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新时代广州都市圈体育产业发展研究
1
作者 张彦 《南方论刊》 2023年第12期30-31,37,共3页
新时代背景下,我国体育产业面临着深化改革与体育经济发展的巨大挑战,广州都市圈是当前我国都市圈发展比较引人注目的都市圈之一,受举国人民关注,是多个地区联合在一体的区域经济。采用文献法和逻辑分析法研究了广州都市圈体育产业发展... 新时代背景下,我国体育产业面临着深化改革与体育经济发展的巨大挑战,广州都市圈是当前我国都市圈发展比较引人注目的都市圈之一,受举国人民关注,是多个地区联合在一体的区域经济。采用文献法和逻辑分析法研究了广州都市圈体育产业发展的困境、机遇、挑战和对策。提出广州都市圈体育产业发展对策是提高都市圈内协同发展的整体合力,探索体育和文化产业融合发展的新路径,创新动力、有效开发自然资源和加快体育产业数字化转型。 展开更多
关键词 广州都市圈 体育产业 发展
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多源数据视角下广州都市圈流空间结构研究 被引量：4
2
作者 唐波 谢伟星 林琳 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2023年第3期73-79,共7页
以广州都市圈为例,基于人流、物流、资金流、信息流、交通流等多源数据,运用空间锁链模型、优势流、空间结构指数、引力模型,进行多要素和多维度的空间结构分析,结果表明:(1)各类流要素视角下,广州都市圈都以广州为核心呈单极化发展态... 以广州都市圈为例,基于人流、物流、资金流、信息流、交通流等多源数据,运用空间锁链模型、优势流、空间结构指数、引力模型,进行多要素和多维度的空间结构分析,结果表明:(1)各类流要素视角下,广州都市圈都以广州为核心呈单极化发展态势。由于人口迁移距离和方向偏移以及交通的影响,人流、交通流在中心度和网络密度方面的极化趋势较弱;物流、资金流、信息流的空间网络结构仍然受到传统“场空间”生长极的影响,核心-边缘结构更明显。(2)广州都市圈内形成了“一核、一轴、一面、多边缘”的空间网络结构特征,空间层级化明显,核心-边缘结构显著,以广州为核心、广(州)—佛(山)为轴线、广(州)—佛(山)—肇(庆)—清(远)为基本发展面,共同带动云浮、韶关城市的发展。 展开更多
关键词 流空间 网络空间结构 优势流 广州都市圈
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广东省人民政府关于印发《广州都市圈发展规划》《深圳都市圈发展规划》《珠江口西岸都市圈发展规划》《汕潮揭都市圈发展规划》《湛茂都市圈发展规划》的通知粤府[2023]92号
3
作者 无 《广东省人民政府公报》 2023年第34期17-17,共1页
各地级以上市人民政府,省政府各部门、各直属机构:现将《广州都市圈发展规划》《深圳都市圈发展规划》《珠江口西岸都市圈发展规划》《汕潮揭都市圈发展规划》《湛茂都市圈发展规划》印发给你们,请认真贯彻执行。执行中遇到的问题,请径... 各地级以上市人民政府,省政府各部门、各直属机构:现将《广州都市圈发展规划》《深圳都市圈发展规划》《珠江口西岸都市圈发展规划》《汕潮揭都市圈发展规划》《湛茂都市圈发展规划》印发给你们,请认真贯彻执行。执行中遇到的问题,请径向省发展改革委反映。 展开更多
关键词 都市圈发展 省政府各部门 汕潮揭 直属机构 广州都市圈 珠江口西岸 印发 广东省人民政府
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新发展格局下广州都市圈经济高质量发展成效及对策分析 被引量：1
4
作者 张震 徐明威 张燕 《商业经济》 2022年第12期11-14,共4页
都市圈经济高质量发展作为区域经济高质量发展的一种类型,属于我国经济高质量发展的重要组成部分。通过以广州都市圈为研究对象分析其经济高质量发展的阶段性成效,提出未来持续平稳提升广州都市圈经济高质量发展水平,应合理协调系统内... 都市圈经济高质量发展作为区域经济高质量发展的一种类型,属于我国经济高质量发展的重要组成部分。通过以广州都市圈为研究对象分析其经济高质量发展的阶段性成效,提出未来持续平稳提升广州都市圈经济高质量发展水平,应合理协调系统内部不同方面的协同发展关系、补足短板,同步推进创新、协调、绿色、开放和共享发展。 展开更多
关键词 区域经济 经济高质量发展 广州都市圈 区域差异
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市域快速轨道交通规划实施分析——以广州都市圈为例 被引量：1
5
作者 蔡涵哲 孙元广 王芳玲 《城市交通》 2022年第2期53-58,98,共7页
市域快速轨道交通(以下简称“市域快轨”)的规划布局和运营模式选择对其运输效率和客流效益影响显著。在对市域快轨发展特点和规划布局要点进行总结分析的基础上,以广州都市圈为例,对典型市域快轨线路的规划设计和运营效果进行研究。将... 市域快速轨道交通(以下简称“市域快轨”)的规划布局和运营模式选择对其运输效率和客流效益影响显著。在对市域快轨发展特点和规划布局要点进行总结分析的基础上,以广州都市圈为例,对典型市域快轨线路的规划设计和运营效果进行研究。将已建成开通的广州都市圈市域快轨线路归纳为大站快线和快慢车组合两种典型模式。采用大站快线模式的线路时空效率优势明显,客流效益显著;此类线路应结合沿线规划分析客流发展潜力,系统选型和运营规模需具备一定的前瞻性。采用快慢车组合模式的线路其快车的时间节省效果明显,平均运距长,收益显著;此类线路在规划设计阶段应预留快慢车开行比例、快车越行车站等灵活调整的条件,以应对乘客出行需求的动态变化。 展开更多
关键词 城市轨道交通 市域快轨 大站快线模式 快慢车组合模式 广州都市圈
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产业转移与区域创新耦合协调度分析——以广州都市圈为例 被引量：1
6
作者 何尔琦 《科技和产业》 2021年第8期102-108,共7页
产业转移和区域创新存在内在耦合协调需求。在梳理了两者的耦合协调机理的基础上,通过构建评价指标体系,获取相关面板数据,并采用时间序列熵值赋权法和耦合协调度模型对2009—2019年广州都市圈的产业转移系统与区域创新系统的综合水平... 产业转移和区域创新存在内在耦合协调需求。在梳理了两者的耦合协调机理的基础上,通过构建评价指标体系,获取相关面板数据,并采用时间序列熵值赋权法和耦合协调度模型对2009—2019年广州都市圈的产业转移系统与区域创新系统的综合水平与耦合协调度进行测算与分析,并从时空角度探索产业转移与区域创新的耦合协调发展趋势。研究表明,在产业转移政策实施和区域创新系统不断完善的情况下,广州都市圈内产业转移与区域创新系统的综合水平与耦合协调度都呈现整体上升趋势,并且协调类型也开始从低度水平上升至中度水平,但区域内仍存在较大差异。针对以上研究结论提出了相关建议。 展开更多
关键词 产业转移 区域创新 耦合协调度 广州都市圈
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广州都市圈视角下的穗莞城市轨道交通衔接 规划研究
7
作者 房庆恒 田鑫 罗晨伟 《交通与港航》 2021年第4期31-37,共7页
该文从广州都市圈视角出发,以东莞市为例,对穗莞两市城市轨道衔接现状与规划情况进行了系统分析,针对性提出了城市轨道衔接的目标和策略,研究提出6条跨市城市轨道通道,其中2条线路实现穗莞中心区高快速直达功能,4条线路实现邻接组团加... 该文从广州都市圈视角出发,以东莞市为例,对穗莞两市城市轨道衔接现状与规划情况进行了系统分析,针对性提出了城市轨道衔接的目标和策略,研究提出6条跨市城市轨道通道,其中2条线路实现穗莞中心区高快速直达功能,4条线路实现邻接组团加密联系,并设置跨市车辆基地一处,为都市圈轨道交通一体化提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 衔接规划 广州都市圈 粤港澳大湾区
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广州都市圈经济腹地区域整合与拓展战略 被引量：1
8
作者 李继东 《经济体制改革》 CSSCI 北大核心 2008年第1期142-145,共4页
珠三角乃至"泛珠三角"范围内将形成以广州为核心,逐步向周边呈放射状辐射,在生产力发展水平和特点上存在差异的核心圈、内圈、外圈及外围圈等四个经济圈层。腹地是经济中心城市高速发展的重要支撑。加强广州都市圈与其腹地的... 珠三角乃至"泛珠三角"范围内将形成以广州为核心,逐步向周边呈放射状辐射,在生产力发展水平和特点上存在差异的核心圈、内圈、外圈及外围圈等四个经济圈层。腹地是经济中心城市高速发展的重要支撑。加强广州都市圈与其腹地的联系是使整个经济区域实现共同发展的必然选择。根据对泛珠三角经济区经济和地理条件的分析,广州都市圈间接腹地应从以下方向拓展:一是建立广武经济走廊,联通与整合华中经济;二是点轴开拓京九线,进一步打通广州与华东、华北经济的联系;三是加快粤西发展,开拓北部湾经济区;四是开拓西江流域,建立西江产业走廊。 展开更多
关键词 广州都市圈 泛珠三角 经济腹地 拓展战略
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从都市圈的“圈层扩散”到“圈际耦合”:穗莞惠跨界协同策略研究 被引量：3
9
作者 陈丹阳 霍子文 +2 位作者 刘松龄 吕峰 李洋 《规划师》 CSSCI 北大核心 2023年第4期44-51,共8页
广州、深圳都市圈作为全国距离最近的两大都市圈,“圈际耦合”是其未来成熟的发展阶段。文章基于都市圈演进规律,分析广州、深圳都市圈的空间演进阶段与现状圈际特征。研究表明,目前广州、深圳都市圈处于“圈层扩散”阶段且圈域空间交织... 广州、深圳都市圈作为全国距离最近的两大都市圈,“圈际耦合”是其未来成熟的发展阶段。文章基于都市圈演进规律,分析广州、深圳都市圈的空间演进阶段与现状圈际特征。研究表明,目前广州、深圳都市圈处于“圈层扩散”阶段且圈域空间交织,而穗莞惠(广州、东莞、惠州)跨界地区是广州、深圳都市圈圈域交织和邻近区域。跨界协同不足是穗莞惠跨界地区成为广州、深圳都市圈发展“洼地”,使这两大都市圈难以进入“圈际耦合”发展阶段的关键因素。基于此,文章面向广州、深圳都市圈“圈际耦合”的发展愿景,针对穗莞惠跨界协同困境背后的动因机制,提出生态牵引、创新并链、节点培育、制度支撑四方面的协同策略。 展开更多
关键词 广州、深圳都市圈 圈际耦合 穗莞惠 跨界协同
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打卡清选 珠三角的生态秘境
10
作者 唯一 渝帆(图) 《汽车自驾游》 2021年第4期124-125,共2页
清远为广东省地级市,是广州都市圈城市之一。虽然清远仅仅距离广州市中心80公里,与以广州为中心的珠三角地区地域相连,但因为清远位于南岭山脉南侧与珠江三角洲的结合带上,造就了清远原始自然、极富变化的地理环境。
关键词 南岭山脉 珠三角 清远 地理环境 广州都市圈 珠江三角洲 广东省地级市
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