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宁波都市区森林城市群建设现状、发展指标与总体布局——基于中欧合作研究的城市群森林建设规划
1
作者 张昶 金佳莉 +5 位作者 陈玉飞 姜莎莎 殷鲁秦 古琳 孙睿霖 王成 《中国城市林业》 2024年第4期106-113,共8页
区域是生态环境的共同体,需要协同在城市群尺度推进森林城市群建设。基于对宁波都市区森林城市群建设现状的分析,结合上位规划要求及国内外经验,构建包括7项一级指标(生态资源总量、生态网络、生态保护修复、生物多样性、生态文化、生... 区域是生态环境的共同体,需要协同在城市群尺度推进森林城市群建设。基于对宁波都市区森林城市群建设现状的分析,结合上位规划要求及国内外经验,构建包括7项一级指标(生态资源总量、生态网络、生态保护修复、生物多样性、生态文化、生态福利、区域协同)、24项二级指标的宁波都市区森林城市群建设指标体系;同时,立足宁波都市区现状与发展目标,形成都市区“两山三湾一岛链”,中心区“两屏一区、多廊多点”,生态建设核心区“绿心、绿隔、绿核、绿廊、绿网、绿园”的森林城市群分层布局。研究结果不仅对宁波都市区森林城市群的落地建设具有指导作用,也对我国其他地区森林城市群建设具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 宁波都市区 生态现状 森林城市群 发展指标 总体布局
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宁波都市区城市群的生态环境问题与森林应对策略
2
作者 殷鲁秦 金佳莉 +5 位作者 姜莎莎 古琳 孙睿霖 陈玉飞 史依凡 杨玉坤 《中国城市林业》 2024年第4期100-105,共6页
2021年中欧双方联合开展了中欧绿色城镇化的城市森林应对关键技术研究项目,我国宁波都市区是长三角区域内的重要发展极核之一,其城市群建设也是该研究项目的典型案例。文章在总结宁波都市区“小城镇点状发展-大都市主导发展-城镇化高速... 2021年中欧双方联合开展了中欧绿色城镇化的城市森林应对关键技术研究项目,我国宁波都市区是长三角区域内的重要发展极核之一,其城市群建设也是该研究项目的典型案例。文章在总结宁波都市区“小城镇点状发展-大都市主导发展-城镇化高速发展”的发展历程的基础上,从区域尺度综合分析城市组团之间生态空间、森林质量与景观风貌、外来入侵植物、河流水系生态廊道、城乡居民生态福祉、平原村庄风貌等9个方面的生态环境问题,最后提出群域区生态共建共享共治、中心区生态空间查漏补缺、核心区生态服务能力提升和绿水青山变金山银山挖潜4方面的森林应对策略,以推进长三角区域生态协同、助力美丽杭州湾建设、构建宁波都市区生态安全共同体。 展开更多
关键词 宁波都市区 城市群 生态环境问题 森林应对策略
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伦敦大都市区产业-空间系统协同演化研究及启示
3
作者 杨晓春 马涛 洪武扬 《现代城市研究》 北大核心 2024年第10期108-115,共8页
文章基于耦合协调度模型分析伦敦大都市区产业-空间系统的协同关系,并通过梳理英国政策机制和空间规划体系的演变特征,总结产业-空间系统协同演化的影响机制。结果发现:(1)伦敦大都市区产业-空间系统的协同水平在空间上呈现从内向外的... 文章基于耦合协调度模型分析伦敦大都市区产业-空间系统的协同关系,并通过梳理英国政策机制和空间规划体系的演变特征,总结产业-空间系统协同演化的影响机制。结果发现:(1)伦敦大都市区产业-空间系统的协同水平在空间上呈现从内向外的圈层式跌落特征,在时间上表现为2001-2010年的失调衰退阶段和2011-2021年的缓慢优化阶段;(2)英国区域治理政策机制和空间规划体系经历了复杂变迁,呈现与产业-空间系统协同演化阶段在时间上的同步性。 展开更多
关键词 产业集聚 城乡空间 耦合协调 时空演化 伦敦大都市区
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广佛都市区创新空间单元与创新网络研究
4
作者 刘鹏飞 袁奇峰 +1 位作者 占玮 李刚 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第9期45-56,共12页
基于创新空间集聚创新要素的“场”空间和区域创新网络“流”节点的双重属性,提出创新空间单元概念假设。利用发明专利申请数据和空间聚类分析等方法,探究广佛都市区创新空间单元的格局与类型,以及创新网络的结构与模式。研究发现:(1)... 基于创新空间集聚创新要素的“场”空间和区域创新网络“流”节点的双重属性,提出创新空间单元概念假设。利用发明专利申请数据和空间聚类分析等方法,探究广佛都市区创新空间单元的格局与类型,以及创新网络的结构与模式。研究发现:(1)识别出58个创新空间单元,论证了概念假设;(2)广佛都市区创新空间单元呈现“一区多核多点”格局,并可分为创新城区、产业园区、混合型科技园区等三大类七小类单元类型;(3)创新空间单元网络呈现以广州中心城区为核心的“鱼骨放射状”结构,并提炼出大学研究院所产学研合作创新网络模式、龙头企业集团创新网络模式、体制内企业和机构合作创新网络模式,以及混合型创新网络模式四类典型创新网络模式。 展开更多
关键词 创新空间单元 创新网络 创新空间 广佛都市区
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山地都市区景观生态风险:时空动态及SSPs-RCPs流转情景
5
作者 魏梦雨 卞鸿雁 +4 位作者 高洁 张路金 贾润熙 李昊霖 王琳涌 《水土保持学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期353-363,共11页
[目的]重庆是位于西南丘陵腹地的特大都市区,人口集聚及粗放的经济发展导致城市景观的快速爬坡和蔓延,城乡二元及立体的空间结构,直接影响景观的结构、功能及可持续性,亟待开展生态风险的时空动态、坡谱特征及未来流转情景的预测。[方法... [目的]重庆是位于西南丘陵腹地的特大都市区,人口集聚及粗放的经济发展导致城市景观的快速爬坡和蔓延,城乡二元及立体的空间结构,直接影响景观的结构、功能及可持续性,亟待开展生态风险的时空动态、坡谱特征及未来流转情景的预测。[方法]基于1990-2020年及SSPs-RCPs的土地利用/覆被数据,整合景观生态风险评估模型,刻画重庆市的景观生态风险的时空动态及爬坡规律,预测2035年和2050年SSPs-RCPs 5种情景的生态风险及空间流转特征。[结果](1)重庆生态风险指数由1990年的0.14下降到2020年0.12,生境质量总体提升,呈自然景观(除林地)>人造景观的生态风险,其中城市景观随着城-乡的密度递减,生态风险呈递增趋势,草地的生态风险呈反向梯度;(2)渝东北和东南的大巴山及武陵山生态屏障区的风险低,渝西南及河谷丘陵区高,低和较低风险占全域面积90%以上;(3)89.4%的景观分布于坡度≥5°的地区,分布于坡度>7.5°的生态屏障区的修复工程,显著降低高坡度水土流失或石漠化等风险;(4)比较2035年和2050年SSPs-RCPs的生态风险及空间流转情景,SSP1的发展路径最可持续,城市景观爬坡及蔓延区的生态风险将继续增加,长江沿岸消落带和武陵山、大娄山的陡坡区和矿山的治理及修复将有效降低风险。[结论]山地都市区的景观可持续亟待科学-实践-政策的协同治理、科学的景观规划及管理与跨部门和公众的协作。 展开更多
关键词 景观可持续 景观指数 生态风险评估 SSPs-RCPs 重庆都市区
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都市区既有铁路市域化利用的多元功能挖潜研究 被引量：1
6
作者 吕颖 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第3期15-20,共6页
随着城市空间规划及产业布局调整,对城区内既有铁路的发展要求相应提高,而既有铁路的传统功能已难以适应形势要求,因此,需结合项目特征深度挖掘其多元化功能并找到合理的实现途径,以此提高项目的综合效益。根据既有铁路的空间分布、枢... 随着城市空间规划及产业布局调整,对城区内既有铁路的发展要求相应提高,而既有铁路的传统功能已难以适应形势要求,因此,需结合项目特征深度挖掘其多元化功能并找到合理的实现途径,以此提高项目的综合效益。根据既有铁路的空间分布、枢纽引入、路网衔接等特征,研究提出其市域化利用后的功能包括交通补强功能、开发引导功能与城市宣传功能三大体系。其中,交通功能的实现可分为直接购买服务、技术改造再利用两种模式,由路地双方共同推进实施;开发功能的实现需要在统筹国土空间规划的基础上建立既有铁路改造与土地利用的双向互动机制,需要城市各部门联合谋划、动态结合;城市宣传功能通过静态的城市资源与动态的市域列车融合互动来实现,即将市域铁路资源融入城市建设过程中。选取经典型案例,进一步通过定性和定量分析各功能的实现方案。 展开更多
关键词 都市区 既有铁路 市域改造 多元功能 挖潜
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中国式都市区化中乡村旅游高质量发展略论 被引量：1
7
作者 马波 高丽鑫 寇敏 《华中师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期13-24,共12页
立足中国式现代化理论,反思中国城镇化的历史进程,该文建构了中国式都市区化概念,并视之为中国式现代化最为重要也最具代表性的空间实践形式.在探索中国式都市区化进程中乡村变迁机理与走向的基础上,该文分析了中国式都市区化中乡村旅... 立足中国式现代化理论,反思中国城镇化的历史进程,该文建构了中国式都市区化概念,并视之为中国式现代化最为重要也最具代表性的空间实践形式.在探索中国式都市区化进程中乡村变迁机理与走向的基础上,该文分析了中国式都市区化中乡村旅游发展的特殊性,包括深度休闲化、资本驱动的“双轮”化和包容乡村性的旅游城镇化,进而提出“旅游乡村”的概念,确立了乡村遗产依赖型、景区毗邻依托型、市场化投资型、小城镇规划型等四种旅游乡村建设的主要形式,并对其发展关键点、政策扶持要点和动态监测评估重点分别予以论述,以求助推乡村旅游的转型升级和高质量发展. 展开更多
关键词 中国式现代化 中国式都市区化 乡村旅游 旅游乡村 高质量发展
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城市路网中心性与创新空间布局的相关性研究——以杭州市区为例
8
作者 袁皞 祁巍锋 章明宇 《建筑与文化》 2024年第3期111-113,共3页
文章以杭州市区为例,结合POI数据与道路网络矢量数据,利用多中心评价模型、核密度估计与Person相关系数法,探究城市路网中心性与创新空间布局的相关性。研究表明:(1)杭州市区内各类创新空间与城市路网中心性均具有显著的正相关关系;(2)... 文章以杭州市区为例,结合POI数据与道路网络矢量数据,利用多中心评价模型、核密度估计与Person相关系数法,探究城市路网中心性与创新空间布局的相关性。研究表明:(1)杭州市区内各类创新空间与城市路网中心性均具有显著的正相关关系;(2)创新企业空间与路网中心性的相关性最强,而创新知识空间与路网中心性的相关性最弱;(3)与直达中心性和介数中心性相比,道路网络的临近中心性与创新空间布局的关系最为紧密。 展开更多
关键词 创新空间 路网中心性 相关性 杭州市区
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首尔都市区轨道交通演进特征及启示
9
作者 周娜 王超深 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期8-12,20,共6页
[目的]深入掌握国外发达都市区轨道交通演进历程,有利于我国超大、特大城市建构科学的轨道交通线网形态,安排合理的建设时序。首尔都市区与我国超大城市空间结构和轨道交通发展基础有更强的类似性,更值得深入研究。[方法]采用案例比较... [目的]深入掌握国外发达都市区轨道交通演进历程,有利于我国超大、特大城市建构科学的轨道交通线网形态,安排合理的建设时序。首尔都市区与我国超大城市空间结构和轨道交通发展基础有更强的类似性,更值得深入研究。[方法]采用案例比较与演绎的研究方法,总结了首尔都市区人口与土地空间演进历程特征,分别研究了地铁、都市快轨、准高速通勤快线等的供给特征。[结果及结论]首尔都市区轨道供给存在普遍性规律,也有其独特性。我国超大城市都市快轨供给不具备首尔都市区的历史条件,且受空间形态影响,因此其里程占比应远小于首尔都市区的;站间距指标对实现都市快轨预定职能有重要的保障意义。 展开更多
关键词 轨道交通 都市区 土地空间 都市快轨
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郑州大都市区“生产-生活-生态”用地转型图谱特征分析
10
作者 贾琦 刘毅洁 +1 位作者 张超玉 尹泽凯 《生态科学》 CSCD 北大核心 2024年第5期90-101,共12页
基于郑州大都市区1980—2020年5期的土地利用分类数据,在构建“三生空间”用地分类体系的基础上,本文运用地学信息图谱方法探讨1980—1990、1990—2000、2000—2010和2010—2020年4个时序单元内“三生空间”时空转移图谱和涨落势图谱特... 基于郑州大都市区1980—2020年5期的土地利用分类数据,在构建“三生空间”用地分类体系的基础上,本文运用地学信息图谱方法探讨1980—1990、1990—2000、2000—2010和2010—2020年4个时序单元内“三生空间”时空转移图谱和涨落势图谱特征,分析了郑州大都市区40年来“生产-生活-生态”用地转型规律及发展过程。结论表明:(1)郑州大都市区“三生”用地结构以农业生产用地和农村生活用地为主,农业生产用地持续减少,工矿生产用地、城镇生活用地和农村生活用地均持续增长。(2)水域、林地等生态用地持续向农业生产用地转移,主要分布在平原地带和黄河沿岸。农业生产用地转变为城乡生活用地和工矿生产用地较为显著,主要分布在郑州主城区远郊以及各地级市、县区等建成区外围。(3)在涨势图谱中,2000年之前以新增农业生产用地面积为主, 2000年之后以新增城乡生活用地和工矿生产用地为主。在落势图谱中,农业生产用地成为其他用地变化的来源,萎缩持续严重。这些成果可为郑州大都市区国土空间的集约利用及土地管控预警等提供技术支撑。 展开更多
关键词 “三生”用地 地学信息图谱 图谱单元 郑州大都市区
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厦漳泉新兴都市区生态质量遥感评价
11
作者 王美雅 《生态科学》 CSCD 北大核心 2024年第1期124-133,共10页
城市生态系统和地表生物物理组分之间存在复杂的潜在非线性关系,这使得城市聚集的都市区生态质量客观评估遇到了技术挑战。针对性选取干度、路网密度、土地利用程度综合指数、植被覆盖率、生态连接度、湿度、热度、生态系统服务价值指数... 城市生态系统和地表生物物理组分之间存在复杂的潜在非线性关系,这使得城市聚集的都市区生态质量客观评估遇到了技术挑战。针对性选取干度、路网密度、土地利用程度综合指数、植被覆盖率、生态连接度、湿度、热度、生态系统服务价值指数8个城市生态重要影响因子,利用主成分分析进行指标集成建立城市生态评价遥感指数UEQ,并分析不同等级UEQ与地表景观格局指标的定量关系,评价区域一体化背景下厦漳泉新兴都市区生态状况。结果表明,受8个指标综合作用,厦漳泉都市区UEQ均值为0.558,生态指数等级为中等。对比UEQ指数的8个指标分量,对生态质量起正向作用的生态系统服务价值指标值较低,对生态质量起负向作用的干度、土地利用程度综合指数和热度指标值较高,其它4个指标贡献度较低。从空间分布来看,厦漳泉都市区生态质量总体呈“西高东低”的空间格局。东部核心区高不透水面覆盖地区,生态用地的生态效益较低,其生态质量比都市区整体平均值低0.212;西部绿色山地保育带,完整连续的生态用地发挥的生态效益也更高,其平均生态质量比总体平均值高0.104。不透水面斑块小、斑块内部连通度低且斑块聚集度低的区域,其生态质量好于不透水面斑块大、斑块内部高度连通且斑块高度聚集的区域。 展开更多
关键词 厦漳泉都市区 城市生态评价遥感指数UEQ 生态质量 地表空间格局 遥感
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市区驾驶人横向避险特性研究
12
作者 贾丙硕 雷嘉豪 程吉鹏 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第1期17-21,30,共6页
针对市区复杂多变的行车环境致使避险难度提高的问题,结合真实的市区道路环境,利用驾驶模拟器搭建了6个典型市区行车危险场景并进行了仿真试验。采集不同驾驶人的眼动反应及驾驶操作数据,对驾驶人避险过程中的总体视线分布、感知-制动... 针对市区复杂多变的行车环境致使避险难度提高的问题,结合真实的市区道路环境,利用驾驶模拟器搭建了6个典型市区行车危险场景并进行了仿真试验。采集不同驾驶人的眼动反应及驾驶操作数据,对驾驶人避险过程中的总体视线分布、感知-制动时间、制动持续时间、方向盘转角时间、车辆横向位置变化情况进行了分析。结果表明:6个典型市区行车危险场景下,驾驶人的视野注视点大多数时间都集中于中央偏右视野区。在视野开阔的危险场景中,大多数驾驶人会采取制动避险。反之,在存在遮挡的侧向冲突危险场景中,大部分驾驶人采用转向和制动相结合的方式避险。驾驶人在十字路口处的感知-制动时间普遍偏长且数据波动性较大。 展开更多
关键词 市区道路环境 驾驶模拟器 场景 避险
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基于不透水面的石家庄市市区扩张研究
13
作者 安磊 张世军 +2 位作者 徐言 朱骥 邓馥荣 《河北师范大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第4期426-432,共7页
以不透水面数据代替建设用地,计算扩张速率、扩张强度、转移矩阵以及转移图谱,探究石家庄市市区近30 a扩张变化.研究结果表明:1990—2020年石家庄市市区扩张呈现从中心向四周蔓延的趋势,平均速率为16.19 km^(2)/a,属于高速扩张阶段;扩... 以不透水面数据代替建设用地,计算扩张速率、扩张强度、转移矩阵以及转移图谱,探究石家庄市市区近30 a扩张变化.研究结果表明:1990—2020年石家庄市市区扩张呈现从中心向四周蔓延的趋势,平均速率为16.19 km^(2)/a,属于高速扩张阶段;扩张强度呈先减小后增大的趋势,总体扩张强度为12.37%,总体扩张强度大小排序为栾城区>裕华区>藁城区>鹿泉区>新华区>长安区>桥西区;其余土地覆被类型转入不透水面(建设用地)面积大小排序为耕地>草地>森林>裸地>水域>灌木;1990—2000年研究区不透水面(建设用地)扩张的面积最大.该研究可为石家庄市市区发展规划提供依据. 展开更多
关键词 不透水面 城市扩张 石家庄市市区
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市区一体化:公安执法办案管理的模式创新——来自浙江省舟山市的实践样本
14
作者 周四海 张小燕 陆伟伟 《北京警察学院学报》 2024年第1期34-40,共7页
当前,传统公安执法办案管理中心一般是以区县为主的模式进行建设,但这一模式对于城区常住人口在100万至300万的Ⅱ型大城市和城区常住人口在50万至100万的设区的中等城市而言,往往难以统筹市区两级的主体责任,且容易出现警务资源浪费或... 当前,传统公安执法办案管理中心一般是以区县为主的模式进行建设,但这一模式对于城区常住人口在100万至300万的Ⅱ型大城市和城区常住人口在50万至100万的设区的中等城市而言,往往难以统筹市区两级的主体责任,且容易出现警务资源浪费或多头重复建设等问题。为此,浙江省舟山市公安局积极探索实践,创新出一套“以市带区”“以区提质”的“市区一体化”公安执法办案管理模式。该模式以新建设的公安执法办案管理中心为载体,将舟山市区两级公安执法办案在空间和运行上实现了一体化。该模式系统回答了如何落地建设公安执法办案管理中心的系列问题,积极探索了市区两级公安执法办案中“侦”“办”有机融合的行动方案,丰富和完善了公安执法办案管理的制度体系,进一步拓展了公安执法规范化建设的具体内容,具有巨大的可推广价值。 展开更多
关键词 市区一体化 舟山 公安执法办案
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闹市区千年古刹内狭小空间基坑施工技术研究
15
作者 陈朝辉 《建筑施工》 2024年第10期1635-1638,共4页
上海静安寺为市文物保护单位、汉族地区佛教全国重点寺院。在改扩建过程中,面临着对外开放状态下狭小空间深基坑开挖施工问题。在项目面临闹市区地下管线密集、紧邻周边建筑、环境保护要求高、基坑开挖较深等问题时,通过采用优化围护设... 上海静安寺为市文物保护单位、汉族地区佛教全国重点寺院。在改扩建过程中,面临着对外开放状态下狭小空间深基坑开挖施工问题。在项目面临闹市区地下管线密集、紧邻周边建筑、环境保护要求高、基坑开挖较深等问题时,通过采用优化围护设计方案、细化土方挖运流程,采用信息化监控技术,顺利完成法堂、宝塔基坑施工,在确保闹市区千年古刹的正常法事活动的同时,有效保护了埋地的高压电缆和邻近大雄宝殿、综合楼等周边管线和建筑物。 展开更多
关键词 狭小空间 静安寺 闹市区 改扩建 基坑施工
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郑州都市区国土空间“三生”功能识别及分区优化研究
16
作者 张超玉 贾琦 +3 位作者 刘毅洁 燕宏宇 章昕 郑竺雨 《国土与自然资源研究》 2024年第5期51-56,共6页
基于“三生”空间功能评价理论,以郑州都市区为例,利用GIS技术和空间自相关分析等方法,在识别都市区“三生”功能特征和分析乡镇单元“三生”功能聚类的基础上,探讨了都市区国土空间格局优化路径。结果表明,(1)郑州都市区国土空间“三... 基于“三生”空间功能评价理论,以郑州都市区为例,利用GIS技术和空间自相关分析等方法,在识别都市区“三生”功能特征和分析乡镇单元“三生”功能聚类的基础上,探讨了都市区国土空间格局优化路径。结果表明,(1)郑州都市区国土空间“三生”功能具有明显的空间分异特征,中心城区与重要节点城区生活功能显著,生产功能高值区集中于东部城市的中牟市、开封市、许昌市,生态功能较优乡镇分布在黄河生态带、西部的嵩山生态区以及焦作北部的太行山生态区域。(2)优化方案将郑州都市区的国土空间重构为9种类型区,分析各类区域的功能特征,并在空间平衡利用的基础上确定了不同区域类型的发展方向。 展开更多
关键词 “三生”功能 国土空间 功能分区 郑州都市区
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1980—2020年郑州大都市区“三生”功能演化特征及其优化路径
17
作者 贾琦 尹泽凯 +2 位作者 张超玉 刘毅洁 燕宏宇 《湖北农业科学》 2024年第6期66-74,115,共10页
研究聚焦郑州大都市区1980—2020年“三生”功能的演化特征,以土地利用分类数据为依据,采用GIS空间探索性分析法测度郑州大都市区“三生”功能特征,并分类提出优化调控策略。结果表明,郑州大都市区的生产和生态功能持续下降,以郑州主城... 研究聚焦郑州大都市区1980—2020年“三生”功能的演化特征,以土地利用分类数据为依据,采用GIS空间探索性分析法测度郑州大都市区“三生”功能特征,并分类提出优化调控策略。结果表明,郑州大都市区的生产和生态功能持续下降,以郑州主城区为中心的生活功能则快速扩张;都市区生产功能持续东移,生活功能不断聚集在各地市建成区周边,生态功能集中在西部山区和黄河沿线,呈分散和破碎化趋势;郑州大都市区“三生”功能综合水平较高区域多位于由荥阳—新郑—中牟围合而成的区域,且不断向核心区域集聚,指标呈提升趋势。遵循提升复合型功能用地占比,适当扩大生活功能用地,集约利用生产功能用地并加强产城融合功能,科学布局“三生”功能的数量占比等原则,提出了“三生”功能在空间分配上的均衡性布局策略,以期促进郑州大都市区国土空间的可持续利用。 展开更多
关键词 “三生”功能 综合功能水平 优化路径 郑州大都市区
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深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神 为“打造国际枢纽城、奋进现代都市区”提供更强的机构编制保障
18
作者 袁明灿 《中国机构编制》 2024年第7期18-20,共3页
2023年9月,习近平总书记在浙江省金华市考察调研时赋予金华“根据实情、发挥优势、扬长补短、再创辉煌”的时代使命,充分体现了总书记对金华人民的关心厚爱和殷切期望,为金华经济社会高质量发展注入了强大动力和活力,为机构编制工作聚... 2023年9月,习近平总书记在浙江省金华市考察调研时赋予金华“根据实情、发挥优势、扬长补短、再创辉煌”的时代使命,充分体现了总书记对金华人民的关心厚爱和殷切期望,为金华经济社会高质量发展注入了强大动力和活力,为机构编制工作聚焦聚力指明了方向。 展开更多
关键词 机构编制 习近平总书记重要讲话精神 浙江省金华市 考察调研 都市区 扬长补短 发挥优势 强大动力
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新疆阿克苏市区糖尿病前期人群患病特点及相关因素分析
19
作者 张江丽 《新疆中医药》 2024年第4期91-93,共3页
目的探究新疆阿克苏市区糖尿病前期人群患病特点及相关因素。方法选取2020年2月至2022年7月新疆阿克苏市区5个社区内居住≥5年的1085例成年居民进行横断面研究,收集研究对象的基线资料,统计调查人群中糖尿病前期患病率,分析糖尿病前期... 目的探究新疆阿克苏市区糖尿病前期人群患病特点及相关因素。方法选取2020年2月至2022年7月新疆阿克苏市区5个社区内居住≥5年的1085例成年居民进行横断面研究,收集研究对象的基线资料,统计调查人群中糖尿病前期患病率,分析糖尿病前期患者的患病特点,并采用Logistic回归分析新疆阿克苏市区糖尿病前期的危险因素。结果新疆阿克苏市区1085例成年居民中有68例糖尿病前期患者,发病率为6.27%,包括空腹血糖受损(IFG)10例(14.71%)、糖耐量异常(IGT)38例(55.88%)、IFG+IGT20例(29.41%)。新疆阿克苏市区成年居民糖尿病前期与民族、超重或肥胖、糖尿病家族史、体力活动不足、嗜好高糖、油腻饮食有关(P<0.05);该区成年居民糖尿病前期发生与性别、年龄无关,差异无统计学意义(P>0.05)。经Logistic回归分析显示,民族为维吾尔族、超重或肥胖、有糖尿病家族史、体力活动不足、嗜好高糖、油腻饮食是该区成年居民发生糖尿病前期的危险因素(OR>1,P<0.05)。结论新疆阿克苏市区糖尿病前期人群以IGT为主,该区居民糖尿病前期的发生与维吾尔族、超重或肥胖、有糖尿病家族史、体力活动不足、嗜好高糖、油腻饮食有关,临床可据此采取措施来降低糖尿病前期发生率,积极预防糖尿病。 展开更多
关键词 新疆阿克苏市区 糖尿病前期 空腹血糖受损 糖耐量减低 糖调节受损 肥胖
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都市圈快速公路网规划方案探析——以重庆主城都市区快速公路网规划为例
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作者 李万里 《城市道桥与防洪》 2024年第10期17-20,M0005,共5页
随着我国各个城市的核心区不断扩展,中心城区和主城新区加速融合,向着同城化方向发展,既有国道和高速公路已不能满足通勤交通和物流运输的需要。以重庆市主城都市区为例,通过现状条件分析,列出既有高速公路和国省干道在同城化交通运营... 随着我国各个城市的核心区不断扩展,中心城区和主城新区加速融合,向着同城化方向发展,既有国道和高速公路已不能满足通勤交通和物流运输的需要。以重庆市主城都市区为例,通过现状条件分析,列出既有高速公路和国省干道在同城化交通运营中的问题。提出在主城都市区内构建快速公路网,形成与高速公路互补的、多层级路网结构的设想,对促进区域经济发展,优化路网结构具有一定的指导意义,对类似城市的快速路网规划有一定的参考作用。 展开更多
关键词 主城都市区 同城化发展 城际交通 融城通道 快速公路网
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