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空地一体遥感技术在轨道交通安全保护区巡查中的应用
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作者 杨铭 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第S02期178-181,186,共5页
随着城市轨道交通建设的不断发展,轨道交通沿线安全保护区巡查工作的范围越来越大,内容越来越多,区域内的情况越来越复杂。针对存在的问题,本文构建了一套空地一体的遥感综合监测体系,在巡查工作中引入航空摄影测量、低空无人机监测、... 随着城市轨道交通建设的不断发展,轨道交通沿线安全保护区巡查工作的范围越来越大,内容越来越多,区域内的情况越来越复杂。针对存在的问题,本文构建了一套空地一体的遥感综合监测体系,在巡查工作中引入航空摄影测量、低空无人机监测、车载全景扫描、定点实时监控等多种遥感监测技术及DSM差分计算、深度学习智能识别等多种数据处理技术,并以上海为例开展应用实践。结果表明,本文方法具有可行性,对建立全覆盖、高频次、智能化的巡查模式有参考借鉴价值。 展开更多
关键词 轨道交通 安全保护区巡查 空地一体 多源遥感监测 数据智能处理
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直升机航空摄影在铁路线路安全保护区划定中的应用与探讨
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作者 刘璐 《低碳世界》 2024年第4期133-135,共3页
针对贵州省普速铁路安全保护区划定工作进行研究,首先介绍铁路线路安全保护区的概念和重要性,其次阐述项目背景和技术路线,最后选用载人直升机作为飞行载体,搭载激光雷达和航摄相机等设备,进行航摄工作。通过合理的航线设计和数据处理,... 针对贵州省普速铁路安全保护区划定工作进行研究,首先介绍铁路线路安全保护区的概念和重要性,其次阐述项目背景和技术路线,最后选用载人直升机作为飞行载体,搭载激光雷达和航摄相机等设备,进行航摄工作。通过合理的航线设计和数据处理,生产出满足精度要求的基础测绘成果。整个项目实施效率高、周期短,对铁路运输影响小,为铁路线路安全保护区划定工作提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 铁路线路安全保护区 载人直升机 激光雷达 测绘成果
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实景三维模型在普速铁路线路安全保护区划定中的应用
3
作者 赵勇 袁航 苏琪娇 《工程技术研究》 2024年第8期216-218,共3页
为加强普速铁路安全管理、切实保障铁路沿线人民群众的生命财产安全、保护普速铁路运输安全,应重点进行普速铁路线路安全保护区划定工作。文章基于实景三维模型,结合铁路线路安全保护区划定需要,探索实景三维模型在普速铁路线路安全保... 为加强普速铁路安全管理、切实保障铁路沿线人民群众的生命财产安全、保护普速铁路运输安全,应重点进行普速铁路线路安全保护区划定工作。文章基于实景三维模型,结合铁路线路安全保护区划定需要,探索实景三维模型在普速铁路线路安全保护区划定中的应用方法。研究表明,在铁路线路安全保护区划定工作中应用实景三维模型,数据精度满足设计要求,同时也提高了工作效率。 展开更多
关键词 实景三维模型 普速铁路 安全保护区划定
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山区普速铁路安全保护区划定技术设计研究--以贵州境内普速铁路安全保护区划定为例 被引量:2
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作者 杨洪 戚兰 +2 位作者 袁光碧 邱赟 史婷 《工程与建设》 2023年第3期853-855,968,共4页
铁路安全保护区的划定有助于保障铁路运输安全和畅通,保障人民群众人身安全和财产安全。山区地形复杂,地质条件相对较差,铁路安全保护区的基准线及安全保护区的界线较平原地区更加难以确定。文章以贵州省普速铁路安全保护区的划定为例,... 铁路安全保护区的划定有助于保障铁路运输安全和畅通,保障人民群众人身安全和财产安全。山区地形复杂,地质条件相对较差,铁路安全保护区的基准线及安全保护区的界线较平原地区更加难以确定。文章以贵州省普速铁路安全保护区的划定为例,在充分征求铁路相关部门意见的基础上,针对山区铁路安全保护区工作底图制作、基准线确定、安全保护区划定等进行技术设计,提出山区普速铁路安全保护区划定的技术方法和难点问题及解决方案,为后续山区铁路安全保护区的划定提供参考。 展开更多
关键词 山区 普速铁路 安全保护区 绘图 基准线
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城市轨道交通安全保护区施工作业动态管理体系研究 被引量:1
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作者 宋继庭 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第7期142-145,共4页
目的:城市轨道交通逐步形成线网规模后,城市轨道交通安全保护区(以下简称“保护区”)施工作业对城市轨道交通结构及设施的影响呈现出复杂化、多元化的趋势。目前的保护区施工作业管理体系存在各管理环节衔接不畅、体系运转低效等问题,... 目的:城市轨道交通逐步形成线网规模后,城市轨道交通安全保护区(以下简称“保护区”)施工作业对城市轨道交通结构及设施的影响呈现出复杂化、多元化的趋势。目前的保护区施工作业管理体系存在各管理环节衔接不畅、体系运转低效等问题,需研究建立保护区施工作业动态管理体系。方法:该体系构建了“巡查-审查-监护”3种管理机制紧密结合的保护区动态管理体系;提出这3种机制参与体系运转的基本要求,即构建高频次、全覆盖的巡查机制,高效率、分类分级的审查机制,以及全过程、动态的监护机制;针对不同的施工作业提出了与之匹配的管理流程:小规模施工作业可快速审查,常规项目应在技术方案、专家论证和结构监测等方面进行分级审查;违规作业应高效处置,并与审查机制动态衔接;钻探等特种作业应通过建立监管云平台,以规避施工风险,实现管控前置和精准预判。结果及结论:保护区施工作业动态管理体系应具备动态响应、联合处置、灵活高效的功能属性,采用信息化手段完善保护区施工作业的动态管理是非常必要的。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全保护区 施工管理 动态管理体系
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TM50在地铁安全保护区自动化监测中的应用 被引量:1
6
作者 韩昀 王新安 刘欣 《山西建筑》 2023年第11期141-144,共4页
详细介绍了轨道交通安全保护区自动化监测项目实施过程,通过实例重点阐述项目作业流程和要点,在监测期间采用人工定期复核的手段,检测自动化监测的可靠性。结果表明该自动化监测系统结构合理,进行隧道收敛、道床位移沉降监测,效率高、... 详细介绍了轨道交通安全保护区自动化监测项目实施过程,通过实例重点阐述项目作业流程和要点,在监测期间采用人工定期复核的手段,检测自动化监测的可靠性。结果表明该自动化监测系统结构合理,进行隧道收敛、道床位移沉降监测,效率高、精度可靠,可广泛运用于轨道交通及其他各种变形监测场景。最后提出轨道交通保护区自动化监测注意事项和后期改进的方向,有益于工程建设及运营期自动化监测。 展开更多
关键词 轨道交通 自动化监测 安全保护区
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智慧科技在地铁安全保护区综合管理平台建设中的应用
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作者 师小瑜 马亮 杨硕 《铁路技术创新》 2023年第3期190-194,共5页
面向城市轨道交通安全保护区管理信息化建设的迫切需求,利用北斗高精度定位、GIS、视频分析、图像智能识别、多功能传感器、物联网、5G、边缘计算等先进技术,充分发掘其在智慧地铁安全保护区综合管理场景下的应用,最大程度地发挥物联网... 面向城市轨道交通安全保护区管理信息化建设的迫切需求,利用北斗高精度定位、GIS、视频分析、图像智能识别、多功能传感器、物联网、5G、边缘计算等先进技术,充分发掘其在智慧地铁安全保护区综合管理场景下的应用,最大程度地发挥物联网下的大数据综合分析利用能力,实现了基础数据的可视化和管理流程线上化,为城市轨道交通安全保护区风险防御以及应急指挥提供了实时的信息共享平台、分析手段与决策依据,从而保障其安全运营,并促进城市轨道交通行业的进一步发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 智慧地铁 安全保护区 综合管理平台
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倾斜摄影技术在铁路安全保护区划定中的应用--以贵州省为例
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作者 史婷 《包装世界》 2023年第2期16-18,共3页
山区气候多变,地形地貌复杂,铁路安全保护区的划定较平原地区更加困难。该文基于倾斜摄影技术,使用相关软件建立了倾斜三维模型,配合激光点云数据测绘地形图,编制了铁路安全保护区平面图,同时利用倾斜三维模型与铁路部门及政府部门沟通... 山区气候多变,地形地貌复杂,铁路安全保护区的划定较平原地区更加困难。该文基于倾斜摄影技术,使用相关软件建立了倾斜三维模型,配合激光点云数据测绘地形图,编制了铁路安全保护区平面图,同时利用倾斜三维模型与铁路部门及政府部门沟通。实践证明,倾斜摄影测量技术在全面提升铁路安全保护区划定工作效率的同时,还能达到减少作业安全隐患及沟通障碍的目的。 展开更多
关键词 普速铁路 安全保护区 基准线 倾斜三维模型 激光点云
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紧邻运营地铁安全保护区基坑爆破振动控制技术 被引量:2
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作者 刘世波 薛里 +2 位作者 孙崔源 付天杰 康永全 《铁道建筑》 北大核心 2017年第10期71-73,共3页
深圳安托山安峦公馆基坑需爆破开挖,爆破区紧邻运营地铁安全保护区,为了确保基坑爆破安全对各项减振措施进行了试验研究。依据试验结果,对距地铁隧道边缘水平距离20 m以内采用了小孔径装药、非电导爆管雷管起爆、布设双排减振孔、孔底... 深圳安托山安峦公馆基坑需爆破开挖,爆破区紧邻运营地铁安全保护区,为了确保基坑爆破安全对各项减振措施进行了试验研究。依据试验结果,对距地铁隧道边缘水平距离20 m以内采用了小孔径装药、非电导爆管雷管起爆、布设双排减振孔、孔底设置气垫层等措施;对距地铁隧道边缘水平距离20~30 m采用了数码电子雷管干扰减振和布设减振孔;对距地铁隧道边缘水平距离30 m以外采用了导爆管雷管微差控制爆破。整个基坑爆破施工期间振动速度小于控制值,工程如期完工。 展开更多
关键词 地铁隧道 控爆技术 试验研究 安全保护区 爆破振动
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轨道交通安全保护区内的深基坑逆作法施工技术 被引量:6
10
作者 朱蕾 王如路 《铁道建筑》 北大核心 2007年第3期49-50,共2页
与轨道交通运营线路相邻的深基坑施工过程中必须有严密的技术和管理措施以保证基坑和周边环境的安全。逆作法施工技术由于在减小施工对周边环境影响、充分利用地下空间、缩短工期等方面的优点具有广阔的应用前景。文章结合工程实例,总... 与轨道交通运营线路相邻的深基坑施工过程中必须有严密的技术和管理措施以保证基坑和周边环境的安全。逆作法施工技术由于在减小施工对周边环境影响、充分利用地下空间、缩短工期等方面的优点具有广阔的应用前景。文章结合工程实例,总结其施工控制技术要点。 展开更多
关键词 逆作法 深基坑 轨道交通安全保护区
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铁路线路防护栅栏和安全保护区辅助设计系统研究 被引量:10
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作者 胡建平 刘江涛 《高速铁路技术》 2013年第5期17-21,50,共6页
铁路线路防护栅栏和安全保护区设计是铁路设计的重要内容,但国内一直缺乏相应的辅助设计软件,导致设计效率较低,工程数量计算不准确,设计质量不可靠。在此前提下,文章以中铁二院"铁路线路防护栅栏和安全保护区辅助设计系统"... 铁路线路防护栅栏和安全保护区设计是铁路设计的重要内容,但国内一直缺乏相应的辅助设计软件,导致设计效率较低,工程数量计算不准确,设计质量不可靠。在此前提下,文章以中铁二院"铁路线路防护栅栏和安全保护区辅助设计系统"为研究背景,分析系统采用的功能结构,并从数字地面建模及应用、铁路线路中线计算模型、设计实体多级关联、防护栅栏纵断面自动设计、设计成果输出等5个方面总结了研发软件的关键技术,采用ObjectArx二次开发技术研发了软件,并在个别项目中应用,表明软件具有如下显著特点:①与现行铁路线路设计软件无缝集成;②设计实体相互关联,保证了设计的方便性和数据一致性;③实现线路防护栅栏纵断面设计自动化,较大地提高了设计效率和质量;④设计达到精细化水平。 展开更多
关键词 铁路线路 防护栅栏 安全保护区 CAD OBJECTARX
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我国地铁运营安全保护区划定方法浅析 被引量:3
12
作者 王京元 俞璐怡 +1 位作者 曾敏 庄正勇 《城市公共交通》 2019年第7期45-49,共5页
安保范围的合理划定是地铁安保区管理的前提。本文总结了我国现行地铁安保区范围划定方法,指出目前存在的主要问题,提出改进建议和实现的技术细节。全市全网采用相同的安保区范围与客观情况不符,无法满足实际管理的需要。须在考虑水文... 安保范围的合理划定是地铁安保区管理的前提。本文总结了我国现行地铁安保区范围划定方法,指出目前存在的主要问题,提出改进建议和实现的技术细节。全市全网采用相同的安保区范围与客观情况不符,无法满足实际管理的需要。须在考虑水文地质等关键影响因素的基础上,将安保区范围的划定细化到地铁线路和区段,并应适应特殊工程作业超常规影响的弹性需求;同时,从水平方向和垂直方向对安保区做多维度划定,形成立体保护空间。本研究成果将为我国地铁安全保护区范围的划定提供重要的技术支撑。 展开更多
关键词 地铁 安全保护区 范围划定
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铁路线路安全保护区平面图的绘制 被引量:2
13
作者 王金刚 《科技情报开发与经济》 2010年第19期121-123,共3页
详细介绍了太原铁路局铁路线路安全保护区平面图绘制的基本情况及制图标准,并对制图中使用的关键技术进行了分析和探讨。
关键词 铁路线路安全保护区 平面图 制图标准
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铁路线路安全保护区设立 被引量:7
14
作者 马晋欣 崔有泉 +1 位作者 王羽杰 钟智丰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期115-118,共4页
设立铁路线路安全保护区,对保障铁路安全畅通,保护铁路沿线社会公众生命和财产安全具有重要作用。通过对铁路建设单位和运营部门的走访调查,了解铁路线路安全保护区设立过程中存在的问题,广泛征求相关人员的意见后提出建议措施和优化方... 设立铁路线路安全保护区,对保障铁路安全畅通,保护铁路沿线社会公众生命和财产安全具有重要作用。通过对铁路建设单位和运营部门的走访调查,了解铁路线路安全保护区设立过程中存在的问题,广泛征求相关人员的意见后提出建议措施和优化方案。调查结果表明:当前铁路线路安全保护区设立工作相对滞后,条例规定执行不到位且执行困难等;应进一步探寻标桩设立流程和方式的有效性、适用性,制定标桩设立的最优方案,确保铁路安保区设立工作的顺利开展和铁路的安全畅通。 展开更多
关键词 铁路线路 安全保护区 标桩 埋设 程序
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铁路线路安全保护区的建设 被引量:5
15
作者 文朝晖 《铁道勘察》 2011年第6期96-99,103,共5页
《铁路运输安全保护条例》为铁路线路安全保护区的建设和管理提供了法律依据。该条例实行后,铁路线路安全保护区的建设已成为各铁路局铁路安全设施建设的一项重要工作。由于铁路线路沿线地理及土地权属等情况错综复杂,在安保区的建设过... 《铁路运输安全保护条例》为铁路线路安全保护区的建设和管理提供了法律依据。该条例实行后,铁路线路安全保护区的建设已成为各铁路局铁路安全设施建设的一项重要工作。由于铁路线路沿线地理及土地权属等情况错综复杂,在安保区的建设过程中,如何准确理解条例规定的内容,正确进行安全保护区标桩的设置正确进行铁路线路安全保护区范围的划定,成为铁路线路安全保护区建设中的重点、难点问题。结合本职工作经验,从铁路线路安全保护区建设中安全保护区范围划定、安全保护标桩设置、埋设及铁路线路安全保护区平面图绘制等方面,阐述了铁路安全保护区建设的流程和注意事项,并对如何建好铁路线路安全保护区提出了意见和建议。 展开更多
关键词 铁路安全保护区 标桩 平面图
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基于安全影响因素的地铁安全保护区范围划定探讨 被引量:3
16
作者 庄正勇 俞璐怡 王京元 《现代城市轨道交通》 2018年第12期55-58,62,共5页
地铁安保区范围的合理设置有助于后续安全管理工作的开展。在目前国内地铁结构频繁受到外部作业侵害的背景下,针对现行制度下国内地铁安保区范围划定存在的划定技术支撑不足、在实际应用中适应性不强的问题,从安全系统工程学的角度出发... 地铁安保区范围的合理设置有助于后续安全管理工作的开展。在目前国内地铁结构频繁受到外部作业侵害的背景下,针对现行制度下国内地铁安保区范围划定存在的划定技术支撑不足、在实际应用中适应性不强的问题,从安全系统工程学的角度出发,进行安全影响因素分析。综合考虑物、环境、人为及管理因素,从精细化、差异化、信息化3个方面提出地铁安保区范围划定策略,为今后国内地铁安保区范围划定工作提供思路及具体实施建议,具有很好的适应性和可操作性。 展开更多
关键词 地铁 安全保护区 范围划定 安全影响因素
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安全保护区外铁路电力电缆保护措施研究 被引量:4
17
作者 刘向东 杨新华 张斗 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期74-78,共5页
针对铁路线路安全保护区外铁路电力电缆被路外人为破坏多发,危及铁路运输安全,影响铁路运输秩序的情况,采取检查调研、专家咨询、数据统计等方式方法,按照系统安全理论,对涉及铁路电力电缆安全的法律、法规、标准、管理制度、防护措施... 针对铁路线路安全保护区外铁路电力电缆被路外人为破坏多发,危及铁路运输安全,影响铁路运输秩序的情况,采取检查调研、专家咨询、数据统计等方式方法,按照系统安全理论,对涉及铁路电力电缆安全的法律、法规、标准、管理制度、防护措施、应急处置等不同层面的内容,进行全方位的梳理分析和归纳总结,找出目前线路安全保护区外铁路电力电缆防护方面存在的薄弱环节和漏洞。提出了提高铁路电力电缆本身安全、加强铁路电力电缆日常管理、完善法律法规、行业标准等方面的意见建议,可为加强线路安全保护区外铁路电力电缆保护提供参考。 展开更多
关键词 铁路安全 电力电缆 安全保护区 保护研究 系统安全
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轨道交通安全保护区范围内建筑工程的安全管理 被引量:2
18
作者 崔岩嵩 李世鹏 《施工技术》 CAS 2018年第A04期1058-1062,共5页
近年来由于大城市土地资源稀缺,而地铁上盖物业开发均为优质土地资源,利用地铁车站、区间、车辆段及其周围上部空间和地下空间进行物业开发,不仅可以获得更多的城市建设用地,提高城市土地的使用率,还可以充分发挥地铁站及沿线物业开发... 近年来由于大城市土地资源稀缺,而地铁上盖物业开发均为优质土地资源,利用地铁车站、区间、车辆段及其周围上部空间和地下空间进行物业开发,不仅可以获得更多的城市建设用地,提高城市土地的使用率,还可以充分发挥地铁站及沿线物业开发的商业价值。目前北京正准备大力开发地铁上盖物业这一全新模式,轨道交通安全保护区范围内开发工程项目的安全管理是项目管理的核心部分,本文结合工作实际,就项目安全管理做一定的探讨。建设单位作为建设工程项目管理的总组织者,为保障轨道安保区范围内项目的顺利开展,需组织承担项目实施的各参建单位开展包括:场内及周边的地质勘查、拟建项目的设计工作及相关基坑临时支护设计、基坑及轨道监测、项目安全评估、安全专项方案的论证、组织工程施工的有序开展等工作,如何在开展上述工作的同时保证地铁相关既有结构的安全,保证现有地铁线路的正常运营尤为重要。 展开更多
关键词 安全管理 土地资源 上盖物业 轨道交通安全保护区
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高速铁路安全保护区制度研究 被引量:2
19
作者 曹琪伟 刘桂军 亐道远 《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》 2020年第4期57-62,68,共7页
近年来,我国高速铁路发展迅猛,与此同时,高速铁路沿线存在的安全隐患也逐渐显现。其中,作为保障高速铁路路外环境安全的高速铁路安全保护区制度存在诸多不足之处,在设立、管理、执法等方面仍有安全隐患。为保障高速铁路路外环境安全,务... 近年来,我国高速铁路发展迅猛,与此同时,高速铁路沿线存在的安全隐患也逐渐显现。其中,作为保障高速铁路路外环境安全的高速铁路安全保护区制度存在诸多不足之处,在设立、管理、执法等方面仍有安全隐患。为保障高速铁路路外环境安全,务必要完善高速铁路安全保护区制度。本文首先对高速铁路安全保护区进行界定,明确其设立的必要性,其次分析当前我国高速铁路安全保护区制度存在的问题,在此基础上深入挖掘问题背后的深层次原因,最后从完善监管体系、加强路地协作、执法队伍建设和法治宣传教育四个角度来完善高速铁路安全保护区制度。 展开更多
关键词 高速铁路 安全保护区 制度研究
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