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四旋翼无人机改进自抗扰姿态控制
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作者 徐龙艳 叶子恒 +1 位作者 翟亚红 谢龙绛 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第4期295-302,共8页
针对四旋翼无人机姿态控制过程中模型不确定及外部扰动问题,设计了一种自抗扰控制的姿态控制器。将模糊控制方法与传统的自抗扰控制理论相结合,增加了一个集模糊化、模糊推理和清晰化为一体的模糊控制单元,采用改进天牛须算法整定自抗... 针对四旋翼无人机姿态控制过程中模型不确定及外部扰动问题,设计了一种自抗扰控制的姿态控制器。将模糊控制方法与传统的自抗扰控制理论相结合,增加了一个集模糊化、模糊推理和清晰化为一体的模糊控制单元,采用改进天牛须算法整定自抗扰控制器参数,提高了参数整定效率。为解决fal函数拐点处不平滑,易产生小幅抖振以及误差较大时系统增益较大等问题,引入了改进的yfal函数替代扩张状态观测器中的fal函数,并对改进后的状态观测器进行了收敛性判断。仿真结果表明,改进后的自抗扰控制器具有更快的响应速度和抗干扰能力。 展开更多
关键词 模糊自抗扰 姿态控制 参数优化 稳定性分析 四旋翼无人机
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基于推力矢量分配的ROV姿态控制技术研究
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作者 刘均 闫佳丽 +3 位作者 刘强 叶海春 王中杨 胡庆 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2024年第2期249-259,共11页
针对遥控水下机器人(ROV:Remote Operated Vehicle)在水下作业时,传统滑膜控制(SMC:Sliding Mode Control)方法存在抖振、稳定性差等问题,提出一种新型协同控制律,并设计出一种基于推力矢量分配的ROV姿态控制器。首先,建立ROV运动学和... 针对遥控水下机器人(ROV:Remote Operated Vehicle)在水下作业时,传统滑膜控制(SMC:Sliding Mode Control)方法存在抖振、稳定性差等问题,提出一种新型协同控制律,并设计出一种基于推力矢量分配的ROV姿态控制器。首先,建立ROV运动学和动力学模型,并解耦动力学模型;然后,提出了一种新型协同控制律,通过构造适当的宏变量使其呈指数收敛,从而为ROV姿态控制系统提供连续的控制律,达到消除ROV姿态控制系统抖振的目的;最后,采用新型协同控制律设计出基于推力矢量分配的ROV姿态控制器。通过Matlab/Simulink进行仿真,结果表明,所提出的新型协同控制律可提高ROV姿态控制系统的控制精度与稳定性。该控制策略为ROV姿态控制提供了一种新的可行方案。 展开更多
关键词 水下机器人 推力矢量分配 新型协同控制 MATLAB/SIMULINK仿真 姿态控制
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小型四旋翼无人机姿态控制研究
3
作者 徐琬婷 张强强 梅源 《新乡学院学报》 2024年第3期57-61,76,共6页
针对小型无人机无法搭载高精度、体积大的传感器,从而无法获得高精度姿态信息的问题,基于STM32单片机的无人机结构和飞行姿态控制原理,采用MPU6050姿态信息采集模块运动处理单元DMP进行姿态解算,并应用卡尔曼滤波技术提升了姿态数据的... 针对小型无人机无法搭载高精度、体积大的传感器,从而无法获得高精度姿态信息的问题,基于STM32单片机的无人机结构和飞行姿态控制原理,采用MPU6050姿态信息采集模块运动处理单元DMP进行姿态解算,并应用卡尔曼滤波技术提升了姿态数据的准确性。为了更好地选择控制算法,分别使用串级PID控制方法、滑模控制算法和LQR控制算法进行仿真实验。结果表明,将滤波算法与控制算法相结合可以使小型四旋翼无人机具备更出色的操纵性能及更好的稳定性,双闭环结构串级PID控制方法可在3 s内使无人机稳定,具有更好的稳态特性和抗干扰特性。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 姿态控制 控制算法
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航天器姿态控制群体博弈分布式分配方法
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作者 刘浩然 叶东 +1 位作者 肖楠 孙兆伟 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期452-461,共10页
针对由多个细胞星构成的组合卫星的姿态控制问题,提出了一种包含控制力矩计算层与冗余力矩分配层的双层姿态控制方法。将细胞星间的冗余力矩分配问题转化为群体博弈的策略选择问题,综合考虑能量消耗、飞轮输出力矩裕度和飞轮角动量裕度... 针对由多个细胞星构成的组合卫星的姿态控制问题,提出了一种包含控制力矩计算层与冗余力矩分配层的双层姿态控制方法。将细胞星间的冗余力矩分配问题转化为群体博弈的策略选择问题,综合考虑能量消耗、飞轮输出力矩裕度和飞轮角动量裕度设计收益函数,以力矩分配系数作为群体质量,以细胞星作为策略建立群体博弈模型。考虑群体演化中模仿和比较形成的不同演化策略,分别采用Smith动力学以及复制器动力学修订协议求解博弈的Nash均衡解,并利用有限制策略的群体博弈理论形成分布式冗余力矩分配方式,得到各个细胞星的控制策略。最后通过仿真实验验证了此分配方式的有效性。 展开更多
关键词 细胞星 力矩分配 群体博弈 NASH均衡 分布式姿态控制
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挠性航天器的自耦PD姿态控制方法
5
作者 黄利容 曾喆昭 曾鹏 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2024年第1期75-83,共9页
针对存在模型参数不确定以及受到外部干扰的挠性航天器的高精度姿态控制和主动振动抑制问题,根据自耦PID(auto-coupling proportional integral derivative,ACPID)控制理论提出了一种简单的自耦PD(auto-coupling proportional derivativ... 针对存在模型参数不确定以及受到外部干扰的挠性航天器的高精度姿态控制和主动振动抑制问题,根据自耦PID(auto-coupling proportional integral derivative,ACPID)控制理论提出了一种简单的自耦PD(auto-coupling proportional derivative,ACPD)控制方法.将挠性航天器姿态运动的已知和未知内部动态以及外部干扰定义为一个总扰动,进而将其等价映射为一个二阶线性扰动系统.据此构建了在复合总扰动反相激励下的受控误差系统,根据ACPID控制理论分别设计了ACPD姿态控制器和ACPD主动振动控制器,并分析了每个系统的鲁棒稳定性和抗扰动鲁棒性.仿真试验结果表明,ACPD姿态控制器对姿态角指令有较好的跟踪性能,ACPD主动振动控制器也能有效地抑制挠性附件的振动. 展开更多
关键词 挠性航天器 姿态控制 主动振动控制 自耦PD控制
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基于改进LADRC的矢量推力双旋翼飞行器姿态控制
6
作者 蔡少泓 院老虎 赵维涛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期43-48,共6页
针对矢量推力双旋翼无人机姿态控制过程中存在强耦合、模型不精确的问题,提出了一种改进型的线性自抗扰姿态控制(linear active disturbance rejection controller,LADRC)方法。该方法利用改进线性扩张状态观测器(linear extended state... 针对矢量推力双旋翼无人机姿态控制过程中存在强耦合、模型不精确的问题,提出了一种改进型的线性自抗扰姿态控制(linear active disturbance rejection controller,LADRC)方法。该方法利用改进线性扩张状态观测器(linear extended state observer,LESO)提高对总扰动的实时观测精度,根据姿态角的误差及其变化率引入模糊控制思想对线性状态误差反馈控制律进行在线参数整定,最后以矢量推力双旋翼飞行器为研究对象,对比PID和常规LADRC对外界扰动的抗扰效果,仿真试验验证了该方法能够较好估计补偿系统的总扰动,具有更好的抗扰性能和收敛速度。 展开更多
关键词 矢量推力双旋翼 线性自抗扰控制 姿态控制 抗扰能力
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基于NLADRC的水下飞行器姿态控制算法
7
作者 蒋皓 贾云飞 陶灿辉 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第4期119-124,共6页
针对水下飞行器系统模型中非线性强、并且在水下运动的过程中常遇到各种干扰的问题,提出一种抗扰性较强的非线性自抗扰姿态控制算法。根据刚体动力学理论,得到水下飞行器的三自由度俯仰运动模型,并详细阐述自抗扰控制器的结构及各个组... 针对水下飞行器系统模型中非线性强、并且在水下运动的过程中常遇到各种干扰的问题,提出一种抗扰性较强的非线性自抗扰姿态控制算法。根据刚体动力学理论,得到水下飞行器的三自由度俯仰运动模型,并详细阐述自抗扰控制器的结构及各个组成部分,确定参数整定的原则。仿真表明本算法可以通过单一改变观测器和控制器带宽大小而完成对姿态跟踪控制的调整,与传统PID控制和最优控制相比,非线性自抗扰控制器喷管摆角变化幅度和超调量更小、过渡时间更短,在有脉冲力矩干扰情况下,控制效果更好,为后面水下飞行器的进一步实验提供理论依据。 展开更多
关键词 水下飞行器 姿态控制 非线性自抗扰控制 抗扰性
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基于贝叶斯改进神经网络的电力无人机鲁棒姿态控制方法
8
作者 严永锋 任涛 +3 位作者 王涛 吴烜 吴琳 李文 《计算机测量与控制》 2024年第2期142-148,155,共8页
针对电力无人机在工作状态下受到外部因素干扰导致无法精准控制运动姿态的问题,提出基于贝叶斯改进神经网络的电力无人机鲁棒姿态控制方法;综合考虑电力无人机的组成结构、运动以及动力原理,构建电力无人机数学模型,利用传感器设备检测... 针对电力无人机在工作状态下受到外部因素干扰导致无法精准控制运动姿态的问题,提出基于贝叶斯改进神经网络的电力无人机鲁棒姿态控制方法;综合考虑电力无人机的组成结构、运动以及动力原理,构建电力无人机数学模型,利用传感器设备检测电力无人机的实时位姿,采用飞行路线规划的方式确定姿态控制目标;在考虑风场威胁条件和故障状态的情况下,利用贝叶斯改进神经网络计算无人机的姿态控制量,以鲁棒姿态控制器作为硬件支持,实现鲁棒姿态控制;通过性能测试得出结论:优化设计方法的姿态角控制误差始终低于0.2°,且在3种不同风场工况下,控制误差的波动程度不高于0.5°,与传统方法相比,优化设计方法在姿态控制精度和鲁棒性方面具有明显优势。 展开更多
关键词 贝叶斯网络 改进神经网络 电力无人机 姿态控制 鲁棒控制
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基于区间二型模糊PID的四旋翼无人机姿态控制
9
作者 吴彪 院老虎 李威 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第4期636-643,共8页
针对传统PID控制与一型模糊控制在四旋翼无人机姿态控制中响应速度慢、超调量大等问题,提出了一种区间二型模糊控制与传统PID控制相结合的控制算法。首先,在一型模糊系统的基础上对系统的单值前件和后件进一步模糊化形成区间前件和后件... 针对传统PID控制与一型模糊控制在四旋翼无人机姿态控制中响应速度慢、超调量大等问题,提出了一种区间二型模糊控制与传统PID控制相结合的控制算法。首先,在一型模糊系统的基础上对系统的单值前件和后件进一步模糊化形成区间前件和后件,更适于处理模糊信息。其次,利用具有停止条件的改进迭代算法(enhanced iterative algorithm with stop condition,EIASC)进行降型过程中开关点的计算,减少了计算时间,并将求解出的参数变化量作为初始PID控制参数值的补偿。最后,在建立的四旋翼无人机动力学模型上对所提算法进行仿真验证,仿真结果表明,所提算法比传统PID控制算法和一型模糊PID控制算法具有更快的响应速度、更高的稳态精度和更小的超调量。 展开更多
关键词 区间二型模糊控制 模糊PID控制 四旋翼无人机姿态控制 PID控制
原文传递
基于NESO-LFDC的四旋翼无人机滑模姿态控制
10
作者 桂洋 郑柏超 高鹏 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期1075-1083,共9页
针对四旋翼无人机姿态控制中存在空气动力学特性复杂,易受干扰的特性,提出一种基于非线性扩张状态观测器(nonlinear extended state observer,NESO)和低频干扰补偿器(low-frequency disturbance compensator,LFDC)的非奇异快速终端滑模... 针对四旋翼无人机姿态控制中存在空气动力学特性复杂,易受干扰的特性,提出一种基于非线性扩张状态观测器(nonlinear extended state observer,NESO)和低频干扰补偿器(low-frequency disturbance compensator,LFDC)的非奇异快速终端滑模控制方法。该方法内环设计了NESO和LFDC结合,以获得干扰补偿值并补偿总干扰的低频分量。在外环设计了跟踪微分器和可变切换增益的非奇异快速终端滑模控制器,用于补偿虚拟干扰估计值的误差和总干扰的高频分量。仿真结果表明,该控制方法可以更好地估计总干扰的低频和高频分量,减少虚拟干扰估计值的误差对四旋翼无人机姿态控制的影响,并提升响应速度。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 姿态控制 非线性扩张状态观测器 跟踪微分器 低频干扰补偿器 非奇异快速终端滑模控制
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基于改进fal函数ADRC算法的直升机姿态控制研究
11
作者 廖兴勇 李智 《电子制作》 2024年第7期108-112,22,共6页
针对无人直升机姿态自抗扰控制在遇到外界扰动时,由于原自抗扰控制算法(ADRC)的扩张状态观测器(ESO)是基于传统fal函数设计而易产生抖振、收敛速度慢、超调量过大等现象。文章提出一种基于对数函数设计的lnfal函数,该函数满足“小误差,... 针对无人直升机姿态自抗扰控制在遇到外界扰动时,由于原自抗扰控制算法(ADRC)的扩张状态观测器(ESO)是基于传统fal函数设计而易产生抖振、收敛速度慢、超调量过大等现象。文章提出一种基于对数函数设计的lnfal函数,该函数满足“小误差,大增益,大误差,小增益,连续光滑,处处可导,原点对称”的设计原则,并对lnfal函数进行了Lyapunov稳定性证明。最后,在matlab上设计多组仿真实验与其他ADRC算法进行对比,实验结果证明在直升机姿态控制上,相较于原ADRC算法,基于lnfal函数设计的ADRC算法的收敛速度提高了32.8%,过冲降低了63.5%。因此,基于lnfal函数设计的ADRC算法在直升机姿态控制中有着更好的抗干扰能力。 展开更多
关键词 直升机 自抗扰控制 扩张状态观测器 姿态控制 Infal函数
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独轮机器人姿态控制与惯性导航的设计与实现
12
作者 李文良 王子豪 +3 位作者 徐媛媛 唐笠雄 颜斌 陈龙 《电子制作》 2024年第7期19-22,共4页
本文提出一种以单片机为主控模板、串级PID作为姿态控制策略、四元数为姿态更新算法和惯性导航确定路径位置的独轮机器人实现方法。在基于独轮机器人系统是位于二维平面的自由系统的情况下,对其系统模型进行简单的动力学分析,建立分解... 本文提出一种以单片机为主控模板、串级PID作为姿态控制策略、四元数为姿态更新算法和惯性导航确定路径位置的独轮机器人实现方法。在基于独轮机器人系统是位于二维平面的自由系统的情况下,对其系统模型进行简单的动力学分析,建立分解为俯仰模型和横滚模型[1-2]。经过实验数据采集与统计:独轮机器人的姿态控制响应速度快,控制精准,超调范围小,抗干扰性强;惯性导航的定位精确,漂移小,更新速度快。 展开更多
关键词 姿态控制 四元数 独轮机器人
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基于自抗扰控制的共轴直升机姿态控制律设计
13
作者 刘明皓 周沛沅 +1 位作者 许敏捷 王新华 《海军航空大学学报》 2024年第1期123-130,146,共9页
以某型共轴双旋翼无人直升机作为研究对象,对无人机返航进场与降落着舰阶段的抗扰动问题进行研究。针对海上着舰环境下的外界干扰与不确定性问题,选用自抗扰控制器设计共轴直升机姿态控制律,以提高共轴直升机对外部扰动的抗扰性能。针... 以某型共轴双旋翼无人直升机作为研究对象,对无人机返航进场与降落着舰阶段的抗扰动问题进行研究。针对海上着舰环境下的外界干扰与不确定性问题,选用自抗扰控制器设计共轴直升机姿态控制律,以提高共轴直升机对外部扰动的抗扰性能。针对自抗扰控制律调整参数过多问题,设计改进粒子群算法进行自动参数优化。仿真结果表明:改进粒子群算法能够显著提高参数整定速度,且精度更高;优化参数后的自抗扰控制律在强干扰环境下具备良好的动态响应与鲁棒性。 展开更多
关键词 共轴直升机 自抗扰控制 改进粒子群算法 姿态控制律设计
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基于落压式动力装置的挠性航天器姿态控制技术研究
14
作者 胡诗桥 陈宁 +2 位作者 刘国生 戴曜泽 时中 《航天电子对抗》 2024年第1期1-5,17,共6页
针对充气可展开结构的挠性航天器的姿态控制问题,以线性自抗扰控制理论为基础,开展挠性航天器姿态控制技术研究,通过对落压式动力装置中气体压强变化的实时拟合,提出了一种落压式自抗扰姿态控制算法。仿真结果表明落压式自抗扰姿态控制... 针对充气可展开结构的挠性航天器的姿态控制问题,以线性自抗扰控制理论为基础,开展挠性航天器姿态控制技术研究,通过对落压式动力装置中气体压强变化的实时拟合,提出了一种落压式自抗扰姿态控制算法。仿真结果表明落压式自抗扰姿态控制算法相对于传统恒压式在姿态控制精度不变的条件下,减少了约10%的工质消耗,增加了11%姿态保持时间,进一步实现挠性航天器的小型化、轻量化。 展开更多
关键词 挠性航天器 落压式动力装置 姿态控制
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一种运载火箭多胞自适应姿态控制框架
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作者 何漫丽 黄晓平 岳小飞 《航天控制》 CSCD 2024年第2期74-80,共7页
针对按照时间系留法所设计的运载火箭姿态控制系统适应性较差的情况,提出一种能够适应大气层全程飞行段的多胞自适应姿态控制框架。该框架所基于的假设为箭体在整个气动舵控飞行段中的动态特性能够通过特征时间点系留模型的多胞凸组合表... 针对按照时间系留法所设计的运载火箭姿态控制系统适应性较差的情况,提出一种能够适应大气层全程飞行段的多胞自适应姿态控制框架。该框架所基于的假设为箭体在整个气动舵控飞行段中的动态特性能够通过特征时间点系留模型的多胞凸组合表示,并以该假设为基础给出了针对气动不确定、舵效不确定情况下的自适应姿态控制算法。为了应对该自适应姿态算法中参数不匹配所带来的参数振荡和模型不匹配所带来的建模误差,设计了基于参数辨识和扰动补偿的改进方法。所述的三种方案均通过理论分析确保了所设计控制系统的稳定性,将其应用到箭体姿态控制中可以实现对箭体姿态角的有效控制,控制精度高而且需要调节的参数少,具有较好的工程应用前景。 展开更多
关键词 运载火箭 姿态控制 多胞自适应控制 参数辨识 扰动补偿
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基于深度强化学习的变外形飞行器姿态控制
16
作者 丁溶 曹承钰 +2 位作者 李繁 谢启超 廖宇新 《航天控制》 CSCD 2024年第2期55-61,共7页
针对外界干扰和模型不确定性影响下的高超声速变外形飞行器,提出了一种基于深度强化学习的多通道端到端姿态控制方法。首先,建立了高超声速变外形飞行器姿态控制模型;其次,将飞行器姿态控制问题转化为马尔科夫决策过程;再者,基于双延迟... 针对外界干扰和模型不确定性影响下的高超声速变外形飞行器,提出了一种基于深度强化学习的多通道端到端姿态控制方法。首先,建立了高超声速变外形飞行器姿态控制模型;其次,将飞行器姿态控制问题转化为马尔科夫决策过程;再者,基于双延迟深度确定性策略梯度算法开展了智能体训练,并将端到端生成的飞行控制指令进行了在线部署;最后,通过基本性能仿真和适应性仿真验证了所提出方法的有效性和泛化能力。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 变外形飞行器 深度强化学习 姿态控制
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基于DDPG的四旋翼无人机姿态控制
17
作者 黄希杰 《指挥控制与仿真》 2024年第2期115-121,共7页
针对未知环境下四旋翼无人机姿态控制实现难、鲁棒性差等问题,提出了基于深度确定性策略(DDPG)算法的智能姿态控制方法。首先,基于欧拉-庞卡莱方程,利用计算机符号推导,建立四旋翼的动力学模型;其次,基于DDPG算法设计四旋翼的姿态控制器... 针对未知环境下四旋翼无人机姿态控制实现难、鲁棒性差等问题,提出了基于深度确定性策略(DDPG)算法的智能姿态控制方法。首先,基于欧拉-庞卡莱方程,利用计算机符号推导,建立四旋翼的动力学模型;其次,基于DDPG算法设计四旋翼的姿态控制器,并在奖励函数设计中引入姿态误差、姿态角速度误差和控制量惩罚项;最后,通过设置不同初始状态值、改变四旋翼结构参数和引入噪声等仿真试验,分析验证控制器的性能。仿真结果表明,该控制器能够引导四旋翼快速响应到期望姿态并保持稳定,同时展现出较好的泛化能力。 展开更多
关键词 四旋翼 动力学模型 深度强化学习 DDPG 姿态控制
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基于改进被囊群算法的四旋翼姿态控制PID整定
18
作者 侯磊磊 管睿 《传感器技术与应用》 2024年第2期175-186,共12页
四旋翼无人机模型具有非线性、强耦合、欠驱动的特性,其姿态控制的PID参数整定非常困难。针对上述问题,将被囊群算法引入姿态控制器,进行参数优化。并在原有算法的基础上引入混沌初始化、逐维反向学习策略和自适应权重因子,以此来提高... 四旋翼无人机模型具有非线性、强耦合、欠驱动的特性,其姿态控制的PID参数整定非常困难。针对上述问题,将被囊群算法引入姿态控制器,进行参数优化。并在原有算法的基础上引入混沌初始化、逐维反向学习策略和自适应权重因子,以此来提高算法的全局探索能力和局部开发能力,从而有效地对PID参数进行整定。最后,通过在MATLAB/Simulink中搭建模型并进行虚拟仿真。经测试验证,运用该算法优化的PID控制器有更好的控制精度和效率。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 姿态控制 PID控制 参数整定 改进被囊群算法
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低轨卫星姿态控制系统降阶方案研究
19
作者 杜涵 许文彬 +2 位作者 崔琦峰 李红 汤亮 《电子设计工程》 2023年第8期47-51,57,共6页
近地卫星姿态控制单机故障会影响其任务的开展。针对低轨卫星姿控系统可能出现的单机故障情况,该文提出了姿态控制系统降阶方案,分别针对单飞轮故障、多飞轮故障、敏感器故障等不同场景,对姿态控制系统进行有序降阶,利用现有单机实现一... 近地卫星姿态控制单机故障会影响其任务的开展。针对低轨卫星姿控系统可能出现的单机故障情况,该文提出了姿态控制系统降阶方案,分别针对单飞轮故障、多飞轮故障、敏感器故障等不同场景,对姿态控制系统进行有序降阶,利用现有单机实现一定的姿态控制性能。单飞轮故障时采用轮速过零的三轴轮控方案;多飞轮故障且Y轮正常,或者高精度定姿单机故障时采用偏置稳定控制方案,在星体Y轴方向不能形成偏置时采用姿态控制方案。仿真结果表明,该文提出的针对各种单机故障情形的姿控方案均可较好地完成星体的姿态指向任务,卫星姿态控制系统可在单机出现故障时自主实施降阶方案。该文提出的姿态控制系统降阶方案可用作低轨卫星故障处理预案。 展开更多
关键词 低轨卫星姿态控制 姿态控制单机故障 姿态控制系统降阶方案 姿态控制系统故障预案
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卷烟分拣系统打码姿态控制机构的设计及应用
20
作者 郭达永 马卫东 《自动化应用》 2024年第2期75-77,共3页
为全面化采集和整理卷烟行业的生产经营数据,设计了一款功能完善、实用性强的卷烟分拣系统打码姿态控制机构。首先,从机构总体设计、机构功能设计2个方面入手,完成对打码姿态控制机构的设计。其次,从系统硬件设计、系统软件设计2个方面... 为全面化采集和整理卷烟行业的生产经营数据,设计了一款功能完善、实用性强的卷烟分拣系统打码姿态控制机构。首先,从机构总体设计、机构功能设计2个方面入手,完成对打码姿态控制机构的设计。其次,从系统硬件设计、系统软件设计2个方面入手,完成对机构PLC控制系统的设计。结果表明,在PLC控制、变频调速控制先进技术的应用背景下,该系统可保证码段位置调节的可控性,实现条烟防伪功能,整个分拣系统呈现较高的运行性能,有效提高了卷烟企业的经济效益,完全符合预期设计标准和要求。 展开更多
关键词 卷烟行业 分拣系统 打码 姿态控制 可编程逻辑控制
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