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小型风洞设计制作及稳定段研究 被引量：3
1
作者 金煜辉 李双平 李双宁 《科技传播》 2012年第20期99-102,共4页
风洞是从事飞行器研制和空气动力学研究的最基本的实验设备。迄今为止绝大部分空气动力学实验都是在风洞中完成的。风洞的发展是同航空航天技术紧密相关的,风洞是研制新型飞行器的重要物质基础。稳定段及其内部的整流装置是风洞不可或... 风洞是从事飞行器研制和空气动力学研究的最基本的实验设备。迄今为止绝大部分空气动力学实验都是在风洞中完成的。风洞的发展是同航空航天技术紧密相关的,风洞是研制新型飞行器的重要物质基础。稳定段及其内部的整流装置是风洞不可或缺的组成部分。整流装置包括纱网和蜂窝网等,其设计目的是使气流均匀或降低紊流度。 展开更多
关键词 小型风洞 纱网 均匀性 稳定段 能量损失
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小型风洞实验实时检测研究
2
作者 王运时 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2000年第5期802-803,792,共3页
小型风洞实验装置是流体力学、传热学和检测技术等学科进行科学实验和教学实验的重要设备。本文论述了将传统的小风洞实验装置改造为现代化的自动实时检测系统的设计过程。这一工作极大地提高了其性能价格比 ,对实验设备的建设和改造具... 小型风洞实验装置是流体力学、传热学和检测技术等学科进行科学实验和教学实验的重要设备。本文论述了将传统的小风洞实验装置改造为现代化的自动实时检测系统的设计过程。这一工作极大地提高了其性能价格比 ,对实验设备的建设和改造具有大的参考价值。 展开更多
关键词 实时检测 小型风洞实验装置 自动检测
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适用汽车散热器试验的小型风洞收缩段设计及结构改进分析 被引量：1
3
作者 张威 《武汉交通职业学院学报》 2021年第1期110-115,共6页
散热器作为汽车发动机冷却系统不可或缺的部件,其作用是在外界强制作用下将冷却液从高温部件吸收的热量散发到大气中去。因对散热器芯体研究的实际需要,文章提出了风洞小型化,并对其气动结构进行设计;采用三维数值模型,对比分析两种收... 散热器作为汽车发动机冷却系统不可或缺的部件,其作用是在外界强制作用下将冷却液从高温部件吸收的热量散发到大气中去。因对散热器芯体研究的实际需要,文章提出了风洞小型化,并对其气动结构进行设计;采用三维数值模型,对比分析两种收缩段曲线对流场品质的影响,找出最有利的收缩段构型;整合最优结构,建立数值风洞模型并进行分析验证。根据需要,设计出了能达到增压效果且流场品质优良的小型风洞收缩段结构,对于设计出适用汽车散热器试验的小型风洞具有重要的指导意义和参考价值。 展开更多
关键词 风洞小型化 收缩段设计与改进 数值模拟 试验验证
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一种小型超音速风洞技术研究 被引量：3
4
作者 姚俊 张永强 张健 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第2期216-218,250,共4页
详细介绍了小型超音速风洞装置的基本结构、工作原理和技术特性。该风洞装置可完成马赫数范围为2～7的空气动力实验。主要进行超音速气流的马赫数、滞止压力、滞止温度、气体流量以及空气动力载荷的测量；还可以观测并研究气流以不同马... 详细介绍了小型超音速风洞装置的基本结构、工作原理和技术特性。该风洞装置可完成马赫数范围为2～7的空气动力实验。主要进行超音速气流的马赫数、滞止压力、滞止温度、气体流量以及空气动力载荷的测量；还可以观测并研究气流以不同马赫数在模型表面形成的激波、边界层分离和附面层情况等，并可在计算机上形成连续图像。该风洞广泛应用于空气动力、武器弹药工程和航空航天等方面的科学研究。 展开更多
关键词 小型风洞 基本结构 技术特性 空气动力
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小型低速风洞洞体结构设计研究 被引量：6
5
作者 高胜寒 李宏刚 +2 位作者 王国龙 张堃 吴肇苏 《森林工程》 2016年第6期77-80,共4页
为了对车身外部凸出物以及小比例油泥模型的空气动力学性能进行评估,本研究设计了一种流场可视化的低速开路式小型风洞,该风洞采用离心式风机为气流加速,风洞实验段设计风速为120 km/h。完成了迷你风洞洞体结构形式的选择,给出了各个段... 为了对车身外部凸出物以及小比例油泥模型的空气动力学性能进行评估,本研究设计了一种流场可视化的低速开路式小型风洞,该风洞采用离心式风机为气流加速,风洞实验段设计风速为120 km/h。完成了迷你风洞洞体结构形式的选择,给出了各个段基本结构尺寸的计算方法,以及风机流量、电机功率的确定方法,确定了收缩段收缩曲线形态及具体尺寸,得到了完整的风洞洞体结构。设计中应用了UG软件进行了三维建模,同时用Ansys CFX对流经洞体的气流进行了仿真。仿真结果表明:该风洞可以在实验段生成稳定的气流来模拟车身外部凸出物及小比例模型在运行过程中周围的流场,实验段的最大气流速度达到了设计要求。本研究提出的风洞洞体结构设计方案可行。 展开更多
关键词 油泥模型 小型风洞 洞体结构设计
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小型直流式风力机实验风洞的流场特性研究
6
作者 于佳 臧建彬 刘叶弟 《制冷空调与电力机械》 2011年第5期11-13,共3页
同济大学新建的小型直流式风力机实验风洞,送风段包括进风稳定段、风机段、过渡段和蜂窝器段。本文实验段流场特性的研究是根据测量风速,以风速均匀性、稳定性为指标,分析风洞性能的评价方法。实验采用杯式风速计测量风速,根据计算所得... 同济大学新建的小型直流式风力机实验风洞,送风段包括进风稳定段、风机段、过渡段和蜂窝器段。本文实验段流场特性的研究是根据测量风速,以风速均匀性、稳定性为指标,分析风洞性能的评价方法。实验采用杯式风速计测量风速,根据计算所得的风速均匀性以及风速稳定性,确定了距风洞出口5m处为最佳的实验断面。进一步测量5m处截面的风速-电机频率的关系,结果表明气体流速随风机工作频率呈直线变化。 展开更多
关键词 小型风力机实验风洞 风速均匀性 气流稳定性
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风洞试验段闭口与开口模式下流场的数值模拟与实验研究 被引量：5
7
作者 廖鹏 傅继阳 +1 位作者 马文勇 何运成 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第S01期164-172,共9页
为了满足不同空气动力学模型安装的需求,风洞设计成一种试验段可拆卸构造,原来闭口式小型风洞进行试验段拆除可成为开口式风洞,为了提高开口式风洞的流场品质,设计一套包括收集器和小收缩段的整流装置。使用CFD方法对不同类型的风洞进... 为了满足不同空气动力学模型安装的需求,风洞设计成一种试验段可拆卸构造,原来闭口式小型风洞进行试验段拆除可成为开口式风洞,为了提高开口式风洞的流场品质,设计一套包括收集器和小收缩段的整流装置。使用CFD方法对不同类型的风洞进行流场三维数值模拟,湍流模型采用SST k-ω湍流模型,同时,采用眼镜蛇探针对实际的不同类型的风洞流场进行测试实验,主要研究风洞的速度均匀性和湍流强度的变化趋势,对风洞的流场品质进行评估和对比。实验和数值仿真结果证明:模拟的速度和湍流强度剖面与实测具有良好一致性,在风洞试验段平均风速在一定测试风速下,闭口式风洞具备低湍流强度和高流动均匀度的特点的流场品质,其中心区域湍流强度在0.3%以下。此外,证明了这套整流装置的设计可提高了开口式风洞的流场品质,在风洞试验段风速最大速度50%左右时,其中心区域湍流度在0.5%以下,边界层厚度减少到50 mm。这些结论将对小型风洞装置的设计、改进奠定了基础。 展开更多
关键词 小型风洞 流场品质 整流装置 数值仿真 湍流强度
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高速混合流场下星光偏折的观测实验
8
作者 陈冰 陈少杰 +2 位作者 陈虓 李崇辉 郑勇 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期212-221,共10页
天文导航是一种重要的飞行器自主导航手段。在高速飞行器上进行的观测,不可避免地会受到窗口外侧高速流场的扰动,使得星敏感器捕获的星点图像出现偏移、模糊等退化现象,影响天文定位定姿精度。对星图退化的计算和校正的研究多基于计算... 天文导航是一种重要的飞行器自主导航手段。在高速飞行器上进行的观测,不可避免地会受到窗口外侧高速流场的扰动,使得星敏感器捕获的星点图像出现偏移、模糊等退化现象,影响天文定位定姿精度。对星图退化的计算和校正的研究多基于计算机仿真结果。文中建成了一座可在实验段中生成马赫2.5/3.5混合层结构的小型静风洞,以直径10 m的室内穹顶上的仿真星点为观测对象,透过实验段中不同位置的流场进行了星点观测和中心点解算,获得了星点图像受到流场扰动的数据,并将其与计算机仿真结果进行对比。结果表明:导航星光偏折量高于计算机仿真的估计值。在喷口近端,高速混合流场对星光偏折的扰动较大,垂直流场方向的偏折均值小于0.5″,沿流场方向偏离均值为3.85″,最大接近4.89″;在喷口远端,垂直方向星光偏折均值为-1.36″,沿流场方向偏折均值约-0.49″,最高达-2.69″。近端星光偏折变化幅度较小,稳定性较远端更强,有利于建模校正。该实验对校正仿真模型、优化高速流场下的天文定姿精度有着重要的意义。 展开更多
关键词 高速流场 马赫2.5/3.5混合层 小型风洞 室内穹顶 星光偏折
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三角警告牌抗风稳定性测试方法与测试设备研究
9
作者 赵航 马志良 +1 位作者 姜兆庆 王佳良 《汽车文摘》 2023年第1期52-58,共7页
机动车三角警告牌为国家强制性认证产品,其抗风稳定性为必检试验项目。但由于国标GB 19151—2003《机动车用三角警告牌》中对该项目测试方法描述不完整,汽车行业无统一测试方法、设备和测试规范,导致测试精度不统一、精度低,测试结果重... 机动车三角警告牌为国家强制性认证产品,其抗风稳定性为必检试验项目。但由于国标GB 19151—2003《机动车用三角警告牌》中对该项目测试方法描述不完整,汽车行业无统一测试方法、设备和测试规范,导致测试精度不统一、精度低,测试结果重复性较差。设计了机动车三角警告牌测试方法和试验设备,制定了测试规范。通过仿真进行了验证,最终得到了一个精度高,重复性好的解决方案,并制造出了测试设备,通过三角警告牌抗风稳定性测试,验证了测试方法和设备的有效性。 展开更多
关键词 三角警告牌 抗风稳定性 小型低速风洞
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