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冷轧复合对铝合金复合箔组织与性能的影响 被引量:11
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作者 祖国胤 李兵 +1 位作者 李鸿 于九明 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期689-692,共4页
研究了在冷轧复合法生产汽车散热器用铝合金复合箔的工艺中,冷轧首道次压下率、包覆层厚度及成品前退火制度对复合箔组织与性能的影响.结果表明:皮材A4045和芯材A3003在30%-50%的首道次压下率下可以实现良好的初结合,冷轧工艺生产的复... 研究了在冷轧复合法生产汽车散热器用铝合金复合箔的工艺中,冷轧首道次压下率、包覆层厚度及成品前退火制度对复合箔组织与性能的影响.结果表明:皮材A4045和芯材A3003在30%-50%的首道次压下率下可以实现良好的初结合,冷轧工艺生产的复合箔上、下包覆层的厚度基本一致.最后一道次的精轧压下率在25%-35%之间时,复合箔成品的抗下垂性能最佳.复合箔成品前的退火温度应控制在320-400℃,退火温度为400℃时,退火时间以不超过80 min为宜. 展开更多
关键词 冷轧复合 复合箔 压下率 抗下垂性 退火
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中间退火对4343/3003/7072汽车热交换器用铝合金复合箔抗下垂性能的影响 被引量:15
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作者 张新明 张静 +2 位作者 唐建国 周德敬 尹林 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期59-65,共7页
采用光学显微镜、透射电镜及能谱分析研究冷轧中间退火温度和随后的轧制压下率对汽车热交换器用4343/3003/7072铝合金复合箔抗下垂性能的影响。研究结果表明:可通过增大芯材金属的晶粒尺寸来提高复合箔的抗下垂性能;当中间退火温度和成... 采用光学显微镜、透射电镜及能谱分析研究冷轧中间退火温度和随后的轧制压下率对汽车热交换器用4343/3003/7072铝合金复合箔抗下垂性能的影响。研究结果表明:可通过增大芯材金属的晶粒尺寸来提高复合箔的抗下垂性能;当中间退火温度和成品轧制压下率分别为370℃和10%~35%,以及500℃和20%~35%时,高温钎焊后芯部金属的组织为粗大的再结晶晶粒组织,此时皮材中的Si沿晶界向芯材的渗透被限制,复合箔的抗下垂性能得到提高。 展开更多
关键词 铝合金复合箔 抗下垂性能 再结晶 Si渗透 工艺参数
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浆料涂敷法制备的低电阻铝/碳复合箔界面结构及其性能 被引量:3
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作者 李荐 黄祖琼 +3 位作者 姚建军 周宏明 杨振江 黄玉明 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期4793-4798,共6页
采用先预涂敷含碳浆料再热解的方法制备一种碳层厚度<10μm、界面结合良好、表面电阻率低至9.75×10-8?·m的铝/碳复合箔。通过电阻测试仪、扫描电镜、XRD和透射电镜等方法对铝/碳复合箔的表面电阻、表面及界面的微观结构和... 采用先预涂敷含碳浆料再热解的方法制备一种碳层厚度<10μm、界面结合良好、表面电阻率低至9.75×10-8?·m的铝/碳复合箔。通过电阻测试仪、扫描电镜、XRD和透射电镜等方法对铝/碳复合箔的表面电阻、表面及界面的微观结构和相组成进行研究,并探讨以其作为阴极箔对固体铝电解电容器容量和电阻的影响。研究结果表明:铝/碳复合箔的碳层表面孔隙发达,碳层与铝箔结合紧密,二者的界面处生成Al4C3,形成了良好的冶金结合;以铝/碳复合箔作为阴极箔制造电压为4 V和电容为(560±20)μF的固体铝电解电容器,电容达到565μF,等效串联电阻为4.5 m?,损耗为1.05%,而同规格普通腐蚀阴极箔的固体铝电解电容器的电容为420μF,等效串联电阻为7.4 m?,损耗为30%,铝/碳复合箔作为阴极箔性能更优。 展开更多
关键词 复合箔 集流体 AL4C3 冶金结合 碳涂层
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铸造包覆板对汽车热交换器用铝合金复合箔抗下垂性能的影响 被引量:4
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作者 朱玉涛 刘莹 莫肇月 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2016年第5期19-23,共5页
试验研究了不同状态的包覆层对汽车热交换器用铝合金复合箔抗下垂性能的影响。结果表明,铸造状态的包覆层制备的复合材料与热轧状态的包覆层制备的复合材料相比,前者包覆层中的Si元素只具备浓度梯度,在轧制复合过程中Si原子从包覆层向... 试验研究了不同状态的包覆层对汽车热交换器用铝合金复合箔抗下垂性能的影响。结果表明,铸造状态的包覆层制备的复合材料与热轧状态的包覆层制备的复合材料相比,前者包覆层中的Si元素只具备浓度梯度,在轧制复合过程中Si原子从包覆层向芯层的扩散程度要小于后者的,并且前者的抗下垂性能要优于后者。 展开更多
关键词 铝合金复合箔 抗下垂性能 Si扩散 包覆层 铸造组织
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冷轧加工率对高频焊管用复合箔组织和抗下垂性能的影响 被引量:1
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作者 王国军 路丽英 张云龙 《冶金工程》 2018年第2期62-68,共7页
结合光学显微镜、力学性能试验机研究分析了不同冷轧加工率对高频焊管用铝合金三层复合箔微观组织和抗下垂性能的影响。研究结果表明:通过控制冷轧加工率使芯材金属经过高温钎焊后得到扁长形大尺寸晶粒,有利于提高其抗下垂性能;当成品... 结合光学显微镜、力学性能试验机研究分析了不同冷轧加工率对高频焊管用铝合金三层复合箔微观组织和抗下垂性能的影响。研究结果表明:通过控制冷轧加工率使芯材金属经过高温钎焊后得到扁长形大尺寸晶粒,有利于提高其抗下垂性能;当成品冷轧加工率为19%时,下垂值最小,钎焊前能够满足高频焊管制备需求,组装钎焊后,其抗下垂性能良好,满足用户使用要求。 展开更多
关键词 抗下垂 钎焊 复合箔 临界变形率
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抗塌陷钎焊铝复合箔的生产技术
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作者 姜远军 《轻合金加工技术》 CAS 2001年第1期28-31,共4页
汽车空调器中的蒸发器和冷凝器所用铝复合箔正朝着越来越薄的方向发展,这就要求开发出强度高、钎焊温度下抗塌陷能力强的新型复合材料,以满足市场的需要.对已稳定生产的新型钎焊铝复合材料作了简要介绍。
关键词 复合箔 钎焊 抗塌陷 冷加工率 生产技术 汽车空调器
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铝合金材料新发展(6)—铝合金复合箔
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《轻金属》 CSCD 北大核心 2002年第12期48-48,共1页
关键词 散热翘片 铝合金 复合箔
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(口恶)二唑复合箔在电机中的应用
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作者 王直久 《绝缘材料通讯》 1989年第3期41-45,共5页
介绍一种可用于F、H级绝缘的(口恶)二唑复合箔研制和发展过程。列出了(口恶)二唑纤维纸及其复合箔与国外同类产品的性能比较。说明了电机槽绝缘的发展和(口恶)二唑复合箔在电机中的应用及使用效果。
关键词 二唑复合箔 电机槽绝缘
原文传递
汽车散热器复合铝箔带纵剪应用实践 被引量:3
9
作者 鲁立国 王琦 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2006年第8期22-24,54,共4页
介绍了复合铝箔带纵剪的生产特点,在刚性刀具的装配方法和控制工序不合格品等方面做了深入的阐述,提高了复合箔带材的剪切实物质量。
关键词 复合箔 带材 纵剪 刚性刀具
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434Y2状态复合铝合金箔的性能与组织特征
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作者 关学丰 赫崇富 +3 位作者 伊春芝 范雅铭 黄立寰 关尔滨 《上海有色金属》 CAS 1997年第1期27-29,39,共4页
本文研究了用H14与H24工艺获得的轿车散热器用434Y2状态复合铝箔性能及组织上的差异,并对两种工艺方法的优缺点作了评估.
关键词 复合铝合金 铝合金 性能 组织
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电阻箔复合材料规范
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作者 高艳茹 《电子元器件应用》 2003年第2期64-66,共3页
1 范围 1.1 主题内容本规范规定了电阻箔复合材料的性能要求、试验方法及质量保证规定。 1.2 适用范围本规范适用于HF一1型和HF一2型电阻箔复合材料。1.3分类本规范规定的电阻箔复合材料按电阻温度系数(RTC)特性差异分为两类。
关键词 电阻复合材料 技术规范 防护包装 试验
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电阻箔复合材料规范(续一)
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作者 高艳茹 《电子元器件应用》 2003年第4期64-65,共2页
本方法利用金属箔微电阻测量原理,测定不同试验温度下电阻箔的直流电阻,用以确定电阻箔在试验温度下的直流电阻值与基准温度下直流电阻值的相对变化程度。
关键词 电阻复合材料 温度系数 测试方法 温热循环 直流电阻变化率
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汽车热传输铝合金复合带(箔)生产技术及工艺装备的开发 被引量:3
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作者 刘静安 盛春磊 朱英 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2012年第9期17-26,共10页
介绍了汽车热传输系统的特点、分类,详细论述了汽车热传输铝合金复合带(箔)的特点、材料选择、生产工艺技术以及产品的规格、用途及国内目前的产、消情况与市场分析,对其生产工艺装备的特殊要求及我国的开发状况进行了讨论。
关键词 汽车热交换系统 铝合金复合带() 生产工艺 工艺装备 轧机 精整 热处理设备
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汽车热传输铝合金复合带(箔)生产技术及工艺装备的开发 被引量:3
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作者 刘静安 盛春磊 朱英 《有色金属加工》 CAS 2012年第6期25-29,29,共5页
本文全面地介绍了汽车热传输系统的特点、分类,详细论述了汽车热传输铝合金复合带(箔)的特点、材料选择、生产工艺技术以及产品的规格、用途及国内目前的产能和产量、消费与需求情况及市场分析,同时对其生产工艺装备的特殊要求及我国的... 本文全面地介绍了汽车热传输系统的特点、分类,详细论述了汽车热传输铝合金复合带(箔)的特点、材料选择、生产工艺技术以及产品的规格、用途及国内目前的产能和产量、消费与需求情况及市场分析,同时对其生产工艺装备的特殊要求及我国的开发状况也进行了讨论。 展开更多
关键词 汽车热交换系统 铝合金复合带() 材料与生产工艺 工艺装备 轧机及精整热处理设备 开发应用
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汽车热传输铝合金复合带(箔)生产技术及工艺装备的开发 被引量:3
15
作者 盛春磊 刘煜 +2 位作者 刘静安 朱英 刘志国 《铝加工》 CAS 2012年第3期38-48,共11页
介绍了汽车热传输系统的特点、分类,论述了汽车热传输铝合金复合带(箔)的特点、材料选择、生产工艺技术以及产品的规格、用途及国内目前的产、销情况与市场分析,同时对其生产工艺装备的特殊要求及我国的开发状况也进行了讨论。
关键词 汽车热交换系统 铝合金复合带() 材料与生产工艺 工艺装备 轧机及精整热处理设备 开发应用
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一种新型平面电阻器材料—LSC—050F电阻箔复合材料
16
作者 孟晓玲 《电子元器件应用》 2002年第9期52-52,共1页
关键词 平面电阻器材料 LSC-050F 电阻复合材料 电子元件 电阻器
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制作平面电阻用箔电阻复合材料
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作者 高艳茹 师剑英 《印制电路与贴装》 2001年第12期28-32,共5页
本文介绍了平面电阻用箔电阻复合材料的国内外发展和应用情况、箔电阻复合材料的构成、特性、电阻温度系数补偿原理、技术要求、专用测试方法及其研究和发展方向。
关键词 平面电阻 电阻复合材料 电阻温度系数
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TiNi形状记忆合金箔制备技术的研究 被引量:1
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作者 周涛 周成 +2 位作者 贺亮 谢孝昌 谢建新 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期50-53,共4页
由于TiNi形状记忆合金的加工性能差,采用传统方法很难制备厚度小于0.1 mm的薄板,而纯Ti和纯Ni具有良好的加工性能,因此,可以先制备TiNi复合材料,再通过扩散热处理制备TiNi合金材料。采用热压制坯+冷轧+热处理的技术路线,制备了厚度为50... 由于TiNi形状记忆合金的加工性能差,采用传统方法很难制备厚度小于0.1 mm的薄板,而纯Ti和纯Ni具有良好的加工性能,因此,可以先制备TiNi复合材料,再通过扩散热处理制备TiNi合金材料。采用热压制坯+冷轧+热处理的技术路线,制备了厚度为50μm的TiNi合金箔。为顺利实现冷轧过程,热压复合坯应具有一定的结合强度,合理的热压参数为:真空度1×10-2Pa、压力5 MPa、温度750℃、保温时间15 min。为保证冷轧过程中试样不开裂,冷轧第一道次的压下率应大于30%。复合箔于真空中950℃下保温60 min,可以制备TiNi合金箔,但表面质量有待改进。 展开更多
关键词 轧制 TINI 复合箔 合金
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木材与玻璃纤维-铅箔材的胶合强度试验
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作者 耿耀宏 王逢瑚 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期88-90,共3页
以异氰酸酯与白乳胶混合液为胶合剂,试验研究木材与纯铅(Pb)箔、木材与玻璃纤维(GF)强化Pb基复合箔材的胶合强度,分析胶合剂配比、Pb箔中GF质量分数对木材与Pb基复合箔材胶合强度的影响规律。结果表明:异氰酸酯与白乳胶所配胶合剂对木材... 以异氰酸酯与白乳胶混合液为胶合剂,试验研究木材与纯铅(Pb)箔、木材与玻璃纤维(GF)强化Pb基复合箔材的胶合强度,分析胶合剂配比、Pb箔中GF质量分数对木材与Pb基复合箔材胶合强度的影响规律。结果表明:异氰酸酯与白乳胶所配胶合剂对木材与Pb箔有良好胶合作用,二者体积比为1∶1时,胶合强度最高,达到1.142 2 MPa;添加GF后,胶合强度均得到提高,随着Pb箔中GF质量分数的增加,先增加后降低,GF质量分数为1.5%时,胶合强度最高,为1.436 7 MPa。 展开更多
关键词 夹芯结构木材 木基复合材料 玻璃纤维-铅复合箔 胶合强度
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铁甲箔膜
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作者 国信 《塑料》 CAS CSCD 2002年第6期65-65,共1页
关键词 上海成诚实业有限公司 铁甲 钛金 聚酯薄膜 钛金属 复合箔
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