硫化氢介质中注汽管材的应力腐蚀试验 被引量：3

1

作者 王炳英 闫相祯 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第4期12-15,共4页

应力腐蚀门槛值是评价管道抗应力腐蚀能力的重要性能参数。采用胜利油田现场使用的20g、13CrMo44、ST45.8、ST45.8Ⅵ注汽管材,制作含有预制裂纹的恒位移双悬臂梁(DCB)试件,在H2S介质中进行了应力腐蚀试验,得到4种钢材的应力腐蚀门槛值KI... 应力腐蚀门槛值是评价管道抗应力腐蚀能力的重要性能参数。采用胜利油田现场使用的20g、13CrMo44、ST45.8、ST45.8Ⅵ注汽管材,制作含有预制裂纹的恒位移双悬臂梁(DCB)试件,在H2S介质中进行了应力腐蚀试验,得到4种钢材的应力腐蚀门槛值KISCC和应力腐蚀裂纹扩展速率da/dt。试验结果表明,ST45IV钢的KISCC值最大,裂纹扩展速率最小,具有较强的抗应力腐蚀开裂能力。含碳量低、减少块状铁素体,细化组织有利于提高管材抗应力腐蚀的能力,管材在硫化氢介质中的应力腐蚀开裂属于氢致开裂和阳极溶解型混合开裂。 展开更多

关键词 硫化氢介质 应力腐蚀试验 应力腐蚀门槛值 应力腐蚀扩展速率 注汽管材

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由气瓶钢材抗硫化物应力腐蚀试验引发的思考 被引量：2

2

作者 牛卫飞 卢惠萍 +1 位作者 王泽军 王世来 《中国特种设备安全》 2007年第5期34-35,共2页

2006年天津市某无缝气瓶制造单位接到了印度某厂家的订单，要求其根据印度标准IS17456《车用压缩天然气气瓶》生产铬钼钢制压缩天然气（CNG）无缝气瓶。设计要求为：气瓶工作压力为20MPa，选用34CrMo4钢种，加工成型后进行调质处理。

关键词 无缝气瓶 应力腐蚀试验 硫化物 压缩天然气 引发 钢材 天然气气瓶 制造单位

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硫化物应力腐蚀试验中硫化氢通气装置的改进 被引量：1

3

作者 孙耀峰 高萍 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期322-323,共2页

在满足硫化氢应力腐蚀试验要求的条件下，采用自动止通夹，改进了硫化氢应力腐蚀实验室中Ｈ２Ｓ气体的通气装置．该装置由化学反应发生Ｈ２Ｓ，可同时对多个试验容器通气；而且实现了出口 Ｈ２Ｓ气体的吸收再利用，减少了对环境的污染．

关键词 H2S气体 硫化氢应力腐蚀试验 环境保护 通气装置

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H_2S应力腐蚀试验用H_2S气通设计 被引量：1

4

作者 孙耀峰 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第z1期395-396,共2页

在满足H2 S应力腐蚀试验的试验条件下 ,设计了H2 S应力腐蚀实验室中H2 S气体的通气装置 .设计方案切实易行 ,安全可靠 ;实现了出口H2 S气体的吸收再利用 。

关键词 H2S气体 设计方案 H2S应力腐蚀试验 环境保护

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细晶粒热轧钢筋应力腐蚀试验研究

5

作者 陈洁 管金荣 +3 位作者 于志亮 林春来 李亚 朱建国 《冶金标准化与质量》 2012年第2期9-13,共5页

通过对HRBF400、HRBF500细晶粒热轧钢筋进行多种溶液的应力腐蚀试验，探索性衡量细晶粒热轧钢筋的应力腐蚀敏感性。进行不同的试验条件下进行试验的对比，摸索钢筋进行应力腐蚀的试验条件。对细晶粒热轧钢筋在使用过程中，不用考虑其氢... 通过对HRBF400、HRBF500细晶粒热轧钢筋进行多种溶液的应力腐蚀试验，探索性衡量细晶粒热轧钢筋的应力腐蚀敏感性。进行不同的试验条件下进行试验的对比，摸索钢筋进行应力腐蚀的试验条件。对细晶粒热轧钢筋在使用过程中，不用考虑其氢脆敏感性。细晶粒热轧钢筋对NH4SCN、NaCl、NaHSO4溶液无应力腐蚀敏感性。 展开更多

关键词 细晶粒热轧钢筋 试验方法 应力腐蚀试验

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高强度结构钢的大气应力腐蚀试验 被引量：4

6

作者 熊家锦 吴荣贵 钱兆庆 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期24-27,共4页

本文报道了两种高强度结构钢GC-4和30XICHA试样在北京和海南岛进行大气应力腐蚀试验的有关情况及长达20年的试验结果。

关键词 高强度钢 应力腐蚀试验 环境试验

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奥氏体钢传热管在42%氯化镁溶液(沸)中的应力腐蚀试验 被引量：2

7

作者 朱光强 桂春 +1 位作者 刘鸿运 王先元 《压力容器》 北大核心 2010年第2期15-18,23,共5页

通过奥氏体不锈钢传热管在沸腾42%MgCl2溶液中应力腐蚀试验,预制出含有轴向表面裂纹的试件,考察了08X18H10T奥氏体不锈钢在含氯离子介质中的应力腐蚀敏感性。对试件进行宏、微观分析,结果表明,介质中同时含氯离子和O2是该钢种发生应力... 通过奥氏体不锈钢传热管在沸腾42%MgCl2溶液中应力腐蚀试验,预制出含有轴向表面裂纹的试件,考察了08X18H10T奥氏体不锈钢在含氯离子介质中的应力腐蚀敏感性。对试件进行宏、微观分析,结果表明,介质中同时含氯离子和O2是该钢种发生应力腐蚀破裂的必要条件,对于未穿透管壁的表面裂纹,在裂纹前沿未开裂区域会产生C和S的偏析,材料塑性下降。 展开更多

关键词 奥氏体不锈钢 42%氯化镁溶液 应力腐蚀试验

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应力腐蚀试验机数据处理系统

8

作者 邓欣 《材料开发与应用》 CAS 1997年第2期39-42,共4页

本文介绍了ＧＹＦ－３０低应变速率腐蚀试验机数据处理系统的原理及系统设计。

关键词 应力腐蚀试验 计算机 数据处理 腐蚀试验

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发电机护环高温应力腐蚀试验研究

9

作者 胡恒康 《大型铸锻件》 1983年第2期23-30,共8页

一、前言 世界上护环的损坏事故不断发生。如：1954年4月,加拿大的Toronto 发电站1号机和2号机相继发生护环爆炸事故;1955年12月3日,南非的Vaal电站汽轮发电机励磁机端的护环发生了爆炸;1950～1960年,日本室兰工厂用含Mn、Ni、Cr钢锻... 一、前言 世界上护环的损坏事故不断发生。如：1954年4月,加拿大的Toronto 发电站1号机和2号机相继发生护环爆炸事故;1955年12月3日,南非的Vaal电站汽轮发电机励磁机端的护环发生了爆炸;1950～1960年,日本室兰工厂用含Mn、Ni、Cr钢锻成的护环曾发生过三起爆炸事故;美国的Old Hickory电站于1934年安装的一台3000kW汽轮发电机， 展开更多

关键词 汽轮发电机 应力腐蚀试验 护环 高温 爆炸事故 发电站 损坏事故 加拿大

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发电机护环应力腐蚀试验

10

作者 胡恒康 《大型铸锻件》 1983年第1期5-11,共7页

一、前言 随着汽轮发电机机组容量的迅速增加以及汽轮发电机护环的各种制造强化工艺的出现,尤其是国内外有关护环事故报道有增无减,发电机护环的抗应力腐蚀性能的研究引起了人们的深切关注,特别是引起了电机制造和重机行业的重视。七... 一、前言 随着汽轮发电机机组容量的迅速增加以及汽轮发电机护环的各种制造强化工艺的出现,尤其是国内外有关护环事故报道有增无减,发电机护环的抗应力腐蚀性能的研究引起了人们的深切关注,特别是引起了电机制造和重机行业的重视。七十年代初在发电机护环国外订货技术条件中就确定了应力腐蚀试验的要求。然而,时至今日,仍无法正常验收进口护环。因此,极有必要加强这方面的研究工作。 展开更多

关键词 汽轮发电机 应力腐蚀试验 护环 抗应力腐蚀性能 电机制造 强化工艺 机组容量 重机行业

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硫化氢应力腐蚀开裂A法试验影响因素探讨

11

作者 程林 《宝钢技术》 CAS 2024年第2期19-25,共7页

硫化氢应力腐蚀开裂A法试验广泛用于抗硫油套管的产品检验,影响检验结果的除了材料自身性能之外,还有众多因素可能会对检验结果产生影响,如试样加工、试验设备、试验条件、试验后评价等。分析这些影响因素,探讨相关影响因素的解决或控... 硫化氢应力腐蚀开裂A法试验广泛用于抗硫油套管的产品检验,影响检验结果的除了材料自身性能之外,还有众多因素可能会对检验结果产生影响,如试样加工、试验设备、试验条件、试验后评价等。分析这些影响因素,探讨相关影响因素的解决或控制方法。 展开更多

关键词 硫化氢应力腐蚀开裂A法试验 抗硫油套管 夹杂物

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条形缺陷对L360管线钢环焊缝硫化物应力腐蚀开裂敏感性的影响

12

作者 王洪松 冯大成 +4 位作者 付安庆 苏航 吴明畏 赵果 卓柯 《石油管材与仪器》 2024年第1期87-92,共6页

通过抗硫化物应力腐蚀试验、慢应变速率拉伸试验、氢含量测试等方法研究条形缺陷对H_(2)S环境下L360管线钢环焊缝硫化物应力腐蚀开裂敏感性的影响。结果表明,环焊缝在72%、85%和110%SMYS(最小屈服强度)应力水平下,热影响区出现裂纹且裂... 通过抗硫化物应力腐蚀试验、慢应变速率拉伸试验、氢含量测试等方法研究条形缺陷对H_(2)S环境下L360管线钢环焊缝硫化物应力腐蚀开裂敏感性的影响。结果表明,环焊缝在72%、85%和110%SMYS(最小屈服强度)应力水平下,热影响区出现裂纹且裂纹长度随加载应力增大而增大;条形缺陷环焊缝试样在屈服点后快速发生断裂,其断裂应变(0.024)仅为非缺陷环焊缝试样的21.05%;条形缺陷存在促进氢离子在裂纹尖端聚集从而加剧发生开裂倾向,消氢处理技术可以有效降低氢含量,降低环焊缝抗硫化物应力腐蚀开裂敏感性降低。 展开更多

关键词 L360管线钢 条形缺陷 硫化物应力腐蚀试验 消氢处理 慢应变速率拉伸试验

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基于小冲孔试验的2205双相不锈钢焊接接头的应力腐蚀开裂行为

13

作者 张浩 魏磊 +1 位作者 陶平 彭剑 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期12-17,共6页

在含有H^(+)的混合海水溶液中采用小冲孔应力腐蚀试验方法对2205双相不锈钢焊接接头不同区域的应力腐蚀开裂敏感性进行了研究。基于小冲孔试验的载荷-位移曲线建立了应力腐蚀开裂敏感性系数计算方法,并依托小冲孔试样毫微取样的优势对... 在含有H^(+)的混合海水溶液中采用小冲孔应力腐蚀试验方法对2205双相不锈钢焊接接头不同区域的应力腐蚀开裂敏感性进行了研究。基于小冲孔试验的载荷-位移曲线建立了应力腐蚀开裂敏感性系数计算方法,并依托小冲孔试样毫微取样的优势对比了母材区、热影响区和焊缝区应力腐蚀敏感性的差异。从宏观断口与微观断口两方面分析了断裂机理。结果表明:焊缝区的应力腐蚀开裂敏感性均高于母材区和热影响区,焊缝区在海洋环境中更易发生应力腐蚀开裂。小冲孔应力腐蚀试验方法是一种评价焊接接头不同区域应力腐蚀开裂现象的有效方法。 展开更多

关键词 应力腐蚀开裂 2205双相不锈钢 焊接接头 小冲孔应力腐蚀试验

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应力腐蚀“恒位移法”的试验研究

14

作者 王宽福 冯小龙 《化工腐蚀与防护》 1991年第2期 6-10,20,共6页

关键词 应力腐蚀试验 恒位移法 材料

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含应力特性试件的设计制作及湿H_(2)S应力腐蚀实验 被引量：2

15

作者 李思源 温旭东 +1 位作者 陈亚茹 章念南 《腐蚀与防护》 CAS 2000年第12期559-562,共4页

为了预测石油化工设备在材料特性、应力特性和环境特性下的应力腐蚀开裂 ,设计制作了能实现材料特性和应力特性的新型试件 ,用电测法监控加载 ,实测相应的应力值 ,再将含应力特性试件在 NACET- 1F- 9标准实验溶液中进行试验 ,达到了预... 为了预测石油化工设备在材料特性、应力特性和环境特性下的应力腐蚀开裂 ,设计制作了能实现材料特性和应力特性的新型试件 ,用电测法监控加载 ,实测相应的应力值 ,再将含应力特性试件在 NACET- 1F- 9标准实验溶液中进行试验 ,达到了预期的目的。新型试件结构简单、加载方便 ,它既能在实验室实验 ,也能模拟设备的应力水平 ,随设备一起长期运行。从而可以为设备在实际的应力腐蚀环境中安全运行提供重要的数据 。 展开更多

关键词 设计 制作 应力特性 试件 硫化氢 应力腐蚀试验

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20g钢在单乙醇胺富液中应力腐蚀敏感性研究 被引量：1

16

作者 段小林 方德明 +2 位作者 陈冰冰 巫少龙 章秋香 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2004年第4期9-11,共3页

通过慢应变速率应力腐蚀试验 ,研究了 2 0g钢在单乙醇胺富液中的应力腐蚀行为 ,结果表明 :2 0g在单乙醇胺富液中 ,对应力腐蚀敏感性不大 ;高温时 (85℃ )敏感性指数比常温时高 ,最大F(ψ) =13.3% ,F(A) =30 .2 % ,F(δ) =4 3.6 %。

关键词 应力腐蚀 敏感性 单乙醇胺 慢应变速率应力腐蚀试验

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C4混合液对钢制容器材料的应力腐蚀敏感性研究 被引量：1

17

作者 刘红晓 张俊泰 许久胜 《石油和化工设备》 CAS 2012年第10期76-77,共2页

研究了C4混合液对钢制压力容器常用材料Q345R、HP295、20#的应力腐蚀敏感性,通过进行慢应力应变腐蚀试验研究,显示在C4混合液中三种材料试样的应力腐蚀敏感性指数远小于25%,没有明显的应力腐蚀倾向。

关键词 C4混合液 Q345R HP295 20#钢 应力腐蚀敏感性 慢应力应变腐蚀试验 研究

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金属材料的应力腐蚀 被引量：2

18

作者 铁军 《铁道物资科学管理》 1997年第2期35-36,共2页

根据应力腐蚀断裂的各种机理，论述了应力腐蚀的特征，提出了应力腐蚀敏感性的测试方法和分类。

关键词 金属材料 应力腐蚀 断裂 应力腐蚀试验

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7010和7050铝合金抗应力腐蚀性能的对比研究

19

作者 金鹤龄 袁昌言 +1 位作者 H.Buhl R.Braun 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 1993年第3期284-290,共7页

一、引言新型高强度铝合金7010和7050分别由英国Alcan公司和美国Aloca公司研制,旨在提高SCC抗力并要求断裂韧性在T_6状态下不低于原7075合金。由于新合金的淬火敏感性较低,使得制造厚截面零部件成为可能。Al-Zn-Mg-Cu系合金可以通过过... 一、引言新型高强度铝合金7010和7050分别由英国Alcan公司和美国Aloca公司研制,旨在提高SCC抗力并要求断裂韧性在T_6状态下不低于原7075合金。由于新合金的淬火敏感性较低,使得制造厚截面零部件成为可能。Al-Zn-Mg-Cu系合金可以通过过时效处理来改善SCC抗力和剥落腐蚀抗力。为了补偿强度损失,7010和7050合金中Zn元素的含量都比7075合金有所增加,而铁。 展开更多

关键词 铝合金 应力腐蚀试验

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抗H_2S腐蚀性能试验中的一种慢速通气方法

20

作者 郑秋艳 赵健明 《理化检验（物理分册）》 CAS 2015年第8期575-577,共3页

在依据NACE TM0177-2005中的A法进行硫化物应力腐蚀(SSC-A)试验和NACE TM0284-2011进行氢致开裂(HIC)试验时,提出了一种慢速通气方法,并采用碘量滴定法测定了溶液中H2S的质量浓度,同时对H2S在溶液中达到饱和的时间和H2S达到饱和时溶液... 在依据NACE TM0177-2005中的A法进行硫化物应力腐蚀(SSC-A)试验和NACE TM0284-2011进行氢致开裂(HIC)试验时,提出了一种慢速通气方法,并采用碘量滴定法测定了溶液中H2S的质量浓度,同时对H2S在溶液中达到饱和的时间和H2S达到饱和时溶液的pH值进行了研究。结果表明:采用慢速通气法进行SSC-A试验和HIC试验分别比标准要求的快速通气方法每次试验可节约800 mL和1 695 mL H2S气体,大大降低了试验成本,减少了有毒气体H2S的排放,同时还可保证试验结果的可靠性和真实性。 展开更多

关键词 硫化物应力腐蚀试验 氢致开裂试验 慢速通气法 H2S气体

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