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小直径钢管混凝土劲性骨架在拱桥转体施工中的应用 被引量：1
1
作者 肖硕刚 《有色冶金设计与研究》 2004年第2期60-63,共4页
用小直径钢管混凝土劲性骨架修建大跨度拱桥,可以减轻转动体系重量,降低转体桥造价。本 文介绍了它的材料特性、转动体系构造和施工要点。
关键词 小直径钢管混凝土劲性骨架 转体施工 应用前景
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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工关键技术
2
作者 赵健业 袁茂均 +1 位作者 周筱航 孟鑫 《铁道建筑》 北大核心 2024年第8期58-64,共7页
我国钢管混凝土劲性骨架拱桥建造技术不断取得创新突破,对世界拱桥建设产生了深远影响。为掌握该桥型最新发展动态,探究其跨径不断突破背后的技术创新,文章对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工重难点及关键技术进行了总结。大跨度钢管... 我国钢管混凝土劲性骨架拱桥建造技术不断取得创新突破,对世界拱桥建设产生了深远影响。为掌握该桥型最新发展动态,探究其跨径不断突破背后的技术创新,文章对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工重难点及关键技术进行了总结。大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥在施工中存在劲性骨架拼装难度大、管内混凝土泵送困难、外包混凝土浇筑风险高及养护困难等问题;从拱座、劲性骨架、管内及外包混凝土、墩台、主梁等施工过程提出了大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的施工要点。针对关键施工工序,明确了对应的质量控制措施,为大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的高质量施工提供指导;对于更大跨度的钢管混凝土劲性骨架拱桥建造,展望了钢骨架自动化焊接、大体积混凝土自生变形控制、施工期多参数监控等新技术的应用前景。 展开更多
关键词 拱桥 劲性骨架 钢管混凝土 施工 质量控制
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大跨钢管混凝土拱桥劲性骨架吊装施工技术
3
作者 郑鹏 黄勃竣 +2 位作者 张飞 李燕强 王雄 《科技与创新》 2024年第12期81-86,共6页
钢管混凝土劲性骨架拱桥发展迅速,适用于U形、V形峡谷。针对大宁河双线桥钢管拱劲性骨架节段吊装,研究了大跨度钢管混凝土劲性骨架吊装的关键施工技术,主要包括拱肋的节段、拱肋间的横撑以及合龙段吊装方案,根据严禁白天施工的要求研究... 钢管混凝土劲性骨架拱桥发展迅速,适用于U形、V形峡谷。针对大宁河双线桥钢管拱劲性骨架节段吊装,研究了大跨度钢管混凝土劲性骨架吊装的关键施工技术,主要包括拱肋的节段、拱肋间的横撑以及合龙段吊装方案,根据严禁白天施工的要求研究设计了夜间施工方案,为同类型吊装施工提供了参考。 展开更多
关键词 劲性骨架 吊装 钢管混凝土 夜间施工
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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱圈外包混凝土浇筑过程力学行为研究
4
作者 彭一倜 《西部交通科技》 2024年第1期119-121,共3页
为研究单工作面浇筑对拱圈外包混凝土施工过程的影响,文章依托某在建大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥,利用有限元计算程序MIDAS Civil建立全桥分析模型,对拱圈外包混凝土分环分段浇筑过程中的外包混凝土应力、主弦管钢管应力及拱圈变形情... 为研究单工作面浇筑对拱圈外包混凝土施工过程的影响,文章依托某在建大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥,利用有限元计算程序MIDAS Civil建立全桥分析模型,对拱圈外包混凝土分环分段浇筑过程中的外包混凝土应力、主弦管钢管应力及拱圈变形情况进行研究。结果表明:单工作面浇筑下拱圈外包混凝土应力总体为逐渐增大,局部位置有突变:由于拱架和外包混凝土的联合作用,以第一环外包混凝土合龙为分界点,弦管钢管未包的最大应力为先增大后减小;拱圈变形表现为“上下交替”出现“反拱”现象,但整体上随外包混凝土浇筑呈增大趋势。 展开更多
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 劲性骨架 外包混凝土 分环分段 单工作面浇筑 力学行为
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钢管混凝土拱桥主拱圈劲性骨架斜拉扣挂架设施工技术研究
5
作者 谢成名 龙小海 申登卫 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第8期0042-0046,共5页
拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。用钢管、或者钢管桁架,架设成拱在钢管内填充混凝土而形成的拱桥叫钢管混凝土拱桥。钢管混凝土作为钢—混凝土组台材料的一种,一方面借助内填混凝土提高钢管壁受压时的稳定性,... 拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。用钢管、或者钢管桁架,架设成拱在钢管内填充混凝土而形成的拱桥叫钢管混凝土拱桥。钢管混凝土作为钢—混凝土组台材料的一种,一方面借助内填混凝土提高钢管壁受压时的稳定性,提高钢管的抗腐蚀性和耐久性,另一方面借助管壁对混凝土的套箍作用。提高了混凝土的抗压强度和延性。将钢材和混凝土有机组合起来;在施工方面。钢管混凝土可利用空心钢管作为劲性骨架甚至模板,施工吊装重量轻,进度快,施工用钢量省。钢管混凝土拱桥目前在我国的发展势头迅猛。重庆至黔江铁路站前9标黄草乌江双线大桥设计主跨达275m,主拱圈劲性骨架采用斜拉扣挂架设,本文简述施工时面临的一些具体问题和解决措施。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 劲性骨架 斜拉扣挂架设
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特大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥极限承载力研究综述
6
作者 蓝佳玉 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第3期0053-0058,共6页
这篇文章深入阐述了钢管混凝土劲性骨架拱桥在实际工程中的应用,并详细描述了在建设过程中如何考虑应力因素,以及计算拱桥的极限承载能力及其相关理论。文章还研究了在非线性环境中,拱桥的最大承载能力与施工中应力的相互关系。对当前... 这篇文章深入阐述了钢管混凝土劲性骨架拱桥在实际工程中的应用,并详细描述了在建设过程中如何考虑应力因素,以及计算拱桥的极限承载能力及其相关理论。文章还研究了在非线性环境中,拱桥的最大承载能力与施工中应力的相互关系。对当前关于钢管混凝土劲性骨架拱桥的极限承载能力的研究进行了深度的总结,期望为未来在这个领域的进一步研究奠定坚实的基础。 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 极限承载力分析方法 有限元分析
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600 m钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈混凝土浇筑方案研究 被引量：6
7
作者 林春姣 朱剑宇 +2 位作者 蓝佳玉 肖周强 蒋才健 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期125-133,共9页
主拱圈混凝土浇筑是建造600 m跨径钢管混凝土劲性骨架铁路拱桥的关键环节,为此提出某600 m跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥的主拱圈混凝土浇筑方案,具体为:采用四工作面法,主拱圈截面分为6环,并设1组斜拉扣索辅助调载,适当调整1环混凝土在... 主拱圈混凝土浇筑是建造600 m跨径钢管混凝土劲性骨架铁路拱桥的关键环节,为此提出某600 m跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥的主拱圈混凝土浇筑方案,具体为:采用四工作面法,主拱圈截面分为6环,并设1组斜拉扣索辅助调载,适当调整1环混凝土在各工作面上的浇筑顺序和节段长度。采用有限元法对施工全过程进行模拟分析,验证该方案可行性。结果表明:在主拱圈拱脚和控制性截面应力过程线峰值处分别设置工作面,且首先在第二工作面上浇筑一定长度的混凝土节段,再同时浇筑第一、第二工作面混凝土节段,可有效降低浇筑过程中结构的瞬时应力;通过在主拱圈拱脚附近设置斜拉扣索并适时调整索力作为辅助调载措施,可达到调整拱脚截面应力和保持拱轴线合理下挠的目的;通过合理设置工作面和辅助措施,适当确定混凝土浇筑顺序和节段长度,可保证主拱圈外包混凝土浇筑期间结构应力和变形控制在容许范围内。 展开更多
关键词 劲性骨架铁路拱桥 600 m跨径 主拱圈 混凝土浇筑 四工作面
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劲性骨架拱桥外包混凝土底模设计及拆除研究 被引量：1
8
作者 李国华 《山西建筑》 2024年第2期146-150,共5页
为了探究大跨劲性骨架拱桥拱圈外包混凝土底模拆除工艺技术以及底模体系安全性问题,以奉节梅溪河双线特大桥为研究对象,从底模拆除的工艺流程探究其经济性、安全性,从底模模板系统的受力验算探究其设计合理性、安全性。为了验算底模模... 为了探究大跨劲性骨架拱桥拱圈外包混凝土底模拆除工艺技术以及底模体系安全性问题,以奉节梅溪河双线特大桥为研究对象,从底模拆除的工艺流程探究其经济性、安全性,从底模模板系统的受力验算探究其设计合理性、安全性。为了验算底模模板的支撑安全性问题,依据相应的安全技术规范,对模板使用过程中可能出现的各种荷载进行计算,并按最不利进行荷载组合,计算模板使用过程中的荷载值;结合计算得到的最不利荷载值,对模板进行面板计算、次楞计算、主楞计算和吊杆计算,使其满足要求,进而确保模板在使用过程中的支撑安全性问题。结果表明,通过底模模板系统验算,其设计合理,底模拆除工艺采用吊篮结合吊具的方法,缩短了工期,减少了施工人员的投入,大大降低施工成本。 展开更多
关键词 大跨劲性骨架拱桥 外包混凝土 施工工艺 受力验算
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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥地震易损性分析
9
作者 王志远 赵人达 +1 位作者 吴鑫睿 赵成功 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第16期72-81,共10页
为了探究完善钢管混凝土劲性骨架拱桥的地震损伤评估方法,以一座上承式高速铁路劲性骨架拱桥为工程实例,开展同种桥型的地震易损性研究。首先,基于OpenSEES平台建立拱桥的非线性数值模型;然后,通过非线性动力时程分析及增量动力分析对... 为了探究完善钢管混凝土劲性骨架拱桥的地震损伤评估方法,以一座上承式高速铁路劲性骨架拱桥为工程实例,开展同种桥型的地震易损性研究。首先,基于OpenSEES平台建立拱桥的非线性数值模型;然后,通过非线性动力时程分析及增量动力分析对主拱肋子构件、交界墩及拱上立柱的地震损伤进行评估;最后,引入两种Copula函数建立串联体系下主拱肋构件系统的易损性曲线,并将其与子构件及基于第一可靠度原理的系统易损性进行对比。结果表明:在三向地震动作用下,主拱肋外包混凝土的损伤概率与损伤程度均明显大于钢管混凝土,且后者的易损位置将随着地面峰值加速度的增大而发生从跨中向拱脚的改变;主拱肋系统的易损性更偏向于外包混凝土,L/4拱肋截面的损伤概率最大;交界墩与拱上立柱的保护层混凝土的易损性水平显著高于纵向钢筋和核心混凝土,位于L/4拱肋位置的立柱损伤概率最大。抗震设计时应重点考虑对易损部位采取加强的设防措施。 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 地震易损性 主拱肋构件系统 Copula函数 相关性
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大跨度拱桥劲性骨架管内压注及拱圈外包混凝土施工技术
10
作者 魏焱波 王海峰 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第4期109-113,共5页
结合郑万高铁奉节梅溪河双线特大桥工程实例,针对大跨度拱桥劲性骨架管内压注及拱圈外包混凝土施工技术展开研究,通过混凝土压注工艺试验、真空辅助压注施工,实现8根主弦管全部一次性压注成功;拱圈外包混凝土分环分段施工,通过合理划分... 结合郑万高铁奉节梅溪河双线特大桥工程实例,针对大跨度拱桥劲性骨架管内压注及拱圈外包混凝土施工技术展开研究,通过混凝土压注工艺试验、真空辅助压注施工,实现8根主弦管全部一次性压注成功;拱圈外包混凝土分环分段施工,通过合理划分施工节段、底模吊架设计、塔式起重机上拱等一系列的技术创新和组织优化,显著提高了施工工效、缩短了工期。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土 劲性骨架 变形 施工技术
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大截面复杂劲性混凝土结构钢骨架施工技术探讨
11
作者 李强 《工程建设与设计》 2024年第21期166-168,共3页
以北京大兴国际机场大截面复杂劲性混凝土结构施工为题,论文应用BIM深化模型和仿真模拟手段,重点分析大截面劲钢梁因主配筋密、作业空间狭小导致的安装难,梁柱节点处型钢和钢筋穿插避让难,梁柱箍筋及拉钩连接难等重难点问题。通过多方... 以北京大兴国际机场大截面复杂劲性混凝土结构施工为题,论文应用BIM深化模型和仿真模拟手段,重点分析大截面劲钢梁因主配筋密、作业空间狭小导致的安装难,梁柱节点处型钢和钢筋穿插避让难,梁柱箍筋及拉钩连接难等重难点问题。通过多方案比选和设计优化,解决了大截面复杂劲性混凝土结构钢骨架的施工难题,在保障工程质量的同时,提高了作业效率。 展开更多
关键词 劲性混凝土结构 施工 大截面 钢骨架 钢筋
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劲性骨架混凝土拱桥简化计算模式分析
12
作者 王操 李海鸥 +1 位作者 刘刚 文新华 《公路与汽运》 2024年第5期103-107,112,共6页
针对大跨径劲性骨架混凝土拱桥有限元模型中单元数量多、计算效率低的问题,根据劲性骨架拱的受力特点与简化原则,构造相应连续化等效截面,基于剪切应变能量互等原理及剪切刚度等效原则推导劲性骨架腹杆膜化为拟腹板的等效板厚计算公式;... 针对大跨径劲性骨架混凝土拱桥有限元模型中单元数量多、计算效率低的问题,根据劲性骨架拱的受力特点与简化原则,构造相应连续化等效截面,基于剪切应变能量互等原理及剪切刚度等效原则推导劲性骨架腹杆膜化为拟腹板的等效板厚计算公式;以主跨200 m实桥为对象,分别建立简化模型与精细化模型,对拱圈最大悬臂状态和合龙状态下结构位移与应力进行分析,结果表明两种模型的计算结果吻合度高,但简化模型的单元数量大幅度减少,计算速度更快,计算精度满足工程要求。 展开更多
关键词 桥梁 劲性骨架混凝土拱桥 计算模式 腹杆膜化 剪切应变能 拟腹板
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大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥深基坑开挖稳定性分析
13
作者 赵攀 《智能城市》 2024年第8期111-113,共3页
为了明晰大跨度劲性骨架钢筋混凝土拱桥基础深基坑开挖的稳定性问题,以在建的西北地区大跨度铁路钢筋混凝土拱桥——洮河大桥为研究对象,运用数值模拟方法对深基坑施工过程进行推演,得到承台和拱座基坑在开挖过程中的变形情况,分析施工... 为了明晰大跨度劲性骨架钢筋混凝土拱桥基础深基坑开挖的稳定性问题,以在建的西北地区大跨度铁路钢筋混凝土拱桥——洮河大桥为研究对象,运用数值模拟方法对深基坑施工过程进行推演,得到承台和拱座基坑在开挖过程中的变形情况,分析施工过程中基坑稳定性以及基坑开挖过程中边坡稳定性。结果显示,随着基坑深度增加,边坡水平位移呈增大趋势,最大水平位移达2.816 mm;在基坑中心的环形区域内,基底的隆起位移具有明显空间分布特征,该区域最大隆起位移为2.150 mm;边坡滑动面主要位于山体左侧,在施工阶段的边坡最小安全系数为1.375,符合我国现行安全规范标准。 展开更多
关键词 劲性骨架混凝土拱桥 深基坑施工 稳定性 数值分析
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某特大跨劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑方案比选研究
14
作者 曹杨 《西部交通科技》 2024年第3期146-148,158,共4页
为研究劲性骨架拱桥外包混凝土单工作面浇筑和多工作面浇筑对拱圈力学行为的影响,文章依托某工程实例,利用Midas Civil软件建立大桥外包混凝土浇筑仿真分析模型,对比分析了方案一“5工作面12工作段”和方案二“4工作面7工作段”两种施... 为研究劲性骨架拱桥外包混凝土单工作面浇筑和多工作面浇筑对拱圈力学行为的影响,文章依托某工程实例,利用Midas Civil软件建立大桥外包混凝土浇筑仿真分析模型,对比分析了方案一“5工作面12工作段”和方案二“4工作面7工作段”两种施工方案下拱桥外包混凝土的应力、钢管应力及拱圈变形情况。研究结果表明:两种方案下拱圈外包混凝土应力趋于一致,但方案一由于单次加载的混凝土湿重较大,造成钢骨架钢管应力水平和拱圈变形值均高于方案二。综合考虑拱桥受力以及现场作业条件,大桥外包混凝土施工采用方案二。 展开更多
关键词 劲性骨架拱桥 外包混凝土 多工作面 单工作面 力学行为
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环肋加强钢管混凝土劲性斜柱节点核心区施工技术
15
作者 朱兴茂 何艳红 《安徽建筑》 2024年第7期49-51,共3页
近年来,建筑材料越来越朝着高层化、多层化和超高层化发展,为各类新技术和材料的广泛应用奠定了良好的基石。钢管混凝土因其优异的力学性能和耐久性受到愈来愈多的关注,但在实际施工中,梁柱节点施工仍是一个棘手的问题,阻碍了其发展。... 近年来,建筑材料越来越朝着高层化、多层化和超高层化发展,为各类新技术和材料的广泛应用奠定了良好的基石。钢管混凝土因其优异的力学性能和耐久性受到愈来愈多的关注,但在实际施工中,梁柱节点施工仍是一个棘手的问题,阻碍了其发展。为了提升钢管混凝土劲性斜柱节点核心区施工效率及施工质量,文章根据施工现场的实际需求优化了现有施工工艺,研发了环肋加强钢管混凝土劲性斜柱节点核心区施工技术,解决了钢管混凝土斜柱节点核心区施工难题。 展开更多
关键词 钢管混凝土 梁柱节点构造 劲性斜柱
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大跨钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工抗风性能研究 被引量：4
16
作者 魏宇 金正凯 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期75-81,共7页
为保证大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工过程的抗风安全,以某主跨342 m钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工为背景,研究该桥劲性骨架拱肋在竖转施工过程中的抗风性能及抗风措施。根据竖转施工特点,采用ANSYS软件分别建立2种最... 为保证大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工过程的抗风安全,以某主跨342 m钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋竖转施工为背景,研究该桥劲性骨架拱肋在竖转施工过程中的抗风性能及抗风措施。根据竖转施工特点,采用ANSYS软件分别建立2种最不利施工状态(拱肋竖转临界状态和拱肋合龙前状态)有限元模型计算风致响应,提出设置浪风索的抗风措施以提高抗风稳定性。结果表明:拱肋在2种最不利施工状态下会产生显著的拱顶横向位移和拱脚转轴连杆应力,危及拱肋施工安全;设置浪风索能有效降低处于竖转施工阶段的拱肋在横风作用下的拱顶横向位移和拱脚转轴连杆应力,且浪风索应力满足要求,可保证竖转施工安全。浪风索截面面积对拱脚转轴连杆应力影响较小,对拱顶横向位移影响较大,同时考虑到施工中浪风索张拉力的不均匀性,设计时宜适当增加浪风索截面尺寸,以提升结构整体抗风安全储备。 展开更多
关键词 拱桥 钢管混凝土劲性骨架 拱肋竖转施工 风致响应 浪风索 有限元法
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拱桥主拱圈混凝土施工技术在钢管劲性骨架混凝土拱桥中的应用 被引量：1
17
作者 李明 龙超慧 《交通世界》 2023年第4期266-268,277,共4页
拱桥结构形式简洁、受力情况明确、形式多样、外形美观,对于山区沟谷众多的贵州省,尤其适合拱桥建设。基于此,结合某大桥工程实例,创新提出钢管劲性骨架混凝土拱桥主拱圈混凝土施工技术,分析其在钢管劲性骨架混凝土拱桥中的应用优势、... 拱桥结构形式简洁、受力情况明确、形式多样、外形美观,对于山区沟谷众多的贵州省,尤其适合拱桥建设。基于此,结合某大桥工程实例,创新提出钢管劲性骨架混凝土拱桥主拱圈混凝土施工技术,分析其在钢管劲性骨架混凝土拱桥中的应用优势、应用要点与应用效益。分析表明,该项施工技术具备造价低、社会价值高等特点,适合在西部山区的拱桥建设中广泛推广应用。 展开更多
关键词 主拱圈混凝土 施工技术 钢管劲性骨架混凝土
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小直径钢管混凝土劲性骨架法施工拱桥方案研究 被引量：3
18
作者 谢功元 吕剑锋 王守兵 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2007年第10期100-102,105,共4页
文章以花天河大桥钢筋混凝土拱圈施工为例,介绍了采用小直径钢管混凝土劲性骨架施工钢筋混凝土拱圈的无支架施工方法以及施工工艺,提出了该方法在设计、施工过程中应该注意的有关事项。
关键词 桥梁工程 小直径钢管混凝土 劲性骨架法 缆索吊装
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