组比较,口服液组大鼠上述指标均有改善。结果表明,增力祛疲口服液有利于骨骼肌组织疲劳后的功能恢复。 展开更多
关键词 祛疲口服液 运动性疲劳 骨骼肌 自由基 大鼠
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双向自增力鼓式制动器有限元模型的建立与分析 被引量:9
11
作者 王良模 彭育辉 曾小平 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期461-464,共4页
通过对双向自增力鼓式制动器的受力分析 ,建立了其关键受力部件后蹄板的力学模型。应用大型的机械CAD/CAE/CAM软件I -DEAS建立了某一国产双向自增力鼓式制动器的有限元模型 ,对其强度进行有限元方法的计算和分析 ,求解它在工作状态下的... 通过对双向自增力鼓式制动器的受力分析 ,建立了其关键受力部件后蹄板的力学模型。应用大型的机械CAD/CAE/CAM软件I -DEAS建立了某一国产双向自增力鼓式制动器的有限元模型 ,对其强度进行有限元方法的计算和分析 ,求解它在工作状态下的应力情况。结果表明 ,该制动器蹄板在强度设计上满足不了要求 ,需在蹄板的两侧焊接加强板 ,这为该制动器的改进设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 双向自鼓式制动器 有限元 学模型 设计 分析 汽车 制动系统
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用MathCAD对注射机增力机构进行优化设计 被引量:11
12
作者 朱成实 吴琼 +2 位作者 吴敬东 翁笠 田健 《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第1期56-58,共3页
对注射机五铰链斜排双曲肘增力机构进行了运动和力学特性分析 ,用MathCAD对增力机构进行了优化设计 。
关键词 注射机 机构 优化设计 鲁棒性
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水平井井下液压增力打捞工艺研究与应用 被引量:14
13
作者 韩学良 赵成 +2 位作者 曹德忠 刘广天 田玉刚 《石油机械》 北大核心 2008年第8期84-86,共3页
针对金属滤砂管防砂工艺投产的水平井在防砂失效或生产效率下降,防砂管不能有效拔出而只能关井或低效生产的问题,开展了井下液压增力打捞工艺的研究与应用。井下液压增力打捞根据液压增力原理,在井下采用液压方式由位于水平段的增力器... 针对金属滤砂管防砂工艺投产的水平井在防砂失效或生产效率下降,防砂管不能有效拔出而只能关井或低效生产的问题,开展了井下液压增力打捞工艺的研究与应用。井下液压增力打捞根据液压增力原理,在井下采用液压方式由位于水平段的增力器对井内管柱直接提供打捞力。增力器由套管锚定、液压增力、水平打压球座组成,作用是改变打捞管柱的受力方式,在卡点处产生大吨位拉力,使井下落物产生移动。在孤岛采油厂实施井下增力打捞7井次,成功拔出5口井内的金属滤砂管,目前5口井已累计产油5060t,收到了很好的效果。 展开更多
关键词 水平井 金属滤砂管 液压打捞 液压
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一种肌电控制假手的新型自适应增力机构 被引量:3
14
作者 李平林 杨晓延 +5 位作者 黄靖远 李尤祥 刘莹 沈钢 张浩 权英华 《中国生物医学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期159-163,共5页
介绍一种用于肌电控制假手的新型自适应切换增力机构。对比现在国内外的各种假手增力机构,它不用超越离合器,因而更为简单、可靠、耐用。它不仅为广大的上肢残疾患者带来福音。
关键词 肌电假手 自适应 康复器械 义肢
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铰杆增力式离心离合器的工作原理与设计 被引量:7
15
作者 钟康民 宋强 +1 位作者 郭培全 胡秉辰 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2000年第3期13-15,共3页
介绍一种新型离心离合器—铰杆增力式离心离合器的工作原理 ,给出了其输出力和输出转矩、接合角速度和接合转速、额定角速度和额定转速、弹簧最大工作载荷的计算公式。铰杆增力式离心离合器的制造成本 ,较同样结构重量但没有增力机构的... 介绍一种新型离心离合器—铰杆增力式离心离合器的工作原理 ,给出了其输出力和输出转矩、接合角速度和接合转速、额定角速度和额定转速、弹簧最大工作载荷的计算公式。铰杆增力式离心离合器的制造成本 ,较同样结构重量但没有增力机构的普通离心离合器增加甚微 。 展开更多
关键词 离心离合器 铰杆机构 重块 离合器
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铰杆增力机构中滑柱力学模型及计算公式的改善 被引量:7
16
作者 苏东宁 钟康民 王红岩 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第1期35-36,43,共3页
对现有的增力机构中的滑柱力学模型进行了分析,指出了其欠缺的地方;建立了改善的力学模型,并推演出了相应的力学计算公式。
关键词 铰杆机构 滑柱 学模型 计算公式 系数 载荷分布
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铰杆——斜楔式气动夹具增力机构设计及力学分析 被引量:5
17
作者 刘新柱 周海波 姜庆昌 《液压与气动》 北大核心 2011年第4期86-87,共2页
设计了一种气动夹具增力机构,是利用典型的铰杆和斜楔增力模块组合成铰杆——斜楔式串联传动机构,通过角度效应,实现力的三级放大。介绍了该机构的组成及工作原理,按照力学模型推导出了增力系数和输出力的计算公式,分析了各工作参数对... 设计了一种气动夹具增力机构,是利用典型的铰杆和斜楔增力模块组合成铰杆——斜楔式串联传动机构,通过角度效应,实现力的三级放大。介绍了该机构的组成及工作原理,按照力学模型推导出了增力系数和输出力的计算公式,分析了各工作参数对增力效果的影响。该机构具有结构简单、紧凑、增力系数大等优点,同时可利用单一输入力,实现气动夹具对工件进行双侧对称夹紧的过程。 展开更多
关键词 机构 气动夹具 铰杆 斜楔 系数
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气动肌腱与铰杆增力机构的三种组合系统及其比较 被引量:20
18
作者 陆雯 王兵 钟康民 《机械设计》 CSCD 北大核心 2005年第2期53-54,共2页
介绍了三种以气动肌腱为驱动的铰杆式增力机构,并给出了相应的输出力计算公式。用气动肌腱代替传统的气缸,能使装置在体积尺寸上更为紧凑,适用于需要较大输出力且结构尺寸受限制的场合。
关键词 气动肌腱 铰杆 机构
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一种新型增力式同步器设计 被引量:4
19
作者 李波 常思勤 林树森 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第17期2301-2305,共5页
为减小换挡同步阶段需要换挡机构提供的换挡力,提出一种新型同步器结构,利用换挡同步阶段同步环受到的切向力差值,放大换挡机构输出的换挡力。建立了增力式同步器工作过程力学模型,在此基础上分析了影响增力式同步器性能的主要设计参数... 为减小换挡同步阶段需要换挡机构提供的换挡力,提出一种新型同步器结构,利用换挡同步阶段同步环受到的切向力差值,放大换挡机构输出的换挡力。建立了增力式同步器工作过程力学模型,在此基础上分析了影响增力式同步器性能的主要设计参数。仿真研究结果表明,某型号5挡变速器采用增力式同步器后,在常用换挡参数下换挡时,同步阶段需要换挡机构输出的换挡力减小近40%,能量损耗约降低66%。 展开更多
关键词 式同步器 同步阶段 换挡 能量损耗
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基于直接驱动和自增力技术的AMT换挡系统 被引量:8
20
作者 葛文庆 李波 +1 位作者 赵彦峻 刘泽砚 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1-7,共7页
为进一步提高电控机械式自动变速器(AMT)的换挡品质和系统鲁棒性,提出一种应用直驱自增力换挡系统的AMT方案。设计了直接驱动装置的结构并对其性能进行测试,针对直接驱动技术存在的问题,研究一种具有自增力和提高换挡系统鲁棒性功能的... 为进一步提高电控机械式自动变速器(AMT)的换挡品质和系统鲁棒性,提出一种应用直驱自增力换挡系统的AMT方案。设计了直接驱动装置的结构并对其性能进行测试,针对直接驱动技术存在的问题,研究一种具有自增力和提高换挡系统鲁棒性功能的增力式同步器,参考实车的相关参数,研制了直驱自增力换挡系统的原理性样机,完成了技术方案可行性与功能性的试验研究。结果表明,追求的换挡品质相同时,直驱自增力换挡系统同步阶段需要驱动装置提供的最大瞬时驱动力较小,降低了换挡过程中的能量损耗;当增力斜面角θ=116°时,增力式同步器的力放大系数nF约为1.54,实现了换挡系统放大驱动装置输出力和提高换挡系统鲁棒性的功能,为缩小驱动装置体积和降低换挡控制系统设计难度奠定了良好的技术基础。 展开更多
关键词 电控机械式自动变速器 直接驱动技术 式同步器 换挡能耗
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