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数字化转型能提高企业议价能力吗?——基于信息搜寻与客户转换成本视角被引量：10: 1; 作者翟华云刘易斯《中南财经政法大学学报》 CSSCI 北大核心 2023年第6期29-41,共13页; 本文基于2007—2020年中国A股上市公司数据,考察供应链背景下数字化转型对企业议价能力的影响。研究结果表明:数字化转型通过降低企业的信息搜寻成本与客户转换成本,有效提升了企业对客户的议价能力。进一步发现,数字化转型战略只有与... 展开更多; 关键词数字化转型交易成本企业议价能力信息搜寻成本客户转换成本; 下载PDF 职称材料

客户转换成本对三级价格歧视的影响分析被引量：1: 2; 作者郇志坚徐晓莉李怀祖《管理工程学报》 CSSCI 2005年第4期110-113,共4页; 本文在给定市场划分条件下,研究了客户转换成本约束下垄断厂商的利润最大化问题,把完全价格歧视和零歧视两种极端情形拓展到一般形式。给出三级价格歧视下利润、价格、产出的计算公式。; 关键词三级价格歧视客户转换成本垄断厂商; 下载PDF 职称材料

中国民航机票折扣定价策略研究被引量：4: 3; 作者曾宪聚郇志坚徐晓莉《运筹与管理》 CSCD 2007年第5期131-136,共6页; 在分析中国民航票价演变的基础上,研究了垄断航空公司折扣票价的利润最大化问题,对比分析了在单一价格、外生型价格歧视和内生型价格歧视三种情形下,折扣率对利润、价格和产出的影响,研究表明:内生型价格歧视的利润和产出大于外生型价... 展开更多; 关键词产业组织定价策略三级价格歧视客户转换成本民航业; 下载PDF 职称材料

内生价格歧视理论及应用被引量：3: 4; 作者徐晓莉郇志坚 +1 位作者麦勇万映红《预测》 CSSCI 2007年第4期76-80,共5页; 本文构建了多子市场内生价格歧视简约理论模型。分析了客户转换成本对子市场区隔的影响,最终对厂商利润、产出、消费者剩余和社会福利的影响。应用该模型,详细探讨民航业的多级折扣票价,理论解释产出和福利增加的原因。; 关键词内生价格歧视客户转换成本多级票价民航; 下载PDF 职称材料

内生价格歧视理论：以电信业选择资费为例被引量：1: 5; 作者郇志坚张长征万映红《管理工程学报》 CSSCI 2008年第2期130-133,163,共5页; 本文构建了两子市场和多子市场内生价格歧视简约理论模型。分析了客户转换成本对子市场细分的影响,最终对厂商利润、产出、消费者剩余和社会福利的影响。应用该模型,对电信业的选择资费深度探讨,给出产出和福利增加的原因。; 关键词内生价格歧视客户转换成本选择资费; 下载PDF 职称材料

基于CRM的速递物流企业核心竞争力提升研究被引量：3: 6; 作者谷再秋《长春大学学报》 2012年第3期253-255,282,共4页; 在以客户为中心的时代,CRM的有效实施可以铸造企业的核心竞争力。当前速递物流企业普遍存在着资金、管理、服务方面的问题,由于缺乏核心竞争力,只能单纯依赖价格手段,因而企业无法实现可持续发展。因此,应从客户关系管理的角度,通过科... 展开更多; 关键词 CRM 速递物流企业核心竞争力客户转换成本; 下载PDF 职称材料

新生品牌资产先发优势解析: 7; 作者刘国龙龚可澜《学术交流》 CSSCI 北大核心 2013年第11期107-110,共4页; 新生品牌资产先发优势已成为企业品牌资产构建的重要影响因素。通过对新生品牌资产先发优势的解析,可以发现由于客户具有风险厌恶心理,往往会坚持使用已知或已使用的品牌产品。新生品牌资产正是基于先发优势,可以轻易获取客户对新生品... 展开更多; 关键词新生品牌资产先发优势客户转换成本专利优势; 下载PDF 职称材料

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