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钓鱼台隧道洞口崩塌成因分析与处治措施研究
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作者 张超 吴华 姜同虎 《岩土工程技术》 2024年第1期58-64,共7页
对池祁高速钓鱼台隧道洞口大型崩塌的成因进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过现场监测分析对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,钓鱼台隧道洞口崩塌是地形、地质、降雨、施工措施不当等多种因素共同作用的结果,其中地... 对池祁高速钓鱼台隧道洞口大型崩塌的成因进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过现场监测分析对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,钓鱼台隧道洞口崩塌是地形、地质、降雨、施工措施不当等多种因素共同作用的结果,其中地形和地质条件是形成崩塌的内因,降雨和施工措施不当等因素是诱发崩塌的外因。基于以上影响因素并结合隧道洞口实际情况,提出了“临时支护+永久性防护”的综合处治方案,即采用洞内背拱加固、掌子面反压回填、崩塌体卸载、洞口双层小导管支护、接长明洞以及洞顶仰坡锚杆框架防护的方案。现场巡视与监测数据表明,隧道洞口崩塌处治措施得当,工程效果显著,实现了预期目的。 展开更多
关键词 公路隧道 洞口崩塌 处治措施 监控量测
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裂隙发育区软弱夹层隧道病害机理及处治措施
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作者 郭震山 《土木工程与管理学报》 2024年第1期39-44,共6页
围岩裂隙发育且存在软弱夹层时,将显著影响隧道衬砌结构的受力特性,导致出现不同程度的病害问题。本文针对某复杂地质条件下公路隧道出现的衬砌开裂、路面沉陷等病害,采用现场检测、室内试验和数值仿真相结合的方法对隧道病害产生机理... 围岩裂隙发育且存在软弱夹层时,将显著影响隧道衬砌结构的受力特性,导致出现不同程度的病害问题。本文针对某复杂地质条件下公路隧道出现的衬砌开裂、路面沉陷等病害,采用现场检测、室内试验和数值仿真相结合的方法对隧道病害产生机理进行深入分析,并提出综合处治措施,最后对处治后结构受力特性进行长期监测和评价。研究表明:病害段围岩破碎、节理裂隙发育且存在巨厚泥岩夹层;同时支护结构施工存在严重缺陷,两种不利因素的共同作用导致软弱夹层部位衬砌结构产生显著的应力集中,出现超过混凝土抗拉承载力的拉应力,导致混凝土开裂掉块,诱发隧道病害产生。 展开更多
关键词 公路隧道 裂隙发育 软弱夹层 病害机理 处治措施
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复杂地质条件下隧道洞口崩塌成因分析及处治措施研究
3
作者 赵茗年 《山西建筑》 2024年第10期169-172,共4页
以石门坪1号隧道为工程背景,对隧道洞口崩塌成因及稳定性进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过运营情况对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,石门坪1号隧道洞口崩塌发生的基本条件是复杂的地形条件+特殊的二元岩土结构,... 以石门坪1号隧道为工程背景,对隧道洞口崩塌成因及稳定性进行了深入分析,提出了相应的崩塌处治措施,并通过运营情况对崩塌处治效果进行了验证。研究结果表明,石门坪1号隧道洞口崩塌发生的基本条件是复杂的地形条件+特殊的二元岩土结构,诱发因素是不当的施工工序+降雨条件。基于崩塌成因分析并结合坡体稳定性分析,针对性地提出了坡面处治及暗洞加强方案,隧道洞口崩塌处治取得了良好的效果。 展开更多
关键词 隧道 洞口崩塌 成因分析 处治措施
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大跨径预应力混凝土T梁原位预制常见病害及处治措施
4
作者 宗旭旭 李广昊 +2 位作者 王硕 王皓 单德军 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第1期0091-0094,共4页
大跨径预应力混凝土T梁具有预制速度快、施工迅速等特点,在高速公路桥梁结构中得到了广泛应用。本文结合济南绕城高速公路二环线北环段工程T梁桥原位预制施工,对50m跨度预应力混凝土T梁在原位预制施工过程中常见的T梁外观质量缺陷、实... 大跨径预应力混凝土T梁具有预制速度快、施工迅速等特点,在高速公路桥梁结构中得到了广泛应用。本文结合济南绕城高速公路二环线北环段工程T梁桥原位预制施工,对50m跨度预应力混凝土T梁在原位预制施工过程中常见的T梁外观质量缺陷、实体构件回弹强度偏低和湿接缝病害的成因进行了分析,并提出了一系列具有针对性的处治措施,以期为后期同类原位预制预应力混凝土T梁的施工提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 T梁 原位预制 病害 处治措施
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高速公路沥青路面养护中车辙病害的处治措施
5
作者 李文海 《产品可靠性报告》 2024年第2期87-89,共3页
高速公路沥青路面会因长期承受交通荷载而逐渐产生车辙病害,这种路面损伤会危及交通安全并增加道路维护费用。为有效处治车辙病害,需系统分析其产生机理、危害后果以及针对性的治理对策。鉴于此,本文将综合分析车辙病害的成因,探讨当前... 高速公路沥青路面会因长期承受交通荷载而逐渐产生车辙病害,这种路面损伤会危及交通安全并增加道路维护费用。为有效处治车辙病害,需系统分析其产生机理、危害后果以及针对性的治理对策。鉴于此,本文将综合分析车辙病害的成因,探讨当前的处治技术,并提出未来可能的研究方向,以期为道路养护和管理提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 车辙病害 处治措施
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沥青混凝土路面渗水系数偏大原因分析及处治措施
6
作者 张伟鹏 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第3期0100-0103,共4页
沥青混凝土的矿料级配有开级配、半开级配及密级配之分,其中开级配沥青混合料用于面层时,对于其下伏结构层有较高的防排水要求,同时需要配套的路面边缘和内部排水系统。其在降雨量大于600mm的地区有所采用。密集配沥青混合料相对于开级... 沥青混凝土的矿料级配有开级配、半开级配及密级配之分,其中开级配沥青混合料用于面层时,对于其下伏结构层有较高的防排水要求,同时需要配套的路面边缘和内部排水系统。其在降雨量大于600mm的地区有所采用。密集配沥青混合料相对于开级配及半开级配沥青混合料,具有强度高、密度大、寿命长的优点,也不必担心路面排水通道堵塞的隐患。国内沥青混凝土路面仍以密级配沥青混凝土为主。密级配沥青混凝土路面必须具有良好的密水性。否则,若沥青结构层透水性较大,渗入其中的水份又不能及时排除的话,在行车荷载引起的循环反复的动水压力作用下,沥青与矿料之间的粘结就可能被过旱破坏,从而造成网裂、卿浆、坑洞等水损害。 展开更多
关键词 沥青混凝土 路面渗水原因 处治措施
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煤炭采空区的勘察评价及处治措施概论
7
作者 覃建兴 梁波 《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》 2024年第2期0191-0194,共4页
由于城市扩张和土地资源的有限性,在采空区进行工程建设的情况会日益增多。在采空区进行工程建设则必须要进行勘察和处治。本论文主要针对煤炭采空区的勘察评价及处治建议进行了深入研究,通过对煤炭采空区的形成机理、危害性、勘察方法... 由于城市扩张和土地资源的有限性,在采空区进行工程建设的情况会日益增多。在采空区进行工程建设则必须要进行勘察和处治。本论文主要针对煤炭采空区的勘察评价及处治建议进行了深入研究,通过对煤炭采空区的形成机理、危害性、勘察方法、评价方法及处治建议的系统性分析,总结出一套科学有效的煤炭采空区勘察、评价和治理方案。研究结果表明,正确的勘察手段和评价方法能有效地识别煤炭采空区的风险,而合理的处治建议能有效地降低或消除煤炭采空区工程建设的危害。 展开更多
关键词 煤炭采空区 勘察评价 处治措施
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浅变质碎裂岩体隧道洞口失稳滑塌特征与处治措施研究
8
作者 春军伟 杨春平 《交通科技》 2023年第2期112-117,共6页
浅变质碎裂岩体受节理裂隙切割强烈,且风化层厚度较厚,隧道在进、出洞过程中易发生坡体失稳滑塌事故。文中以某高速公路穿越浅变质碎裂岩体的隧道为研究对象,在对洞口失稳滑塌事故的特征及病害原因进行分析的基础上,提出针对性灾害处治... 浅变质碎裂岩体受节理裂隙切割强烈,且风化层厚度较厚,隧道在进、出洞过程中易发生坡体失稳滑塌事故。文中以某高速公路穿越浅变质碎裂岩体的隧道为研究对象,在对洞口失稳滑塌事故的特征及病害原因进行分析的基础上,提出针对性灾害处治方案,并通过实际施工效果对方案进行验证,主要结论如下:隧道洞口地形、地质条件、季节性雨雪,以及施工管控不当是诱发仰坡失稳滑塌的主要因素;采用“强腰、锁脚、固顶”的综合处治措施可有效提高坡体的抗滑能力;通过增大及增高洞门墙结构并加大洞顶填土的回填坡度,可显著改善坡脚反压回填的效果。 展开更多
关键词 隧道工程 浅变质岩 失稳滑塌 处治措施
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高地应力软岩隧道仰拱隆起处治措施研究
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作者 代仲宇 寇昊 +3 位作者 扶亲强 肖龙鸽 杨文波 郭德平 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第1期69-73,共5页
以蓉丽高速东马场1号隧道高地应力软弱泥岩地层的仰拱隆起病害问题为背景,分析了仰拱隆起病害的原因,提出了相适应的处治措施。研究表明,由于隧道围岩以泥质粉砂岩为主,且仰拱下部岩性更差,在强大水平构造应力作用下,仰拱钢架承载能力... 以蓉丽高速东马场1号隧道高地应力软弱泥岩地层的仰拱隆起病害问题为背景,分析了仰拱隆起病害的原因,提出了相适应的处治措施。研究表明,由于隧道围岩以泥质粉砂岩为主,且仰拱下部岩性更差,在强大水平构造应力作用下,仰拱钢架承载能力逐渐达到极限,导致了仰拱隆起。针对仰拱开裂段,仰拱失效且变形已稳定段落,采用拱脚加固+拆除重置措施;仰拱失效且变形未稳定段落,采用拱脚基底加固+拆除重置措施;仰拱未失效且变形未稳定段落,采用拱脚基底加固措施并加强监测;仰拱填充开裂未隆起且变形已稳定段落,采用灌浆封缝,并持续监测。通过现场位移监测,表明仰拱开裂段处治后隆起得到了有效控制,该仰拱病害处治方案切实可行。 展开更多
关键词 隧道 软弱泥岩 仰拱 隆起 处治措施 监测
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大凉山深埋软弱围岩公路隧道塌方机理及处治措施 被引量:1
10
作者 苗景川 肖鹏帅 +3 位作者 洪富义 陈诺 李文杰 梁斌 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第30期13143-13149,共7页
为研究山区深埋隧道塌方机理,以乐西高速大凉山2号隧道工程为工程背景,采用有限元软件MIDAS GTS NX模拟塌方段围岩稳定性,对隧道塌方成因进行分析,提出相应处治措施,并通过现场监测验证其合理性。结果表明:该段处于泥砂岩地层与灰岩地... 为研究山区深埋隧道塌方机理,以乐西高速大凉山2号隧道工程为工程背景,采用有限元软件MIDAS GTS NX模拟塌方段围岩稳定性,对隧道塌方成因进行分析,提出相应处治措施,并通过现场监测验证其合理性。结果表明:该段处于泥砂岩地层与灰岩地层交界处,节理裂隙发育,岩体松散破碎,裂隙水的渗流使围岩稳定性降低导致隧道塌方;塌方段拱顶沉降量为177.02 mm,拱腰水平收敛量为68.21 mm,围岩变形量较大;围岩塑性区出现在上中台阶掌子面,应变最大值为3.027×10^(-2),将发生塑性破坏。采用大管棚+双层超前小导管补强支护对塌方段进行加固,处治效果良好,为后续类似工程提供指导借鉴。 展开更多
关键词 软弱围岩 深埋隧道 塌方机理 数值模拟 处治措施
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公路养护中路基路面病害的处治措施 被引量:2
11
作者 蒋名星 《交通世界》 2023年第16期113-115,共3页
结合某公路工程,重点分析了该公路养护中路基路面病害的处治措施。研究结果表明,在公路养护过程中,对路基路面病害处治前,要先明确病害的形成原因,据此采取具有针对性的措施处治病害,达到预期中的修复效果,消除公路病害,使路基路面恢复... 结合某公路工程,重点分析了该公路养护中路基路面病害的处治措施。研究结果表明,在公路养护过程中,对路基路面病害处治前,要先明确病害的形成原因,据此采取具有针对性的措施处治病害,达到预期中的修复效果,消除公路病害,使路基路面恢复使用性能,延长公路的使用寿命。 展开更多
关键词 公路养护 路基路面病害 处治措施
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农村公路水泥混凝土路面病害成因及处治措施 被引量:1
12
作者 李湘霞 《四川建材》 2023年第5期201-203,共3页
农村公路在盘活农村经济发展活力、增强农村与外界的联系等方面均有突出作用,水泥混凝土路面因具有强度高、造价低、耐久性突出等优势在农村公路建设中取得广泛的应用。但随着使用时间的延长,受内外部因素的共同作用,水泥混凝土路面易... 农村公路在盘活农村经济发展活力、增强农村与外界的联系等方面均有突出作用,水泥混凝土路面因具有强度高、造价低、耐久性突出等优势在农村公路建设中取得广泛的应用。但随着使用时间的延长,受内外部因素的共同作用,水泥混凝土路面易显现出病害,急需加强处治。总结农村水泥混凝土路面病害的成因,再针对其成因探讨预防措施和处治措施,以供参考。 展开更多
关键词 农村公路 水泥混凝土路面 病害成因 处治措施
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沥青混合料高温性能对沥青路面的影响及处治措施 被引量:1
13
作者 吕效伟 《新疆有色金属》 2023年第4期70-71,共2页
本文以路面的车辙试验结果为依据,对AC-16C粗型沥青混合料的粗集料含量、沥青类型和混合料密度等因素对路面抗车辙性能进行系统研究,以原材料的特点、设计级配和特点等因素为核心进行分析。本次研究结果表示,沥青混合料在具备合理的粗... 本文以路面的车辙试验结果为依据,对AC-16C粗型沥青混合料的粗集料含量、沥青类型和混合料密度等因素对路面抗车辙性能进行系统研究,以原材料的特点、设计级配和特点等因素为核心进行分析。本次研究结果表示,沥青混合料在具备合理的粗集料含量和粉胶比的状况,采取黏度较大的改性沥青和GTM标准密度的控制压实度会提升沥青路面的抗车辙能力。 展开更多
关键词 沥青混合料 高温性能 沥青路面 影响因素 处治措施
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陡坡高填路堤稳定性分析及处治措施
14
作者 祝辉 《科技创新与应用》 2023年第22期142-145,共4页
在山区道路建设中,经常遇见陡坡高填路堤,该类型的路堤极易沿着填土界面或土岩界面产生滑动,作好陡坡高填路堤的稳定性分析,并采取有效的抗滑处治措施,显得尤为重要。该文以重庆某主干路形成的陡坡高填路堤为例进行分析,分析结果表明沿... 在山区道路建设中,经常遇见陡坡高填路堤,该类型的路堤极易沿着填土界面或土岩界面产生滑动,作好陡坡高填路堤的稳定性分析,并采取有效的抗滑处治措施,显得尤为重要。该文以重庆某主干路形成的陡坡高填路堤为例进行分析,分析结果表明沿基岩面开挖台阶后再回填,能够大幅度提高陡坡高填路堤的抗滑稳定性。 展开更多
关键词 陡坡高填路堤 稳定性分析 抗剪强度参数 开挖台阶 处治措施
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侵入岩脉蚀变带地层隧道突涌成因与处治措施研究
15
作者 孙来 《交通节能与环保》 2023年第5期253-258,共6页
为探究侵入岩脉蚀变带地层隧道突涌成因并提出有效的处治措施,本文以泸石高速海螺沟隧道右洞出口段的突涌事件为工程背景,通过现场的地质勘查,提出突涌发生的原因以及突涌特点,并通过现场的施工经验总结了此类地层的突涌处治措施。主要... 为探究侵入岩脉蚀变带地层隧道突涌成因并提出有效的处治措施,本文以泸石高速海螺沟隧道右洞出口段的突涌事件为工程背景,通过现场的地质勘查,提出突涌发生的原因以及突涌特点,并通过现场的施工经验总结了此类地层的突涌处治措施。主要结论如下:(1)火成岩岩脉侵入引发的挤压和蚀变作用使得岩脉周边区域围岩松散破碎,具有较强的致灾性;(2)火成岩侵入蚀变区域突涌型式为间歇性突涌,受外源扰动和地下水影响大,并且涌出物稠度高,呈泥浆状;(3)所提出的帷幕注浆加固+大管棚超前支护方案可以实现对蚀变围岩的大范围加固以及水压的释放,保障了后续开挖的顺利进行。 展开更多
关键词 隧道工程 侵入岩脉蚀变带 突涌 处治措施
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浅埋软弱围岩大断面隧道施工塌方处治措施研究
16
作者 匡渝阳 蒋佳将 曾嵘 《华东公路》 2023年第4期34-37,共4页
浙江某隧道中间浅埋已建段发生了塌方事故,在地表注浆措施无法不便实施的情况下,把地表沉陷段隧道结构分为过渡段及沉陷段,采取不同的措施进行处理。在施工过程前,进行数值模拟计算,施工过程中辅以监控量测。研究工作表明:该处治思路科... 浙江某隧道中间浅埋已建段发生了塌方事故,在地表注浆措施无法不便实施的情况下,把地表沉陷段隧道结构分为过渡段及沉陷段,采取不同的措施进行处理。在施工过程前,进行数值模拟计算,施工过程中辅以监控量测。研究工作表明:该处治思路科学合理,加强支护+临时支护的思路很好的解决了沉陷段初期支护置换的问题。断面k 3+124数值模拟计算拱顶沉降89 mm,实测值为70 mm,数值模拟计算值为实测值127%。数值模拟计算结果偏向保守,方法合理可靠。 展开更多
关键词 隧道工程 塌方 处治措施 浅埋段 数值模拟 监控量测
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