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汽车用高强度弹簧钢54SiCrV6和54SiCr6的超高周疲劳行为
被引量:
24
1
作者
张继明
杨振国
+3 位作者
李守新
李广义
惠卫军
翁宇庆
《金属学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期259-264,共6页
研究了54SiCrV6和54SiCr6两种洁净高强弹簧钢的超高周疲劳行为,并利用FESEM和EPMA对疲劳断口进行了观察.实验结果表明,在高应力幅区,两种弹簧钢的疲劳破坏均起源于表面基体;而在低应力幅长寿命区,疲劳开裂均发生在试样内部. 54SiCrV6...
研究了54SiCrV6和54SiCr6两种洁净高强弹簧钢的超高周疲劳行为,并利用FESEM和EPMA对疲劳断口进行了观察.实验结果表明,在高应力幅区,两种弹簧钢的疲劳破坏均起源于表面基体;而在低应力幅长寿命区,疲劳开裂均发生在试样内部. 54SiCrV6钢的S-N曲线为典型的台阶式曲线,在109循环周次内,其疲劳极限消失;而54SiCr6钢存在疲劳极限.疲劳断口分析表明, 54SiCrV6钢内部破坏是由钢中小夹杂物聚集引起的,而在54SiCr6钢中则起源于碳化物的偏聚.临界夹杂物尺寸的估算表明,当高强弹簧钢中的夹杂物尺寸大于临界夹杂物尺寸时,其疲劳极限消失.
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关键词
高温度弹簧钢
超高周疲劳
S-N特征曲线
疲劳极限
夹杂物团簇
下载PDF
职称材料
题名
汽车用高强度弹簧钢54SiCrV6和54SiCr6的超高周疲劳行为
被引量:
24
1
作者
张继明
杨振国
李守新
李广义
惠卫军
翁宇庆
机构
中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家(联合)实验室
钢铁研究总院
出处
《金属学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第3期259-264,共6页
基金
国家重点基础研究发展规划资助项目2004CB619100
文摘
研究了54SiCrV6和54SiCr6两种洁净高强弹簧钢的超高周疲劳行为,并利用FESEM和EPMA对疲劳断口进行了观察.实验结果表明,在高应力幅区,两种弹簧钢的疲劳破坏均起源于表面基体;而在低应力幅长寿命区,疲劳开裂均发生在试样内部. 54SiCrV6钢的S-N曲线为典型的台阶式曲线,在109循环周次内,其疲劳极限消失;而54SiCr6钢存在疲劳极限.疲劳断口分析表明, 54SiCrV6钢内部破坏是由钢中小夹杂物聚集引起的,而在54SiCr6钢中则起源于碳化物的偏聚.临界夹杂物尺寸的估算表明,当高强弹簧钢中的夹杂物尺寸大于临界夹杂物尺寸时,其疲劳极限消失.
关键词
高温度弹簧钢
超高周疲劳
S-N特征曲线
疲劳极限
夹杂物团簇
Keywords
high strength spring steel, ultra high cycle fatigue, S-N curve, fatigue limit, inclusion cluster
分类号
TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车用高强度弹簧钢54SiCrV6和54SiCr6的超高周疲劳行为
张继明
杨振国
李守新
李广义
惠卫军
翁宇庆
《金属学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
24
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职称材料
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