多品种小批量物料采购延迟交付预测 被引量：2

1

作者 魏法杰 都本正 +1 位作者 田爽 李权葆 《北京航空航天大学学报（社会科学版）》 2018年第3期78-83,共6页

按订单生产的多品种小批量企业能够满足消费者的多样化需求,物料采购延迟交付却是该类企业的短板,物料延迟不仅影响生产计划和生产活动,甚至影响企业信誉并造成经济损失。研究提出构建RELIEFKNN分类算法进行企业采购订单延迟交付风险的... 按订单生产的多品种小批量企业能够满足消费者的多样化需求,物料采购延迟交付却是该类企业的短板,物料延迟不仅影响生产计划和生产活动,甚至影响企业信誉并造成经济损失。研究提出构建RELIEFKNN分类算法进行企业采购订单延迟交付风险的预测研究,实现带有阈值的二项分类预测,预测结果较好且稳健。 展开更多

关键词 风险管理 多品种小批量 物料采购 延迟交付 RELIEF-KNN

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试论“运输延迟”及“迟延交付”条款对保险人索赔的影响 被引量：1

2

作者 苗劲松 邵长城 《河南大学学报（社会科学版）》 2001年第6期41-42,共2页

对货物运输中“运输延迟”和“迟延交付”的保险条款和运输条款的正确理解 ,关系到保险人、承运人应承担的法律责任 ,尤其是关系到被保险人索赔问题。同时本文指出当遇到运输延迟而造成损失时 ,被保险人应根据保险条款及《海商法》等法... 对货物运输中“运输延迟”和“迟延交付”的保险条款和运输条款的正确理解 ,关系到保险人、承运人应承担的法律责任 ,尤其是关系到被保险人索赔问题。同时本文指出当遇到运输延迟而造成损失时 ,被保险人应根据保险条款及《海商法》等法律法规的有关规定 ,有理有据地向有关方进行索赔 。 展开更多

关键词 保险条款 索赔 货物运输 运输延迟条款 延迟交付条款 海商法

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C组术语下交付延迟责任的认定——卖方延迟交货还是承运人迟延交付 被引量：1

3

作者 王恬 王苍峰 《对外经贸实务》 北大核心 2003年第10期17-19,共3页

关键词 《INCOTERMS 2000》 贸易术语 卖方延迟交货 C组术语 《汉堡规则》 货物贸易 交付延迟责任 承运人迟延交付

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对海商法中“延迟交付”的认识

4

作者 刘建军 《法律适用》 1998年第5期15-17,共3页

关键词 延迟交付 海上货物运输合同 海商法 承运人 违约行为 合同义务 损害结果 汉堡规则 因果关系 国际贸易

原文传递

迟延交付制度刍议 被引量：1

5

作者 罗猛 章小梅 《北方经贸》 2013年第5期10-10,共1页

迟延交付是海上货物运输过程中一个极其常见而又复杂的问题。我国《海商法》规定了迟延交付制度,但我国《海商法》中的相关规定仍存在许多不完善之处,尤其是迟延交付的定义、迟延交付造成的经济损失的赔偿范围以及迟延交付的损失赔偿限... 迟延交付是海上货物运输过程中一个极其常见而又复杂的问题。我国《海商法》规定了迟延交付制度,但我国《海商法》中的相关规定仍存在许多不完善之处,尤其是迟延交付的定义、迟延交付造成的经济损失的赔偿范围以及迟延交付的损失赔偿限额等方面。因此,《海商法》中的迟延交付制度亟需准确定义、明确经济损失赔偿范围、提高损失赔偿数额等来完善。 展开更多

关键词 延迟交付 赔偿范围 赔偿限额

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我国《海商法》迟延交付定义的缺陷及完善建议 被引量：2

6

作者 马瑄 于国庆 《中国水运（下半月）》 2009年第5期92-93,共2页

我国《海商法》第50条规定了承运人的迟延交付责任,但与国际公约相比,存在着许多不完善之处,对迟延交付定义的争论就是其中之一。《海商法》仅规定在明确约定交付时间的时候承运人方可能构成迟延交付,对于未明确约定交付时间的情况则没... 我国《海商法》第50条规定了承运人的迟延交付责任,但与国际公约相比,存在着许多不完善之处,对迟延交付定义的争论就是其中之一。《海商法》仅规定在明确约定交付时间的时候承运人方可能构成迟延交付,对于未明确约定交付时间的情况则没有规定。为了更好地与国际接轨,增强国际航运企业的竞争力,建议《海商法》在修订时应补充规定承运人没有在合理的时间内交货同样可以构成迟延交付。 展开更多

关键词 延迟交付 定义 缺陷 完善建议

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迟延交付的举证责任 被引量：1

7

作者 李敏峰 《中国水运》 北大核心 2002年第9期33-34,共2页

关键词 举证责任 海商法 中国 延迟交付 汉堡规则 损害赔偿

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班轮运输迟延交付索赔的几个问题

8

作者 朱强 《水运管理》 北大核心 2000年第9期16-17,11,共3页

关键词 班轮运输 延迟交付索赔 适用法律 适格主体

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针对等待敏感顾客的缺货补偿与库存策略研究 被引量：15

9

作者 陈剑 张楠 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2008年第3期53-62,共10页

随着企业竞争的激烈化,顾客对于等待时间越来越敏感,产品对于他的效用不仅与价格有关,而且也与获得该产品的等待时间相关.考虑了等待敏感型顾客的选择行为,针对一个生产与需求过程都存在随机性的企业,研究了差异定价及相应的库存策略.... 随着企业竞争的激烈化,顾客对于等待时间越来越敏感,产品对于他的效用不仅与价格有关,而且也与获得该产品的等待时间相关.考虑了等待敏感型顾客的选择行为,针对一个生产与需求过程都存在随机性的企业,研究了差异定价及相应的库存策略.当企业持有库存时,顾客不需要等待;而当企业发生缺货时,如果顾客购买,就需要等待企业生产;企业需针对这两种情况进行差异定价.然而差异定价策略可能导致顾客采取投机的行为.文章首先推导了不存在投机行为时企业的最优策略,分析了企业实行差异定价策略的条件;进一步,还给出了防止投机行为的条件,以及存在投机行为时企业的最优策略. 展开更多

关键词 顾客选择行为 等待成本 延迟交付 差异定价 库存控制

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考虑数量折扣的多周期供应商选择决策 被引量：1

10

作者 周健 邹士鑫 解紫苏 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期771-778,共8页

针对一条由一个主导制造商、多个上游供应商组成的供应链,为了尽可能降低制造商采购时的总成本,结合产品的价格、质量、交付三大因素,以供应商生产能力、供应商数量折扣、供应商与制造商关系维持和制造商的库存能力等为约束条件,综合考... 针对一条由一个主导制造商、多个上游供应商组成的供应链,为了尽可能降低制造商采购时的总成本,结合产品的价格、质量、交付三大因素,以供应商生产能力、供应商数量折扣、供应商与制造商关系维持和制造商的库存能力等为约束条件,综合考虑制造商的采购成本、质量因素带来的销售损失和交付因素影响的库存成本,为制造商建立了多目标的多周期订单分配整数线性规划模型,通过算例对三个目标进行权重分析,通过Lingo17.0得到模型的最优解,为制造商提供一个多周期订单决策的框架。最后,对模型中几个重要的影响参数进行了灵敏度分析,并为制造商与供应商提出了一些参考建议。 展开更多

关键词 供应链 供应商选择 延迟交付率 质量 数量折扣

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我国海商法与国际公约中承运人责任的比较研究

11

作者 王勇亮 《政治与法律》 CSSCI 北大核心 1994年第3期33-36,共4页

我国海商法与国际公约中承运人责任的比较研究王勇亮我国海商法于１９９３年７月１日生效。它是我国第一部全面调整海上运输关系、船舶关系的专门性法律。这部法律中有关海上货物运输合同的规定主要是参照了国际上现行三个调整海运提单... 我国海商法与国际公约中承运人责任的比较研究王勇亮我国海商法于１９９３年７月１日生效。它是我国第一部全面调整海上运输关系、船舶关系的专门性法律。这部法律中有关海上货物运输合同的规定主要是参照了国际上现行三个调整海运提单公约而制定的。即《１９２４年的统一... 展开更多

关键词 海商法 承运人责任 国际公约 责任期间 赔偿限额 海牙公约 延迟交付 维斯比规则 举证责任 海牙规则

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波音787:让世界等待的梦想

12

作者 张璐晶 《中国经济周刊》 2011年第48期62-64,共3页

等待的时间太长了。一次次推翻构思,一次次设计试验,一次次延迟交付,一次次被客户退订。从2004年4月项目启动,到今年9月第一架＂梦想客机＂交付日本,美国波音公司（下称＂波音＂）787项目整整耗费了7年。其间,无法按时交付的波音787扰... 等待的时间太长了。一次次推翻构思,一次次设计试验,一次次延迟交付,一次次被客户退订。从2004年4月项目启动,到今年9月第一架＂梦想客机＂交付日本,美国波音公司（下称＂波音＂）787项目整整耗费了7年。其间,无法按时交付的波音787扰乱了众多机队规划,＂忍无可忍＂的航空公司总共放弃了近百架的订单。 展开更多

关键词 美国波音公司 梦想 世界 延迟交付 机队规划 航空公司 耗费

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论班轮船舶到达卸货港时间的几个法律问题

13

作者 孙勇志 《青岛远洋船员学院学报》 2000年第1期1-7,共7页

班轮船期表载明的船舶到达卸货港的时间是海上货物运输合同的重要条件,对承托双方具有约束力。到达卸货港的时间与交付货物的时间有密切关系,对确定承运人迟延交付的责任具有参考价值。迟延到达与迟延交货损害索赔的法律主体、诉因等具... 班轮船期表载明的船舶到达卸货港的时间是海上货物运输合同的重要条件,对承托双方具有约束力。到达卸货港的时间与交付货物的时间有密切关系,对确定承运人迟延交付的责任具有参考价值。迟延到达与迟延交货损害索赔的法律主体、诉因等具有特殊性。 展开更多

关键词 班轮船舶 到达卸货港时间 法律问题 延迟交付

全文增补中

船舶市场订单撤销情况分析 被引量：2

14

作者 张国庆 《合作经济与科技》 2010年第6期116-117,共2页

随着金融危机在全球范围内的爆发,全球商品需求大幅下滑,前几年一片繁荣的航运市场进入萧条时期,并进一步对与航运市场密切相关的造船市场产生了极大的影响。造船市场中的船厂手持订单数量巨大,这些订单面临着被撤销或是被延迟交付的情... 随着金融危机在全球范围内的爆发,全球商品需求大幅下滑,前几年一片繁荣的航运市场进入萧条时期,并进一步对与航运市场密切相关的造船市场产生了极大的影响。造船市场中的船厂手持订单数量巨大,这些订单面临着被撤销或是被延迟交付的情况,本文就这一问题从几方面进行探讨。 展开更多

关键词 造船市场 手持订单撤销 延迟交付

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掌握芯片国产替代方案 被引量：1

15

作者 张静 《汽车观察》 2022年第3期48-49,共2页

芯片告急给中国汽车产业敲响了警钟,一枚看似小小的芯片竟然成为影响全球汽车产业最大“黑天鹅”事件,停产、减产、囤积居奇、哄抬价格、延迟交付和减配交付和芯片短缺导致汽车行业乱象频出,让各大车企饱受缺芯之苦。

关键词 哄抬价格 汽车产业 替代方案 黑天鹅 延迟交付 行业乱象 芯片

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关于《海商法》修订的若干思考

16

作者 陈铭 《工会博览（理论研究）》 2010年第10期155-156,共2页

众所周知，海商法和其他学科相比，还是一个比较年轻的学科，国内对海商法的研究基本上还是“拿来主义”，具有独创性的深层次的研究较为缺乏。虽然在促进海上运输和经济贸易的发展方面，发挥了里程碑的作用，也为我国海事法院审理数以... 众所周知，海商法和其他学科相比，还是一个比较年轻的学科，国内对海商法的研究基本上还是“拿来主义”，具有独创性的深层次的研究较为缺乏。虽然在促进海上运输和经济贸易的发展方面，发挥了里程碑的作用，也为我国海事法院审理数以万计的海事案件提供了法律依据。但经过航运及海事司法实践的检验，一些缺陷与不足已显露出来，因而，如何顺应时代发展的要求，根据我国国情适时地修改《海商法》，已成为学界．司法界及实务界密切关注的问题，下面就是针对其中三项制度的不足的浅析。 展开更多

关键词 建遣中船舶的抵押权 无船承运人 延迟交付

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多式联运讲座(16) 第九讲 多式联运经营人的抗辩及追偿

17

作者 王泉水 《集装箱化》 2004年第9期41-42,共2页

关键词 抗辩 追偿 延迟交付 过失 举证 证据 赔偿 多式联运 经营人 货物

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今年飞机运力将大增15％

18

作者 艾林 《经济导报》 2009年第20期21-21,共1页

有消息人士透露，今年国内将交付的飞机数量约792架。分析人士认为，虽然今年将退出或延迟交付的飞机数量尚无法统计，但与目前在册的飞机数量相比，相当於供给量增加了超过15％，远大於旅客需求的增长速度，航空业供求矛盾进一步加大。

关键词 飞机 运力 延迟交付 增长速度 旅客需求 供求矛盾 供给量 航空业

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疫情对细分市场的影响

19

作者 赵博 《中国船检》 2020年第4期38-41,共4页

随着新冠肺炎疫情开始在全球范围蔓延,制造企业因陆路和海路物流不畅而出现配件供应停顿现象,部分船厂被迫延迟交付运力,一些船东也开始采取观望态度,取消新造船计划.据中国船舶工业综合技术经济研究院分析,受全球经济、海运市场环境和... 随着新冠肺炎疫情开始在全球范围蔓延,制造企业因陆路和海路物流不畅而出现配件供应停顿现象,部分船厂被迫延迟交付运力,一些船东也开始采取观望态度,取消新造船计划.据中国船舶工业综合技术经济研究院分析,受全球经济、海运市场环境和新冠肺炎疫情影响,2020年,全球新造船订单成交量或将维持在6750万载重吨左右的水平,低于疫情发生前估算的7500万载重吨. 展开更多

关键词 造船订单 海运市场 配件供应 细分市场 范围蔓延 观望态度 延迟交付 成交量

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经济低速与“慢时代”下的营销攻略

20

作者 崔自三 《生活用纸》 2020年第7期49-51,共3页

时下及未来很长一段时间,中国经济将会有两个突出的特征:一是经济低速增长,二是市场进入“慢时代”。经济低速增长,是受国际、国内大环境影响。从宏观整体经济状况来讲,全球经济都较低迷,这从国内外贸订单大幅减少或延迟交付及股市不振... 时下及未来很长一段时间,中国经济将会有两个突出的特征:一是经济低速增长,二是市场进入“慢时代”。经济低速增长,是受国际、国内大环境影响。从宏观整体经济状况来讲,全球经济都较低迷,这从国内外贸订单大幅减少或延迟交付及股市不振等可以体现出来。而国内,虽然有30多年的经济高速发展,由于惯性保持一定的增速,但“三驾马车”——投资、消费和出口在近期表现疲软,中国经济已经进入低速发展时期,这是不可逆转的趋势。 展开更多

关键词 低速增长 三驾马车 环境影响 经济高速发展 营销攻略 延迟交付 股市 外贸订单

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