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题名大型超高水头船闸输水系统型式研究与展望
被引量：9
- 1
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作者
吴英卓
江耀祖
姜伯乐
王智娟
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机构
长江科学院水力学研究所
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2016年第6期53-57,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51379019)
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文摘
高水头船闸输水水流携带巨大能量,可能对船闸输水系统运行安全及闸室内船舶停泊安全产生危害,选择合理的输水系统型式对保障工程安全至关重要。随着大型超高水头单级船闸——大藤峡船闸的开工建设,研究发现目前已成功运行的输水系统型式不能满足该工程需要,亟需消能效果更好的输水系统。结合大藤峡船闸工程相关研究,参考国内外已建高水头船闸输水系统布置的成功经验,总结了高水头船闸不同输水系统型式与船闸运行水头和闸室尺度规模的匹配关系,介绍了适应大藤峡船闸工程特点的自分流全闸室出水4区段等惯性输水系统型式,提出了消能效果更好的带内消能工的输水系统新体型,可供类似超高水头大型船闸的设计和研究借鉴。
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关键词
大型超高水头船闸
输水系统型式
自分流
全闸室出水
内消能工
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Keywords
large-scale shiplock with super-high head
type of filling and emptying system
autonomic diversion
whole bottom water filling
internal energy dissipater
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名大藤峡船闸关键水力学问题研究
被引量：1
- 2
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作者
吴英卓
江耀祖
姜伯乐
王智娟
刘志雄
何勇
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机构
长江科学院水力学研究所
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2018年第12期68-73,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0402004)
国家自然科学基金项目(51379019)
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文摘
大藤峡船闸闸室有效尺寸为280 m×34 m,最高通航水头为40. 25 m,是世界上首个水头超过40 m的大型超高水头单级船闸。单级船闸的特性以及闸室规模、工作水头和输水时间要求决定了其单次输水水体、输水最大流量以及进入闸室的能量,超过闸室尺度相近的三峡多级船闸,借鉴三峡船闸输水系统体型的初设方案闸室内船舶停泊条件问题突出。为此开展了1∶30比尺船闸整体模型试验,结合减压及局部模型试验与数模计算,通过输水系统体型创新、输水系统阻力及阻力分配调整和阀门运行方式优选,解决了大藤峡船闸闸室内船舶停泊条件及输水系统水流空化等关键水力学问题。研究获得的新型自分流全闸室出水输水系统布置型式,很好地解决了闸室高效输水和船舶停泊安全问题,显著拓展了等惯性输水系统对水头的适应性,其成果可供超高水头大型船闸设计借鉴。
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关键词
大型超高水头船闸
闸室停泊条件
水流空化
全闸室出水
自分流分流口
阀门运行方式
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Keywords
large-scale and super-high head shiplock
conditions of berth in the lock chamber
flow cavitation
holistic water filling in the bottom
automatic diversion outlet
valve operation mode
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分类号
U641.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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