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基于城市中心区实测风场的高层建筑风荷载特性
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作者 韩振 李波 +2 位作者 甄伟 田玉基 李晨 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期124-134,共11页
风剖面是影响高层建筑风荷载特性的主要因素。为了探究城市中心区风场下高层建筑的风荷载特性,选取了北京气象塔2013年−2017年连续观测的实测风速数据,采用指数率模型并结合城市边界层分层结构对实测风场风剖面进行了拟合。通过刚性模... 风剖面是影响高层建筑风荷载特性的主要因素。为了探究城市中心区风场下高层建筑的风荷载特性,选取了北京气象塔2013年−2017年连续观测的实测风速数据,采用指数率模型并结合城市边界层分层结构对实测风场风剖面进行了拟合。通过刚性模型风洞测压试验得到了宽厚比D/B=1,2,4三种超高层建筑在实测风场下的风荷载,并将试验结果同规范中的B、D类风场进行了对比。研究表明:基于分层结构,采用指数率模型拟合得到的实测风场幂指数为0.35,其平均风速剖面同D类风场相似,湍流度剖面则大于D类风场;与B、D类风场下的风荷载相比,实测风场对超高层建筑的平均风荷载影响较小,对脉动风荷载的影响较大,且建筑宽厚比增大后,其在实测风场下的脉动风效应显著增强;建筑基底横风向和扭转向力矩系数间具有较强的相关性,且存在极值相关性,特别是90°风向角时的D/B=4建筑,两种相关性在实测风场下均显著增强。 展开更多
关键词 超高建筑 实测风场 风洞试验 风压系数 层风力系数 基底力矩系数
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周边建筑干扰下超高层建筑的风荷载幅值特征 被引量:5
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作者 黄东梅 朱乐东 陈伟 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期1-10,共10页
以上海陆家嘴地区的环球金融中心为研究对象,根据刚性模型测压风洞试验结果,研究在周边建筑干扰下,超高层建筑的表面风压系数和各层风力系数的幅值特征。研究发现:当密集建筑群位于环球金融中心上游时,会使其下部被遮挡面的正压力均值减... 以上海陆家嘴地区的环球金融中心为研究对象,根据刚性模型测压风洞试验结果,研究在周边建筑干扰下,超高层建筑的表面风压系数和各层风力系数的幅值特征。研究发现:当密集建筑群位于环球金融中心上游时,会使其下部被遮挡面的正压力均值减小,甚至可能变成负压力,而对压力根方差的影响比较复杂,有可能使其增大2~3倍,也有可能使其减小;当金茂大厦位于环球金融中心上游时,会使其被遮挡面的正压力均值减小,甚至可能变成负压力(绝对值有可能会增大1倍),也可能使其被遮挡面的压力根方差增大1~2倍;当金茂大厦和周边密集建筑群位于环球金融中心的下游时,风压幅值的干扰效果不太明显;当金茂大厦位于环球金融中心上游时,对其中下部各层风力系数幅值影响较大,而在上游金茂大厦和密集建筑群的共同干扰下,环球金融中心下部的风力系数幅值非常紊乱。研究为超高层建筑在周边建筑干扰下的玻璃幕墙和结构抗风设计等提供参考。 展开更多
关键词 超高建筑 刚性模型同步测压试验 周边建筑干扰 表面风压系数 层风力系数
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宽厚比为5的超高层建筑风荷载特性研究 被引量:2
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作者 韩振 李波 +2 位作者 甄伟 杨庆山 田玉基 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期196-202,共7页
为了探究大宽厚比超高层建筑风荷载特性,本文开展了宽厚比D/B=5的超高层建筑刚性模型测压风洞试验,对建筑表面风压系数、层风力系数、基底力矩系数等进行了研究,并将试验结果同传统方形截面超高层建筑进行了对比。研究表明:大宽厚比建... 为了探究大宽厚比超高层建筑风荷载特性,本文开展了宽厚比D/B=5的超高层建筑刚性模型测压风洞试验,对建筑表面风压系数、层风力系数、基底力矩系数等进行了研究,并将试验结果同传统方形截面超高层建筑进行了对比。研究表明:大宽厚比建筑侧风面发生了分离流再附,且在下游角点处出现二次分离,再附点位置与湍流度有关,湍流度越小,再附点越靠后;再附流使大宽厚比建筑风压作用机制发生改变,侧风面风压梯度变化明显,风压相关性降低,背风面风压减小;与方形截面超高层建筑相比大宽厚比超高层建筑扭转向层风力系数较大,且y向(沿建筑短边方向)和扭转向层风力系数功率谱变化更加复杂,其基底y向-扭转向力矩系数间也具有较强的相关性及相干性。 展开更多
关键词 超高建筑 大宽厚比 风洞试验 分离流再附 风荷载 风压系数 层风力系数 基底力矩系数
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Wind Loading on a Hyperbolic Paraboloid Free Roof 被引量:1
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作者 Yasushi Uematsu Yukari Miyamoto Eri Gavansky 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2014年第10期1233-1242,共10页
Wind loading on an H.P. (hyperbolic paraboloid) free roof has been investigated on the basis of a wind tunnel experiment. The roof models of 1 mm thickness were made of nylon resin using laser lithography. The param... Wind loading on an H.P. (hyperbolic paraboloid) free roof has been investigated on the basis of a wind tunnel experiment. The roof models of 1 mm thickness were made of nylon resin using laser lithography. The parameters under consideration are the rise to span ratio and slope of the roof. The overall aerodynamic forces and moments were measured by a six-component force balance in a turbulent boundary layer. Based on a combination of the lift and moment coefficients, the design wind force coefficients, CNW^* and CNL^*, on the windward and leeward halves of the roof are proposed. Focus is on the column axial forces induced by wind loading as the load effect for discussing the design wind loads, assuming that the roof is rigid and supported by four comer columns. Indeed, two pairs of CNW^* and CNL^*, generating the maximum tension and compression in the columns, are provided for each of the two or three wind directions parallel to the roof's diagonal lines. The proposed values of the wind force coefficients are compared with the specified values in the Australia/New-Zealand Standard for a limited range of rise to span ratio. 展开更多
关键词 Free roof hyperbolic paraboloid wind force coefficient wind tunnel experiment codification.
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新型复合结构倒Y塔架空气动力不稳定振动风洞试验研究
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作者 李毅佳 王小盾 余建星 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第11期106-110,共5页
天津慈海桥是一种将斜拉桥和摩天轮合二为一的复合结构,为了综合理解和判断结构在风力作用下的动力特性,研究由于空气尾流作用引起的振动现象,建立复合结构的3种风洞试验模型。通过风洞试验测量,得到不同的风向与桥轴方向角度工况下的... 天津慈海桥是一种将斜拉桥和摩天轮合二为一的复合结构,为了综合理解和判断结构在风力作用下的动力特性,研究由于空气尾流作用引起的振动现象,建立复合结构的3种风洞试验模型。通过风洞试验测量,得到不同的风向与桥轴方向角度工况下的风力系数,并通过试验观察及数据分析对空气尾流振动现象发生的情况进行判断。试验及分析结果表明,在整体结构完成后不会发生空气不稳定振动现象,但在施工中只有主塔的情况下,如果共振风速与设计风速相近时,存在空气不稳定振动现象,可采取倒Y塔架间设置隔板的措施提高主塔的刚度,进而避免空气不稳定振动现象的发生。 展开更多
关键词 风洞试验 复合结构 层风力系数 空气尾流振动
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