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基于多因素评估法对临汾市的投资环境评价 被引量:1
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作者 元岳 《时代金融》 2018年第5期53-54,共2页
投资环境是指影响投资活动的各种外部情况和条件的综合体,投资环境的好坏、投资者对投资环境的了解程度与分析评估直接影响着投资效益的高低。常见的投资环境评价方法主要投资环境冷热比较分析法、等级尺度法等。本文运用多因素评估法... 投资环境是指影响投资活动的各种外部情况和条件的综合体,投资环境的好坏、投资者对投资环境的了解程度与分析评估直接影响着投资效益的高低。常见的投资环境评价方法主要投资环境冷热比较分析法、等级尺度法等。本文运用多因素评估法对山西省五个市区进行投资环境评价,得出对山西省临汾市投资环境的评价分析及建议。 展开更多
关键词 投资环境评价 多因素评估法
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多因素评估法在药企物料分类中的应用
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作者 姜金娣 叶潮 +1 位作者 俞育庆 郑强 《中国新药杂志》 CAS CSCD 北大核心 2016年第16期1807-1813,共7页
做好药品生产中的物料管理工作,首先需对物料进行准确分类,才能确保后续CAPA采取的针对性和正确性。通过文献查阅及问卷调查,了解常用分类方法不适用于GMP物料分类的原因及药企对物料分类中的风险管理运用情况。运用鱼骨图工具,识别物... 做好药品生产中的物料管理工作,首先需对物料进行准确分类,才能确保后续CAPA采取的针对性和正确性。通过文献查阅及问卷调查,了解常用分类方法不适用于GMP物料分类的原因及药企对物料分类中的风险管理运用情况。运用鱼骨图工具,识别物料管理全过程中的各个风险因素。用失效模式与影响分析工具,建立能综合所有已识别的各个风险因素的多因素评估法模型,并以实例证明该模型的优点。 展开更多
关键词 物料管理 关键物料 风险评估 多因素评估法
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用灰色局势决策法多因素综合评估甘蓝型油菜早代自交系的一般配合力 被引量:30
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作者 程辉 王友华 +6 位作者 何道君 柳世君 余新春 胡建涛 蓝黎明 严德远 叶维发 《中国油料作物学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期342-346,共5页
运用灰色局势决策法多因素综合评估对信阳市农科所选育的10个早代(S2代)自交系一般配合力测定试验结果进行分析。结果表明:测交种12个性状,单株产量、株高、分枝部位、一次有效分枝数、主花序长度、主花序角数、主花序角长、主花序结角... 运用灰色局势决策法多因素综合评估对信阳市农科所选育的10个早代(S2代)自交系一般配合力测定试验结果进行分析。结果表明:测交种12个性状,单株产量、株高、分枝部位、一次有效分枝数、主花序长度、主花序角数、主花序角长、主花序结角密度、全株总角数、角粒数、千粒重、生育期的权重系数分别为:0.11、0.09、0.08、0.07、0.09、0.08、0.08、0.08、0.08、0.09、0.08、0.07;测交种的综合效果测度值大小顺序为:K1>K2>K9>K5>K10>K3>K7>K4>K8>K6;其中K1的综合效果测度值是0.9376,综合表现最好,其次是K2,它的综合效果测度值为0.8933,K5综合效果测度值是0.8226,综合表现最差。此排序值与以产量性状进行方差分析的位次排序值高度相关,是早代自交系一般配合力的一种较为简便的、有效的测定方法。 展开更多
关键词 甘蓝型油菜 配合力 早代自交系 灰色局势决策多因素综合评估 筛选
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中巴公路沿线冰川泥石流的形成与危险性评估 被引量:22
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作者 胡进 朱颖彦 +1 位作者 杨志全 廖丽萍 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期181-185,共5页
中巴公路是一条连接中国西北部与巴基斯坦北部的高原公路。根据野外考察与统计分析,选取暴发频率、流域面积、堆积扇体积、估计一次冲出量、植被覆盖率、沟道坡角及海拔7个主要控制因素,采用多因子综合评价法对公路沿线的8条典型冰川泥... 中巴公路是一条连接中国西北部与巴基斯坦北部的高原公路。根据野外考察与统计分析,选取暴发频率、流域面积、堆积扇体积、估计一次冲出量、植被覆盖率、沟道坡角及海拔7个主要控制因素,采用多因子综合评价法对公路沿线的8条典型冰川泥石流沟的危险性进行了评估,并将评估结果与它们在2010及2011的两年里实际发生冰川泥石流情况进行了对比。对比结果表明:多因素综合评估法评估的中巴公路沿线典型冰川泥石流沟的危险等级与实际发生情况吻合较好,因而多因素综合评估法在灾害危险性评估方面具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 冰川泥石流 中巴公路 危险性评估 多因素综合评估
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我国邮政产业动力机制及发展路径研究
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作者 文锦达 《科技创业月刊》 2023年第1期59-63,共5页
邮政业是我国重要的社会公用事业,推动邮政业高质量发展对于提升我国现代服务业水平有着重要意义。运用多因素综合评估法,结合熵权法模型,以邮政业动力机制为核心,对2012—2021年我国邮政业的动力因素进行实证研究,以期了解邮政业发展... 邮政业是我国重要的社会公用事业,推动邮政业高质量发展对于提升我国现代服务业水平有着重要意义。运用多因素综合评估法,结合熵权法模型,以邮政业动力机制为核心,对2012—2021年我国邮政业的动力因素进行实证研究,以期了解邮政业发展的内在动力。结果表明:在动力机制中,政府政策对邮政业的推动力最强,其次是技术创新,第三、第四、第五位是同业竞争、相关支持产业及市场需求,而劳动力要素推动作用最弱。基于研究结果,文章最后提出邮政业产业的发展路径。 展开更多
关键词 邮政业 产业研究 动力机制 多因素综合评估 熵权
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