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题名悬索桥锚碇基础中风化持力层承载力合理取值
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作者
石海洋
付佰勇
李伟
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机构
中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2023年第8期15-21,共7页
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基金
中交集团院士专项科研项目(YSZX-01-2020-01-B)。
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文摘
基于国内某悬索桥锚碇地质条件,提出采用理论方法进行取值计算,按照是否考虑基底埋深范围内上覆岩土体边载效应、周围被动区岩体围压效应等,分别采用Hoek-Brown解法、Bell解法和修正Hoek-Brown解法3种理论方法进行对比分析,从而获得持力层承载力理论解。为了评估上述规范解和理论解与实测值的差别,依托大桥东、西锚碇现场开展了6组深层岩体持力层承载力测定试验。测试结果表明:大桥西锚中风化泥岩承载力特征值为2131 kPa,东锚中风化泥质砂岩承载力特征值为2461kPa,均明显高于现行规范按照浅基础方法计算的推荐值,而与修正Hoek-Brown理论解法更为接近,可为类似项目持力层承载力设计取值方法提供参考。
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关键词
Hoek-Brown理论
锚碇基础
岩石持力层
承载力特征值
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Keywords
Hoek-Brown theory
anchorage foundation
bearing stratum of rock
characteristic value of bearing capacity
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分类号
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U443.24
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU431
[建筑科学—岩土工程]
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题名水下灌注桩施工与混凝土质量控制
被引量：2
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作者
刘岗
王秀
周云麟
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机构
鞍山市建设工程质量检测中心
鞍山金盾商品混凝土公司
鞍山中威混凝土公司
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出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2010年第S1期1157-1159,共3页
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文摘
水下灌注桩是桥墩、工业厂房柱基础等混凝土结构常采用的一种桩基形式。根据地质条件,选用螺旋钻式冲击钻挖桩机械、泥浆密度控制1.13左右、钢护壁原10 mm左右,沉碴量3%以下等施工参数混凝土质量控制都是确保顺利施工和桩基极限承载能力至关重要的因素。通过丹东-海城高速公路兴隆梁场1.8 m×24.5 m,2.5m×32.4 m水下灌注桩施工的全过程剖析,以阐明工艺技术及质量控制要点。
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关键词
冲击钻
岩石持力层
混凝土坍落度难关
极限承载能力
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Keywords
impact drill
rock bearing stratum
difficulty of concrete slump
ultimate bearing capacity
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分类号
U445.551
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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