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高铁海底隧道矿山-盾构对接段渗流应力耦合特征研究
1
作者 靖一峰 汪波 +2 位作者 梅洁 刘金炜 孟庆余 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期181-190,共10页
矿山法与盾构法水下对接施工是海底隧道修建的关键技术难题,明确渗流-应力耦合特征是隧道对接段建设和运营安全的重要保障。采用有限元软件对现场对接施工方案进行三维数值模拟,基于数值模拟结果,分析了隧道不同施工区段的渗流特征、位... 矿山法与盾构法水下对接施工是海底隧道修建的关键技术难题,明确渗流-应力耦合特征是隧道对接段建设和运营安全的重要保障。采用有限元软件对现场对接施工方案进行三维数值模拟,基于数值模拟结果,分析了隧道不同施工区段的渗流特征、位移变形和应力变化规律,揭示了隧道矿山-盾构对接段施工对围岩扰动的渗流-应力耦合机制。结果表明:隧道开挖后,围岩中的孔隙水向隧道洞周及开挖面汇集并不断补给,导致孔隙水压力减小,并形成降水漏斗,隧道洞周渗流速度增加,在开挖阶段涌水量较大;受水力梯度影响,拱底处孔隙水压力最大,施工可通过设置排水措施,进行引排泄压;隧道断面开挖时,位移变形产生突变,受开挖面排水泄压影响,在隧道断面开挖前,拱底处产生竖向位移沉降;相较于盾构法,矿山法施工的扰动程度更大,在不同施工段落区段,采用矿山法施工的开挖断面主应力分布一致。研究可为海底隧道矿山法与盾构法水下对接工程安全性评价提供参考。 展开更多
关键词 海底隧道 矿山法 盾构法 对接段 渗流应力耦合
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路桥连续梁合龙对接段支撑刚度设计与施工应力分析探究
2
作者 孙奎 《华东公路》 2020年第4期30-32,共3页
结合案例路桥连续梁合龙对接段施工操作程序,分析合龙对接连续梁时的应力状态,基于现有材料条件开展外支撑刚度设计,阐述了合龙对接段临时锁固施工操作方法。
关键词 路桥连续梁 合龙对接段 应力分析 支撑刚度 施工设计 分析探究
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锥形飞行体部段自动柔性对接机构的设计
3
作者 郭永才 游广飞 +2 位作者 来颜博 郑国良 栗世豪 《兵工自动化》 北大核心 2024年第8期27-31,70,共6页
针对国内各类锥形飞行体部段对接装配以人工操作为主,生产装配效率低、装配质量不稳定和安全隐患多的现状,设计一种用于锥形飞行体部段对接的自动柔性对接机构。该机构可根据产品不同锥形部段,采用多自由度平台为依托,运用姿态测量算法... 针对国内各类锥形飞行体部段对接装配以人工操作为主,生产装配效率低、装配质量不稳定和安全隐患多的现状,设计一种用于锥形飞行体部段对接的自动柔性对接机构。该机构可根据产品不同锥形部段,采用多自由度平台为依托,运用姿态测量算法对对接的不同部段进行位姿检测与对接姿态规划,满足不同锥形部段之间的自动柔性对接装配,位移调整的相对精度达到0.01 mm,角度调整的相对精度达到0.01°。结果表明:该机构可有效提高飞行体总装效率、装配质量,消除装配安全隐患,填补国内锥形飞行体部段智能对接装配技术的空白,满足当下国防产品产能迅速发展的需求。 展开更多
关键词 自动柔性对接 调姿机构 姿态测量
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基于2D激光位移传感器的舱段自动对接测量方法 被引量:3
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作者 孙露萍 张文昌 +3 位作者 王志华 王振文 任志墨 张倩 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1120-1125,1133,共7页
针对舱段对接装配需求,结合舱段对接工艺过程,提出一种基于2D激光位移传感器的舱段自动对接测量方法。首先将待对接舱段调整至相距基准舱段约50 mm待装位,采用2D激光位移传感器检测两舱段对接处三个点位的2D轮廓偏差,计算得到待对接舱... 针对舱段对接装配需求,结合舱段对接工艺过程,提出一种基于2D激光位移传感器的舱段自动对接测量方法。首先将待对接舱段调整至相距基准舱段约50 mm待装位,采用2D激光位移传感器检测两舱段对接处三个点位的2D轮廓偏差,计算得到待对接舱段除自转角外的5个自由度位姿;然后根据两舱段法兰端面上的豁口特征,通过扫描两个舱段法兰豁口位置,计算得到待对接舱段自转角;最后将结果反馈至控制系统,驱动执行机构进行位姿的调整。通过引入误差的仿真并结合对接实验对所提方法进行了验证,结果表明,所提方法测量精度高,对接效果良好,能够满足舱段自动对接需求,有效提高了自动对接系统的效率、稳定性和一致性。 展开更多
关键词 自动对接 2D激光位移传感器 图像处理 位姿测量
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舱段自动对接技术的研究与分析
5
作者 唐动 刘蜜 朱玉龙 《今日自动化》 2023年第3期123-125,共3页
舱段对接技术在产品的对接过程中是核心技术,对接的成功与否通常直接取决于结构的稳定性及软件算法的优化,为此文章针对舱段自动对接的需求做了理论分析及算法的优化,希望通过此研究为精密对接系统提供参考。对接系统由舱段检测系统与... 舱段对接技术在产品的对接过程中是核心技术,对接的成功与否通常直接取决于结构的稳定性及软件算法的优化,为此文章针对舱段自动对接的需求做了理论分析及算法的优化,希望通过此研究为精密对接系统提供参考。对接系统由舱段检测系统与调姿对接机构两大部分构成。对接过程经常出现一次对接后更换的产品无法再次对接或对接困难甚至对不上的情况。当前出现的问题主要是在检测系统上,调姿对接机构部分问题较少。根据这种现状,文章尝试梳理分析了舱段测量系统的误差来源,针对不同的误差来源给出针对性的控制措施建议,对产品夹回零位后常有对接不上的现象给出了一种逻辑合理的模型并给予解释。 展开更多
关键词 对接 位姿测量 并联机构
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柔性机械臂辅助空间站舱段对接阻抗控制 被引量:9
6
作者 危清清 刘志全 +1 位作者 王耀兵 邵立民 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期57-64,共8页
空间机械臂辅助舱段对接过程中存在测量与控制误差,易导致对接机构间存在较大接触力,传统FMA(Force Moment Accommodation)控制方法在测量接触力时无法消除大负载惯性力对测量的影响,且测量仪器的引入会进一步降低空间柔性机械臂的刚度... 空间机械臂辅助舱段对接过程中存在测量与控制误差,易导致对接机构间存在较大接触力,传统FMA(Force Moment Accommodation)控制方法在测量接触力时无法消除大负载惯性力对测量的影响,且测量仪器的引入会进一步降低空间柔性机械臂的刚度。为此,文章提出了柔性机械臂辅助大负载空间舱段对接的阻抗控制方法,采用拉格朗日法推导了空间机械臂的关节输入力矩方程作为前馈输入,建立了含动力学前馈的空间机械臂阻抗控制程序,并以在商业软件ADAMS中建立的空间柔性机械臂与对接舱段组成的系统的动力学模型作为控制对象,对系统进行ADAMS-Matlab联合仿真。仿真结果表明,按照此控制方法,系统可克服外力干扰使目标解析点按照期望的方式运动;同时,通过测量机械臂关节运动参数即可实现对外力的准确感知,而不需额外添加力传感器,既消除了大负载惯性力对测量的影响,也不会导致柔性机械臂刚度的降低。 展开更多
关键词 空间机械臂 动力学 辅助舱对接 阻抗控制 联合仿真 空间站
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基于数字化装配偏差建模的飞机舱段对接定位方案研究 被引量:11
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作者 陈伟 李明慧 +2 位作者 周曈 卢鹄 金隼 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第1期245-247,共3页
机身成龙是飞机总装工艺中的一个重要环节,各舱段对接质量直接影响到机身整体外形精度,舱段对接工序中各舱段总成定位方案的选取对于机身外形协调精度具有重要的影响;开展面向飞机机身舱段对接装配的数字化装配偏差建模研究,针对飞机舱... 机身成龙是飞机总装工艺中的一个重要环节,各舱段对接质量直接影响到机身整体外形精度,舱段对接工序中各舱段总成定位方案的选取对于机身外形协调精度具有重要的影响;开展面向飞机机身舱段对接装配的数字化装配偏差建模研究,针对飞机舱段大部件总装对接工艺,采用确定性定位方法对相邻部段对接面位置精度进行分析,建立不同基准定位方案的装配偏差分析模型和评价指数,对比不同定位方案对于装配质量的影响;在某实际机型中后机身与后机身舱段对接协调问题中得到应用验证。 展开更多
关键词 飞机装配 对接 偏差建模 对接基准
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论高职工科院校“三段对接式”创业教育体系的构建——以常州机电职业技术学院为例 被引量:10
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作者 鲁伟 高淑红 壮国桢 《教育学术月刊》 北大核心 2011年第2期86-88,共3页
面向全体学生,结合专业教育,以创业能力培养为主线,对接学生特点,完善"任务引领式"创业教育课程;以创业模拟活动为平台,对接专业特色,完善"三创"模拟社团;以创业实践活动为载体,对接社会需求,完善"三式"... 面向全体学生,结合专业教育,以创业能力培养为主线,对接学生特点,完善"任务引领式"创业教育课程;以创业模拟活动为平台,对接专业特色,完善"三创"模拟社团;以创业实践活动为载体,对接社会需求,完善"三式"创业实践工作站,构建具有高职特征、地域特色、工科特点的"三段对接式"创业教育体系。 展开更多
关键词 高职工科院校 “三对接式”创业教育体系 构建
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并联机构实现舱段对接的位姿测量方法及试验研究 被引量:1
9
作者 李世其 陈栋 王峻峰 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期150-158,共9页
针对目前串联对接技术的不足,为实现舱段自动对接,研制了一套以激光跟踪仪为测量设备,并联机构为对接机构的舱段对接系统,提出了一种位姿测量及换算方法,旨在为并联机构实现舱段对接提供可靠的调姿运动参数。首先,以特征测量为基础,匹... 针对目前串联对接技术的不足,为实现舱段自动对接,研制了一套以激光跟踪仪为测量设备,并联机构为对接机构的舱段对接系统,提出了一种位姿测量及换算方法,旨在为并联机构实现舱段对接提供可靠的调姿运动参数。首先,以特征测量为基础,匹配移动舱段与激光跟踪仪之间的坐标系关系,将移动舱段坐标系作为中间坐标系,分别构造移动舱段与动平台及移动舱段与固定舱段的相对位姿关系方程;因相对位姿关系方程包含测量误差而难以取得解析解,根据相对位姿关系方程分别构造了自定义标量函数,使相对位姿求解问题转化为各标量函数的无约束优化问题,在合理选择初值的条件下,利用单纯型法求解出各标量函数取极小值时的相对位姿参数,并采用位姿传递转换法计算在实现舱段对接时并联机构动平台所需运动的目标位姿;最后,搭建了舱段对接模拟试验平台,并利用上述位姿计算结果成功实现了舱段对接。为了在一定程度上评价对接效果,对接完成时,在两舱段端面上分别选择并测量了3组特征点,特征点集在x方向的坐标绝对偏差均值为2.673 mm,与各销轴倒角略微插入销孔的结果较吻合;特征点集在y、z方向的坐标绝对偏差均值分别为0.120、0.163 mm,与两舱段端面对正,各销孔与销轴基本对齐的结果较吻合;在一定程度上表明了所提出位姿测量方法的有效性及计算结果的正确性。 展开更多
关键词 并联机构 对接 相对位姿 位姿测量
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论汽车检测与维修技术专业“三段对接式”实训教学体系的构建 被引量:5
10
作者 李海娟 陶磊 《辽宁科技学院学报》 2017年第1期36-37,77,共3页
高职院校具有高等教育和职业培训两大功能,培养目标是具备职位需要的各项综合能力、服务于工作与管理的应用型、专业型人才。在高等院校的教学体系中,实训教学是实现理论知识转化和应用的重要手段。文章主要针对"三段对接式"... 高职院校具有高等教育和职业培训两大功能,培养目标是具备职位需要的各项综合能力、服务于工作与管理的应用型、专业型人才。在高等院校的教学体系中,实训教学是实现理论知识转化和应用的重要手段。文章主要针对"三段对接式"实训教学体系的概念及方法进行分析,希望能为职业院校改进实训教学方法、提高实训教学水平提供一些帮助。 展开更多
关键词 汽车检测与维修技术专业 对接 实训教学体系
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提高导弹舱段对接一次装配合格率 被引量:2
11
作者 杨传成 张斌 杨光伟 《质量与可靠性》 2017年第4期14-16,共3页
某型号导弹两舱段对接过程中,密封方式采用很少应用的径向密封圈,在装配过程中难以控制,造成舱段对接后气密检查合格率较低,或在舱段对接时造成密封圈划伤和损坏,以及返工率较高等诸多问题。在对问题出现的原因进行分析的基础上,采用新... 某型号导弹两舱段对接过程中,密封方式采用很少应用的径向密封圈,在装配过程中难以控制,造成舱段对接后气密检查合格率较低,或在舱段对接时造成密封圈划伤和损坏,以及返工率较高等诸多问题。在对问题出现的原因进行分析的基础上,采用新制非金属专用工装,进行部段对接流程优化,有效解决了该装配难题,确保了产品质量,提高了该舱段对接一次性装配合格率。 展开更多
关键词 对接 径向密封圈 气密检查 装配合格率
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高职汽车检测与维修技术专业“三段对接式”实训教学体系的探索与实践 被引量:2
12
作者 吴海东 《职教通讯》 2012年第15期75-77,共3页
从高等职业教育实训环节的特点出发,立足汽车检测与维修技术专业,根据学生特点、专业特点和企业特点,抓好职业体验、模拟实训和顶岗实习三个环节,构建了"三段对接式"实训教学体系。
关键词 高职 汽车检测与维修技术 对接 实训教学体系
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舱段对接密封电连接器的密封设计 被引量:1
13
作者 朱凤伟 《机电元件》 2003年第3期27-30,共4页
对于舱段对接密封电连接器来说 ,不仅要具有舱段浮动对接功能 ,而且还要具有耐高气压密封功能 ,因此必须很好解决“浮动结构具有密封功能”这个问题。文章以新研制的一种舱段对接密封电连接器为例 ,重点对其密封结构设计方案的关键之处... 对于舱段对接密封电连接器来说 ,不仅要具有舱段浮动对接功能 ,而且还要具有耐高气压密封功能 ,因此必须很好解决“浮动结构具有密封功能”这个问题。文章以新研制的一种舱段对接密封电连接器为例 ,重点对其密封结构设计方案的关键之处进行了分析。 展开更多
关键词 固定插座 浮动插座 对接密封电连接器 密封 设计
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基于多传感器测量的航天器舱段自动对接位姿调整方法 被引量:16
14
作者 陈冠宇 成群林 +2 位作者 张解语 洪海波 何军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1232-1239,共8页
针对航天器舱段对接通常采用的手工操作方式效率低、精度差和可靠性难以保证的问题,研发了一种基于多传感器测量的舱段自动对接装置,其中舱体位姿的测量和调整是保证对接质量和效率的关键因素。提出了一种基于激光轮廓传感器和CCD图像... 针对航天器舱段对接通常采用的手工操作方式效率低、精度差和可靠性难以保证的问题,研发了一种基于多传感器测量的舱段自动对接装置,其中舱体位姿的测量和调整是保证对接质量和效率的关键因素。提出了一种基于激光轮廓传感器和CCD图像传感器等多传感器协同测量的舱段六自由度位姿估计和调整方法。首先,采用激光轮廓传感器对舱体进行扫描,获取位姿三维点云信息,并采用改进的最小二乘法对被测舱段位姿进行求解;然后,通过CCD图像传感器获取舱段对接孔位置,通过圆拟合计算角度偏差,求解和拟合的结果将反馈至控制系统进行调姿和对接。采用Gocator 2350激光轮廓传感器及大恒MER-1810-21U3C工业相机进行舱体测量和对接实验,结果表明,舱体位姿调整精度和效率均达到对接要求。该方法结合了激光轮廓传感器的可靠性和机器视觉的灵活性,有效提高了自动对接系统的效率、稳定性和一致性,足以满足未来军用以及民用的需求。 展开更多
关键词 自动对接 位姿调整 多传感器测量 位姿计算 数据处理
原文传递
基于TwinCAT的舱段数字化柔性自动对接平台控制系统设计 被引量:8
15
作者 陈冠宇 成群林 +3 位作者 何军 袁桢棣 吴远峰 钟珂珂 《制造技术与机床》 北大核心 2019年第4期35-40,共6页
针对国内航天器舱段对接主要采用"手工装配"模式难以满足日益增长的产量需求的现状,提出了一种新型航天器舱段对接模式,基于Twin CAT研究设计了舱段数字化柔性自动对接平台的控制系统,控制系统关联融合了多自由度调姿、数字... 针对国内航天器舱段对接主要采用"手工装配"模式难以满足日益增长的产量需求的现状,提出了一种新型航天器舱段对接模式,基于Twin CAT研究设计了舱段数字化柔性自动对接平台的控制系统,控制系统关联融合了多自由度调姿、数字化测量、柔性装配等先进技术。介绍了平台机构与测量系统,解析了控制系统架构,设计了对接控制流程,应用Twin CAT的电子凸轮等运动控制模块、ST语言和顺序功能图等实现了对舱段对接过程的编程并且通过EtherCAT总线实时控制电动机和平台,基于力控组态软件设计上位机界面。最后通过实验验证了控制系统的可行性,减少了人工劳动力,有效提高了航天器舱段对接的效率,足以满足未来航天器型号任务的需求。 展开更多
关键词 数字化柔性自动对接平台 控制系统 PLC TWINCAT 力控组态软件
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盐雾环境下部段对接紧固件耐腐蚀性研究 被引量:3
16
作者 卢松涛 刘立东 +5 位作者 杨浩亮 邹士文 郭莹 商显扬 张志博 张程浩 《宇航总体技术》 2018年第4期59-64,共6页
海洋盐雾大气环境下,结构直接暴露在大气环境中,可能会遭遇高温、高湿及雨淋等环境条件。通过真实环境浸泡试验和暴露试验,验证在不同防水措施下的不同材料/表面处理的紧固件耐腐蚀性能,并对试验中钛合金螺栓承载力偏低现象进行了分析。
关键词 盐雾环境 对接 紧固件 耐腐蚀性
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小型导弹舱段卧式对接装置研究 被引量:3
17
作者 鲁俊兴 唐翔 +1 位作者 刘晓娟 孙萍 《机械设计》 CSCD 北大核心 2018年第S1期186-188,共3页
设计了一种新型舱段对接生产装置,提出了主动测量与舱段对接操作相结合的新型生产模式,并详细阐述了该装置的结构及组成。针对目前小型导弹舱段对接多采用纯手工操作,虽然生产成本较低,操作相对简便灵活,但也存在生产效率低、产品合格... 设计了一种新型舱段对接生产装置,提出了主动测量与舱段对接操作相结合的新型生产模式,并详细阐述了该装置的结构及组成。针对目前小型导弹舱段对接多采用纯手工操作,虽然生产成本较低,操作相对简便灵活,但也存在生产效率低、产品合格率不高的现象,这主要体现在全弹的同轴度达不到总体要求,返工现象严重。为此提出舱段对接在线测量技术,通过三维光学扫描测量结果,及时在线修正各舱段对接精度,保障一次性装配合格。研究结果表明,本装置对接精度更高,速度更快,适应范围更广,为未来小型导弹弹体的研制和生产提供了工艺技术支撑。 展开更多
关键词 对接装置 三维光学测量 位移调节机构 验证结果
原文传递
舱段水平对接系统的误差分析 被引量:1
18
作者 段碧文 韩先国 《装备制造技术》 2015年第6期110-113,共4页
作为航天器总装过程中的关键程序,舱段对接属于高精度装配。为了分析基于并联机构的舱段对接技术是否满足高精度需求,首先利用D-H法建立了并联机构定位误差与末端输出误差之间的传递模型。然后,结合实际工程模型进行仿真分析,得到并联... 作为航天器总装过程中的关键程序,舱段对接属于高精度装配。为了分析基于并联机构的舱段对接技术是否满足高精度需求,首先利用D-H法建立了并联机构定位误差与末端输出误差之间的传递模型。然后,结合实际工程模型进行仿真分析,得到并联机构定位误差对末端输出的影响规律。最后根据分析结果,提出了改善并联机构定位误差的补偿方案,从而确保基于并联机构的水平对接技术满足航天器舱段的未来发展需求。 展开更多
关键词 对接 并联机构 误差分析 误差补偿
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基于机器视觉的总段对接方法
19
作者 薛鹏程 苏宁 +2 位作者 齐峰 阮洪浩 张伟军 《机械与电子》 2021年第4期3-8,共6页
针对总段对接过程中的定位问题,设计一种视觉定位装置,分析像素坐标与靶标的转换关系,通过机器视觉方法实现对接面关键点的偏差测量。基于该视觉定位装置设计一套视觉定位系统算法,能够结合多套视觉定位装置的结果,给出总段调整指令,为... 针对总段对接过程中的定位问题,设计一种视觉定位装置,分析像素坐标与靶标的转换关系,通过机器视觉方法实现对接面关键点的偏差测量。基于该视觉定位装置设计一套视觉定位系统算法,能够结合多套视觉定位装置的结果,给出总段调整指令,为总段的精准自动化智能对接提供保障。测试实验结果表明该方法有较好的性能,满足工程使用需求。 展开更多
关键词 机器视觉 定位 对接
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