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题名地铁沿线建筑内噪声多维度感受影响机制
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作者
王翘楚
王红卫
熊威
杨晨曦
李文杰
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机构
华南理工大学建筑学院
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室
中铁建工诺德城市投资有限公司
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出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2024年第2期339-349,共11页
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文摘
随着城市铁路系统的快速发展,铁路沿线建筑内人群对地铁运行产生噪声的抱怨逐渐增多,为控制室内地铁噪声对人群所产生的负面影响,有必要对地铁噪声产生的多维度负面情绪进行评估。采集了79名受试者对建筑内地铁噪声的多维度负面感受(压抑感,不舒适度和不满意度),基于偏最小二乘法分析了主客观影响因素对多维度负面感受的作用机制,并比较了多维度负面感受在反映地铁噪声影响上的差异。结果表明,多维度负面感受主要取决于主观响度和声学参数,活动干扰度、地铁噪声的敏感度、厌烦度和适应性的影响明显更弱;3个多维度负面感受中,相比于压抑感,不舒适度和不满意度受主观响度的影响轻微更显著,在相同的主观响度感受下,不满意度等级最高。该文可以为地铁沿线建筑物内噪声负面感受的评价和改善提供参考。
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关键词
地铁噪声
室内声环境
多维度感受
影响因素
作用机制
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Keywords
Metro noise
Indoor acoustic environment
Multi-dimensional perceptions
Influencing factors
Action mechanism
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分类号
TB533
[理学—声学]
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