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非对称受损飞机多变量模型参考自适应控制 被引量:2
1
作者 杨凌宇 冷宁 +1 位作者 张晶 申功璋 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1509-1514,共6页
针对非对称受损的常规布局飞机,对其自适应控制设计方法与适用条件进行了研究.建立了非对称结构受损飞机的非线性模型,详细讨论了模型的线性化过程以及受损造成的纵、横向间动态耦合项;结合常规布局非对称结构受损飞机的物理特性,对多... 针对非对称受损的常规布局飞机,对其自适应控制设计方法与适用条件进行了研究.建立了非对称结构受损飞机的非线性模型,详细讨论了模型的线性化过程以及受损造成的纵、横向间动态耦合项;结合常规布局非对称结构受损飞机的物理特性,对多变量模型参考自适应控制器设计的关键条件:关联矩阵和高频增益矩阵顺序主子式符号的不变性做出了证明,确立了该方法在非对称结构受损飞机上应用的理论可行性;通过仿真验证了MRAC(Model Reference Adaptive Control)方法对非对称结构受损飞机控制的有效性. 展开更多
关键词 非对称受损飞机 多变量模型参考自适应控制 高频增益矩阵 关联矩阵
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矩阵分解的多变量模型参考自适应控制 被引量:3
2
作者 张正强 解学军 张嗣瀛 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期986-988,共3页
研究了基于高频增益矩阵分解的多变量模型参考自适应控制 .为此首先基于矩阵分解构造出新的参数化方程 ,选取必然等价自适应控制律 .然后 ,引入规范化信号和类Lyapunov函数 ,获得了规范化自适应律 .并进一步给出了虚拟规范化信号的有用... 研究了基于高频增益矩阵分解的多变量模型参考自适应控制 .为此首先基于矩阵分解构造出新的参数化方程 ,选取必然等价自适应控制律 .然后 ,引入规范化信号和类Lyapunov函数 ,获得了规范化自适应律 .并进一步给出了虚拟规范化信号的有用性质 .最后 。 展开更多
关键词 模型参考自适应控制 多变量系统 高频增益矩阵
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K_P=L_2D_2S_2分解的多变量模型参考自适应控制 被引量:1
3
作者 孙宗耀 高庆争 李俊领 《曲阜师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第1期5-10,共6页
利用高频增益矩阵KP=L2D2S2的分解,通过重新定义新的规范化信号,对多变量的MRAC方案进行了严格的理论分析,证明了闭环系统的稳定性和跟踪误差的收敛性.
关键词 模型参考适应控制 规范化信号 多变量系统 Kp=L2D2S2分解
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改进参考模型的涡扇发动机多变量模型参考自适应控制 被引量:5
4
作者 金鹏飞 潘慕绚 黄金泉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期440-448,共9页
针对涡扇发动机难以获得精确数学模型和普通模型参考自适应控制不保证动态性能的问题,提出了一种具有改进参考模型的涡扇发动机多变量模型参考自适应控制方法。采用状态反馈形式设计了状态跟踪的多变量自适应控制器,其中对参考模型作了... 针对涡扇发动机难以获得精确数学模型和普通模型参考自适应控制不保证动态性能的问题,提出了一种具有改进参考模型的涡扇发动机多变量模型参考自适应控制方法。采用状态反馈形式设计了状态跟踪的多变量自适应控制器,其中对参考模型作了引入跟踪误差反馈的改进,使得高自适应增益下跟踪曲线的超调得到明显的抑制,动态响应得到改善。应用该方法对涡扇发动机非线性部件级模型进行仿真分析,结果表明,控制系统调节时间小于2s,无稳态误差,具有良好的控制品质。 展开更多
关键词 涡扇发动机 多变量控制 模型参考自适应控制 改进参考模型 动态响应
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基于Kp=L2D2S2分解的多变量模型参考自适应控制
5
作者 解学军 孙宗耀 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期793-798,共6页
For a class of MIMO plants, using the idea of the high-frequency gain matrix Kp =L2D2S2 factorization, the problem of design and analysis for MRAC is further investigated under the single assumption of known signs of ... For a class of MIMO plants, using the idea of the high-frequency gain matrix Kp =L2D2S2 factorization, the problem of design and analysis for MRAC is further investigated under the single assumption of known signs of the leading principal minors of Kp. By proving the Lp and L2δ relationship properties between the input and the output and the multivariable swapping lemmas, the relation between all the signals in the closed-loop system and the normalized signal is obtained and the stability sand tracking performance of the adaptive system is analyzed rigorously,the proof procedure being more compact. 展开更多
关键词 Kp=L2D2S2 因数分解 多变量模型 自适应控制 多元交换
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基于移动分层滑模面的桥吊模型参考自适应滑模控制
6
作者 唐辉腾 徐为民 +2 位作者 宋贤广 刘素琪 刘建国 《控制工程》 北大核心 2025年第1期176-184,共9页
桥式吊车系统的数学模型是一个非线性时变的欠驱动系统模型,其执行机构数少于自由度个数,并且桥式吊车系统模型的参数信息无法精确获得。针对上述问题,提出了一种基于移动分层滑模面的模型参考自适应滑模控制策略。首先,针对桥式吊车系... 桥式吊车系统的数学模型是一个非线性时变的欠驱动系统模型,其执行机构数少于自由度个数,并且桥式吊车系统模型的参数信息无法精确获得。针对上述问题,提出了一种基于移动分层滑模面的模型参考自适应滑模控制策略。首先,针对桥式吊车系统的参考模型,设计了一种移动分层滑模面以提高参考模型的暂态性能;然后,针对带有不确定性的桥式吊车系统,设计了一种带有参数估计的自适应滑模控制方法,在模型参数信息无法精确获得时确保小车到达期望位置并消除负载摆角;最后,利用李雅普诺夫稳定性理论,证明了该控制系统的闭环稳定性。仿真结果表明,所提方法不仅有效,而且具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 桥式吊车 移动分层滑模面 模型参考自适应控制 滑模控制 适应参数估计
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具有理想跟踪特性的多变量变结构模型参考自适应控制 被引量:4
7
作者 林岩 毛剑琴 孙秀霞 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期41-49,共9页
考虑一个广义相对阶为 1的多变量系统之变结构模型参考自适应控制器 ( VS- MRAC)设计问题 ,提出了一种切换控制方案 ,解决了现有多变量 VS- MRAC和多变量模型参考自适应控制 ( MRAC)中两个尚未解决的问题 :1 )使系统跟踪误差的每个分量... 考虑一个广义相对阶为 1的多变量系统之变结构模型参考自适应控制器 ( VS- MRAC)设计问题 ,提出了一种切换控制方案 ,解决了现有多变量 VS- MRAC和多变量模型参考自适应控制 ( MRAC)中两个尚未解决的问题 :1 )使系统跟踪误差的每个分量均满足预先给定的性能指标 ;2 ) 展开更多
关键词 多变量系统 变结构控制 自适应控制 混合控制 跟踪特性 模型参考
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基于K_p=S_1D_1U_1分解的多变量鲁棒模型参考自适应控制
8
作者 解学军 刘海宽 田洁 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期945-948,共4页
针对具有噪声的多变量系统,利用高频增益矩阵K。_p=S_1D_1U_1分解,提出了一种多变量鲁棒直接型模型参考自适应控制.通过重新证明一些同单变量系统鲁棒自适应控制理论相似的性质,及重新定义规范化信号,找出了闭环系统的所有信号与规范... 针对具有噪声的多变量系统,利用高频增益矩阵K。_p=S_1D_1U_1分解,提出了一种多变量鲁棒直接型模型参考自适应控制.通过重新证明一些同单变量系统鲁棒自适应控制理论相似的性质,及重新定义规范化信号,找出了闭环系统的所有信号与规范化信号之间的关系,严格地分析了闭环系统的稳定性和鲁棒性. 展开更多
关键词 模型参考适应控制 规范化信号 多变量系统 Kp=S1D1U1分解
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关于单变量系统模型参考自适应控制的稳定性和最优性的证明(Ⅱ)
9
作者 解学军 续敏 《曲阜师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2001年第2期8-12,共5页
解学军 (2 0 0 0 )给出了一种模型参考自适应控制的设计方案 ,该文给出了其稳定性及最优性的详细证明 .
关键词 随机系统 稳定性 最优性 相容估计 模型参考自适应控制 变量系统
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基于K_p=LDU分解的多变量离散时间系统鲁棒模型参考自适应控制 被引量:1
10
作者 李俊领 陈伟 邵长彬 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期595-600,共6页
针对具有未建模动态且相对阶大于1的一类多变量离散时间系统,利用其高频增益矩阵分解建立新的参数模型,在较弱假设下,进一步研究了直接型鲁棒模型参考自适应控制问题.由离散时间系统的交换引理,建立了闭环系统的所有信号与规范化信号的... 针对具有未建模动态且相对阶大于1的一类多变量离散时间系统,利用其高频增益矩阵分解建立新的参数模型,在较弱假设下,进一步研究了直接型鲁棒模型参考自适应控制问题.由离散时间系统的交换引理,建立了闭环系统的所有信号与规范化信号的联系.以一种系统化的方法,严格地分析了闭环系统的稳定性与鲁棒性. 展开更多
关键词 模型参考自适应控制 动态规范化信号 多变量离散时间系统 LDU分解
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联合收获机前进速度的模型参考模糊自适应控制系统 被引量:27
11
作者 陈进 宁小波 +2 位作者 李耀明 杨广进 吴培 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期87-91,86,共6页
以切纵流联合收获机为研究对象,设计了一种基于联合收获机前进速度的模型参考模糊自适应控制系统,建立了融合多个变量的自适应控制参考模型和模糊控制规则。研制了联合收获机前进速度控制装置,并进行了田间水稻收获试验。试验表明,与普... 以切纵流联合收获机为研究对象,设计了一种基于联合收获机前进速度的模型参考模糊自适应控制系统,建立了融合多个变量的自适应控制参考模型和模糊控制规则。研制了联合收获机前进速度控制装置,并进行了田间水稻收获试验。试验表明,与普通模糊控制相比,所设计的模型参考模糊自适应控制系统可以实现对联合收获机的自适应控制,能够有效地降低操作人员的作业强度,提高田间收获效率。 展开更多
关键词 联合收获机 前进速度 模型参考 模糊自适应控制
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一类直接模型参考Backstepping自适应控制 被引量:11
12
作者 董文瀚 孙秀霞 +1 位作者 林岩 宋鸿飞 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期981-986,993,共7页
提出一种新的直接模型参考Backstepping自适应控制系统结构.该系统在直接模型参考自适应控制(MRAC)结构的基础上,增加了Backstepping控制信号发生器,通过Backstepping方法的灵活设计获得良好的过渡过程品质,得到直接MRAC在稳定性和鲁棒... 提出一种新的直接模型参考Backstepping自适应控制系统结构.该系统在直接模型参考自适应控制(MRAC)结构的基础上,增加了Backstepping控制信号发生器,通过Backstepping方法的灵活设计获得良好的过渡过程品质,得到直接MRAC在稳定性和鲁棒性设计等方面的优点.采用高阶调节器设计了未具规范化的直接模型参考Backstepping自适应律,克服了传统自适应律引入规范化信号后使系统过渡过程品质下降的缺点. 展开更多
关键词 自适应控制 BACKSTEPPING控制 模型参考 高阶调节器
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汽车半主动悬架的模型参考自适应控制 被引量:22
13
作者 郑玲 邓兆祥 李以农 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期99-102,共4页
在1/4车辆动力学模型的基础上,基于李雅普诺夫稳定性理论,以天棚阻尼半主动悬架为参考模型,设计了半主动悬架模型参考自适应控制器。自适应控制器包括可调前置控制器和状态反馈控制器两个部分。推导了自适应控制律与相应的约束条件。仿... 在1/4车辆动力学模型的基础上,基于李雅普诺夫稳定性理论,以天棚阻尼半主动悬架为参考模型,设计了半主动悬架模型参考自适应控制器。自适应控制器包括可调前置控制器和状态反馈控制器两个部分。推导了自适应控制律与相应的约束条件。仿真结果表明:该控制器对于模型参数的不确定性具有良好的鲁棒特性。自适应控制器不仅明显降低了车身加速度,提高了平顺性,同时也使汽车的行驶安全性获得了改善,悬架动变形稍有增大。 展开更多
关键词 汽车工程 半主动悬架 模型参考 自适应控制
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一类时滞系统的模型参考自适应控制 被引量:7
14
作者 刘川来 胡乃平 +1 位作者 严以刚 王焱 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期393-398,共6页
模型参考自适应控制系统已较广泛地应用于工业过程,其设计方法有的比较成熟,有的还正在发展,有待完善〔1〕。模型参考自适应控制系统的设计关键在于参考模型的给出。本文针对实际过程的特点,将一些复杂高阶系统简化为一类时滞系统... 模型参考自适应控制系统已较广泛地应用于工业过程,其设计方法有的比较成熟,有的还正在发展,有待完善〔1〕。模型参考自适应控制系统的设计关键在于参考模型的给出。本文针对实际过程的特点,将一些复杂高阶系统简化为一类时滞系统。(即:一阶加纯滞后或二阶加纯滞后),并且提出了时滞系统的模型参考自适应控制的设计方法。仿真证明,该方法设计的自适应控制系统具有很好的鲁棒性,可广泛地应用于一般过程控制取代PID控制器。 展开更多
关键词 模型参考 自适应控制 Smith预估 纯滞后
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基于MRAC的岸边集装箱起重机自适应控制
15
作者 孙金余 孟新星 孙斐 《港口科技》 2025年第2期40-43,48,共5页
针对岸桥控制系统中的欠驱动、非线性的特点,采用基于模型参考自适应控制(MRAC)的方法,实现有风等外扰工况下的高效、高精度的防摇控制。在MRAC架构下,对岸桥动力学进行非线性建模,并对其线性化,得到可以描述岸桥动力学特性的近似模型... 针对岸桥控制系统中的欠驱动、非线性的特点,采用基于模型参考自适应控制(MRAC)的方法,实现有风等外扰工况下的高效、高精度的防摇控制。在MRAC架构下,对岸桥动力学进行非线性建模,并对其线性化,得到可以描述岸桥动力学特性的近似模型。采用MIT算法作为自适应机制,实时对外扰和系统模型不确定性进行在线识别与拟合,并反馈给控制系统。经仿真和真机测试,该方法在大风工况下可明显降低控制收敛时间,并且吊具不会产生明显的过冲。 展开更多
关键词 港口 岸桥 模型参考自适应控制方法
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定位器模型参考自适应控制系统设计 被引量:7
16
作者 方强 陈利鹏 +3 位作者 费少华 梁青霄 李卫平 赵金锋 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2234-2242,共9页
为了消除飞机大部件调姿系统中大部件质量难以在定位器间均衡分配引起的定位器位置伺服控制的不确定性,提出基于模型参考自适应控制的闭环位置伺服控制系统.在控制系统的设计中,根据李雅普诺夫稳定理论求解控制律和自适应律,确定自适应... 为了消除飞机大部件调姿系统中大部件质量难以在定位器间均衡分配引起的定位器位置伺服控制的不确定性,提出基于模型参考自适应控制的闭环位置伺服控制系统.在控制系统的设计中,根据李雅普诺夫稳定理论求解控制律和自适应律,确定自适应律算法所涉及矩阵的类型.为避免激发系统的高频未建模动态,引入低通滤波器,以保证运动的平稳性和准确性.实验结果证明:基于模型参考自适应控制的伺服系统可以在定位器负载发生变化时保持控制系统性能的一致性,保证动态误差在0-0.05mm,稳态误差为零. 展开更多
关键词 定位器 模型参考自适应控制 低通滤波器 位置控制
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参考模型为一的液压自适应控制系统的研究 被引量:8
17
作者 吴振顺 赵玉琢 +1 位作者 徐本洲 聂伯勋 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期23-28,共6页
根据MRACS自适应控制理论,阐述了即使参考模型脉冲传递函数为一,也能实现被控系统模型完全匹配,讨论了这种系统自适应控制目的的实现问题。通过在液压系统中的应用及在线实时控制试验研究,说明这种自适应控制系统的可行性与实... 根据MRACS自适应控制理论,阐述了即使参考模型脉冲传递函数为一,也能实现被控系统模型完全匹配,讨论了这种系统自适应控制目的的实现问题。通过在液压系统中的应用及在线实时控制试验研究,说明这种自适应控制系统的可行性与实用性。 展开更多
关键词 参考模型 脉冲传递函数 液压 自适应控制
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基于RBF神经网络的超声波电机参数辨识与模型参考自适应控制 被引量:13
18
作者 夏长亮 祁温雅 +1 位作者 杨荣 史婷娜 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期117-121,共5页
超声波电机(USM)是近年发展起来的一种新型微特电机,与传统的电磁驱动型电机的工作原理截然不同。由于USM具有小型轻量、无电磁干扰、响应速度快、低速大转矩、高保持力矩、高功率密度等诸多优点,因而在光学仪器、办公自动化、汽车专用... 超声波电机(USM)是近年发展起来的一种新型微特电机,与传统的电磁驱动型电机的工作原理截然不同。由于USM具有小型轻量、无电磁干扰、响应速度快、低速大转矩、高保持力矩、高功率密度等诸多优点,因而在光学仪器、办公自动化、汽车专用电器、智能机器人、航空航天等领域具有良好的应用前景。但USM的高度非线性、时变性和强耦合增加了它的控制难度。该文提出一种新的USM自适应控制策略。系统采用双闭环控制,内环用来补偿定子环机械谐振频率的漂移;外环利用径向基函数神经网络(RBFNN)控制器调节USM的驱动频率,实现速度的自适应控制。经实验证明,该控制系统具有响应迅速、适应性强等优点,具有较高的控制精度和较好的稳定性。 展开更多
关键词 超声波电机 参数辨识 模型参考 自适应控制 RBF神经网络 微特电机
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RBF网络模型参考自适应控制在温度控制中的仿真研究 被引量:12
19
作者 张雅 向虎 +1 位作者 郭芳瑞 张自亮 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期429-432,共4页
减压塔侧线温度系统是一个时变非线性复杂系统,采用常规的PID控制回路难以达到较好的控制品质。针对克拉玛依石化厂原油蒸馏装置中的减压塔,根据实际控制要求,提出了RBF神经网络模型参考自适应控制策略,设计了减压塔减三线温度控制系统... 减压塔侧线温度系统是一个时变非线性复杂系统,采用常规的PID控制回路难以达到较好的控制品质。针对克拉玛依石化厂原油蒸馏装置中的减压塔,根据实际控制要求,提出了RBF神经网络模型参考自适应控制策略,设计了减压塔减三线温度控制系统,给出了RBF神经网络控制器和模型辨识网络参数的学习算法。仿真结果表明,采用提出的控制策略,控制效果非常好,完全达到控制要求。 展开更多
关键词 减压塔 RBF神经网络 模型参考自适应控制 模型辨识
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神经网络模型参考自适应控制算法研究 被引量:13
20
作者 姜向龙 程善美 +1 位作者 李叶松 万淑芸 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期4-6,共3页
分析了基于BP算法的神经网络模型参考自适应控制器对大惯性环节被控对象的控制效果 ,发现该算法使控制器存在严重的“过学习”现象 .为避免这一现象 ,设计了一种新的误差函数结构 ,得到改进的BP算法 .针对一个存在大惯性环节的线性时变... 分析了基于BP算法的神经网络模型参考自适应控制器对大惯性环节被控对象的控制效果 ,发现该算法使控制器存在严重的“过学习”现象 .为避免这一现象 ,设计了一种新的误差函数结构 ,得到改进的BP算法 .针对一个存在大惯性环节的线性时变系统 。 展开更多
关键词 神经网络 模型参考自适应控制 BP算法 误差函数 “过学习”现象 线性时变系统
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