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钓鱼台隧道洞口崩塌成因分析与处治措施研究 被引量:1
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作者 张超 吴华 姜同虎 《岩土工程技术》 2024年第1期58-64,共7页
对池祁高速钓鱼台隧道洞口大型崩塌的成因进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过现场监测分析对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,钓鱼台隧道洞口崩塌是地形、地质、降雨、施工措施不当等多种因素共同作用的结果,其中地... 对池祁高速钓鱼台隧道洞口大型崩塌的成因进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过现场监测分析对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,钓鱼台隧道洞口崩塌是地形、地质、降雨、施工措施不当等多种因素共同作用的结果,其中地形和地质条件是形成崩塌的内因,降雨和施工措施不当等因素是诱发崩塌的外因。基于以上影响因素并结合隧道洞口实际情况,提出了“临时支护+永久性防护”的综合处治方案,即采用洞内背拱加固、掌子面反压回填、崩塌体卸载、洞口双层小导管支护、接长明洞以及洞顶仰坡锚杆框架防护的方案。现场巡视与监测数据表明,隧道洞口崩塌处治措施得当,工程效果显著,实现了预期目的。 展开更多
关键词 公路隧道 洞口崩塌 处治措施 监控量测
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广西大新红黏土工程地质特性及路基处治措施
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作者 王磊 熊灵阳 +3 位作者 何小军 袁传保 梁靖 肖鹏 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期13-17,共5页
研究目的:红黏土因其特殊的工程性质,容易引起边坡出现裂隙、垮塌、不均匀沉降等病害,对工程质量、安全、造价造成极大影响。本文对红黏土进行详细室内土工试验,分析研究红黏土的物理力学性特征,从而为红黏土边坡防护及填料利用提供相... 研究目的:红黏土因其特殊的工程性质,容易引起边坡出现裂隙、垮塌、不均匀沉降等病害,对工程质量、安全、造价造成极大影响。本文对红黏土进行详细室内土工试验,分析研究红黏土的物理力学性特征,从而为红黏土边坡防护及填料利用提供相应的处治措施建议,以指导工程实践。研究结论:(1)该地区红黏土显示出高含水率、高饱和度、高孔隙比、高液限、高塑性、压缩性较小、黏聚力高、弱~中膨胀性的特征;(2)随深度增加,含水率、液限、孔隙比、液性指数、压缩系数逐渐增大,而黏聚力、压缩模量逐步降低,形成上硬下软的特征;(3)对红黏土路堑,提出采用“缓边坡、宽平台、固坡脚”的设计原则;(4)针对红黏土填料,提出根据击实后50 kPa下膨胀总率判定填料膨胀性,采取包边、加筋、设置垫层、无机结合料改良处治后用于路基填料;(5)本研究成果对广西红黏土地区勘察设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 红黏土 工程特性 路堑 路基填料 处治措施 改良
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炭质泥岩地层隧道瓦斯突出成因及处治措施研究
3
作者 田娇 杨洪 杨智成 《公路交通技术》 2024年第4期158-165,共8页
为解决炭质泥岩地层隧道瓦斯突出问题,依托兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程桐梓隧道,通过现场调查和理论分析,总结了该隧道瓦斯突出动力现象及特点,分析了其瓦斯突出的规律以及影响因素,提出了钻孔泄压方案及处治... 为解决炭质泥岩地层隧道瓦斯突出问题,依托兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程桐梓隧道,通过现场调查和理论分析,总结了该隧道瓦斯突出动力现象及特点,分析了其瓦斯突出的规律以及影响因素,提出了钻孔泄压方案及处治措施。结果表明:经处治后,炭质泥岩施工掌子面的动力现象有了明显减少和减弱,工程施工基本不受影响,表明了该处治措施的效果较好。研究结果可供炭质泥岩地层及其他非煤系地层瓦斯隧道的设计和施工参考。 展开更多
关键词 炭质泥岩地层 公路隧道 瓦斯突出 处治措施
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陡倾反向岩质边坡变形破坏机理及处治措施
4
作者 廖廷周 刘黔 《科学技术创新》 2024年第14期191-194,共4页
随着公路建设规模增大,陡倾反向岩质边坡变形破坏在建设中逐渐增多,勘察设计人员往往忽略该类边坡的工程地质分析及综合处治措施,本文以贵州某道路陡倾反向岩质边坡变形破坏及处治措施为例,对边坡岩体结构、环境地质条件、变形破坏特征... 随着公路建设规模增大,陡倾反向岩质边坡变形破坏在建设中逐渐增多,勘察设计人员往往忽略该类边坡的工程地质分析及综合处治措施,本文以贵州某道路陡倾反向岩质边坡变形破坏及处治措施为例,对边坡岩体结构、环境地质条件、变形破坏特征等进行综合分析,重点讨论了边坡变形产生的主要影响因素及重点加固处治措施,为同类项目提供工程经验。 展开更多
关键词 陡倾反向岩质边坡 弯曲破坏 破坏机理 加固处治措施
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裂隙发育区软弱夹层隧道病害机理及处治措施 被引量:1
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作者 郭震山 《土木工程与管理学报》 2024年第1期39-44,共6页
围岩裂隙发育且存在软弱夹层时,将显著影响隧道衬砌结构的受力特性,导致出现不同程度的病害问题。本文针对某复杂地质条件下公路隧道出现的衬砌开裂、路面沉陷等病害,采用现场检测、室内试验和数值仿真相结合的方法对隧道病害产生机理... 围岩裂隙发育且存在软弱夹层时,将显著影响隧道衬砌结构的受力特性,导致出现不同程度的病害问题。本文针对某复杂地质条件下公路隧道出现的衬砌开裂、路面沉陷等病害,采用现场检测、室内试验和数值仿真相结合的方法对隧道病害产生机理进行深入分析,并提出综合处治措施,最后对处治后结构受力特性进行长期监测和评价。研究表明:病害段围岩破碎、节理裂隙发育且存在巨厚泥岩夹层;同时支护结构施工存在严重缺陷,两种不利因素的共同作用导致软弱夹层部位衬砌结构产生显著的应力集中,出现超过混凝土抗拉承载力的拉应力,导致混凝土开裂掉块,诱发隧道病害产生。 展开更多
关键词 公路隧道 裂隙发育 软弱夹层 病害机理 处治措施
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大跨隧道穿越岩溶浅埋段施工难点与处治措施研究 被引量:1
6
作者 孟凯 秦鲜卓 《西部交通科技》 2024年第2期107-109,共3页
为研究大跨隧道穿越岩溶浅埋段施工问题,文章依托天峨至北海公路(平塘至天峨广西段)控制性工程岗岭山隧道岩溶浅埋段,分析隧道施工所遭遇的主要施工问题,并结合相关工程经验与施工监测数据,提出径向注浆加固、优化开挖方法与支护参数、... 为研究大跨隧道穿越岩溶浅埋段施工问题,文章依托天峨至北海公路(平塘至天峨广西段)控制性工程岗岭山隧道岩溶浅埋段,分析隧道施工所遭遇的主要施工问题,并结合相关工程经验与施工监测数据,提出径向注浆加固、优化开挖方法与支护参数、加强仰拱基底处治等洞内沉降变形控制措施,洞内变形沉降问题得到有效控制,处治过程中洞内监控量测数据始终稳定正常,没有发生二次灾害。 展开更多
关键词 大跨隧道 岩溶浅埋段 施工难点 处治措施
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高速公路沥青路面养护中车辙病害的处治措施 被引量:1
7
作者 李文海 《产品可靠性报告》 2024年第2期87-89,共3页
高速公路沥青路面会因长期承受交通荷载而逐渐产生车辙病害,这种路面损伤会危及交通安全并增加道路维护费用。为有效处治车辙病害,需系统分析其产生机理、危害后果以及针对性的治理对策。鉴于此,本文将综合分析车辙病害的成因,探讨当前... 高速公路沥青路面会因长期承受交通荷载而逐渐产生车辙病害,这种路面损伤会危及交通安全并增加道路维护费用。为有效处治车辙病害,需系统分析其产生机理、危害后果以及针对性的治理对策。鉴于此,本文将综合分析车辙病害的成因,探讨当前的处治技术,并提出未来可能的研究方向,以期为道路养护和管理提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 车辙病害 处治措施
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特长隧道敞开式TBM掘进机施工岩爆的预防及处治措施
8
作者 彭成炎 李晓龙 《建筑技术》 2024年第15期1846-1850,共5页
作为岩体中较高的地应力,岩爆具有相当显著的脆性和一定的弹性,突发性、随机性和危害性都很强。基于岩爆与施工活动在时空上的相互作用,可以将其划分为即时型、延迟型和周期型3种类别。以天山胜利隧道(全长22.13 km)的服务隧道为例,针对... 作为岩体中较高的地应力,岩爆具有相当显著的脆性和一定的弹性,突发性、随机性和危害性都很强。基于岩爆与施工活动在时空上的相互作用,可以将其划分为即时型、延迟型和周期型3种类别。以天山胜利隧道(全长22.13 km)的服务隧道为例,针对TBM掘进机在岩爆区域的施工,通过现场实验,以及对TBM掘进机防护策略和不同支护方式的实际操作经验,总结出如何使敞开式TBM更有效地穿越岩爆地带的施工方法。该研究成果与敞开式TBM掘进机预防、处治对岩爆段施工相一致,对现场采取措施具有一定的指导意义,可作为类似隧道敞开式TBM掘进机预防、处治对岩爆段施工的重要参考资料。 展开更多
关键词 特长隧道 敞开式TBM 岩爆 预防及处治措施
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鄂西北干线公路既有隧道病害分析及处治措施
9
作者 江泽 《居业》 2024年第10期67-69,共3页
本文聚焦于十堰市隧道典型病害的剖析与治理实践,利用隧道检测车与现场实地勘察,精准掌握隧道病害状况,随后深入剖析其成因,并据此提出针对性的治理策略。旨在为同类隧道的维护管理提供借鉴与参考。
关键词 隧道 病害 成因分析 处治措施
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复杂地质条件下隧道洞口崩塌成因分析及处治措施研究
10
作者 赵茗年 《山西建筑》 2024年第10期169-172,共4页
以石门坪1号隧道为工程背景,对隧道洞口崩塌成因及稳定性进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过运营情况对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,石门坪1号隧道洞口崩塌发生的基本条件是复杂的地形条件+特殊的二元岩土结构,... 以石门坪1号隧道为工程背景,对隧道洞口崩塌成因及稳定性进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过运营情况对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,石门坪1号隧道洞口崩塌发生的基本条件是复杂的地形条件+特殊的二元岩土结构,诱发因素是不当的施工工序+降雨条件。基于崩塌成因分析并结合坡体稳定性分析,针对性地提出了坡面处治及暗洞加强方案,隧道洞口崩塌处治取得了良好的效果。 展开更多
关键词 隧道 洞口崩塌 成因分析 处治措施
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大断面黄土隧道冒顶处治措施研究
11
作者 徐大敏 《建筑安全》 2024年第8期46-49,共4页
某西北地区黄土隧道发生坍塌、冒顶事故,根据现场踏勘分析,该段隧道坍塌主要原因是受降雨影响,山体内地下水补给充足,使围岩自稳能力降低,导致事故发生。以该事件为背景,从隧道冒顶总体处理方案设计、初期支护加固、反压回填、止浆墙施... 某西北地区黄土隧道发生坍塌、冒顶事故,根据现场踏勘分析,该段隧道坍塌主要原因是受降雨影响,山体内地下水补给充足,使围岩自稳能力降低,导致事故发生。以该事件为背景,从隧道冒顶总体处理方案设计、初期支护加固、反压回填、止浆墙施工、帷幕注浆施工等方面详细介绍了此次事故的处理措施,并总结出影响帷幕注浆效果的几点主要因素,即地质条件、钻机的性能及注浆设备等。通过上述处理措施,成功地稳定了隧道结构,防止了二次坍塌的发生,确保了施工安全和工程质量。 展开更多
关键词 黄土隧道 大断面 坍塌 处治措施
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某高速公路填挖交界路基滑坡机理分析及处治措施
12
作者 刘亚军 孙昊 夏自卿 《河南科技》 2024年第9期74-77,共4页
【目的】高速公路填挖交界处路基滑坡较为常见,且严重威胁着高速公路的行车安全,因此查明该种病害的作用机理并有针对性地进行处治设计有重要意义。【方法】以某高速公路填挖交界路基滑坡为研究对象,运用钻探及室内试验等方法,分析该路... 【目的】高速公路填挖交界处路基滑坡较为常见,且严重威胁着高速公路的行车安全,因此查明该种病害的作用机理并有针对性地进行处治设计有重要意义。【方法】以某高速公路填挖交界路基滑坡为研究对象,运用钻探及室内试验等方法,分析该路基滑坡的形成机理,基于传递系数法对滑坡进行稳定性计算,并对滑坡整体稳定性进行评价。【结果】结果显示,该路基滑坡处于欠稳定状态。由于降雨入渗引起路基土体强度变低,填土的黏聚力和内摩擦角均较粉质黏土偏小,最终导致路面不均匀沉降。【结论】使用综合处治措施后,经施工检验设计方案达到处治效果,并为后续类似工况提供参考。 展开更多
关键词 填挖交界 路基 滑坡 稳定性评价 处治措施
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岩溶隧道塌方冒顶处治措施及效果评价
13
作者 邓喜昌 《西部交通科技》 2024年第4期195-196,209,共3页
文章以广西区内某高速公路隧道塌方冒顶为背景,分析灾变成因,并针对性地提出处治措施,同时利用数值模拟和监控量测方法对处治效果进行分析与评价。结果表明:不良地质、支护强度不足以及施工爆破是隧道塌方冒顶的主要原因;采取反压回填... 文章以广西区内某高速公路隧道塌方冒顶为背景,分析灾变成因,并针对性地提出处治措施,同时利用数值模拟和监控量测方法对处治效果进行分析与评价。结果表明:不良地质、支护强度不足以及施工爆破是隧道塌方冒顶的主要原因;采取反压回填、加强超前预加固和衬砌结构、优化洞内外防排水等措施可安全通过塌方冒顶段落,处治方案是成功的。 展开更多
关键词 公路隧道 岩溶 塌方冒顶 处治措施 效果评价
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富水软弱地层隧道仰拱裂缝处治措施研究
14
作者 潘佰双 《西部交通科技》 2024年第2期110-112,共3页
文章依托某在建隧道仰拱裂缝,介绍了仰拱裂缝段地质及裂缝情况,在分析诱发裂缝产生原因的基础上,提出拱脚注浆大钢管锚管+仰拱基底注浆小导管加固提高仰拱基底承载力,并结合拱脚泄压管减小基底地下水压力,辅以排水系统、路面结构及衬砌... 文章依托某在建隧道仰拱裂缝,介绍了仰拱裂缝段地质及裂缝情况,在分析诱发裂缝产生原因的基础上,提出拱脚注浆大钢管锚管+仰拱基底注浆小导管加固提高仰拱基底承载力,并结合拱脚泄压管减小基底地下水压力,辅以排水系统、路面结构及衬砌结构加强的措施。处治措施实施后的裂缝监测数据表明,该措施有效控制了仰拱裂缝发展。 展开更多
关键词 仰拱 裂缝 富水软弱地层 隧道 处治措施
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公路桥梁养护维修中裂缝成因的分析以及处治措施
15
作者 唐永福 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第5期0045-0048,共4页
近年来,随着技术的发展,公路桥梁养护和维修水平取得了长足的进步。但由于认知不到位等原因,公路桥梁的养护和维修工作中普遍存在对裂缝问题重视不够的问题。针对这些问题,需要采用更有效的方法来解决。通过研究和讨论,本文整理出了解... 近年来,随着技术的发展,公路桥梁养护和维修水平取得了长足的进步。但由于认知不到位等原因,公路桥梁的养护和维修工作中普遍存在对裂缝问题重视不够的问题。针对这些问题,需要采用更有效的方法来解决。通过研究和讨论,本文整理出了解决这些问题的有效处治措施,以便为寻找更有效的方法来保证公路桥梁的安全可靠提供参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 养护维修 裂缝 处治措施 主动预防
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大跨径预应力混凝土T梁原位预制常见病害及处治措施
16
作者 宗旭旭 李广昊 +2 位作者 王硕 王皓 单德军 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第1期0091-0094,共4页
大跨径预应力混凝土T梁具有预制速度快、施工迅速等特点,在高速公路桥梁结构中得到了广泛应用。本文结合济南绕城高速公路二环线北环段工程T梁桥原位预制施工,对50m跨度预应力混凝土T梁在原位预制施工过程中常见的T梁外观质量缺陷、实... 大跨径预应力混凝土T梁具有预制速度快、施工迅速等特点,在高速公路桥梁结构中得到了广泛应用。本文结合济南绕城高速公路二环线北环段工程T梁桥原位预制施工,对50m跨度预应力混凝土T梁在原位预制施工过程中常见的T梁外观质量缺陷、实体构件回弹强度偏低和湿接缝病害的成因进行了分析,并提出了一系列具有针对性的处治措施,以期为后期同类原位预制预应力混凝土T梁的施工提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 T梁 原位预制 病害 处治措施
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黄土隧道病害处治措施研究
17
作者 薛世豪 陈靖泽 《山西交通科技》 2024年第3期92-96,共5页
为提高黄土隧道结构病害处治效果,以山西某运营隧道为依托,采用数值计算软件midas对处治方案的受力特性进行模拟计算,经对比分析得出最为经济有效的处治措施。结果表明:对于衬砌开裂病害采用加强排水和局部换拱联合的方法可以有效地控... 为提高黄土隧道结构病害处治效果,以山西某运营隧道为依托,采用数值计算软件midas对处治方案的受力特性进行模拟计算,经对比分析得出最为经济有效的处治措施。结果表明:对于衬砌开裂病害采用加强排水和局部换拱联合的方法可以有效地控制围岩变形。针对路面开裂病害采用增设平拱+隧底增设微型钢管桩的综合处治措施,能进一步提高围岩和衬砌结构稳定性。 展开更多
关键词 黄土隧道 病害特征 数值模拟 处治措施 效果分析
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公路隧道软岩大变形的产生机理及处治措施研究
18
作者 王北华 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第11期051-055,共5页
本研究基于墨临公路的大曼旧隧道工程,深入探讨了软岩环境中隧道大变形的成因及相应的治理策略。结合大曼旧隧道在软岩中的变形特征,研究从围岩岩性、结构应力及施工因素等角度深入分析了软岩大变形的原因。研究发现,大曼旧隧道中的软... 本研究基于墨临公路的大曼旧隧道工程,深入探讨了软岩环境中隧道大变形的成因及相应的治理策略。结合大曼旧隧道在软岩中的变形特征,研究从围岩岩性、结构应力及施工因素等角度深入分析了软岩大变形的原因。研究发现,大曼旧隧道中的软岩大变形主要受地质条件和软弱围岩的影响,同时,开挖工法和挖卸荷也是导致其软岩变形的两大因素。结合研究成果与工程实际情况,提出了大曼旧隧道软岩大变形的处治措施,并取得了较好效果,并为后续工程提供一定参考意义。 展开更多
关键词 隧道工程 软岩 变形机理 处治措施
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