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面向增程器总成NVH性能提升的薄壁结构件优化方法 被引量：1
1
作者 卢汉奎 汪志刚 +2 位作者 李金印 王孟轲 黎薇 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第2期55-62,共8页
为提高某增程器专用汽油发动机正时罩壳的NVH性能,在正时罩壳局部增加若干支撑凸台,大幅提高正时罩壳的动刚度,同时有效降低了单位激励的振动响应和变形量,使增程器总成在满载加速工况下发动机轮系侧1 m处的噪声降低4.0 dB(A),噪声声压... 为提高某增程器专用汽油发动机正时罩壳的NVH性能,在正时罩壳局部增加若干支撑凸台,大幅提高正时罩壳的动刚度,同时有效降低了单位激励的振动响应和变形量,使增程器总成在满载加速工况下发动机轮系侧1 m处的噪声降低4.0 dB(A),噪声声压级和正时罩壳振动加速度的线性度均得到明显改善。验证结果表明,提高动刚度可有效改善薄壁件结构振动的噪声辐射。 展开更多
关键词 增程器正时罩壳 动刚度 频响函数 变形量 NVH
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