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09CuPCrNi耐候钢干湿交替加速腐蚀的锈层结构与形成机理 被引量：7
1
作者 王志奋 吴立新 +1 位作者 孙宜强 韩荣东 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2012年第2期110-114,共5页
对09CuPCrNi耐候钢干湿交替加速腐蚀后的锈层进行观察与分析,探讨了锈层的形成机理。结果表明,09CuPCrNi钢干湿交替加速腐蚀的锈层包括紧贴基体的致密内锈层和疏松的外锈层两部分。随着腐蚀周期的增加,内锈层增厚,而且更为致密。通过对... 对09CuPCrNi耐候钢干湿交替加速腐蚀后的锈层进行观察与分析,探讨了锈层的形成机理。结果表明,09CuPCrNi钢干湿交替加速腐蚀的锈层包括紧贴基体的致密内锈层和疏松的外锈层两部分。随着腐蚀周期的增加,内锈层增厚,而且更为致密。通过对比锈层中各物相的含量分析,发现γ-Fe2O3在内锈层中的含量高于外锈层,这是内锈层比外锈层更加致密的原因。同时,内锈层中Cu、P、Cr等元素明显富集,可使其更容易形成相对稳定的γ-Fe2O3相。 展开更多
关键词 09CUPCRNI耐候钢 干湿交替加速腐蚀 锈层结构 形成机理
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低合金高强度耐候钢在干湿交替环境下模拟工业大气的腐蚀行为研究 被引量：3
2
作者 吴志锋 宋义全 +1 位作者 冯宇飞 安玥 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第12期104-106,共3页
对低合金高强度07MnVTiNb耐候钢的耐工业大气腐蚀性能进行了研究。介绍了07MnVTiNb耐候钢在干湿交替过程中的腐蚀行为。利用扫描电镜观察了试样表面的腐蚀形貌。采用电化学工作站对07MnVTiNb钢的电化学腐蚀特征进行了分析。测量了动电... 对低合金高强度07MnVTiNb耐候钢的耐工业大气腐蚀性能进行了研究。介绍了07MnVTiNb耐候钢在干湿交替过程中的腐蚀行为。利用扫描电镜观察了试样表面的腐蚀形貌。采用电化学工作站对07MnVTiNb钢的电化学腐蚀特征进行了分析。测量了动电位极化曲线、交流阻抗。结果表明:07MnVTiNb钢在工业大气环境中的腐蚀为均匀腐蚀,腐蚀速率随时间的延长而呈减小趋势,试样的动电位极化曲线电流密度逐渐增大。α-FeOOH的生成表明腐蚀后期的锈层致密性良好。 展开更多
关键词 干湿交替加速腐蚀 07MnVTiNb钢 极化曲线 工业大气
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晶粒尺寸对桥梁耐候钢耐大气腐蚀性能的影响 被引量：11
3
作者 李琳 徐小连 +5 位作者 艾芳芳 高鹏 杨颖 陈义庆 钟彬 肖宇 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2013年第11期1001-1004,共4页
采用不同轧制及热处理工艺制备了化学成分相同而晶粒尺寸不同的3种桥梁耐候钢。采用自腐蚀电位测试、模拟干湿交替加速腐蚀试验、锈层横截面微观形貌分析和XRD锈层物相分析等手段对桥梁耐候钢的晶粒尺寸和耐大气腐蚀性能之间的关系进行... 采用不同轧制及热处理工艺制备了化学成分相同而晶粒尺寸不同的3种桥梁耐候钢。采用自腐蚀电位测试、模拟干湿交替加速腐蚀试验、锈层横截面微观形貌分析和XRD锈层物相分析等手段对桥梁耐候钢的晶粒尺寸和耐大气腐蚀性能之间的关系进行了研究。结果表明,晶粒最细的试样自腐蚀电位较高,在模拟干湿交替加速腐蚀试验后试样腐蚀速率最低,锈层也更致密。不同晶粒尺寸耐候桥梁钢形成的内锈层组成是相同的,说明锈层的结构和致密程度对腐蚀过程的具有重要的影响。 展开更多
关键词 桥梁耐候钢 晶粒尺寸 干湿交替加速腐蚀试验 耐腐蚀性能
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晶粒尺寸对超细晶耐候钢耐大气腐蚀性能的影响 被引量：2
4
作者 查春和 李龙 +2 位作者 丁桦 杜林秀 董俊华 《首钢科技》 2009年第6期19-22,共4页
在0．01moL／L、pH为4～5的NaHSO3溶液中，采用干湿交替加速腐蚀试验模拟工业大气腐蚀过程，研究了3种化学成分相同、晶粒度不同的耐候钢的耐蚀性能，并通过不同腐蚀周期后带锈试样的电极化曲线，分析比较了3种试验耐候钢的自腐蚀电位... 在0．01moL／L、pH为4～5的NaHSO3溶液中，采用干湿交替加速腐蚀试验模拟工业大气腐蚀过程，研究了3种化学成分相同、晶粒度不同的耐候钢的耐蚀性能，并通过不同腐蚀周期后带锈试样的电极化曲线，分析比较了3种试验耐候钢的自腐蚀电位和自腐蚀电流的变化规律。结果表明，晶粒度的影响作用主要表现在腐蚀的初期，细晶粒耐候钢腐蚀速率较快，有利于保护性的内锈层快速形成，但当晶粒细化到一定程度时，晶粒细化对腐蚀速率的影响不明显。 展开更多
关键词 耐候钢 晶粒尺寸 干湿交替加速腐蚀试验 大气腐蚀
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加载与循环干湿条件下MnCu耐候钢的腐蚀行为 被引量：4
5
作者 王雷 董俊华 柯伟 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期257-261,268,共6页
同时采用循环加载及模拟加速腐蚀的方法,研究循环载荷对耐候钢在含氯离子气氛中腐蚀行为的影响。锈层截面形貌以及带锈电极的电化学极化行为和阻抗谱表明,在相同的拉伸时间内,腐蚀周次较低时,耐候钢能较快获得稳定的锈层;腐蚀周次较高时... 同时采用循环加载及模拟加速腐蚀的方法,研究循环载荷对耐候钢在含氯离子气氛中腐蚀行为的影响。锈层截面形貌以及带锈电极的电化学极化行为和阻抗谱表明,在相同的拉伸时间内,腐蚀周次较低时,耐候钢能较快获得稳定的锈层;腐蚀周次较高时,在长时间的循环载荷影响下,MnCu耐候钢的外锈层会更易产生裂纹甚至脱落,但内锈层结构相对稳定而基本不受一般载荷的影响,因此MnCu耐候钢依然具有良好的耐候性。 展开更多
关键词 MnCu耐候钢 干湿交替加速腐蚀 循环加载 电化学测量 锈层
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Q460qNH高强度桥梁钢的耐蚀性能 被引量：1
6
作者 高彩茹 郭朝海 +2 位作者 王彦锋 王磊 刘相华 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期61-63,67,共4页
采用实验室干湿交替加速腐蚀试验(CCT)和电化学方法对新研制的Q460qNH高强度桥梁钢的耐蚀性能进行了研究,并与普通高强度桥梁钢Q460q和耐蚀性能优良的SPA-H耐候钢进行了对比,对试验钢的耐蚀机理进行了分析。结果表明:研制的Q460qNH钢的... 采用实验室干湿交替加速腐蚀试验(CCT)和电化学方法对新研制的Q460qNH高强度桥梁钢的耐蚀性能进行了研究,并与普通高强度桥梁钢Q460q和耐蚀性能优良的SPA-H耐候钢进行了对比,对试验钢的耐蚀机理进行了分析。结果表明:研制的Q460qNH钢的耐腐蚀性能与SPA-H耐候钢的接近,明显高于Q460q钢的;添加少量的铜、铬、镍元素是使试验钢具有良好耐蚀性能的主要原因。 展开更多
关键词 高强度桥梁钢 耐蚀性能 干湿交替加速腐蚀
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