某跨海大桥工程主体采用桥隧结合方案,隧道两端设置海中人工岛,采用大直径钢圆筒作为岛壁结构。钢圆筒在上海某生产基地生产制造,距筑岛施工现场800 n mile,运输船装载钢圆筒航行4 d时间抵达。利用Ansys软件对钢圆筒和运输船进行整体有...某跨海大桥工程主体采用桥隧结合方案,隧道两端设置海中人工岛,采用大直径钢圆筒作为岛壁结构。钢圆筒在上海某生产基地生产制造,距筑岛施工现场800 n mile,运输船装载钢圆筒航行4 d时间抵达。利用Ansys软件对钢圆筒和运输船进行整体有限元建模,参考相关规范校核钢圆筒强度和运输船甲板强度,分析大直径钢圆筒竖直海运的可行性。经过15个航次的运输,将120个钢圆筒顺利运输至施工现场,这种运输方式能够大大缩短钢圆筒交付时间,具有显著的经济效益。展开更多
文摘某跨海大桥工程主体采用桥隧结合方案,隧道两端设置海中人工岛,采用大直径钢圆筒作为岛壁结构。钢圆筒在上海某生产基地生产制造,距筑岛施工现场800 n mile,运输船装载钢圆筒航行4 d时间抵达。利用Ansys软件对钢圆筒和运输船进行整体有限元建模,参考相关规范校核钢圆筒强度和运输船甲板强度,分析大直径钢圆筒竖直海运的可行性。经过15个航次的运输,将120个钢圆筒顺利运输至施工现场,这种运输方式能够大大缩短钢圆筒交付时间,具有显著的经济效益。