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多支承转子-轴承系统试验台动力学设计 被引量:7
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作者 席文奎 杨兆建 梁群龙 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2007年第5期398-400,404,共4页
为实现多支承轴承-转子系统振动监测和机械设备故障诊断,设计研制了一台模拟大型旋转机械动力特性的多支承轴承-转子试验台。采用有限元算法,经过系统动力学设计计算和理论分析,表明本试验台具有良好的动力学特性和足够的稳定性裕度,能... 为实现多支承轴承-转子系统振动监测和机械设备故障诊断,设计研制了一台模拟大型旋转机械动力特性的多支承轴承-转子试验台。采用有限元算法,经过系统动力学设计计算和理论分析,表明本试验台具有良好的动力学特性和足够的稳定性裕度,能够进行多种转子动力学实验研究,具备机组机械振动监测、故障模拟、轴承负荷在线监测等多项功能。 展开更多
关键词 多支承转子 动力特性 实验台 负荷 故障诊断
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多支承转子系统弯曲振动分析方法研究 被引量:4
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作者 张俊红 于镒隆 高宏阁 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期35-41,共7页
提出一种描述多支承转子系统弯曲振动的数学模型:应用二分法和LU分解法综合计算弯曲自由振动模态,应用Newmark时间差分法和空间五点差分法综合求解弯曲强迫振动动力响应;针对300 MW汽轮机组模型,进行模态分析以及多种激励下的位移响应... 提出一种描述多支承转子系统弯曲振动的数学模型:应用二分法和LU分解法综合计算弯曲自由振动模态,应用Newmark时间差分法和空间五点差分法综合求解弯曲强迫振动动力响应;针对300 MW汽轮机组模型,进行模态分析以及多种激励下的位移响应计算。模态分析、响应计算结果与现场实测数据较为吻合,说明了所建立的动力学模型与采用的计算方法的有效性。 展开更多
关键词 多支承转子 弯曲振动 模态分析 响应计算 差分法
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多支承转子-轴承系统的负荷敏感度研究 被引量:8
3
作者 彭泽军 杨兆建 《工程设计学报》 CSCD 2002年第1期12-16,共5页
利用传递矩阵法建立了多支承转子轴承负荷分配关系的矩阵方程 .该方程可用于计算轴承的负荷 ,分析了标高、负荷变化对轴承负荷的影响 ,得出了负荷敏感度矩阵和标高敏感度矩阵 .利用该负荷敏感度矩阵和标高敏感度矩阵对轴承负荷分析所得... 利用传递矩阵法建立了多支承转子轴承负荷分配关系的矩阵方程 .该方程可用于计算轴承的负荷 ,分析了标高、负荷变化对轴承负荷的影响 ,得出了负荷敏感度矩阵和标高敏感度矩阵 .利用该负荷敏感度矩阵和标高敏感度矩阵对轴承负荷分析所得的结论与实际情况一致 . 展开更多
关键词 负荷 多支承转子 敏感度 汽轮发电机组 传递矩阵法 矩阵方程 负荷分配
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一种改进的基于扭矩激励的多支承转子系统模型 被引量:2
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作者 王飞鹏 杨兆建 +1 位作者 宋高峰 张文静 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第5期697-701,共5页
在传统的基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型的基础上,考虑了轴承负荷传感器和各跨间联轴器刚度及扭矩激励对各跨转子的影响,改进了基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型。以一暂态扭矩为例,通过仿真分析了无扭矩激励和暂态扭矩激... 在传统的基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型的基础上,考虑了轴承负荷传感器和各跨间联轴器刚度及扭矩激励对各跨转子的影响,改进了基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型。以一暂态扭矩为例,通过仿真分析了无扭矩激励和暂态扭矩激励作用下,多支承转子系统的振动响应,并通过试验验证了仿真结果的有效性,进而验证了改进模型的正确性,为对多支承转子系统振动的研究打下基础。 展开更多
关键词 扭矩激励 多支承转子系统 力学模型 振动
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