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基于多目标函数的钢轨打磨廓形优选研究
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作者 刘永乾 任尊松 +1 位作者 侯银庆 王军平 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期66-74,共9页
针对CR400BF和CRH5动车组6~8 Hz主频车体抖动问题,从改善轮轨关系角度出发,分别建立车轮踏面和钢轨廓形样本库,通过确定目标函数和设置边界条件求解得到优选钢轨廓形。建立实参数车辆-轨道刚柔耦合动力学模型和轮轨接触弹塑性有限元模型... 针对CR400BF和CRH5动车组6~8 Hz主频车体抖动问题,从改善轮轨关系角度出发,分别建立车轮踏面和钢轨廓形样本库,通过确定目标函数和设置边界条件求解得到优选钢轨廓形。建立实参数车辆-轨道刚柔耦合动力学模型和轮轨接触弹塑性有限元模型,通过仿真分析对比优选钢轨廓形和60N廓形的等效锥度、动力学指标和轮轨接触应力。按优选钢轨廓形进行钢轨打磨试验,结果表明:优选钢轨廓形与磨耗车轮踏面匹配时轮轨关系改善,等效锥度小于上限值0.4;与不同磨耗车轮踏面匹配时,优选钢轨廓形动力学指标优于60N,且轮轨接触应力和打磨量均更小;按优选钢轨廓形进行钢轨打磨后,CR400BF、CRH5动车组舒适度、平稳性指标分别减小15.7%、13.1%以上,车体振动加速度主频消除。优选钢轨廓形可有效缓解CR400BF和CRH5动车组车体抖动,优选方法和实施流程可为相关问题研究提供参考。 展开更多
关键词 车体抖动 多目标函数 钢轨廓形 钢轨打磨 轮轨关系
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基于多目标函数优化的恒应力加速试验设计
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作者 张芳 朱艳辉 +1 位作者 苏林 吕萌 《电子产品可靠性与环境试验》 2024年第5期45-49,共5页
对恒应力加速寿命试验进行了优化设计。首先,选取正常应力下可靠性指标估计的准确程度作为评价加速试验方案优劣的准则,推导出正常应力下对数寿命的极大似然估计(MLE)渐近方差的估计值作为单一优化目标函数;然后,在单一优化目标函数的... 对恒应力加速寿命试验进行了优化设计。首先,选取正常应力下可靠性指标估计的准确程度作为评价加速试验方案优劣的准则,推导出正常应力下对数寿命的极大似然估计(MLE)渐近方差的估计值作为单一优化目标函数;然后,在单一优化目标函数的基础上,考虑到试验代价的因素,推导出恒应力加速寿命试验优化设计的多目标函数;最后,将智能优化算法应用到单一目标优化函数和多目标优化函数的求解,通过实例验证解决了加速试验多目标函数优化的求解问题。 展开更多
关键词 加速寿命试验 优化设计 多目标函数优化 智能算法
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基于多目标函数的避洪转移安置方案优化
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作者 邓卓 王媛 冯迪 《人民长江》 北大核心 2024年第2期35-40,共6页
针对目前避洪转移方案仅考虑时间或距离成本最优导致部分安置点人数分配不合理的问题,从“安全第一、就近就便、平灾结合、利于管理”的避洪转移安置方案基本要求出发,首先对安置点的适用性、分布合理性及容量大小3个方面进行分析,依据... 针对目前避洪转移方案仅考虑时间或距离成本最优导致部分安置点人数分配不合理的问题,从“安全第一、就近就便、平灾结合、利于管理”的避洪转移安置方案基本要求出发,首先对安置点的适用性、分布合理性及容量大小3个方面进行分析,依据“时间、距离、适宜度和安置容量”四因素初步筛选合适的安置点。然后通过路权函数建立避洪转移时间成本矩阵,以转移时间成本和安置点的优化分配为多目标函数确定避洪转移安置点的最优分配方案。最后以TOPSIS评价方法对避洪转移安置点分配的单目标方案与多目标方案进行对比分析。结果表明:多目标方案的相对接近度大于单目标方案,基于多目标函数确定的避洪转移安置分配方案更加合理。 展开更多
关键词 避洪转移安置方案 时间成本矩阵 多目标函数 洪水灾害
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基于T-ψ有限元法的多目标函数变压器优化设计 被引量:7
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作者 杨新生 张云鹏 +2 位作者 徐桂芝 张长庚 傅为农 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第S01期75-83,共9页
随着电网容量和电压等级的不断提高,用户对电力变压器优化设计提出了更高的要求,该文基于矢量电位-标量磁位(T-ψ)有限元法(FEM)对变压器拓扑结构进行多目标函数优化设计,旨在提高变压器性能、降低制造成本。变压器设计涉及多参量多目... 随着电网容量和电压等级的不断提高,用户对电力变压器优化设计提出了更高的要求,该文基于矢量电位-标量磁位(T-ψ)有限元法(FEM)对变压器拓扑结构进行多目标函数优化设计,旨在提高变压器性能、降低制造成本。变压器设计涉及多参量多目标函数,故采用改进型广义差分进化算法(GED3)实现快速全局寻优。由于每个优选案例都需要采用有限元法对变压器性能参数进行验证,花费时间较长。为了减少变压器仿真验证所需时间,故在保证精度的前提下,寻优过程中采用较粗网格,待最优案例确定后,采用密网格与有限元法相结合对变压器各项性能参数加以对比验证分析。挑选最优案例与未优化变压器各项参数进行对比,优化后的变压器铜损降低4.5%,铁损增加0.81%,但总损耗降低3.62%,制造成本降低3.89%。且在采用粗细网格下,无载损耗误差为0.825%,为工程应用中可接受范围,验证了该文方法的正确性,且该方法可应用于其他电工装备优化设计中。 展开更多
关键词 变压器 有限元法 多目标函数 改进型广义差分进化算法 优化设计
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多目标函数优化的元胞蚂蚁算法 被引量:6
5
作者 朱刚 马良 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期1317-1320,共4页
提出一种求解多目标函数优化的元胞蚂蚁算法.该方法将元胞自动机演化规则引入蚂蚁算法,给出了在连续空间多目标函数优化的算法描述,定义了与蚂蚁信息素释放有关的元胞演化规则及蚂蚁邻域的转移概率,并实现了算法的具体步骤.在Matlab环境... 提出一种求解多目标函数优化的元胞蚂蚁算法.该方法将元胞自动机演化规则引入蚂蚁算法,给出了在连续空间多目标函数优化的算法描述,定义了与蚂蚁信息素释放有关的元胞演化规则及蚂蚁邻域的转移概率,并实现了算法的具体步骤.在Matlab环境下,采用该算法对一些典型的测试函数进行求解和验证.实验结果表明,该方法具有向真实的Pareto前沿逼近的效果,是一种求解多目标优化的有效方法. 展开更多
关键词 蚂蚁算法 元胞自动机 多目标函数优化
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地震荷载下高聚物防渗墙多目标函数优化设计研究 被引量:2
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作者 李嘉 张景伟 王博 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期104-111,共8页
防渗系统是土质堤坝薄弱的部分之一,如何在防渗墙的抗震能力和建造费用之间找到一个较好的平衡点,一直是工程界关心的重要问题。提出了高聚物防渗墙抗震性能安全系数的概念,将基于图解法的多目标优化方法应用于高聚物防渗墙优化设计。... 防渗系统是土质堤坝薄弱的部分之一,如何在防渗墙的抗震能力和建造费用之间找到一个较好的平衡点,一直是工程界关心的重要问题。提出了高聚物防渗墙抗震性能安全系数的概念,将基于图解法的多目标优化方法应用于高聚物防渗墙优化设计。以地震作用下高聚物防渗墙抗震性能好和工程造价低为目标,建立了高聚物防渗墙抗震安全性和经济性为组合的优化模型,进行了高聚物防渗墙墙体材料密度优化设计,为地震作用下高聚物防渗墙密度优化提供了一种简洁和直观的优化计算方法。 展开更多
关键词 高聚物防渗墙 抗震性能 安全系数 多目标函数 优化设计
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基于多目标函数的粒子群算法优化小波阈值的去噪方法研究 被引量:7
7
作者 姚建红 林娜 付强 《化工自动化及仪表》 CAS 2013年第2期154-157,共4页
针对常规小波阈值去噪方法所存在的缺点,将基于多目标函数的粒子群优化算法应用到小波阈值去噪中,选取信噪比和均方误差作为目标函数来优化阈值。实验结果证明,与常用的阈值去噪方法相比,该方法能够较好地去除信号中含有的尖峰噪声,保... 针对常规小波阈值去噪方法所存在的缺点,将基于多目标函数的粒子群优化算法应用到小波阈值去噪中,选取信噪比和均方误差作为目标函数来优化阈值。实验结果证明,与常用的阈值去噪方法相比,该方法能够较好地去除信号中含有的尖峰噪声,保留原始信号的特征,提高信噪比,降低均方误差。 展开更多
关键词 小波 阈值去噪 多目标函数 粒子群优化算法
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水下航行器燃气涡轮动力系统的多目标函数优化 被引量:3
8
作者 钱志博 曹伟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2006年第1期91-94,共4页
通过分析水下航行器燃气涡轮机主要结构参数对发动机性能的影响,给出了涡轮动力系统主要结构参数优化的数学模型,对单级、冲动式(带小反力度)、超音速、多速制的燃气涡轮机的设计实例运用遗传算法进行了多目标函数优化设计计算。
关键词 水下航行器 燃气涡轮机 遗传算法 多目标函数 优化设计
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基于人工免疫算法的多目标函数优化 被引量:4
9
作者 李春华 毛宗源 《计算机测量与控制》 CSCD 2005年第3期278-280,共3页
提出了一种新型的人工免疫算法用来解决多目标函数优化问题。基于自然免疫系统固有的优良特性对算法进行了设计和分析。最后, 算法对3个较复杂的多目标问题进行了优化, 优化结果能很好地覆盖问题的Pareto最优面, 并且把算法与某些混合... 提出了一种新型的人工免疫算法用来解决多目标函数优化问题。基于自然免疫系统固有的优良特性对算法进行了设计和分析。最后, 算法对3个较复杂的多目标问题进行了优化, 优化结果能很好地覆盖问题的Pareto最优面, 并且把算法与某些混合遗传算法进行了对比实验, 表明人工免疫算法在解决多目标优化问题上具有可观的研究前景。 展开更多
关键词 人工免疫算法 多目标函数优化 多目标优化问题 函数优化问题 自然免疫系统 混合遗传算法 多目标问题 优良特性 覆盖问题 对比实验 研究前景 最优
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配气凸轮轮廓曲线设计的多目标函数建模 被引量:3
10
作者 何振俊 周俊冬 《机械设计》 CSCD 北大核心 2008年第5期34-36,共3页
配气凸轮机构是发动机的重要部件,凸轮轮廓曲线的设计至关重要。为获得高的进排气效率,可建立以丰满系数为目标函数的数学模型;另外,基于凸轮机构的工作特点,表面磨损是它的主要失效形式,可依此建立第二目标函数。文中讨论了配气凸轮机... 配气凸轮机构是发动机的重要部件,凸轮轮廓曲线的设计至关重要。为获得高的进排气效率,可建立以丰满系数为目标函数的数学模型;另外,基于凸轮机构的工作特点,表面磨损是它的主要失效形式,可依此建立第二目标函数。文中讨论了配气凸轮机构中凸轮轮廓曲线的多目标函数数学建模问题。 展开更多
关键词 配气凸轮 丰满系数 磨损失效 多目标函数 数学建模
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基于多目标函数的认知无线电协作算法研究 被引量:1
11
作者 张建业 郝海森 +1 位作者 李鹏 周晓芳 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2011年第4期193-195,共3页
提出一种基于公平性最佳的优化算法(MPF),并且结合带宽收益最佳算法(MSB),给出一种新的协作算法。算法采用性能因子方法,构建出一种多目标函数准则,兼顾公平性与带宽收益,实现快速频谱分配。仿真结果表明,新的协作算法有效地保证了系统... 提出一种基于公平性最佳的优化算法(MPF),并且结合带宽收益最佳算法(MSB),给出一种新的协作算法。算法采用性能因子方法,构建出一种多目标函数准则,兼顾公平性与带宽收益,实现快速频谱分配。仿真结果表明,新的协作算法有效地保证了系统的带宽收益和公平性。 展开更多
关键词 认知无线电 图论着色 多目标函数准则 性能优化
原文传递
引入灰色关联分析的多目标函数优化解法在振动筛参数优化建模中的应用 被引量:1
12
作者 刘强 段志善 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2002年第S1期41-43,共3页
在对振动筛进行运动学和动力学分析的基础上建立参数优化模型。首次提出了在多目标优化算法中引入灰色关联分析优化算法 ,阐述了算法的可行性和主要步骤 ,并将其应用到振动筛参数优化模型。应用结果表明 ,该方法计算简单。
关键词 振动筛 灰色关联分析 多目标函数优化
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流域水文模型参数多目标函数优选法 被引量:1
13
作者 胡凤彬 廖劲红 罗嗣林 《水文》 CSCD 北大核心 1997年第S1期52-56,60,共6页
流域水文模型参数多目标函数优选法胡凤彬廖劲红罗嗣林(河海大学)(江西省水文局)水文资料移用技术是水文站网规划的灵魂,是水资源开发利用中的核心技术问题之一。实践证明,流域水文模型是一种较好的水文资料移用技术。用流域水文... 流域水文模型参数多目标函数优选法胡凤彬廖劲红罗嗣林(河海大学)(江西省水文局)水文资料移用技术是水文站网规划的灵魂,是水资源开发利用中的核心技术问题之一。实践证明,流域水文模型是一种较好的水文资料移用技术。用流域水文模型参数的区域规律进行分区,作水文... 展开更多
关键词 模型参数 多目标函数 流域水文 参数优选 新安江模型 计算误差 模拟精度 水文站网 径流模拟 雨量站网密度
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基于多目标函数的工业机器人平衡系统优化 被引量:3
14
作者 赵旭宁 舒启林 +1 位作者 牛保国 王儒 《机床与液压》 北大核心 2016年第11期19-23,共5页
针对工业机器人弹簧平衡缸的参数变化对工业机器人的不平衡力矩的影响,对其参数进行了相关的实验与测试。为提高工业机器人的工作性能与效率,对平衡缸参数造成的不平衡力矩的影响进行了分析及优化。在工业机器人重力参数和结构参数研究... 针对工业机器人弹簧平衡缸的参数变化对工业机器人的不平衡力矩的影响,对其参数进行了相关的实验与测试。为提高工业机器人的工作性能与效率,对平衡缸参数造成的不平衡力矩的影响进行了分析及优化。在工业机器人重力参数和结构参数研究与测试的基础上,推导出工业机器人的不平衡力矩,得出各个参数对不平衡力矩的影响,以及机器人的运动学、动力学特性。构造参数相应的的约束条件和目标函数的非线性约束条件,结合多目标函数优化模型并对工程实例进行优化。最后,对优化前与优化后的结果进行了对比分析,得到了相应的优化效果。实验结果表明:优化结果满足实验要求;优化后,不平衡力矩的最大值降低,机器人运动更加稳定;优化系统具有有效性和实用性。 展开更多
关键词 工业机器人 弹簧平衡缸 不平衡力矩 MATLAB 多目标函数优化
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采用多目标函数确定角接触球轴承的最佳预载荷 被引量:2
15
作者 郑艳萍 杨晓蔚 +1 位作者 王大力 姜韶峰 《轴承》 北大核心 2000年第5期14-16,共3页
轴承预载荷的取值在很大程度上影响着高速角接触球轴承的动态性能。本文综合分析了角接触球轴承接触应力、刚度、陀螺力矩、旋滚比、打滑率和寿命等一系列特征参数 ,采用多目标函数进行优化计算分析 ,给出了角接触球轴承的最佳预载荷确... 轴承预载荷的取值在很大程度上影响着高速角接触球轴承的动态性能。本文综合分析了角接触球轴承接触应力、刚度、陀螺力矩、旋滚比、打滑率和寿命等一系列特征参数 ,采用多目标函数进行优化计算分析 ,给出了角接触球轴承的最佳预载荷确定方法。附图 4幅 ,表 2个 ,参考文献 2篇。 展开更多
关键词 角接触球轴承 最佳预载荷 多目标函数
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基于正交试验和多目标函数的连续刚构桥抗震分析 被引量:5
16
作者 杨东 门晟明 +2 位作者 宁晓骏 张敏 张清旭 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2021年第5期186-189,共4页
为研究设计参数对连续刚构桥地震响应的影响,对薄壁墩间距、横截面宽度、壁厚度和横系梁个数进行正交组合,以E1弹性时程作用下的墩底抗弯能力需求比、E2弹塑性时程作用下的延性转角比和疲劳损伤系数为目标函数,采用有限元软件Midas-Civi... 为研究设计参数对连续刚构桥地震响应的影响,对薄壁墩间距、横截面宽度、壁厚度和横系梁个数进行正交组合,以E1弹性时程作用下的墩底抗弯能力需求比、E2弹塑性时程作用下的延性转角比和疲劳损伤系数为目标函数,采用有限元软件Midas-Civil进行时程分析,并采用极小距离理想点法进行多目标优化,得出最优组合为1#试验。 展开更多
关键词 刚构桥 抗震分析 正交试验 多目标函数
原文传递
机器人手指多目标函数优化设计
17
作者 白芳 雷秀 《内蒙古科技与经济》 2004年第9期41-42,共2页
本文在受力分析的基础上建立了数学模型 ;并以夹持工件时间最短 ,液压缸工作行程最小作为分目标函数 ,构造相对离差函数作为评价函数 ,对机器人手指结构主要参数进行了多目标优化设计。
关键词 机器人 优化设计 多目标函数 评价函数
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多目标函数优化法及其在飞机鲁棒控制系统设计中的应用
18
作者 潘高志 林道垣 《控制理论与应用》 EI CAS 1986年第4期42-50,共9页
本文提出了一种新的适用于控制系统设计的多目标函数优化法,其特点是:将所有目标函数根据控制系统的设计要求进行数学处理,从而将多目标函数优化问题转化为无约束的单目标函数优化问题,然后再将该函数一次优化得到设计参数的值。这一方... 本文提出了一种新的适用于控制系统设计的多目标函数优化法,其特点是:将所有目标函数根据控制系统的设计要求进行数学处理,从而将多目标函数优化问题转化为无约束的单目标函数优化问题,然后再将该函数一次优化得到设计参数的值。这一方法能有效地用于鲁棒控制系统的设计,使闭环系统对对象参数的大范围变化具有鲁棒性。本文用这一方法,以C^(?)规范为准则,对某型歼击机的纵向控制增稳系统进行了设计,得到了性能优良、鲁棒性强的飞机控制系统。 展开更多
关键词 目标函数 控制系统设计 鲁棒性 鲁棒控制系统 设计参数 飞机 控制增稳系统 性能指标 特征根 特征值 闭环系统 反馈调节系统 控制系统 多目标函数优化 数学处理 控制器参数 性能要求
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基于多目标函数的电网拓扑关系约束规则的优化算法
19
作者 徐有蕊 王光辉 +2 位作者 李延和 高宝荣 肖小苏 《微型电脑应用》 2023年第5期64-67,72,共5页
用现有约束规则优化算法得到的电网拓扑结构无法获取其中环和根节点之间的连通路径,在寻找路径过程中功率损耗较大。为了解决这一问题,设计一种基于多目标函数电网拓扑关系约束规则的优化算法。应用小世界网络构建电网拓扑结构模型,求... 用现有约束规则优化算法得到的电网拓扑结构无法获取其中环和根节点之间的连通路径,在寻找路径过程中功率损耗较大。为了解决这一问题,设计一种基于多目标函数电网拓扑关系约束规则的优化算法。应用小世界网络构建电网拓扑结构模型,求得幂律分布曲线,建立变电站来减少功率损耗;将有功网损最小、节点电压偏移最小作为目标函数,获得功率平衡方程,建立约束规则;采用粒子群算法求解最优参数,完成基于多目标函数的电网拓扑关系约束规则优化算法的设计。测试结果表明设计的优化算法能够获取电网结构的所有环和所有根节点之间的连通路径,功率损耗为11.31 kW,减小了功率损耗。 展开更多
关键词 多目标函数 电网拓扑 约束规则 优化算法 粒子群算法
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多目标函数预抗差估计
20
作者 李骁 高宗和 +2 位作者 龚成明 王毅 邹德虎 《电气技术》 2016年第4期59-62,共4页
对于电力系统中出现在杠杆量测上的不良数据,传统含不良数据辨识的最小二乘法状态估计不能很好排除不良数据对系统估计结果的影响。本文提出了多目标函数预抗差状态估计,利用可变窗宽算法平衡了指数目标函数状态估计的精度与速度矛盾,... 对于电力系统中出现在杠杆量测上的不良数据,传统含不良数据辨识的最小二乘法状态估计不能很好排除不良数据对系统估计结果的影响。本文提出了多目标函数预抗差状态估计,利用可变窗宽算法平衡了指数目标函数状态估计的精度与速度矛盾,同时利用加权最小二乘估计与之相结合,在不同的迭代周期中使用不同的目标函数,使得估计既可以具有结构抗差估计的优秀抗差性能,又使得估计具有最小二乘法相对优秀的收敛性,避免了迭代震荡浪费计算资源的情况。将本文所提方法与传统算法进行比较,结果表明本文所提出的算法在性能上具有明显优势。 展开更多
关键词 电力系统 状态估计 多目标函数预抗差 迭代变权法 抗差估计
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