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超临界LNG铁路槽车子母罐优化及模拟实验研究
1
作者
张周卫
冯瑞康
+1 位作者
张超
汪雅红
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期1-10,共10页
为了解决超临界LNG铁路槽车子母罐结构难以设计,子罐容积、数量及排布方式难以确定等难题,建立了超临界LNG铁路槽车整体模型及不同截面子母罐结构模型;提出了等截面优化设计方法,解决了不同截面传热量与蒸发率计算难题;建立了单元传热...
为了解决超临界LNG铁路槽车子母罐结构难以设计,子罐容积、数量及排布方式难以确定等难题,建立了超临界LNG铁路槽车整体模型及不同截面子母罐结构模型;提出了等截面优化设计方法,解决了不同截面传热量与蒸发率计算难题;建立了单元传热物理模型及实验模型,研究了温度分布特性;应用数值模拟及实验方法,获取了最佳的子母罐结构设计参数。研究表明:利用等截面优化设计法可优化子母罐结构设计,减少对内传热量,降低日蒸发率,提高超临界LNG铁路槽车的运输效益。
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关键词
LNG铁路槽车
超临界输运
子母罐结构
等截面优化设计
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职称材料
题名
超临界LNG铁路槽车子母罐优化及模拟实验研究
1
作者
张周卫
冯瑞康
张超
汪雅红
机构
兰州交通大学LNG低温装备及自动化研究所
兰州交通大学环境与市政工程学院
出处
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期1-10,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51666008)
甘肃省拔尖领军人才项目(6660030203)
甘肃省科协项目(GXH20230817-2)。
文摘
为了解决超临界LNG铁路槽车子母罐结构难以设计,子罐容积、数量及排布方式难以确定等难题,建立了超临界LNG铁路槽车整体模型及不同截面子母罐结构模型;提出了等截面优化设计方法,解决了不同截面传热量与蒸发率计算难题;建立了单元传热物理模型及实验模型,研究了温度分布特性;应用数值模拟及实验方法,获取了最佳的子母罐结构设计参数。研究表明:利用等截面优化设计法可优化子母罐结构设计,减少对内传热量,降低日蒸发率,提高超临界LNG铁路槽车的运输效益。
关键词
LNG铁路槽车
超临界输运
子母罐结构
等截面优化设计
Keywords
LNG railway tanker
supercritical transport
sub and mother tank structure
equal section optimization design method
分类号
TB663 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超临界LNG铁路槽车子母罐优化及模拟实验研究
张周卫
冯瑞康
张超
汪雅红
《低温工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024
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