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逆向可变车道开口位置动态调整及信号配时优化方法研究 被引量:1
1
作者 白家安 张存保 曹雨 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第5期781-787,共7页
文中提出一种逆向可变车道开口位置动态调整策略及信号配时优化方法.以武汉市古田四路长丰大道交叉口为研究对象,利用短时交通流预测获取调整间隔内进口道左转直行交通需求数据,依据交叉口流向饱和度、开口控制效益与交通需求稳定性指... 文中提出一种逆向可变车道开口位置动态调整策略及信号配时优化方法.以武汉市古田四路长丰大道交叉口为研究对象,利用短时交通流预测获取调整间隔内进口道左转直行交通需求数据,依据交叉口流向饱和度、开口控制效益与交通需求稳定性指标对动态调整进行严格判定,并提出相应的信号配时优化方案,借助Matlab、VISSIM等软件对优化方法进行验证.结果表明:在低峰期、平峰期以及高峰期等不同时段下,本文提出的开口位置动态调整优化方法的车均延误与固定开口的逆向可变车道动态信号控制模式相比分别减少了3.6%、4.3%和6.4%,相比定时信号控制模式则分别减少了8.4%、16.3%和18.1%.由仿真可知:随着流量的增大,文中提出的方法效果越佳,交叉口的整体运行效率改善程度越大. 展开更多
关键词 逆向可变车道 开口位置动态调整 信号配时优化
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不同竖井侧向开口位置对烟囱效应影响的实验研究 被引量:9
2
作者 朱杰 霍然 孙晓乾 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期187-192,共6页
利用火灾科学国家重点实验室典型小尺寸竖井模拟实验台开展了系列实验,通过改变不同侧向开口位置组合,对竖井内烟气温度进行定量测量,揭示了不同竖井侧向开口位置对烟囱效应的影响程度。实验结果表明:竖井内烟气运动过程是随着竖井结构... 利用火灾科学国家重点实验室典型小尺寸竖井模拟实验台开展了系列实验,通过改变不同侧向开口位置组合,对竖井内烟气温度进行定量测量,揭示了不同竖井侧向开口位置对烟囱效应的影响程度。实验结果表明:竖井内烟气运动过程是随着竖井结构的不同而变化的,主要取决于进气口及顶部、侧向开口打开情况。该研究较为全面的分析了全封闭竖井、全开放竖井、仅中性面以下侧向开口开放、仅中性面以上侧向开口开放及中性面以下、以上侧向开口均有开放等不同竖井结构内烟气运动规律,进而揭示了不同侧向开口位置组合对烟囱效应的影响程度。 展开更多
关键词 开口位置 烟气温度 烟囱效应 竖井 中性面
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不同投照角度对髂内动脉造影时子宫动脉开口位置的比较 被引量:7
3
作者 况圣佳 辜斌 《江西医学院学报》 2003年第2期106-108,共3页
目的 :探讨妇科疾病血管介入髂内动脉造影时 ,如何更好地显示子宫动脉开口位置 ,以方便医生超选子宫动脉。方法 :通过分析 116例髂动脉血管造影的结果 ,采用正位、对侧斜位和同侧斜位造影 ,以及采用不同角度的对侧斜位造影 (将斜位造影... 目的 :探讨妇科疾病血管介入髂内动脉造影时 ,如何更好地显示子宫动脉开口位置 ,以方便医生超选子宫动脉。方法 :通过分析 116例髂动脉血管造影的结果 ,采用正位、对侧斜位和同侧斜位造影 ,以及采用不同角度的对侧斜位造影 (将斜位造影分为 2 0°~ 30°、31°~ 4 5°、4 6°~ 6 0°三组 )对子宫动脉开口显示结果进行对比 ,选择出显示子宫开口的最佳位置与角度。结果 :(1)正位、同侧斜位和对侧斜位对子宫动脉开口的显示率分别为 10 .1%、15 .4 %、6 4 .7% ,对侧斜位的显示率明显高于其它两组 (P <0 .0 1) ;(2 )对侧斜位 2 0°~ 30°、31°~ 4 5°和 4 6°~ 6 0°对子宫动脉开口的显示率分别为 (2 8.6 % )、(89.5 % )和 (37.5 % )。结论 :髂内动脉造影显示子宫动脉开口的最佳位置为对侧斜位摄影 ;最佳倾斜角度为 31°~ 4 5°。 展开更多
关键词 髂内 动脉造影 子宫动脉 开口位置 比较 投照角度
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斜置式发动机活塞环开口位置确定及技术分析 被引量:1
4
作者 孙培峰 《农机化研究》 北大核心 2003年第3期222-223,共2页
指出了斜置式发动机大修时活塞环装配中所存在的问题,着重研究了活塞环开口位置的确定方法,并从技术上进行了分析,对斜置式发动机的检修具有指导意义。
关键词 汽车 斜置式发动机 活塞环 开口位置 确定方法 技术分析 检修 装配
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开口位置对细水雾灭室内油盘火影响研究
5
作者 杜文锋 戴仕杰 《沈阳航空航天大学学报》 2013年第3期61-64,共4页
本文对墙壁开口和顶棚开口两种情况下细水雾灭室内油盘火进行了实验研究。结果表明,无论开口位于墙壁还是顶棚,细水雾灭火时间均随着开口面积的增大而增大,随着火源热释放速率的增大而减小。当火源热释放速率小于某一临界值时,墙壁开口... 本文对墙壁开口和顶棚开口两种情况下细水雾灭室内油盘火进行了实验研究。结果表明,无论开口位于墙壁还是顶棚,细水雾灭火时间均随着开口面积的增大而增大,随着火源热释放速率的增大而减小。当火源热释放速率小于某一临界值时,墙壁开口时的细水雾灭火时间比顶棚开口时的细水雾灭火时间长。而当火源热释放速率大于该临界值时,墙壁开口时的细水雾灭火时间小于顶棚开口时的细水雾灭火时间。分析认为,室内外气体交换能力的差异和燃烧室蓄烟能力的差异是导致墙壁开口和顶棚开口两种情况下灭火时间存在差异的原因。 展开更多
关键词 开口面积 开口位置 细水雾灭火 灭火时间
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待编车列分批解体时开口位置的确定
6
作者 宋建业 《兰州铁道学院学报》 1998年第4期102-110,共9页
阐述了编组列车时影响选择待编车列开口位置的因素,着重研究了开口位置与下落列数的关系,提出了下落列数最少时合理开口位置的范围及待编车列停留在多条线路上时解体顺序的确定方法.
关键词 牵出线调车 列车编组 摘挂列车 开口位置 待编车列 调车作业
全文增补中
应力集中区巷道开口位置优化方案研究 被引量:2
7
作者 刘凤明 《能源与节能》 2019年第10期7-8,36,共3页
以官地煤矿33421工作面副巷开口施工为例,介绍了一种应力集中区巷道开口位置优化方案。该优化方案有效避开了巷道围岩应力集中区,缓解了采掘衔接紧张的局面,有较好的推广应用价值,值得类似地质条件下的巷道开口施工借鉴。
关键词 应力集中区 巷道开口位置 优化方案
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端部泄爆口开口位置影响爆炸超压的研究 被引量:1
8
作者 李天旭 《城市建筑》 2020年第21期116-118,共3页
为了探究端部泄爆口开口位置对爆炸超压的影响,笔者在自主设计搭建的实验平台上,开展了端部泄爆口位于中部、上部和下部条件下的实验研究。结果表明端部泄爆口在不同开口位置条件下,超压波形结构和最大超压峰值差异明显。端部泄爆口位... 为了探究端部泄爆口开口位置对爆炸超压的影响,笔者在自主设计搭建的实验平台上,开展了端部泄爆口位于中部、上部和下部条件下的实验研究。结果表明端部泄爆口在不同开口位置条件下,超压波形结构和最大超压峰值差异明显。端部泄爆口位于中部、上部和下部工况的超压波形结构中,分别存在4个、3个、4个明显的超压峰值:Pb、Pfv、Pcv和Prev;Pb'、Pc'v和Pr'e v;Pb''、Pf'v'、PR''-T和Pr'e'v。泄爆口位于中部、上部和下部工况的最大超压分别为81.10 mbar、119.27 mbar和61.59 mbar。 展开更多
关键词 甲烷爆炸 泄爆 泄爆口开口位置 爆炸超压 多峰结构
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改变柴油机活塞环开口位置传统模式的装配方法
9
作者 严忠广 余江华 《柴油机》 2010年第3期40-41,共2页
分析了柴油机活塞环开口位置传统模式装配方法的不足,介绍了一种新的活塞环开口位置装配方法,实际应用表明,新方法操作简单,效果明显,此方法在其它各类型柴油机或汽油机中均可适用。
关键词 柴油机 活塞环 开口位置
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浅析七步郎矿120米废石溜井斜溜道开口位置的选择
10
作者 陶永和 严乃绪 《云南冶金》 1993年第11期16-17,共2页
七步郎矿120米高废石溜井位于本矿北部,井筒中心X.Y座标分别为8860.675米和9842.561米。在该井的1588~1605米高程之间需要开掘一条斜溜道贯通十二中段运输大巷。斜溜道穿过的岩层为乳白色厚层白云岩(DL),f=6,中等稳固。节理、裂隙不发... 七步郎矿120米高废石溜井位于本矿北部,井筒中心X.Y座标分别为8860.675米和9842.561米。在该井的1588~1605米高程之间需要开掘一条斜溜道贯通十二中段运输大巷。斜溜道穿过的岩层为乳白色厚层白云岩(DL),f=6,中等稳固。节理、裂隙不发育,岩石的爆破性分级为Ⅲ级。 展开更多
关键词 溜井 开口位置 运输大巷 废石 白云岩 岩柱 分布规律 冲击破坏 岩体应力 顶板冒落
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浅析七步郎矿120米废石溜井斜溜道开口位置的选择
11
作者 陶永和 严乃绪 《云南冶金(县乡矿业版)》 1993年第4期16-17,共2页
七步郎矿120米高废石溜井位于本矿北部,井筒中心X.Y座标分别为8860.675米和9842.561米。在该井的1588~1605米高程之间需要开掘一条斜溜道贯通十二中段运输大巷。斜溜道穿过的岩层为乳白色厚层白云岩(DL),f=6,中等稳固。节理、裂隙不发... 七步郎矿120米高废石溜井位于本矿北部,井筒中心X.Y座标分别为8860.675米和9842.561米。在该井的1588~1605米高程之间需要开掘一条斜溜道贯通十二中段运输大巷。斜溜道穿过的岩层为乳白色厚层白云岩(DL),f=6,中等稳固。节理、裂隙不发育,岩石的爆破性分级为Ⅲ级。 展开更多
关键词 废石溜井 斜溜道 开口位置 选择
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卧式单缸柴油机装配时如何安排各活塞环的开口位置
12
作者 方明 《农业机械》 2003年第4期82-82,共1页
关键词 卧式单缸柴油机 装配技术 活塞环 开口位置
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通风开口位置对昆明地区居室自然通风气流组织影响分析
13
作者 龚晓燕 黄健刚 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2021年第3期0354-0355,共2页
借助CFD软件分析昆明地区居室不同通风开口位置对建筑室内自然通风气流组织的影响,明确居室自然通风气流组织主要影响因素。基于模拟结论提出昆明地区住宅建筑自然通风气流组织优劣的判断依据,为昆明地区绿色住宅建筑室内自然通风舒适... 借助CFD软件分析昆明地区居室不同通风开口位置对建筑室内自然通风气流组织的影响,明确居室自然通风气流组织主要影响因素。基于模拟结论提出昆明地区住宅建筑自然通风气流组织优劣的判断依据,为昆明地区绿色住宅建筑室内自然通风舒适性评价提供参考。 展开更多
关键词 昆明地区 自然通风 气流组织 通风开口位置
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先天性胆总管囊肿胰胆合流共同管开口位置及其相关因素的分析研究 被引量:16
14
作者 邢茂青 李龙 +2 位作者 张金哲 山高笃行 宫野武 《中华肝胆外科杂志》 CAS CSCD 2003年第7期396-398,共3页
目的 探讨胰胆合流共同管开口异位及其相关因素在胆总管囊肿发病机制中的作用。方法 对 116例显影清晰的先天性胆总管囊肿患者的ERCP或术中胆道造影的正位X线片进行有关数据的测量分析 ,并以 6例遗传性球形红细胞增多症及 7例新生儿... 目的 探讨胰胆合流共同管开口异位及其相关因素在胆总管囊肿发病机制中的作用。方法 对 116例显影清晰的先天性胆总管囊肿患者的ERCP或术中胆道造影的正位X线片进行有关数据的测量分析 ,并以 6例遗传性球形红细胞增多症及 7例新生儿肝炎综合征患儿胆道造影的X线片作为对照组 ,对测量数据进行统计学处理并加以比较。结果 对照组Vater壶腹均开口于十二指肠降段 ,而实验组开口于十二指肠降段者占 31 1% ,开口于降段以远者占 6 8 9% ,且共同管开口位置越远 ,共同管、胆总管越长 ,胰管直径及胰胆汇合角度越大。囊肿型囊肿的胆总管直径与长度及胰胆汇合角度与梭型比较 ,差异有非常显著性意义 ,且前者合并胰腺分离及其它肝内外胆管畸形的发生率明显增高。结论 影像学测量下 ,Vater壶腹开口异位的存在有可能是先天性胆总管囊肿的发病原因 ,而胰胆合流异常、胆总管远端狭窄及肝内胆管的畸形则是本病通常并发的病理改变 ,但也可能互为因果 ,有待进一步研究。 展开更多
关键词 胰胆合流异常 共同管开口位置 相关因素 小儿 先天性胆总管囊肿 发病机制
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高速公路入口处同向车道分隔带开口计算模型
15
作者 王红 王洪涛 +2 位作者 吴景安 李琪霖 朱顺应 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期119-127,137,共10页
在国内外对“车和路”因素研究的基础上,增加“驾驶人”换道行为因素,对高速公路入口处的同向车道分隔带开口进行研究。基于驾驶人的心理和反应,提出强行、协作、竞争强行、竞争协作4种换道交互行为;运用可接受间隙理论及车辆运动学理... 在国内外对“车和路”因素研究的基础上,增加“驾驶人”换道行为因素,对高速公路入口处的同向车道分隔带开口进行研究。基于驾驶人的心理和反应,提出强行、协作、竞争强行、竞争协作4种换道交互行为;运用可接受间隙理论及车辆运动学理论等构建了同分带的开口位置净距及与换道行为相应的最小、一般、适中和理想的4种开口长度计算模型;运用模型计算了“四改八”高速公路设计速度为120、100、80km/h时的同分带合理开口位置净距值以及4种开口长度值。采用VISSIM和SSAM微观交通仿真软件,运用聚类分析和模糊评价方法,对4种开口长度值和位置净距值的安全性进行仿真分析。仿真结果表明:基于模型计算的位置净距,驶入高速公路车辆在进入同分带开口前的路段发生冲突较少,开口位置设置合理;基于强行换道的最小同分带开口长度处于临界安全与较安全之间;基于协作、竞争强行、竞争协作的开口长度皆处于较安全至安全级别之间,且安全性依次提高,4种长度基本符合最小、一般、适中和理想的等级预期。 展开更多
关键词 交通运输工程 改扩建高速公路 同向车道分隔带 开口位置 开口长度 非自由换道
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建材行业原料破碎设备给料或转运料斗及料槽开口位置存在哪些较大危险因素
16
作者 施倚 《劳动保护》 2019年第11期97-97,共1页
主持人,您好!建材行业的原料破碎设备给料或转运料斗及料槽开口位置存在的较大危险因素和易发生的事故类型有哪些?如何预防?
关键词 建材行业 开口位置 事故类型 给料 料斗 危险因素 主持人 转运
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城市平面交叉口出口道单位开口设置位置研究
17
作者 陈光勤 彭国雄 《道路交通与安全》 2004年第5期16-18,共3页
当城市平面交叉口出口道设有单位开口时,驶入单位的车辆与正常车流出现车流交织,从而影响流出交通的畅通。本论文研 究了单位开口离交叉口的远近对出口道通行能力和服务水平的影响,其成果对于合理规划城市道路单位开口位置有一定的应 ... 当城市平面交叉口出口道设有单位开口时,驶入单位的车辆与正常车流出现车流交织,从而影响流出交通的畅通。本论文研 究了单位开口离交叉口的远近对出口道通行能力和服务水平的影响,其成果对于合理规划城市道路单位开口位置有一定的应 用价值。 展开更多
关键词 平面交叉口 车流 设置位置 通行能力 车辆 城市道路 开口位置 出口 单位 服务水平
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柴油机活塞环开口安装方向分析 被引量:1
18
作者 李小阳 孙松林 +1 位作者 匡迎春 刘保华 《湖南农业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期165-166,共2页
采用对比分析方法,根据柴油机活塞环的结构等因素对活塞环安装方向的要求,比较分析了一些柴油机活塞环开口的安装方向,明确了柴油机活塞环开口的正确安装方向.
关键词 柴油机 活塞环 开口位置 安装方向 活塞裙部 位置
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受限空间开口对细水雾灭火有效性影响实验研究 被引量:2
19
作者 周洋 卜蓉伟 +1 位作者 陈波 张武晖 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期135-142,共8页
为了探讨开口的位置与尺寸对受限空间内的细水雾灭火有效性的影响,设计了一个尺寸为1.2 m×1.2 m×1.2 m的特殊受限空间模拟实验台,开展了一系列细水雾灭火对比实验,测量了烟气温度以及灭火时间等实验参数,通过改变实验燃料、... 为了探讨开口的位置与尺寸对受限空间内的细水雾灭火有效性的影响,设计了一个尺寸为1.2 m×1.2 m×1.2 m的特殊受限空间模拟实验台,开展了一系列细水雾灭火对比实验,测量了烟气温度以及灭火时间等实验参数,通过改变实验燃料、火源功率、开口尺寸、开口位置等因素来研究开口对特殊受限空间内细水雾灭火有效性的影响规律。结果表明:在特殊受限空间内,相同条件下,开口位置由下至上,细水雾抑制火灾有效性由低至高;开口尺寸由大至小,细水雾抑制火灾有效性由高至低。当开口尺寸足够小以后,细水雾抑制火灾有效性反而会逐渐增强。 展开更多
关键词 细水雾 灭火有效性 受限空间 开口位置 开口尺寸
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专利精选
20
作者 杨思雨(整理) 《无损检测》 CAS 2024年第1期82-84,共3页
一种螺栓双波超声检测探头,摘要:本实用新型涉及检测设备技术领域,公开了一种螺栓双波超声检测探头,包括:壳体具有一侧开口的腔体;隔声层设置在壳体内;第一晶片组设置在隔声层的左侧;第二晶片组设置在隔声层的右侧;延时块安装在壳体内,... 一种螺栓双波超声检测探头,摘要:本实用新型涉及检测设备技术领域,公开了一种螺栓双波超声检测探头,包括:壳体具有一侧开口的腔体;隔声层设置在壳体内;第一晶片组设置在隔声层的左侧;第二晶片组设置在隔声层的右侧;延时块安装在壳体内,延时块的第一端面延伸至壳体开口位置,延时块的第二端面与第一晶片组和第二晶片组贴合。本实用新型能够实现对螺栓超声全检,提高检测效率,缩短检测时间。 展开更多
关键词 实用新型 隔声层 检测设备 开口位置 超声检测 双波 螺栓 探头
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