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题名海岸线围垦对广西钦州湾地形演变的影响分析
被引量：4
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作者
张敏
吴航星
陆逸彬
陆迪文
米婕
朱冬琳
陈波
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机构
广西科学院
上海师范大学环境与地理科学学院
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出处
《热带海洋学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期124-131,共8页
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基金
广西近海海洋环境科学重点实验室开放基金项目(GXKLHY21-02)
国家自然科学基金项目(42171282,41930537)
上海市浦江人才计划项目(21PJC096)。
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文摘
广西钦州湾是中国南方重要河口型海湾,近期在高强度人类活动影响下,钦州湾水动力过程发生变化,对港口航运和岸线稳定性产生影响。文章基于1985年和2020年两期岸线和水下地形数据,采用水动力–沉积动力耦合的数值模型系统模拟了近35年工程建设和海岸围垦对钦州湾水动力和未来水下地形演变的影响。结果表明,围填海工程略微增加了龙门水道和外湾地区的潮汐场流速,有利于优化流路的空间分布格局;同时,围垦改变了潮汐不对称性分布,变化较大区域发生在茅尾海北部、龙门水道、外湾中部和三墩公路周边,对滩潮格局发育和局部冲淤态势产生影响;钦州湾中部龙门水道侵蚀略微增加,但变化范围更为集中,外湾地区变化幅度略微减少,变化趋势向东西两侧水道集中。总体而言,围垦工程导致钦州湾水下地形变化趋于稳定。钦州湾围垦工程对动力地貌稳定性产生重要影响,对维持港口航运和海岸带经济可持续性发展具有积极意义。
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关键词
沉积动力
数值模拟
岸线围垦
茅尾海
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Keywords
sedimentary dynamics
numerical simulation
coastal reclamation
Maowei Sea
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分类号
P737.15
[天文地球—海洋地质]
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