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丁坝周围流动图像与局部冲刷深度 被引量:8
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作者 孙志林 倪晓静 许丹 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2189-2196,共8页
为了研究非淹没丁坝局部冲刷问题,分析丁坝周围流场的实验和数值模拟数据,发现马蹄涡间存在强弱对比和坝头处横向流速占优的现象,提出以5个马蹄涡组成的涡系为主体的流动简化模型,建立丁坝局部冲刷问题的计算模型.计算模型通过考虑垂向... 为了研究非淹没丁坝局部冲刷问题,分析丁坝周围流场的实验和数值模拟数据,发现马蹄涡间存在强弱对比和坝头处横向流速占优的现象,提出以5个马蹄涡组成的涡系为主体的流动简化模型,建立丁坝局部冲刷问题的计算模型.计算模型通过考虑垂向流速影响,修正平板绕流解析解,得到适合三维流动的流量计算公式;基于水流连续性和冲刷平衡条件,建立正挑矩形丁坝在清水均匀沙床面情况下最大相对冲深与相对坝长的1/2次方和无量纲流速的1次方的半理论关系,并由现有实验数据确定未知参数值.运用半理论公式得到的计算值与实测数据符合良好,表明流动简化和计算模型合理. 展开更多
关键词 流动图像 局部冲刷深度 横向流速 丁坝
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长江口沙波分布区桥墩局部冲刷深度计算公式的改进 被引量:5
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作者 王冬梅 程和琴 +3 位作者 李茂田 周丰年 吴敬文 杨忠勇 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2012年第2期58-65,共8页
利用多波束水深仪、浅地层剖面仪和多普勒流速仪对长江口苏通大桥南、北主墩区域现场测量,结果显示主墩周围最大冲刷深度为8.3 m和19.6 m。建墩前后河床形态变化显著,建墩后桥墩所在床面由平床改变为典型不对称沙波发育,平均波长为30.8 ... 利用多波束水深仪、浅地层剖面仪和多普勒流速仪对长江口苏通大桥南、北主墩区域现场测量,结果显示主墩周围最大冲刷深度为8.3 m和19.6 m。建墩前后河床形态变化显著,建墩后桥墩所在床面由平床改变为典型不对称沙波发育,平均波长为30.8 m和23.1 m,平均波高为4.2 m和9.4 m,陡坡朝向下游。基于实测水文条件和地形资料,以沙波起动流速和落急最大流速分别取代单向流作用下"平床"假定的桥墩局部冲刷计算公式中单颗粒泥沙的起动流速和墩前流速,获得河口涨落潮双向流作用下沙波底床桥墩局部冲刷计算公式。且该公式计算的苏通大桥南、北主墩局部冲刷深度为9.5 m和22.1 m,非常接近实测值。 展开更多
关键词 长江河口 局部冲刷深度 沙波起动流速 墩前流速 苏通大桥
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新疆融雪型灾害对沿河路基局部冲刷深度计算 被引量:3
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作者 吴国雄 王韬 +1 位作者 周宇 余苗 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期57-62,共6页
以新疆山区小流域为研究对象,在正确估算最大融雪径流量的基础上,对沿河路基结构物在纵横水流交汇处附近的水流特征、冲刷机理及冲刷深度和范围的影响因素进行了分析;通过室内模型试验,得到了单个影响因素与路基边坡坡底冲刷深度的关系... 以新疆山区小流域为研究对象,在正确估算最大融雪径流量的基础上,对沿河路基结构物在纵横水流交汇处附近的水流特征、冲刷机理及冲刷深度和范围的影响因素进行了分析;通过室内模型试验,得到了单个影响因素与路基边坡坡底冲刷深度的关系图,对纵、横两个方向的不同流量、流速和河流水深、山坡坡度、路基边坡、路基宽度和泥沙粒径等条件下沿河路基的冲刷进行了试验模拟,并根据试验结果,建立了沿河路基在纵横水流交汇处最大冲刷深度的计算公式,验证其有效性。 展开更多
关键词 道路工程 融雪型洪灾 沿河路基 纵横水流 冲刷机理 局部冲刷深度
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漂石河床扩大基础桥墩局部冲刷深度的人工神经网络解 被引量:4
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作者 文超 文雨松 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期333-336,共4页
以西南大漂石河床成桥后测试的桥墩局部冲刷深度结果为基础,以其中26个实测数据为样本,用BP人工神经网络对大漂石河床桥墩局部冲刷问题进行拟合。测试结果表明,用拓扑结构为3 30 1的BP网络,经学习40000次后,随机测试样本局部冲刷深度其... 以西南大漂石河床成桥后测试的桥墩局部冲刷深度结果为基础,以其中26个实测数据为样本,用BP人工神经网络对大漂石河床桥墩局部冲刷问题进行拟合。测试结果表明,用拓扑结构为3 30 1的BP网络,经学习40000次后,随机测试样本局部冲刷深度其计算结果和测试结果的相对误差不超过2%;对于急流测深带来的不可避免的差错,采用先对所有样本同时作为学习样本和测试样本进行测试,再根据水文学原理剔除明显错误样本的方法,同时利用BP网络的容错功能,以确保结果的准确性。 展开更多
关键词 大漂石河床 桥墩 局部冲刷深度 人工神经网络
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波流作用近海风机单桩基础局部冲刷深度预测 被引量:7
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作者 杜硕 戴国亮 +2 位作者 高鲁超 万志辉 竺明星 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期616-622,共7页
在波浪和潮流的联合作用下,海上风电单桩基础的局部冲刷机理相对复杂,导致现有局部冲刷深度计算方法存在差异.基于量纲分析原理,考虑波流作用下单桩局部冲刷的主要影响因素,结合已有试验资料,提出适用于波流作用下的单桩基础局部冲刷深... 在波浪和潮流的联合作用下,海上风电单桩基础的局部冲刷机理相对复杂,导致现有局部冲刷深度计算方法存在差异.基于量纲分析原理,考虑波流作用下单桩局部冲刷的主要影响因素,结合已有试验资料,提出适用于波流作用下的单桩基础局部冲刷深度预测公式.结合江苏如东海上风电场的冲刷监测数据,应用4种统计学评价指标,对比国内规范公式、DNV规范公式、HEC-18公式、Rudolph公式、Raaijmakers公式和所提出公式的预测值.结果表明,所提出公式的预测值与现场监测数据吻合较好,其相对误差、平均相对误差(20.10%)、方差(3.90%)和归一化方差(3.93%)均小于其他预测公式,从而验证了所提出的局部冲刷深度预测公式的适用性和有效性.该研究为海上风电局部冲刷设计提供了理论参考. 展开更多
关键词 近海风电 单桩 波流 量纲分析 局部冲刷深度
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输电铁塔基础局部冲刷深度计算方法探讨
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作者 白禹 《吉林电力》 2016年第6期29-30,共2页
以东北某500kV输电线路工程为例,对松花江跨越塔基础的局部冲刷深度进行研究,通过理论公式计算出基础局部冲刷深度,用理论计算值与以往工程采用经验公式得出的经验值比较,得出基础计算宽度,决定了局部冲刷深度的差异,并结合实际工程地... 以东北某500kV输电线路工程为例,对松花江跨越塔基础的局部冲刷深度进行研究,通过理论公式计算出基础局部冲刷深度,用理论计算值与以往工程采用经验公式得出的经验值比较,得出基础计算宽度,决定了局部冲刷深度的差异,并结合实际工程地质情况给出取值原则,达到理论与实际相结合。 展开更多
关键词 输电线路 大跨越铁塔 基础 局部冲刷深度 计算
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路基局部冲刷深度研究进展 被引量:3
7
作者 魏清华 刘丽 《公路交通技术》 2005年第2期23-25,63,共4页
沿河路基冲刷是公路水毁的一个重要类型,而最大冲刷深度将直接影响沿河路基的安全。在对沿河路基局部冲刷机理的分析基础上,综合各家局部冲刷深度公式,评述其优缺点,指出现在存在的诸多问题。
关键词 局部冲刷深度 研究进展 最大冲刷深度 沿河路基 公路水毁 路基冲刷 直接影响 分析基础 冲刷机理 优缺点
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典型桥墩局部冲刷深度公式在不同水文地质区的适用性 被引量:3
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作者 王志华 陈猇 +2 位作者 王振 李文虎 张汁 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期72-81,共10页
由于现有桥墩局部冲刷深度计算公式的准确性和普适性不足,对代表性公式进行对比是指导不同地区桥墩基础埋深设计的有效措施。广泛收集了国内外公开的桥墩局部冲刷原型观测数据,对中国规范65-1修正式和65-2式、俄罗斯规范公式及美国规范H... 由于现有桥墩局部冲刷深度计算公式的准确性和普适性不足,对代表性公式进行对比是指导不同地区桥墩基础埋深设计的有效措施。广泛收集了国内外公开的桥墩局部冲刷原型观测数据,对中国规范65-1修正式和65-2式、俄罗斯规范公式及美国规范HEC-18式和S/M式在不同水流、泥沙及桥墩参数条件下的适用性进行分析。结果表明:现有公式在清水冲刷和过渡墩条件下的预测性能较差;中俄规范公式在清水冲刷及床沙相对粒径小于25时,以及中国65-2式及俄罗斯公式在水深小于1 m时应用均不安全;美国规范公式应用于砾石及卵石河床、水深1~5 m、相对粒径小于400、相对水深小于1.4 m等工况将不经济和存在较大不确定性。将所有公式用于柴达木盆地典型桥墩的局部冲刷深度计算并与实测值进行了对比分析,将所有公式用于柴达木盆地典型桥墩的局部冲刷深度的计算并与实测值进行对比分析,发现该地区桥墩的局部冲刷深度小于其他相似水沙条件下的桥梁,最合适依据中国65-2式进行桥墩局部冲刷深度的设计。上述结果可为不同水文地质地区桥墩局部冲刷深度的合理预测提供依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 局部冲刷深度 规范公式 适用性 桥墩基础
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洋河治导工程局部冲刷深度的探讨 被引量:2
9
作者 李秋霞 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 1989年第10期41-46,共6页
一、概述洋河属海河流域永定河水系,发源于内蒙、山西,为季节性多泥沙游荡型河流,干流全长106km,流域面积为16,000km^2,多年平均流量为13.8m^3/S;年平均含沙量为14kg/m^3,最大含沙量为498kg/m^3,河床沙质。
关键词 治导工程 丁坝 局部冲刷深度
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清水条件下桥墩局部冲刷坑底部粗化效应研究
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作者 武煜伦 吴龙华 +1 位作者 杨校礼 方陈卓 《水电能源科学》 北大核心 2023年第12期125-128,141,共5页
在非均匀沙河床上,桥墩局部冲刷坑底部粗化覆盖层会影响到桥墩的最大局部冲刷深度。通过水槽试验研究分析了单层非均匀沙河床上桥墩局部冲刷坑底部粗化覆盖层的级配、相对粗化度和不均匀程度。结果表明,粗化覆盖层中泥沙的中值粒径随桥... 在非均匀沙河床上,桥墩局部冲刷坑底部粗化覆盖层会影响到桥墩的最大局部冲刷深度。通过水槽试验研究分析了单层非均匀沙河床上桥墩局部冲刷坑底部粗化覆盖层的级配、相对粗化度和不均匀程度。结果表明,粗化覆盖层中泥沙的中值粒径随桥墩局部冲刷深度的增加而增加,其相对粗化度随来流弗劳德数的增加而增加,而不均匀程度则随来流弗劳德数的增加而减小。并在此基础上提出了桥墩局部冲刷坑底部粗化覆盖层泥沙的级配计算公式,并利用实测资料验证了该公式具有良好的适用性和可靠性。 展开更多
关键词 桥墩 最大局部冲刷深度 粗化覆盖层 泥沙颗粒级配 相对粗化度 不均匀程度
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水下管道局部冲刷平衡深度预测方法 被引量:1
11
作者 张芝永 《水电能源科学》 北大核心 2015年第5期90-92,共3页
为了更准确地预测水下管道局部冲刷平衡深度,提出了一种预测局部冲刷平衡深度的新方法,通过数值模拟手段,利用有限体积法来求解N-S方程和标准κ-ε方程,得到了冲刷平衡时的水下管道绕流场,进而分析了冲刷坑内过流量,通过数据拟合得到与... 为了更准确地预测水下管道局部冲刷平衡深度,提出了一种预测局部冲刷平衡深度的新方法,通过数值模拟手段,利用有限体积法来求解N-S方程和标准κ-ε方程,得到了冲刷平衡时的水下管道绕流场,进而分析了冲刷坑内过流量,通过数据拟合得到与冲刷坑深度有关的冲刷坑过流量经验公式,并应用基于该公式的冲刷平衡深度预测方法和已有方法对不同水流条件下冲刷坑深度进行了预测。结果表明,该方法预测结果与试验结果更接近,预测误差在20%以内,明显高于已有方法,为水下管道局部冲刷平衡深度预测提供了技术手段。 展开更多
关键词 水下管道 冲刷 局部冲刷平衡深度 预测方法
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钱江四桥桥墩局部冲刷试验研究 被引量:12
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作者 伍冬领 邢艳 +1 位作者 谢晓波 史英标 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期19-21,共3页
桥墩局部最大冲深和冲刷部位是桥墩墩台设计和施工的重要参数,为此应用系列模型延伸法进行不同比尺的桥墩冲刷深度试验,然后利用试验数据进行回归分析,得到桥墩冲深计算式,经检验与实测基本相符,为桥墩设计和施工提供了科学依据。
关键词 局部冲刷深度 模型试验 冲刷试验
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粘性土中桥墩基础局部冲刷计算方法对比分析 被引量:6
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作者 梁发云 王玉 贾承岳 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期37-43,共7页
桥墩基础局部冲刷研究多针对砂性土,相对于砂性土,粘性土的冲刷速度要慢得多,目前的研究较少地涉及到粘性土。近年来粘性土冲刷特性研究逐渐受到国内外学者的重视,粘性土中桥墩基础局部冲刷深度的计算方法主要有中国《公路工程水文勘测... 桥墩基础局部冲刷研究多针对砂性土,相对于砂性土,粘性土的冲刷速度要慢得多,目前的研究较少地涉及到粘性土。近年来粘性土冲刷特性研究逐渐受到国内外学者的重视,粘性土中桥墩基础局部冲刷深度的计算方法主要有中国《公路工程水文勘测设计规范》方法(简称"中国公路规范方法")和美国SRICOS-EFA方法。本文通过典型算例的对比,分析了两种方法的计算结果及其各自特点。相比之下,中国公路规范方法的计算公式较为简单,但该方法仅能计算出桥墩基础的最大冲刷深度,并且忽略了一些重要的影响因素。本文通过典型算例的对比分析,对中国公路规范方法提出了一些改进建议。 展开更多
关键词 局部冲刷深度 桥墩基础 对比分析 EFA试验 冲刷曲线
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台州湾大桥桥墩处局部冲刷试验研究 被引量:7
14
作者 贠鹏 陈刚 《华北水利水电大学学报(自然科学版)》 2017年第3期87-92,共6页
台州湾大桥位于椒江河口,桥墩结构及河口水域水动力条件复杂。为科学预测桥墩周围冲刷坑范围、形态和最大局部冲刷深度,开展了设计洪水、设计潮水条件下桥墩处局部冲刷水槽物理模型试验研究。通过冲刷公式估算和类似实测资料分析验证表... 台州湾大桥位于椒江河口,桥墩结构及河口水域水动力条件复杂。为科学预测桥墩周围冲刷坑范围、形态和最大局部冲刷深度,开展了设计洪水、设计潮水条件下桥墩处局部冲刷水槽物理模型试验研究。通过冲刷公式估算和类似实测资料分析验证表明,试验中预测的桥墩处的冲刷坑范围和深度合理。此结果可为实际工程的设计及运行提供技术支撑。 展开更多
关键词 台州湾大桥 桥墩 物理模型 局部冲刷 最大局部冲刷深度
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湛江某海上风电桩基局部冲刷特征研究 被引量:4
15
作者 潘冬冬 李健华 +1 位作者 周川 王俊 《海岸工程》 2020年第4期271-278,共8页
海上风电场桩基局部冲刷是工程设计与运行阶段的重要参数之一。基于湛江某海上风电场桩基3次现场局部冲刷实测数据,进行冲刷坑最大深度、冲刷坑半径和冲淤变化特征的分析与研究;根据桩基局部冲刷经验公式,采用工程海域实测海洋水文动力... 海上风电场桩基局部冲刷是工程设计与运行阶段的重要参数之一。基于湛江某海上风电场桩基3次现场局部冲刷实测数据,进行冲刷坑最大深度、冲刷坑半径和冲淤变化特征的分析与研究;根据桩基局部冲刷经验公式,采用工程海域实测海洋水文动力学数据进行最大冲刷深度与冲刷半径的计算,并进行公式计算值的对比与分析。结果表明:桩基础在防冲刷设施的保护下,3次实测最大冲刷深度基本稳定为4.0 m,最大冲刷深度与桩径之比为0.57。而经验公式的最大冲刷深度与桩径之比均超过了1.1,说明桩基防冲刷设施取得了一定的效果,冲刷坑半径的计算值与现场实测值吻合较好。建议海上风电场在运行阶段进一步加强桩基冲刷坑监测与防护。 展开更多
关键词 海上风电 桩基 局部冲刷深度 冲刷坑半径
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分层土壤桥墩局部冲刷的计算 被引量:1
16
作者 黄崇佑 王群 +2 位作者 林桂宾 戴荣尧 申天成 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 1994年第1期22-28,共页
本文首先介绍在分层土壤桥墩局部冲刷试验研究的基础上,采用分析的方法推导出在恒定流条件下计算分层土壤桥墩局部冲刷深度的解析表达式和经初步验证,证明了本文推导的解析式的合理性与实用性, 文中还介绍了在非恒定流条件下分层土壤桥... 本文首先介绍在分层土壤桥墩局部冲刷试验研究的基础上,采用分析的方法推导出在恒定流条件下计算分层土壤桥墩局部冲刷深度的解析表达式和经初步验证,证明了本文推导的解析式的合理性与实用性, 文中还介绍了在非恒定流条件下分层土壤桥墩局部冲刷试验结果,并与恒定流条件下的冲刷深度进行了比较, 展开更多
关键词 桥墩局部冲刷 分层土壤 双层土壤 铁道部科学研究院 局部冲刷深度 解析表达式 非恒定流 试验研究 解析式 河床桥墩
全文增补中
利泽航运枢纽坝下局部动床冲刷试验研究
17
作者 曾保国 赵健 《中国水运(下半月)》 2016年第8期186-189,共4页
在进行水电枢纽工程的设计时,准确的预知坝下局部冲刷的深度,合理布置水工建筑物的结构与埋深,将大大减小枢纽运行后水毁的风险。为保障水工建筑物的安全,有必要开展山区河流中低水头坝下局部冲刷深度试验研究。本文主要针对坝下局部冲... 在进行水电枢纽工程的设计时,准确的预知坝下局部冲刷的深度,合理布置水工建筑物的结构与埋深,将大大减小枢纽运行后水毁的风险。为保障水工建筑物的安全,有必要开展山区河流中低水头坝下局部冲刷深度试验研究。本文主要针对坝下局部冲刷,采用理论分析与物理模型相结合的方法,模拟计算利泽枢纽的坝下局部冲刷深度。结果表明:试验结果可靠,可为实际工程中坝下局部冲刷深度的估算提供参考依据。 展开更多
关键词 局部冲刷深度 枢纽 山区河流 模型试验
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防洪影响评价中的冲刷计算问题浅析 被引量:3
18
作者 朱庆云 严峰 +1 位作者 张然 杜勇 《人民长江》 北大核心 2014年第S2期53-53,130,共2页
冲刷计算是防洪评价报告的重要组成部分,是分析河道河势情况、复核墩台基础埋深的依据。根据《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91)推荐的冲刷计算公式,分析了一般冲刷深度与局部冲刷深度之间的关系。分析结果表明,无论是对于黏性土还是... 冲刷计算是防洪评价报告的重要组成部分,是分析河道河势情况、复核墩台基础埋深的依据。根据《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91)推荐的冲刷计算公式,分析了一般冲刷深度与局部冲刷深度之间的关系。分析结果表明,无论是对于黏性土还是非黏性土,局部冲刷深度都不必然大于一般冲刷深度,应视桥位断面情况而定。 展开更多
关键词 一般冲刷深度 局部冲刷深度 规范 实测资料
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丁坝浑水冲刷试验研究 被引量:4
19
作者 王军 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2002年第6期1184-1186,共3页
局部冲刷对河道建筑物的安全影响很大,丁坝作为一种治河建筑物应用广泛但设计理论有待完善。通过水槽试验,研究了单因子变化对浑水条件下的丁坝局部冲刷深度的影响,研究表明:浑水冲刷有别于清水冲刷,丁坝淹没和非淹没的情况下,冲深与相... 局部冲刷对河道建筑物的安全影响很大,丁坝作为一种治河建筑物应用广泛但设计理论有待完善。通过水槽试验,研究了单因子变化对浑水条件下的丁坝局部冲刷深度的影响,研究表明:浑水冲刷有别于清水冲刷,丁坝淹没和非淹没的情况下,冲深与相关因子的变化关系有相同也有不同,研究结果可供工程实际参考。 展开更多
关键词 丁坝 浑水冲刷 试验研究 局部冲刷深度 水深 水流速度 坝高 清水冲刷
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丁坝、导流堤基础冲刷防护措施研究 被引量:4
20
作者 何凤华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1995年第4期9-17,共9页
本文根据冲刷机理及消能抗冲原理,结合大量模型试验和现场实际试验工程以及调查资料分析研究,提出了丁坝、导流堤基础冲刷防护措施和局部冲刷深度计算公式。
关键词 丁坝 导流堤 局部冲刷深度 冲刷 防护措施
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