1500吨级沿海巡视船压浪板降阻的试验研究 被引量：2

1

作者 李立人 庄玉芳 《舰船科学技术》 1990年第5期30-34,共5页

本文通过一条中高速船舶模型装置不同长、宽、高和攻角的压浪板系列试验,研究了压浪板各种参数的变化对降阻节能效果的影响,並作了定性分析。研究得出最佳参数的压浪板,其降阻节能效果在10％以上。本文的结论对其它中高速船舶或舰艇也... 本文通过一条中高速船舶模型装置不同长、宽、高和攻角的压浪板系列试验,研究了压浪板各种参数的变化对降阻节能效果的影响,並作了定性分析。研究得出最佳参数的压浪板,其降阻节能效果在10％以上。本文的结论对其它中高速船舶或舰艇也有一定的参考价值。 展开更多

关键词 巡视船 压浪板 试验 船舶

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1500吨级多功能海上巡视船

2

作者 杨凤章 《民船船型开发通讯》 1990年第2期36-38,共3页

关键词 1500吨 海上巡视船 巡视船

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基于AHP的三体巡视船概念设计研究 被引量：1

3

作者 谭美 林一 李平 《上海造船》 2011年第4期21-25,共5页

为论证三体船型较常规船型的总体性能优势,采用层次分析法,对船型进行多目标综合评估。在此基础上完成了一型千吨级三体巡视船概念设计,并阐明了该船型的主要设计特点,可供以后此类船型设计时参考。

关键词 巡视船 三体船 概念设计 层次分析法(AHP)

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1 000 t级巡视船轮机经济效益设计初探

4

作者 徐国毅 《船舶》 北大核心 2000年第3期35-38,共4页

本文主要从巡视船轮机经济效益角度讨论主机选型、轴带发电机的采用、主机冷却系统。

关键词 巡视船 轮机 经济效益 设计

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3000吨级海上巡视船耐波性分析

5

作者 刘巍 蒋如宏 黄嫒翔 《船舶》 2014年第5期24-30,共7页

以3 000吨级巡视船为研究对象,运用三维水动力理论对其耐波性能进行了数值计算。文中除了给出零航速时船体垂荡、横摇、纵摇与参考点垂向运动的传递函数(RAO),还进一步进行短期预报,给出航速为0 kn、13 kn、15 kn与18 kn时船体横摇、垂... 以3 000吨级巡视船为研究对象,运用三维水动力理论对其耐波性能进行了数值计算。文中除了给出零航速时船体垂荡、横摇、纵摇与参考点垂向运动的传递函数(RAO),还进一步进行短期预报,给出航速为0 kn、13 kn、15 kn与18 kn时船体横摇、垂荡、纵摇与参考点垂向加速度的有义值,并与模型试验结果进行对比分析。结果表明:水动力预报值与模型实验值的趋势基本一致。 展开更多

关键词 耐波性能 巡视船 水动力分析 模型试验

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我国首次实现5G智能无人巡视船应用 被引量：1

6

《传感器世界》 2019年第1期36-36,共1页

2018年12月18日,由重庆涪陵区政府、重庆移动、华为公司、中移物联网公司合作建议的重庆5G联创中心重点项目一一重庆移动5G示范区主城外首个试验网在涪陵正式建成,围绕智慧河长,在国内首次实现了基于5G技术的智能无人巡视船应用,将在河... 2018年12月18日,由重庆涪陵区政府、重庆移动、华为公司、中移物联网公司合作建议的重庆5G联创中心重点项目一一重庆移动5G示范区主城外首个试验网在涪陵正式建成,围绕智慧河长,在国内首次实现了基于5G技术的智能无人巡视船应用,将在河长制建设和生态水系治理中发挥重要作用。 展开更多

关键词 巡视船 5G 应用 智能 重庆涪陵 华为公司 水系治理 区政府

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千吨级巡视船“海巡11”接船体会 被引量：1

7

作者 孙德福 《中国水运（下半月）》 2010年第9期13-14,共2页

文中以"海巡11"巡视船的交接过程为例,从接船前的准备、驻厂工作、航行试验、船舶交接四个方面系统全面的阐述了新建公务船的交接过程及在交接过程中应注意的问题。

关键词 巡视船 海巡11 航行试验 交接

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巡视船的发展与展望

8

作者 徐国毅 《上海造船》 2000年第2期17-19,共3页

了巡视船的发展趋势和设计特点 ,对比了我国巡视船建设与国外的差距 。

关键词 巡视船 设计特点 发展趋势 外国

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南海海区千吨级巡视船船体结构的振动控制

9

作者 潘政红 《广船科技》 2004年第2期16-18,共3页

本文是对南海海区千吨级巡视船船体结构设计中采用的一些振动控制方法进行探讨。

关键词 千吨级巡视船 船体 结构设计 结构振动 振动控制方法

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一艘当代多功能海上巡视船的特色

10

作者 杨凤章 《船舶》 北大核心 1990年第3期8-12,共5页

海上巡视船,是一种“准役级”舰船,世界各国都很重视。这种大型的巡视船我国还不曾专门建造过。 本船按业主提供的“标书”进行没计。即限制排水量,限制船长,追求航速和耐波性。设有直升机起降平台,海上救助手段,并能对他船实施消防灭... 海上巡视船,是一种“准役级”舰船,世界各国都很重视。这种大型的巡视船我国还不曾专门建造过。 本船按业主提供的“标书”进行没计。即限制排水量,限制船长,追求航速和耐波性。设有直升机起降平台,海上救助手段,并能对他船实施消防灭火。船上要求安装全球海上遇险安全系统(GMDSS)。为一艘多功能海上巡视船。为满足上述要求,在设计中采取了一些技术措施和特殊手段。因此本船具有很多特色。 展开更多

关键词 海上巡视船 多功能舰船

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“南海海区千吨级巡视船生产设计及建造”项目简介

11

《广东科技》 2007年第11S期78-78,共1页

南海海区千吨级巡视船（以下称“海巡31”）属于无限航区、运载不超过50名特殊人员的特种用途船舶，主要用于维护国家主权和海洋权益、履行国际公约，行政执法包括海上巡视、安全监督管理、海上交通事故调查处理、海上搜寻和污染监测，... 南海海区千吨级巡视船（以下称“海巡31”）属于无限航区、运载不超过50名特殊人员的特种用途船舶，主要用于维护国家主权和海洋权益、履行国际公约，行政执法包括海上巡视、安全监督管理、海上交通事故调查处理、海上搜寻和污染监测，负责组织、协调、指挥海上人命救生、遇难船舶施救、控制污染扩大等。 展开更多

关键词 巡视船 千吨级 生产设计 海区 南海 安全监督管理 事故调查处理 海上交通

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我国海事巡视船再添一重量级“航母”

12

《交通标准化》 2009年第8期94-94,共1页

目前我国海事系统规模最大、装备最先进的3000吨级海事巡视船“海巡11”轮近日在山东威海建成下水，并将于今年6月列编投用。

关键词 海事系统 巡视船 重量级 航母 3000吨级 下水

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我国最大吨位海上搜救巡视船下水

13

作者 船摘 《军民两用技术与产品》 2004年第7期19-19,共1页

关键词 吨位 海上搜救巡视船 中国 排水量 航速

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我国最大海事巡视船巡航南海

14

《中国远洋航务》 2011年第7期14-14,共1页

6月15日上午11时，中国海事最大的巡视船“海巡31”从广东珠海西部高栏港海巡基地肩航，穿越南海，赴新加坡访问。这是中国海事执法船首次主动出访，也是“海巡31”首次出国访问。“海巡31”将从北向南纵贯整个南海，途经西沙群岛、南... 6月15日上午11时，中国海事最大的巡视船“海巡31”从广东珠海西部高栏港海巡基地肩航，穿越南海，赴新加坡访问。这是中国海事执法船首次主动出访，也是“海巡31”首次出国访问。“海巡31”将从北向南纵贯整个南海，途经西沙群岛、南沙群岛西面、新加坡海峡、海峡口，总航程大概1400海里。 展开更多

关键词 海事执法 巡视船 南海 新加坡海峡 巡航 西沙群岛 南沙群岛 高栏港

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我国最大的海上巡视船“海巡31”下水

15

作者 余荼 《珠江水运》 2004年第7期27-27,共1页

关键词 海上巡视船 “海巡31” 中国 配置 海上交通安全

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海巡31访港：中国海事局巡视船 海巡31访港

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作者 Felisvoski 《世界航空航天博览（A版）》 2005年第10期12-13,共2页

号称是中国大陆民间海事单位中最先进，也是现今唯一的一艘装设有直升机甲板的海洋巡视船，隶属中国交通部海事局的海洋巡视船海巡31，在2005年4月20日从内地抵港，进行三天访问，并联问香港海事处进行海上搜索及救援演习，这是海巡31在... 号称是中国大陆民间海事单位中最先进，也是现今唯一的一艘装设有直升机甲板的海洋巡视船，隶属中国交通部海事局的海洋巡视船海巡31，在2005年4月20日从内地抵港，进行三天访问，并联问香港海事处进行海上搜索及救援演习，这是海巡31在2005年2月正式编到海事局后，首次进行的出访。 展开更多

关键词 中国海事局 巡视船 直升机甲板 中国大陆 救援演习 交通部 海洋

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我国最大、装备最先进的3000吨级海事巡视船“海巡11”建成下水

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作者 汤旭东 《中国海事》 2009年第3期F0002-F0002,共1页

2月28日10点58分，北方海区千吨级巡视船“海巡11”轮下水仪式在威海石岛黄海造船有限公司隆重举行。中国海事局常务副局长刘功臣、山东省省长助理周齐、山东海事局局长张宝晨和党组书记范河林以及威海市人民政府领导参加了剪彩仪式。... 2月28日10点58分，北方海区千吨级巡视船“海巡11”轮下水仪式在威海石岛黄海造船有限公司隆重举行。中国海事局常务副局长刘功臣、山东省省长助理周齐、山东海事局局长张宝晨和党组书记范河林以及威海市人民政府领导参加了剪彩仪式。另外，部海事局、北海救助局、烟台打捞局、辽宁海事局、河北海事局、天津海事局、广东海事局、浙江海事局及山东海事局各分支局相关领导也出席此次下水仪式。 展开更多

关键词 中国海事局 3000吨级 巡视船 下水 黄海造船有限公司 装备 政府领导 广东海事局

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日新型巡视船“阿苏”号下水

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《航海》 2005年第5期21-21,共1页

三菱重工为日本海上保安厅新建的“阿苏”级高速高机能大型巡视船首船“阿苏”号（舷号PL41）开始在福冈海上服役。该船长79米，宽10米，深6米，满载排水量为770吨。船体采用轻合金材料，减轻了船体的自身重量。动力装置采用4座高速柴... 三菱重工为日本海上保安厅新建的“阿苏”级高速高机能大型巡视船首船“阿苏”号（舷号PL41）开始在福冈海上服役。该船长79米，宽10米，深6米，满载排水量为770吨。船体采用轻合金材料，减轻了船体的自身重量。动力装置采用4座高速柴油机（分外挂2座和内舷2座）、4座喷水推进装置，最高航速可达30节以上。 展开更多

关键词 巡视船 高速柴油机 下水 喷水推进装置 海上保安 满载排水量 轻合金材料 三菱重工 动力装置

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“海巡11号”巡视船将建

19

《军民两用技术与产品》 2008年第1期17-17,共1页

由中国船舶工业集团公司708所设计、黄海造船有限公司承建的北方海区千吨级巡视船“海巡11号”即将开建。 “海巡11号”海事巡视船总长144米，排水量3249吨，续航能力达6000海里，自持力40天，试航航速22节，并装备舰载直升机。该船将... 由中国船舶工业集团公司708所设计、黄海造船有限公司承建的北方海区千吨级巡视船“海巡11号”即将开建。 “海巡11号”海事巡视船总长144米，排水量3249吨，续航能力达6000海里，自持力40天，试航航速22节，并装备舰载直升机。该船将配置先进的信息监控系统，具有海上搜寻、海事监控和海上指挥等多项功能。 展开更多

关键词 巡视船 中国船舶工业集团公司 黄海造船有限公司 信息监控系统 海上搜寻 舰载直升机 续航能力 千吨级

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“海巡11”号巡视船下水

20

《军民两用技术与产品》 2009年第4期19-19,共1页

黄海造船有限公司为中国海事局建造的北方海区千吨级巡视船“海巡11”号下水。 “海巡11”号巡视船由中国船舶工业集团公司708所设计，总长114．44米，排水量3249吨，续航力6000海里，自持力40天，航速22节，并装备舰载直升机，是目前... 黄海造船有限公司为中国海事局建造的北方海区千吨级巡视船“海巡11”号下水。 “海巡11”号巡视船由中国船舶工业集团公司708所设计，总长114．44米，排水量3249吨，续航力6000海里，自持力40天，航速22节，并装备舰载直升机，是目前我国海事系统规模最大、装备最先进的海巡船，可承担海上搜寻、海事监控和海上指挥等多项任务。 展开更多

关键词 巡视船 下水 中国船舶工业集团公司 黄海造船有限公司 中国海事局 海上搜寻 舰载直升机 海事系统

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