速强常温沥青混合料罩面技术在公路养护中的应用研究

1

作者 周欢 《河南科技》 2024年第2期75-79,共5页

【目的】为研究速强常温沥青混合料在低等级公路养护中作为结构层混合料的应用效果。【方法】通过室内试验和现场施工相结合的方法,从速强常温沥青混合料原材料的制备和优选、配合比设计、性能试验及工程应用等方面进行研究。【结果】... 【目的】为研究速强常温沥青混合料在低等级公路养护中作为结构层混合料的应用效果。【方法】通过室内试验和现场施工相结合的方法,从速强常温沥青混合料原材料的制备和优选、配合比设计、性能试验及工程应用等方面进行研究。【结果】研究结果表明,速强常温沥青混合料AC-13的生产配合比1#∶2#∶3#∶细集料∶矿粉=38∶16∶10∶34∶2,油石比为5.7%(复合改性乳化沥青10%),用水量2.4%,固化剂2.0%。混合料的成型强度、高温稳定性、低温抗裂性能及水稳定性能基本达到普通热拌沥青混合料的水平,满足提前开放交通的要求。【结论】提出了速强常温沥青混合料罩面施工工艺流程,工后检测均满足规范要求。速强常温沥青混合料作为一种新型材料在低等级公路养护中具有较好的推广应用前景。 展开更多

关键词 速强常温沥青混合料 配合比 性能试验 施工

下载PDF 职称材料

常温沥青混合料的理论研究 被引量：5

2

作者 张海涛 刘美爽 《森林工程》 北大核心 2001年第3期43-44,共2页

本文通过对常温沥青混合料 (溶剂型和乳剂型 )的理论研究 。

关键词 常温沥青混合料 强度 成型机量 溶剂型 乳剂型

下载PDF 职称材料

溶剂型常温沥青混合料的生产和施工技术 被引量：16

3

作者 张海涛 张立宁 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期60-63,共4页

溶剂型常温沥青混合料是一种新开发研制的的新型路面材料 ,可用于常温条件下公路的铺筑及维修养护。笔者在溶剂型常温沥青混合料的理论研究及室内外试验研究基础上 ,系统研究了溶剂型常温沥青混合料的生产工艺及施工技术 ,提出了溶剂型... 溶剂型常温沥青混合料是一种新开发研制的的新型路面材料 ,可用于常温条件下公路的铺筑及维修养护。笔者在溶剂型常温沥青混合料的理论研究及室内外试验研究基础上 ,系统研究了溶剂型常温沥青混合料的生产工艺及施工技术 ,提出了溶剂型常温沥青混合料的组成材料要求、组成设计程序、设计强度指标标准及混合料的生产工艺 ,同时 ,提出了溶剂型常温沥青混合料的施工技术及路面维修养护方法。研究成果在实践中得到了应用 。 展开更多

关键词 溶剂型常温沥青混合料 生产工艺 施工技术 路面材料 路面维修养护

下载PDF 职称材料

常温沥青混合料的研制及应用 被引量：1

4

作者 徐庆军 林立志 《黑龙江交通科技》 2008年第4期64-67,共4页

改革开放以来,我国的公路交通建设得到了空前的发展。然而,公路交通量的日益增长、严重的车辆超载以及行车的渠道化,却导致了各种公路病害的提前出现且有愈来愈严重的趋势。常温沥青混合料就是目前较为理想的冬季修补坑槽的材料之一。... 改革开放以来,我国的公路交通建设得到了空前的发展。然而,公路交通量的日益增长、严重的车辆超载以及行车的渠道化,却导致了各种公路病害的提前出现且有愈来愈严重的趋势。常温沥青混合料就是目前较为理想的冬季修补坑槽的材料之一。着重研究原材料的选择及技术要求,介绍了常温沥青混合料的生产和应用。常温沥青混合料的研制成功,填补了北方冬季不能进行路面修补的空白,促进了我国交通事业的发展。 展开更多

关键词 常温沥青混合料 改性沥青 应用

下载PDF 职称材料

SMC常温沥青混合料在东宁地区的施工技术研究 被引量：2

5

作者 朱逢超 马前程 +3 位作者 李亚非 惠嘉 肖阳 陈阳 《交通世界》 2021年第22期130-132,158,共4页

结合国道丹阿公路吉黑省界至东宁段改扩建工程,通过室内试验、现场施工及性能检测详细探讨了SMC常温沥青混合料在严寒地区的油石比设计以及施工工艺。研究表明,SMC常温沥青混合料可降低施工的拌和、摊铺和碾压温度,具有环保及冬季施工... 结合国道丹阿公路吉黑省界至东宁段改扩建工程,通过室内试验、现场施工及性能检测详细探讨了SMC常温沥青混合料在严寒地区的油石比设计以及施工工艺。研究表明,SMC常温沥青混合料可降低施工的拌和、摊铺和碾压温度,具有环保及冬季施工优势。望能为SMC常温沥青混合料的推广应用提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 常温沥青混合料 油石比 施工工艺

下载PDF 职称材料

常温沥青混合料的骨架嵌挤结构设计及评价

6

作者 李文赛 徐文远 +2 位作者 夏冬 解晨 陈丹 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2017年第5期37-40,共4页

针对常温沥青混合料早期强度不足、胶结材料强度较低等问题,以逐级填充和干涉理论为基础,借鉴集料和土粒的分形理论建立数学函数模型,并根据数学模型得出5种不同的设计级配。结果表明:5种设计级配的沥青混合料均具有良好的密实度和嵌挤... 针对常温沥青混合料早期强度不足、胶结材料强度较低等问题,以逐级填充和干涉理论为基础,借鉴集料和土粒的分形理论建立数学函数模型,并根据数学模型得出5种不同的设计级配。结果表明:5种设计级配的沥青混合料均具有良好的密实度和嵌挤能力,且存在一个粗集料级配曲线范围,使沥青混合料具有较高的密实度和骨架嵌挤能力。 展开更多

关键词 常温沥青混合料 骨架嵌挤结构 设计级配 密实度

下载PDF 职称材料

常温沥青混合料的研制及应用 被引量：2

7

作者 许福文 陈素丽 《北方交通》 2008年第6期49-51,共3页

着重研究原材料的选择及技术要求,介绍做为冬季修补坑槽材料之一的常温沥青混合料的生产和应用,常温沥青混合料的研制成功,填补了北方冬季不能进行路面修补的空白,促进了我国交通事业的发展。

关键词 常温沥青混合料 改性沥青 应用

下载PDF 职称材料

常温沥青混合料的研究意义、发展现状以及性能的影响因素 被引量：1

8

作者 祝泽晖 《企业技术开发（下旬刊）》 2015年第4期154-154,161,共2页

如今主要使用的热拌沥青混合料存在大量的局限性,而新型材料常温沥青混合料恰恰能弥补热拌沥青混合料的不足。国内外虽说起步时间不同,但都取得了一定的研究成果,文章叙述了国内外所取得的研究成果。通过对常温沥青混合料的性能测试,发... 如今主要使用的热拌沥青混合料存在大量的局限性,而新型材料常温沥青混合料恰恰能弥补热拌沥青混合料的不足。国内外虽说起步时间不同,但都取得了一定的研究成果,文章叙述了国内外所取得的研究成果。通过对常温沥青混合料的性能测试,发现了很多影响其性能的因素,文章也列举了较为重要的几项影响因素。 展开更多

关键词 常温沥青混合料 热拌沥青混合料 局限性 优势 现状 性能影响因素

下载PDF 职称材料

常温沥青混合料在高寒公路养护中的应用研究

9

作者 员建章 《科教导刊》 2011年第9期73-74,共2页

本文通过对高寒公路的常温沥青混合料的实践应用的研究，从而实现了降低养护成本的目的并解决了高寒地区路面养护的问题。

关键词 常温沥青混合料 高寒公路 应用

下载PDF 职称材料

常温沥青混合料的特性及应用

10

作者 袁宗泽 李岩 《河南科技》 2010年第8期87-87,共1页

公路交通量的日益增长、严重的车辆超载以及行车的渠道化,导致了各种公路病害的提前出现,公路养护工作就显得尤其重要。路面坑槽是沥青路面常见的病害,是在行车作用下,

关键词 常温沥青混合料 应用 特性 公路病害 公路养护工作 车辆超载 沥青路面 路面坑槽

下载PDF 职称材料

浅谈常温沥青混合料的技术机理与应用

11

作者 郝毅庆 《山西交通科技》 2001年第2期24-25,共2页

介绍了常温沥青混合料作用机理和研制过程以及使用情况 ,并对该技术的经济效益作了分析 。

关键词 常温沥青混合料 机理 应用

下载PDF 职称材料

表面活性剂对稀释沥青及其混合料工作性能的影响

12

作者 王黎明 刘君云 王慧博 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2023年第6期1-8,共8页

为探究表面活性剂对稀释沥青及其沥青混合料工作性的影响,将稠油降黏剂AMS与Span80复配后添加至稀释沥青中,通过黏温关系、表面接触角、拌和裹附率以及压实特性四阶段的试验分别考察了表面活性剂对稀释沥青混合料拌和与压实的影响作用... 为探究表面活性剂对稀释沥青及其沥青混合料工作性的影响,将稠油降黏剂AMS与Span80复配后添加至稀释沥青中,通过黏温关系、表面接触角、拌和裹附率以及压实特性四阶段的试验分别考察了表面活性剂对稀释沥青混合料拌和与压实的影响作用。试验结果表明:复配油溶性表面活性剂能显著降低沥青与集料界面的表面张力并使稀释沥青降黏,其中界面影响占主导地位,复配表面活性剂的掺入能够在降低柴油用量的条件下保证混合料的拌和效果;复配表面活性剂的掺入可降低稀释沥青黏度,对改善稀释沥青施工和易性有显著效果,能够明显改变沥青与集料之间的液-固界面张力,在降低稀释剂剂量的条件下使沥青混合料仍然达到较好的施工性能;复配表面活性剂的掺入可使沥青在集料表面铺展性更好,降低阻力,更易于摊铺;在压实成型过程中,复配表面活性剂的掺入可使沥青与集料之间起到润滑效果,可使稀释沥青混合料最终压实度更大,使得沥青在集料表面的润湿和铺展能力提高,改善混合料的拌和均匀性及更易于摊铺压实;在1.0%~1.5%的表面活性剂剂量下,对稀释沥青混合料摊铺、压实特性的改善可达到增加4%~6%柴油的效果,1.0%~1.5%复配表面活性剂可代替4%~6%的柴油稀释剂,使混合料达到相同的拌和均匀性和压实工作性。 展开更多

关键词 道路工程 常温沥青混合料 表面活性剂 稀释沥青 工作性能

原文传递

低等级道路常温沥青混合料性能测试方法与关键指标 被引量：6

13

作者 艾长发 王飞宇 +2 位作者 安少科 王福成 彭浩 《公路》 北大核心 2015年第1期165-169,共5页

在参考热拌沥青混合料的试验方法和控制指标的基础上,针对一种常温沥青混合料强度的形成特点,对其强度性能、黏聚性能、高温稳定性、储存稳定性设计了相应的测试方法,提出了相应的技术指标及指标建议值。试验结果表明,该常温沥青混合料... 在参考热拌沥青混合料的试验方法和控制指标的基础上,针对一种常温沥青混合料强度的形成特点,对其强度性能、黏聚性能、高温稳定性、储存稳定性设计了相应的测试方法,提出了相应的技术指标及指标建议值。试验结果表明,该常温沥青混合料具有较好的高温稳定性、储存稳定性;初期强度较小,但成型强度满足低等级道路路面要求。研究成果可为低等级道路常温沥青混合料在工程中的应用提供技术参考。 展开更多

关键词 低等级道路 常温沥青混合料 测试方法 性能指标 技术要求

原文传递

常温沥青混合料的关键技术研究 被引量：4

14

作者 吴冬生 焦宝祥 +2 位作者 蒋亚清 周启兆 蔡海军 《公路》 北大核心 2015年第6期6-10,共5页

通过在沥青乳液中添加EVA复合改性剂,制备了黏结力和高温稳定性优越的常温沥青,并在常温沥青混合料中添加自制的快速固化剂,促进混合料的快速固化,从而解决了普通乳化沥青混合料黏结力较低和硬化慢的缺点。结果表明:普通乳化沥青添加复... 通过在沥青乳液中添加EVA复合改性剂,制备了黏结力和高温稳定性优越的常温沥青,并在常温沥青混合料中添加自制的快速固化剂,促进混合料的快速固化,从而解决了普通乳化沥青混合料黏结力较低和硬化慢的缺点。结果表明:普通乳化沥青添加复合改性剂变成常温沥青后,其25℃黏结强度为1.1 MPa,5℃延度为26cm,软化点为76℃,针入度达63(0.1mm),60℃动力黏度达14 000Pa·s;常温沥青混合料(AC-13)的马歇尔稳定度能达到15.9kN,其残留稳定度为94.5%,冻融劈裂强度比为91.3%,动稳定度为3 920次/mm,并成功应用于公路路面修复工程。 展开更多

关键词 道路工程 常温沥青混合料 EVA复合改性剂 路用性能

原文传递

溶剂型常温沥青混合料室外试验研究 被引量：4

15

作者 张海涛 《公路》 北大核心 2001年第3期74-76,共3页

在对溶剂型常温沥青混合料的理论及室内试验研究的基础上 ,对室外试验进行了进一步的研究 ,现场生产混合料并在试验路上铺筑 ,在行车荷载作用下 ,对试验路的性能进行测试。

关键词 溶剂型 常温沥青混合料 试验 铺筑 公路 性能

原文传递

常温拌和沥青混合料薄层路面技术分析 被引量：1

16

作者 张园 《中国公路》 2018年第18期118-119,共2页

SMC常温改性沥青通过在基质沥青中掺加利用废旧塑料与轮胎人工合成的高分子聚合物弹性体,改善沥青在常温下的施工和易性,使沥青混合料在常温甚至低温条件下仍具备流动性。因此SMC常温沥青混合料可采用冷拌冷铺的方式施工,通常用于低等... SMC常温改性沥青通过在基质沥青中掺加利用废旧塑料与轮胎人工合成的高分子聚合物弹性体,改善沥青在常温下的施工和易性,使沥青混合料在常温甚至低温条件下仍具备流动性。因此SMC常温沥青混合料可采用冷拌冷铺的方式施工,通常用于低等级道路沥青面层,或者用于修复高速公路表面功能层非结构性病害。为研究SMC常温拌和沥青混合料薄层路面技术,本文总结了SMC常温沥青混合料薄层施工技术,将其运用在高速公路表面功能层养护维修施工中,检验其效果,为常温沥青混合料的施工提供借鉴。 展开更多

关键词 常温沥青混合料 薄层路面 技术分析 拌和 施工和易性 高分子聚合物 高速公路 SMC

下载PDF 职称材料

SMC常温沥青混合料强度形成过程及影响因素研究 被引量：2

17

作者 褚建锋 王书杰 +2 位作者 金敏华 周晓华 雷谦荣 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期68-70,共3页

为研究SMC常温沥青混合料强度形成过程及强度影响因素,以不同集料级配、压实功能、有机溶剂含量、养护温度和时间等为变量,采用马歇尔试验方法成型,测得马歇尔稳定度。含一定量有机含量的沥青在100℃烘箱中烘烤,每隔一小时取出测其质量... 为研究SMC常温沥青混合料强度形成过程及强度影响因素,以不同集料级配、压实功能、有机溶剂含量、养护温度和时间等为变量,采用马歇尔试验方法成型,测得马歇尔稳定度。含一定量有机含量的沥青在100℃烘箱中烘烤,每隔一小时取出测其质量损失及标准粘度。以试验结果表明:有机溶剂含量、压实功能、养生温度及周期在一定程度上影响了强度的形成,级配是强度形成的重要因素;随着有机溶剂的挥发,SMC常温沥青混合料强度逐渐增长,当有机溶剂全部挥发后,强度才最终形成。 展开更多

关键词 道路工程 SMC常温沥青混合料 强度形成过程 影响因素

原文传递

常温沥青混合料修补路面坑槽 被引量：2

18

作者 沈忠良 《公路》 北大核心 1995年第5期32-34,共3页

介绍常温沥青混合料的制备及在修补路面坑槽时的方法、步骤，提醒应注意的问题。并分析修补失败的原因，提出对策。

关键词 常温沥青混合料 坑槽 修补 路面

原文传递

常温拌和沥青混合料薄层路面技术研究

19

作者 蒋继伟 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第12期196-199,共4页

SMC常温改性沥青路面施工工艺,其施工温度低,贮存时间长,路用性能好,节能减排效果明显,可使其生产拌和温度下降30~40摄氏度;使用常规路面施工即可进行1~1.5cmSMC的常温超薄罩面施工,其路用特性比微表面处理技术方法好,且与其成本相近。... SMC常温改性沥青路面施工工艺,其施工温度低,贮存时间长,路用性能好,节能减排效果明显,可使其生产拌和温度下降30~40摄氏度;使用常规路面施工即可进行1~1.5cmSMC的常温超薄罩面施工,其路用特性比微表面处理技术方法好,且与其成本相近。宁夏地区在新的发展阶段,如果大规模地使用SMC作为一种新型的常温沥青混凝土,将对“节能减排”产生明显的影响,从而为全区的发展创造巨大的社会和经济利益。本文将着重对常温拌和沥青混合料薄层路面技术展开探究。 展开更多

关键词 常温拌和沥青混合料薄层路面技术 节能减排 优势利用

下载PDF 职称材料

浅谈沥青路面坑槽用冷补沥青混合料修补路面技术及应用 被引量：1

20

作者 蔡斌 《中小企业管理与科技》 2009年第24期144-144,共1页

坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下。破坏会较快发展,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。根据沥青混凝土路面坑槽的破坏原理及沥青路面坑槽修补的最... 坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下。破坏会较快发展,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。根据沥青混凝土路面坑槽的破坏原理及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合沥青路面日常养护中坑槽用冷补沥青混合料修补路面坑槽材料和工艺的应用研究,具有方便、快捷、安全易施工等优点。在配制上与热拌沥青混合料有很大区别,在使用上性能良好。又易在冬季低温季节修补路面坑槽,是公路养护方面较为理想的冷补材料,分析和总结要达到理想维修效果的具体要求。 展开更多

关键词 沥青路面坑槽 常温沥青混合料 修补技术 工艺 费用

下载PDF 职称材料