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题名小型平板CPL实现高热流密度散热的研究
被引量：1
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作者
万忠民
刘伟
张亮
明廷臻
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机构
华中科技大学能源与动力工程学院
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出处
《中国空间科学技术》
EI
CSCD
北大核心
2007年第6期19-24,共6页
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基金
国家重点基础研究发展规划资助项目(No.2007CB206901)
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文摘
针对小型平板毛细抽吸两相流体回路(CPL)在高热流密度下的特点,分析了不同工质时系统的压力损失与毛细芯的毛细抽吸力,得出采用氨工质有着较好的传热性能和更高的毛细限,同时得出影响系统毛细限的主要因素是蒸汽联管管径和工质的蒸气密度,提出了工质传输系数作为选取工质的重要指标。建立了蒸发器多孔芯,金属壁面以及工质气、液空间区域的耦合数学模型,并运用SIMPLE算法进行求解,得出蒸发器内的温度分布及由于侧壁效应对多孔芯传热传质与传热极限的影响,同时提出小型平板CPL系统存在侧壁效应传热极限,它是影响系统最大传热量的一个重要极限,在设计小型平板CPL必须予以考虑。
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关键词
侧壁效应
传热极限
多孔介质
工质传输系数
小型平板毛细抽吸两相流体回路
小型飞行器
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Keywords
Side wall effect Heat transfer limit Porous wick Working medium transmission coefficient Small-scale flat-plate type capillary pumped loop Small vehicle
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分类号
TK124
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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