大型汽车覆盖件注塑模具智能制造技术发展趋势

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作者 庄严 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第5期73-74,共2页

汽车模具属于是中国模具工业的骨干力量,在模具工业的发展中更是起着非常主要的作用。随着汽车生产时间的减少,汽车模具的生产要求也在不断的增加。增加汽车模具的运用时间,缩短汽车模具的开发以及生产时间,提高汽车模具的建造精度,提... 汽车模具属于是中国模具工业的骨干力量,在模具工业的发展中更是起着非常主要的作用。随着汽车生产时间的减少,汽车模具的生产要求也在不断的增加。增加汽车模具的运用时间,缩短汽车模具的开发以及生产时间,提高汽车模具的建造精度,提升汽车模具的设计以及制造水平,就是汽车模具领域在当下现阶段要处理的关键问题。本篇文章根据汽车覆盖件注塑模具(保险杠,仪表板等)的结构,阐述了汽车覆盖件注塑模具的制造技术,并分析了汽车覆盖件注塑模具的制造技术。 展开更多

关键词 大型汽车覆盖注塑模具 智能制造 发展趋势

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汽车左前门板热流道大型薄壁注塑模设计

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作者 张维合 冯婧 +5 位作者 赵利平 胥永林 闫丽静 费强 陶永杰 陈卓航 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期143-147,共5页

针对汽车左前门板的尺寸大小、结构特点和工艺要求,设计了一副大型薄壁顺序阀控制的热流道注塑模具。模具喇叭网孔成型零件采用粉末冶金透气钢,有效消除了喇叭网孔中填充不良和熔接痕等成型缺陷。模具采用倾斜式导滑槽,有效解决了倾斜... 针对汽车左前门板的尺寸大小、结构特点和工艺要求,设计了一副大型薄壁顺序阀控制的热流道注塑模具。模具喇叭网孔成型零件采用粉末冶金透气钢,有效消除了喇叭网孔中填充不良和熔接痕等成型缺陷。模具采用倾斜式导滑槽,有效解决了倾斜式内侧倒扣脱模难题。模具采用由顺序阀智能技术控制的热流道浇注系统,有效解决了汽车左前门板尺寸大壁厚小熔体填充难题。模具采用快速且均衡温度控制系统,注射周期缩短了约8%,尺寸精度达到了MT3(GB/T 14486—2008)。 展开更多

关键词 汽车左前门板 大型注塑模具 顺序阀热流道 侧向抽芯机构

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汽车后大灯镜壳大型薄壁精密注塑模设计

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作者 张维合 邓成林 +2 位作者 闫丽静 胥永林 冯婧 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期178-182,188,共6页

根据汽车后大灯镜壳的结构特点,设计了一副大型薄壁精密注塑模具。模具采用定模成型内表面、动模成型外表面及动模侧向抽芯机构,有效地解决了成型塑件脱模困难问题;模具采用三级定位机构,显著提高了模具刚度和寿命;模具采用随形水路温... 根据汽车后大灯镜壳的结构特点,设计了一副大型薄壁精密注塑模具。模具采用定模成型内表面、动模成型外表面及动模侧向抽芯机构,有效地解决了成型塑件脱模困难问题;模具采用三级定位机构,显著提高了模具刚度和寿命;模具采用随形水路温度控制系统,成型周期降低了10%,成型塑件最大变形量下降了20%,成型塑件的尺寸精度达到了设计要求的MT3;模具采用推杆先复位机构,有效地消除了滑块和推杆汽相撞的风险,保证了侧向抽芯机构安全可靠。模具投产后运行平稳,成型塑件尺寸稳定。 展开更多

关键词 汽车后大灯镜壳 大型薄壁精密注塑模具 三级定位机构 随形水路 侧向抽芯机构 先复位机构

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汽车大型覆盖件拉延模具的电刷镀强化 被引量：8

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作者 徐江 揭晓华 +3 位作者 董仕节 陈前锋 王茂起 陈勋平 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 1999年第3期51-52,共2页

分析了汽车大型覆盖件拉延模具失效机制，提出了电刷镀强化工艺及方法。研究结果表明，电刷镀镀层改变了模具的表面成分及组织，因而耐磨性有了很大提高。刷镀后的模具，使用寿命可提高１０倍以上。生产出的覆盖件表面光洁，几乎无拉毛... 分析了汽车大型覆盖件拉延模具失效机制，提出了电刷镀强化工艺及方法。研究结果表明，电刷镀镀层改变了模具的表面成分及组织，因而耐磨性有了很大提高。刷镀后的模具，使用寿命可提高１０倍以上。生产出的覆盖件表面光洁，几乎无拉毛现象。 展开更多

关键词 电刷镀 汽车 覆盖件 大型覆盖件 强化 拉延模具

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汽车高位制动灯盖板大型注塑模具设计 被引量：20

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作者 张维合 冯婧 +2 位作者 闫丽静 刘方方 邓成林 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期98-102,共5页

针对汽车制动灯盖板的结构特点和技术要求,设计了一副热流道大型注塑模具。通过采用一种新型的交叉辅助杆斜顶抽芯结构,成功解决了大角度斜向抽芯脱模难题。通过采用热流道和圆弧潜伏式浇口,提高了塑件尺寸精度和外观质量。通过采用油... 针对汽车制动灯盖板的结构特点和技术要求,设计了一副热流道大型注塑模具。通过采用一种新型的交叉辅助杆斜顶抽芯结构,成功解决了大角度斜向抽芯脱模难题。通过采用热流道和圆弧潜伏式浇口,提高了塑件尺寸精度和外观质量。通过采用油缸顶出和复位的方式,保证了塑件顶出平衡和模具复位安全可靠。通过采用网格式立体冷却系统,成型周期缩短至35 s,模具的生产效率提高了约8%。 展开更多

关键词 汽车高位制动灯盖板 大型注塑模具 热流道 交叉辅助杆斜顶 网格式立体冷却系统

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大型汽车保险杠注塑模具设计及浇注系统优化分析 被引量：16

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作者 曾珠 叶家飞 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期88-91,共4页

针对某大型汽车前保险杠进行注塑模具设计,分析其结构特征,并给出初步工艺设置。利用Moldflow软件对其进行了模流分析,分析了塑件的注塑时间、最大锁模力、熔接痕等结果,给出了合理的热流道热嘴点位设计、热嘴时序控制工艺参数等,并将... 针对某大型汽车前保险杠进行注塑模具设计,分析其结构特征,并给出初步工艺设置。利用Moldflow软件对其进行了模流分析,分析了塑件的注塑时间、最大锁模力、熔接痕等结果,给出了合理的热流道热嘴点位设计、热嘴时序控制工艺参数等,并将优化后的浇注系统设计引入模具设计当中。然后通过UG软件进行其整体模具设计,较为高效地完成了分模线的设置和斜顶、冷却系统、脱模机构等设计工作。 展开更多

关键词 大型汽车 保险杠 注塑模具 浇注系统

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汽车后视镜支架大型注塑模具设计 被引量：9

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作者 胥永林 冯国树 +3 位作者 张维合 宋东阳 杜海 王靖 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期104-107,148,共5页

根据汽车后视镜支架的结构特点,设计了一副大型热流道注塑模具。模具采用型腔纵向分布的分型方案,大简化了模具结构。模具采用斜向滑块和隧道滑块侧向斜抽芯机构,有效改善了成型塑件脱模系统。模具采用合模顺序机构,改善了隧道滑块侧向... 根据汽车后视镜支架的结构特点,设计了一副大型热流道注塑模具。模具采用型腔纵向分布的分型方案,大简化了模具结构。模具采用斜向滑块和隧道滑块侧向斜抽芯机构,有效改善了成型塑件脱模系统。模具采用合模顺序机构,改善了隧道滑块侧向抽芯机构。模具采用“随形水路”冷却系统、“导柱+边锁+止口”导向定位系统以及“推杆+直推块+推管”脱模系统,结构先进合理。模具投产后运行安全可靠,成型质量稳定,与同类型模具比较成型周期降低了10%,尺寸精度由MT4升至MT3(GB/T14486—2008)。 展开更多

关键词 汽车后视镜支架 大型注塑模具 热流道 合模顺序机构 侧向抽芯结构 随形水路

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汽车右后门板顺序阀热流道大型薄壁注塑模具设计 被引量：18

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作者 张维合 冯国树 +5 位作者 朱晓敏 吴梓纯 叶明山 杜海 宋东阳 王靖 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期166-171,共6页

根据汽车右后门板的结构特点,设计了一副大型薄壁顺序阀控制的热流道注塑模具。通过前期的模流分析,确定了先进合理的模具浇注系统。通过采用"斜顶+斜顶杆"与"油缸+T形块+滑块"的侧向抽芯结构,成功解决了塑件内外... 根据汽车右后门板的结构特点,设计了一副大型薄壁顺序阀控制的热流道注塑模具。通过前期的模流分析,确定了先进合理的模具浇注系统。通过采用"斜顶+斜顶杆"与"油缸+T形块+滑块"的侧向抽芯结构,成功解决了塑件内外倒扣多、脱模困难的难题。通过采用"直通式水管+隔片式冷却水井"近乎"随形水路"的温度控制系统,模具成型周期下降了约10%。模具第一次试模成功,结果表明,成型塑件精度达到了设计要求。 展开更多

关键词 汽车右后门板 大型薄壁注塑模具 顺序阀热流道 模流分析 侧向抽芯机构 随形水路

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试论大型汽车覆盖件模具制造调试的途径 被引量：2

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作者 程迎潮 杨棣 《锻压装备与制造技术》 北大核心 2004年第5期70-74,共5页

针对汽车大型覆盖件零件的工艺特点,采用先进的模拟仿真技术、测量技术、调试技术、逆向工程技术,探索出了一条汽车大型覆盖件模具制造调试的途径。

关键词 汽车覆盖件模具 模拟仿真技术 调试技术 逆向工程技术 模具制造 工艺特点 零件 大型 测量技术

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汽车B柱上护板热流道大型注塑模设计

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作者 费强 张维合 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2024年第4期36-39,共4页

根据汽车B柱上护板的结构特点,设计了一副大型热流道注塑模具。模具采用顺序阀热流道技术,有效提高了塑件的成型质量。同时模具采用网格型随形水路温度控制系统,大大降低了模具的注射周期,提高了成型塑件的尺寸精度。且模具采用双斜推... 根据汽车B柱上护板的结构特点,设计了一副大型热流道注塑模具。模具采用顺序阀热流道技术,有效提高了塑件的成型质量。同时模具采用网格型随形水路温度控制系统,大大降低了模具的注射周期,提高了成型塑件的尺寸精度。且模具采用双斜推杆的斜顶内侧抽芯结构,成功解决了整圈大面积倒扣内侧抽芯难题。模具结构先进合理,首次试模成功,投产后运行平稳,成型塑件公差达到了MT3(GB/T 14486-2008),模具劳动生产率提高了约10%。 展开更多

关键词 汽车B柱上护板 大型注塑模具 热流道 随形水路 双斜推杆的斜顶

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汽车大型覆盖件淬硬钢模具的高速铣削加工技术

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作者 吴亚兰 李庆 《内燃机与配件》 2021年第9期125-126,共2页

对于车型种类繁多的我国汽车市场来说,车型的不断更新直接关系着汽车企业的市场竞争力,这就使得汽车企业对高速铣削加工技术存在较高需求。基于此,本文将简单分析汽车大型覆盖件淬硬钢模具铣削加工常见问题,并深入探讨汽车大型覆盖件淬... 对于车型种类繁多的我国汽车市场来说,车型的不断更新直接关系着汽车企业的市场竞争力,这就使得汽车企业对高速铣削加工技术存在较高需求。基于此,本文将简单分析汽车大型覆盖件淬硬钢模具铣削加工常见问题,并深入探讨汽车大型覆盖件淬硬钢模具高速铣削加工技术要点,希望研究内容能够给相关从业人员以启发。 展开更多

关键词 汽车大型覆盖件 淬硬钢模具 高速硬态铣削加工技术

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汽车侧裙板的热流道大型注塑模具设计 被引量：15

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作者 何镜奎 陈洪土 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期134-140,共7页

根据汽车侧裙板的结构特征、材料特征、塑件外观质量与批量要求等,设计了一副热流道转普通流道的大型复杂注塑模具;经过详细的模流分析,确定了热流道5点进胶的最佳浇注系统方案,进胶顺序由顺序阀根据成型塑件质量情况进行调节;模具侧向... 根据汽车侧裙板的结构特征、材料特征、塑件外观质量与批量要求等,设计了一副热流道转普通流道的大型复杂注塑模具;经过详细的模流分析,确定了热流道5点进胶的最佳浇注系统方案,进胶顺序由顺序阀根据成型塑件质量情况进行调节;模具侧向抽芯机构复杂,温度控制系统均衡高效,导向定位系统精确可靠。结果表明,模具结构先进合理,自投产以来,运行安全平稳,成型周期控制在75s之内,塑件尺寸精度达到MT4。 展开更多

关键词 汽车侧裙板 模流分析 热流道 大型注塑模具 顺序阀 侧向抽芯机构

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汽车大型覆盖件模具的调试 被引量：2

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作者 陈定奎 马坚 《模具制造》 2003年第3期53-54,共2页

介绍了江铃公司在大型汽车覆盖件模具调试中遇到的一些典型问题及解决方法。

关键词 调试 大型 汽车覆盖件模具

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基于CAE技术的带嵌件汽车前段框架大型注塑模设计 被引量：5

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作者 张留伟 顾赛君 +4 位作者 洪维 任建平 邵俊 袁博 黄吉宁 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期91-98,共8页

采用CAE技术对含有金属嵌件的汽车前段框架进行注射成型分析,确定了热流道10点浇注方案,并预判了塑件注射过程中可能出现的问题。结合仿真分析结果及塑件的结构特点,设计了一副一模一腔的顺序阀热流道大型注塑模具。采用“斜导柱+滑块+... 采用CAE技术对含有金属嵌件的汽车前段框架进行注射成型分析,确定了热流道10点浇注方案,并预判了塑件注射过程中可能出现的问题。结合仿真分析结果及塑件的结构特点,设计了一副一模一腔的顺序阀热流道大型注塑模具。采用“斜导柱+滑块+侧型芯”机构和液压抽芯机构解决了因塑件内外侧倒扣多、抽芯面积大而导致的脱模困难问题;通过设计“H形块+拉钩+浮动块”的机械式机构解决了塑件粘大滑块的问题;在位于顶部的侧抽芯结构中设计了防坠落机构,安全可靠;利用“顶辊+氮气弹簧”组合方式驱动和复位顶出机构,效率较高;各机构都有独立冷却回路,模温均匀;利用成型零件、顶杆及强力磁铁固定嵌件,定位简单可靠。模具投产后,运行平稳,塑件质量符合要求,其模具设计思路可为同行借鉴。 展开更多

关键词 汽车前段框架 防粘模机构 大型注塑模具 顺序阀热流道 液压抽芯 模流分析

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刷镀技术在汽车大型覆盖件拉伸模具上的应用

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作者 邓菊发 匡横亮 +1 位作者 毛月红 周焱森 《工程科技》 2003年第2期95-98,共4页

使用刷镀技术修复汽车大型覆盖件拉伸模具是一种新的方法，本文介绍了这种方法的原理及工艺，具有一定的推广价值。

关键词 汽车 大型覆盖件 拉伸模具 刷镀技术 修复技术 无槽镀 刷镀原理 刷镀工艺

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汽车手套箱斗大型注塑模设计 被引量：17

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作者 张维合 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2015年第4期54-57,共4页

根据汽车手套箱斗的结构特点,采用倒装模、定模侧向抽芯和"直通式水道+倾斜式水道+水井"的温度控制系统技术设计了一副大型注塑模具。分析和研究了模具浇注系统、成型零件、侧向抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统和脱模系... 根据汽车手套箱斗的结构特点,采用倒装模、定模侧向抽芯和"直通式水道+倾斜式水道+水井"的温度控制系统技术设计了一副大型注塑模具。分析和研究了模具浇注系统、成型零件、侧向抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统和脱模系统,确定了先进合理、安全实用的模具结构,获得了满意的成型效果。 展开更多

关键词 汽车手套箱斗 大型注塑模具 倒装模 油缸推出 定模侧向抽芯

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汽车A柱上护板大型复杂内侧抽芯注塑模设计 被引量：2

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作者 闫丽静 张维合 邓成林 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期110-114,共5页

根据汽车A柱上护板的结构特点和技术要求,设计了一副薄壁大型注塑模具。模具采用热流道浇注系统,二级热射嘴由顺序阀控制进料时间,有效解决了大型薄壁塑件熔体填充困难问题;模具采用双斜推杆和导向杆斜顶内侧向抽芯机构,有效解决了大型... 根据汽车A柱上护板的结构特点和技术要求,设计了一副薄壁大型注塑模具。模具采用热流道浇注系统,二级热射嘴由顺序阀控制进料时间,有效解决了大型薄壁塑件熔体填充困难问题;模具采用双斜推杆和导向杆斜顶内侧向抽芯机构,有效解决了大型注塑模具斜推杆弯曲和断裂问题;模具采用隔片式水井、倾斜式水管和直通式水管组合形式,这种近乎随形水路的温度控制系统,将成型周期控制在30 s以内,降低了约10%,成型塑件尺寸精度达到了MT3。 展开更多

关键词 汽车A柱护板 顺序阀热流道 大型注塑模具 双斜推杆 斜推杆导向杆

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汽车左后门板大型注塑模设计 被引量：6

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作者 张维合 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期98-103,共6页

根据汽车左后门板的结构特点,采用侧向抽芯机构、顺序阀热流道浇注系统、"直通式水管+倾斜式水管+水井"冷却系统以及"推块+推管+推杆"脱模系统设计了一副大型注塑模具。重点分析了该模具的成型零件、浇注系统、侧... 根据汽车左后门板的结构特点,采用侧向抽芯机构、顺序阀热流道浇注系统、"直通式水管+倾斜式水管+水井"冷却系统以及"推块+推管+推杆"脱模系统设计了一副大型注塑模具。重点分析了该模具的成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统、脱模系统和排气系统设计要点。实践证明,模具结构先进合理,塑件各项指标均达到了设计要求。 展开更多

关键词 汽车左后门板 大型注塑模具 顺序阀热流道 侧向抽芯机构

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汽车副仪表板大型注塑模设计 被引量：7

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作者 张维合 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期74-77,共4页

根据汽车副仪表板盖板塑件的结构特点和成型难点,对相应模具的成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统和脱模系统进行了分析,采用两点针阀式顺序阀热流道浇注系统、二次侧向抽芯与分型机构、以液压油缸为动力的... 根据汽车副仪表板盖板塑件的结构特点和成型难点,对相应模具的成型零件、浇注系统、侧向抽芯机构、温度控制系统、导向定位系统和脱模系统进行了分析,采用两点针阀式顺序阀热流道浇注系统、二次侧向抽芯与分型机构、以液压油缸为动力的顶出脱模系统和"直通式水道+倾斜式水道+水井"组合模式的温度控制系统等成功设计了一副汽车副仪表板盖板大型注塑模具。该模具尺寸合理、结构先进、安全实用,获得了满意的成型效果。 展开更多

关键词 汽车副仪表板 大型注塑模具 顺序阀热流道 油缸顶出 二次侧向抽芯

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汽车空调鼓风机左右盖复杂抽芯注塑模设计 被引量：1

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作者 费强 张维合 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期112-116,共5页

根据汽车空调鼓风机左右盖结构特点设计了一副大型、复杂侧向抽芯注塑模具。模具采用热流道浇注系统以及快速和均衡的冷却系统,成型周期缩短了10%,精度提高了一级,达到了MT3级(GB/T 14486—2008)。模具通过采用复合抽芯和延时抽芯有效... 根据汽车空调鼓风机左右盖结构特点设计了一副大型、复杂侧向抽芯注塑模具。模具采用热流道浇注系统以及快速和均衡的冷却系统,成型周期缩短了10%,精度提高了一级,达到了MT3级(GB/T 14486—2008)。模具通过采用复合抽芯和延时抽芯有效解决了成型塑件结构复杂、倒扣多的脱模难题。模具导向定位系统采用标准滚珠导套,大大提高了模具的精度和寿命。 展开更多

关键词 汽车空调鼓风机左右盖 大型注塑模具 侧向抽芯机构 复合抽芯 延时抽芯 热流道浇注系统

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