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题名柴油机EGR系统的试验与研究
被引量：2
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作者
任立昭
尹翠君
赵江洪
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机构
广西大学机械工程学院
湖南大学设计艺术学院
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出处
《沿海企业与科技》
2005年第10期131-132,共2页
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基金
广西大学科研基金资助项目(X051030)
广西科技厅科技攻关项目(0322013-7)
广西科技厅科技攻关项目(0228018G)
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文摘
为了降低柴油机的氮氧化物排放,作者设计了一套新型的并联文丘利管EGR系统,装在YC6105ZLQ增压中冷柴油机进行试验。试验研究了EGR率对发动机性能和排放的影响规律。根据试验选出了各个工况下的最佳EGR率,并把最佳EGR率下的排放与原机进行了比较。试验结果表明,与原机相比,加入EGR以后,NOx排放降低17.26%,达到了较为理想的效果。
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关键词
增压中冷柴油机
egr
并联文丘利管egr系统
最佳egr
率
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分类号
TP37
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
TP42
[自动化与计算机技术]
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题名YC6105增压中冷柴油机EGR系统的试验研究
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作者
肖坤胜
陶泽民
袁江
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机构
广州市交通运输管理局
玉柴机器股份有限公司
张家界航空职业技术学院
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出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2006年第3期20-21,24,共3页
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文摘
为了降低柴油机的氮氧化物排放,作者设计了一套新型的并联文丘利管EGR系统,装在YC6105ZLQ增压中冷柴油机进行试验。试验研究了EGR率对发动机性能和排放的影响规律。根据试验选出了各个工况下的最佳EGR率,并把最佳EGR率下的排放与原机进行了比较。试验结果表明,与原机相比,加入EGR以后,NOx排放降低17.26%,达到了较为理想的效果。
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关键词
增压中冷柴油机
egr
并联文丘利管egr系统
最佳egr率
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Keywords
Turbocharged diesel engine
egr ： Venturi pipe
Optimum egr rate
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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