模块化开放式系统架构设计、原理研究 被引量：5

1

作者 崔昆涛 孙文力 孙文强 《信息系统工程》 2013年第5期35-37,共3页

基于系统工程学基本原理,随着开放式系统架构设计及应用研究的不断深入,为系统开发、维护及升级铺平了道路。应用模块化开放式系统架构设计和商用可用技术可以降低系统操作及维护费用,并加速开发过程,增强系统的灵活性,以及增强未来新... 基于系统工程学基本原理,随着开放式系统架构设计及应用研究的不断深入,为系统开发、维护及升级铺平了道路。应用模块化开放式系统架构设计和商用可用技术可以降低系统操作及维护费用,并加速开发过程,增强系统的灵活性,以及增强未来新技术注入的可能性,以便于充分利用最新的技术优势。 展开更多

关键词 系统工程 模块化开放式系统架构 商用可用技术

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舰用发动机健康管理开放式系统架构 被引量：2

2

作者 唐磊 周斌 李南 《舰船科学技术》 2011年第6期76-80,共5页

舰用发动机运行健康状态是影响舰船研制、试验及航行性能的决定性因素之一,对其进行有效、系统的管理意义重大。通过国外发动机健康管理系统现状以及我国舰用发动机健康管理应用需求的调研,对舰用发动机健康管理的功能架构及系统逻辑架... 舰用发动机运行健康状态是影响舰船研制、试验及航行性能的决定性因素之一,对其进行有效、系统的管理意义重大。通过国外发动机健康管理系统现状以及我国舰用发动机健康管理应用需求的调研,对舰用发动机健康管理的功能架构及系统逻辑架构进行研究,形成适应我国海军舰船发展现状和未来需求的舰用发动机健康管理开放式系统架构。该研究将对我国海军舰用发动机及其他装备健康管理系统的研发起基础支撑作用。 展开更多

关键词 舰用发动机 健康管理 开放式系统架构

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复杂航电架构的开放式系统标准研究 被引量：15

3

作者 高翔 李辰 《航空电子技术》 2015年第2期26-31,41,共7页

随着越来越多的功能被综合到航空电子系统中,系统的规模日渐庞大且复杂程度也越来越高,这对新平台的设计及现有平台任务能力的扩展提出了新的挑战。然而,目前由于在平台架构设计上缺乏通用化解决方案,以及软硬件专利化导致的重用性受阻... 随着越来越多的功能被综合到航空电子系统中,系统的规模日渐庞大且复杂程度也越来越高,这对新平台的设计及现有平台任务能力的扩展提出了新的挑战。然而,目前由于在平台架构设计上缺乏通用化解决方案,以及软硬件专利化导致的重用性受阻,系统的开发和综合成本居高不下,开发周期也较长。因此必须为未来平台任务能力的发展开发出一种先进的复杂系统架构或环境。开放式系统架构是一种最佳的解决方案,它的概念也在不断得到发展。本文以开源组织提出的未来机载能力环境(FACE)架构标准为例,通过深入研究其相关内容和技术,分析了开放式系统架构的未来发展方向。 展开更多

关键词 开放式系统架构(OSA) 未来机载能力环境(FACE) 通用性 重用性

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开放式系统架构典型实现途径研究 被引量：11

4

作者 刘海宁 周博强 《飞机设计》 2019年第2期66-70,77,共6页

在新时代作战任务的牵引下,军方对航空电子的任务系统架构设计提出了可负担得起、可裁剪和可变规模能力等新的要求,开放式任务系统架构针应运而生。文中研究了开放式系统架构的含义现状,分析了无人系统指控架构、开发式任务系统和未来... 在新时代作战任务的牵引下,军方对航空电子的任务系统架构设计提出了可负担得起、可裁剪和可变规模能力等新的要求,开放式任务系统架构针应运而生。文中研究了开放式系统架构的含义现状,分析了无人系统指控架构、开发式任务系统和未来机载能力环境这3个典型的开放式任务系统架构和实现途径,得出开放式系统架构设计是未来航电系统架构设计的必然方向的结论。并针对开放式任务系统架构的异构特征可能引起的安全问题,给出了使用严格的接口定义、接口使用规则,从而便捷地控制系统安全的研究建议。 展开更多

关键词 开放式系统架构 无人系统指控架构 开发式任务系统 未来机载能力环境 实现途径分析

原文传递

面向软件定义的飞行器综合电子系统软件架构技术 被引量：5

5

作者 王小辉 张涛 +1 位作者 吕殿君 詹景坤 《航天控制》 CSCD 北大核心 2019年第4期66-71,共6页

针对飞行器系统智能化发展对传统软硬件一体化研制方式的挑战,本文提出一种面向软件定义的开放式、可移植的飞行器软件体系架构。首先,提出一种逐层解耦的分段式飞行器软件体系架构,通过标准化各个段的接口与服务,实现飞行器的软硬件解... 针对飞行器系统智能化发展对传统软硬件一体化研制方式的挑战,本文提出一种面向软件定义的开放式、可移植的飞行器软件体系架构。首先,提出一种逐层解耦的分段式飞行器软件体系架构,通过标准化各个段的接口与服务,实现飞行器的软硬件解耦、平台解耦与组件间解耦,有效支持飞行器软件功能组件的可移植与复用;其次,基于该软件体系架构,采用标准化可复用软件组件的快速集成验证方法,实现飞行器功能的软件定义。 展开更多

关键词 软件自定义功能 开放式系统架构 可移植 飞行器综合电子系统架构

原文传递

“持久盾牌”:美国版“铁穹”近程防空系统

6

作者 杨慧君 《太空探索》 2023年第5期62-67,共6页

巡航导弹和火箭弹是防御重点1月12日,美国陆军航空和导弹司令部发布一份合同公告,寻求可用于"持久盾牌"近程防空系统的新型拦截弹.根据公告,新型拦截弹将采用开放式系统架构方法,可拦截超声速和亚声速巡航导弹、无人机、240~... 巡航导弹和火箭弹是防御重点1月12日,美国陆军航空和导弹司令部发布一份合同公告,寻求可用于"持久盾牌"近程防空系统的新型拦截弹.根据公告,新型拦截弹将采用开放式系统架构方法,可拦截超声速和亚声速巡航导弹、无人机、240~300毫米大口径火箭弹和炮弹等目标,重点强调对超声速巡航导弹和大口径火箭弹的拦截能力. 展开更多

关键词 近程防空系统 巡航导弹 拦截能力 拦截弹 盾牌 火箭弹 开放式系统架构 陆军航空

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直升机MRO信息系统需求分析与体系结构 被引量：4

7

作者 许承东 裴鑫 +1 位作者 刘英博 张力 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期2285-2292,共8页

为推行现代视情维修和状态维修等先进理念,提高直升机的出勤率和完好率,系统地分析了直升机维护、维修和大修信息系统需求,将信息网络技术应用于直升机的维修管理,提出了同时支持定期维修和状态维修的直升机维修保障策略,采用基于状态... 为推行现代视情维修和状态维修等先进理念,提高直升机的出勤率和完好率,系统地分析了直升机维护、维修和大修信息系统需求,将信息网络技术应用于直升机的维修管理,提出了同时支持定期维修和状态维修的直升机维修保障策略,采用基于状态维修的开放式系统架构,建立了直升机维护、维修和大修信息系统体系结构,并对系统的应用部署进行了讨论。 展开更多

关键词 维护、维修和大修 直升机 基于状态的维修 开放式系统架构 需求分析

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基于北斗技术的海上安全与通信系统 被引量：6

8

作者 崔昆涛 孙文强 夏国忠 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第4期15-17,47,共4页

以北斗卫星导航系统为基础架构,自主研发我国的海上安全与通信系统,以更好地保障海上生命和财产安全,掌握核心安全数据信息,及时有效地应对重特大突发事件,实现时间域、空间域和数据域的三维信息通信与交互,为船舶提供全时域、全海域的... 以北斗卫星导航系统为基础架构,自主研发我国的海上安全与通信系统,以更好地保障海上生命和财产安全,掌握核心安全数据信息,及时有效地应对重特大突发事件,实现时间域、空间域和数据域的三维信息通信与交互,为船舶提供全时域、全海域的高保密性以及连续可靠的通信、导航和监视服务。系统通过融合北斗导航定位系统和卫星增强系统两大资源,采用卫星无线电测定业务收发扩容技术、模块化开放式系统架构设计和基于北斗技术的海上安全与通信机制等关键技术,构建基于北斗技术的全球海上安全与通信体系。系统可实现全球海上遇险与安全通信、海上安全信息监控、区域选择性海上安全信息播发与接收、特别业务及海上常规数据通信等功能。开发该系统对提高船舶航行安全性、加强安全数据监控、保障海上生命和财产安全具有重要的战略意义。 展开更多

关键词 船舶工程 北斗技术 海上安全与通信 模块化开放式系统架构 安全数据监控

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机载PHM系统软件设计与验证 被引量：8

9

作者 吕镇邦 沈新刚 邹会荣 《测控技术》 2020年第4期11-16,20,共7页

针对现有PHM系统软件开发中存在的软件模块规范性差、复用率低和鲁棒性弱等问题,提出了一种基于OSA-CBM标准的构件化机载PHM系统软件设计方法,描述了机载PHM系统软件的构件化模型定义、功能框架、分层体系结构和软件控制流程;设计了机载... 针对现有PHM系统软件开发中存在的软件模块规范性差、复用率低和鲁棒性弱等问题,提出了一种基于OSA-CBM标准的构件化机载PHM系统软件设计方法,描述了机载PHM系统软件的构件化模型定义、功能框架、分层体系结构和软件控制流程;设计了机载PHM系统的构件接口和核心功能构件;实现了符合OSA-CBM规范接口的构件化软件。通过原型系统软件验证了构件化机载PHM系统软件设计和开发方法的正确性,表明了该方法能够提升软件的规范性、复用率、鲁棒性和可扩展性。 展开更多

关键词 预测与健康管理 开放式系统架构的视情维修 构件化 分层体系结构 接口设计

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新一代机载悬挂物管理系统需求分析 被引量：6

10

作者 杨开平 崔小航 段荣 《航空制造技术》 2016年第14期65-68,共4页

针对当前悬挂物管理系统的局限性,结合国外先进战机悬挂物管理系统功能,对我国下一代机载悬挂物管理系统需求进行分析,从FC总线技术、开放式系统架构、多挂点混挂技术、悬挂发射装置控制技术、武器数据链技术5个方面进行了具体的描述,... 针对当前悬挂物管理系统的局限性,结合国外先进战机悬挂物管理系统功能,对我国下一代机载悬挂物管理系统需求进行分析,从FC总线技术、开放式系统架构、多挂点混挂技术、悬挂发射装置控制技术、武器数据链技术5个方面进行了具体的描述,为悬挂物管理系统设计指明了方向。 展开更多

关键词 FC总线技术 开放式系统架构 多挂点混挂技术 悬挂发射装置控制技术 武器数据链技术

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软件化雷达技术体制分析

11

作者 沈齐 吴洪 《信号处理》 CSCD 北大核心 2024年第1期73-81,共9页

本文针对传统雷达存在的主要问题,着眼软件化雷达发展与应用需求,对软件化雷达的开放性、灵活性及敏捷性等主要特性进行了系统分析,给出了开放性、灵活性和敏捷性的概念内涵及实现要求,并将软件化雷达与传统雷达进行了全面的对比分析,... 本文针对传统雷达存在的主要问题,着眼软件化雷达发展与应用需求,对软件化雷达的开放性、灵活性及敏捷性等主要特性进行了系统分析,给出了开放性、灵活性和敏捷性的概念内涵及实现要求,并将软件化雷达与传统雷达进行了全面的对比分析,揭示了软件化雷达的本质特征和性能优势。在此基础上,提出开展软件化雷达技术体制分析的总体思路,从软件化雷达系统架构、软件化雷达前端、软件化雷达处理平台及软件环境、软件化雷达应用软件等方面系统分析了软件化雷达技术实现要求,指出基于层次化模型的模块化开放式系统架构是软件化雷达设计的顶层要求,是实现软件化雷达系统开放性、灵活性、敏捷性的重要基础和灵魂。必须打破传统雷达前端设计思路束缚,充分开放前端资源,合理划分功能模块,实现模块间解耦和组件化应用。必须在传统雷达后端基础上,采用集成框架和中间件等技术,实现软硬件平台解耦和架构可扩展。应用软件必须采用组件化设计,并注重提高组件的复用性。根据分析结果,明确提出开放式系统架构、层次化系统设计、模块化功能划分、组件化软件开发以及软硬件解耦等是软件化雷达技术体制的本质特征和核心内容,其根本要求是遵循软件化雷达相关标准规范,从而为软件化雷达技术应用及装备发展提供指导。 展开更多

关键词 软件化雷达 技术体制 开放式系统架构 功能模块 应用组件

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开放式遥感数据服务系统架构技术研究 被引量：4

12

作者 谭娟 白鹤峰 +1 位作者 陈勇 王士成 《武汉大学学报（信息科学版）》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期950-956,共7页

随着卫星数量、性能指标的提升,用户需求、数据容量的扩展,对新一代遥感数据服务系统的功能多样性、数据异构性、流程定制性、服务即时性、用户扩展性等方面都提出了严峻挑战。为提高系统投资效费比,适应系统建设灵活扩充、滚动发展的需... 随着卫星数量、性能指标的提升,用户需求、数据容量的扩展,对新一代遥感数据服务系统的功能多样性、数据异构性、流程定制性、服务即时性、用户扩展性等方面都提出了严峻挑战。为提高系统投资效费比,适应系统建设灵活扩充、滚动发展的需要,通过对遥感数据服务系统的需求分析,基于系统架构技术发展,提出了开放式遥感数据服务系统架构,构建了遥感数据服务试验系统,验证了系统架构的灵活扩展能力、柔性配置能力和并行处理能力。 展开更多

关键词 遥感数据服务 开放式系统架构 工作流定制

原文传递

基于AUTOSAR的汽车电子控制系统嵌入式软件开发 被引量：6

13

作者 高焕吉 《汽车电器》 2010年第5期11-14,共4页

阐述汽车开放式系统架构AUTOSAR的体系结构,基于AUTOSAR的嵌入式软件开发流程以及符合AUTOSAR嵌入式代码的开发成果;介绍应用AUTOSAR标准开发汽车电子控制单元软件的优点,以及对我国汽车行业研发该项技术的建议。

关键词 汽车开放式系统架构AUTOSAR 电子控制单元 嵌入式软件

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基于FlexRay总线的无人机航电系统设计 被引量：3

14

作者 豆海利 《现代电子技术》 2021年第23期13-17,共5页

针对中小型无人机航电系统,选用具有时间触发特性的FlexRay总线作为系统通信总线,采用双通道冗余传输方式,保证了数据通信的实时性、稳定性和安全性。依据ASAAC统一架构标准和ARINC653结构设计方法,在对系统应用需求分析的基础上,设计... 针对中小型无人机航电系统,选用具有时间触发特性的FlexRay总线作为系统通信总线,采用双通道冗余传输方式,保证了数据通信的实时性、稳定性和安全性。依据ASAAC统一架构标准和ARINC653结构设计方法,在对系统应用需求分析的基础上,设计出了综合化、网络统一化、具有蓝图配置的无人机先进航电系统架构,并通过集成配置平台,利用XML文件实现系统ICD的动态装载,能够支持系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等功能。最后完成了系统半实物仿真实验,验证结果表明设计方案合理可行,该系统具有重构性、可扩展和健壮性,能够满足中小型无人机先进航电系统的应用要求,为未来新型分布式综合模块化航空电子系统的研究与设计提供了技术支持。 展开更多

关键词 综合模块化航空电子 无人机 FLEXRAY ARINC653 时间触发协议 开放式系统架构 系统健康管理 蓝图配置

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机载多用途计算平台设计

15

作者 陈昊 王荣阳 +3 位作者 朱启昌 曲国远 陈小明 杨舟 《航空电子技术》 2023年第3期15-21,共7页

开放式系统架构航电系统中的机载计算平台需要提供高性能共享软硬件资源,包括通用数据处理资源、信号处理资源、图像处理资源、并行计算处理资源、网络传输资源、大容量存储资源等。为满足机载计算平台多种资源组合的需求,开展了多用途... 开放式系统架构航电系统中的机载计算平台需要提供高性能共享软硬件资源,包括通用数据处理资源、信号处理资源、图像处理资源、并行计算处理资源、网络传输资源、大容量存储资源等。为满足机载计算平台多种资源组合的需求,开展了多用途计算平台的设计,该设计参考VITA系列规范,通过CPU、GPU、FPGA等COTS器件的灵活使用来满足多种功能资源的需求。 展开更多

关键词 开放式系统架构 机载计算平台 资源组合 VITA COTS

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基于AUTOSAR规范的Flash驱动程序的研究与实现 被引量：3

16

作者 项晨 张谚华 涂时亮 《计算机系统应用》 2010年第9期236-240,共5页

AUTOSAR(汽车开放式系统架构)平台可分为3层:应用层、运行时环境和基础软件,其中基础软件又包括系统服务、ECU抽象层和uC抽象层。所有驱动程序都包含在uC抽象层和ECU抽象层中。存储器驱动提供了对不同存储设备的访问接口。根据AUTOSAR规... AUTOSAR(汽车开放式系统架构)平台可分为3层:应用层、运行时环境和基础软件,其中基础软件又包括系统服务、ECU抽象层和uC抽象层。所有驱动程序都包含在uC抽象层和ECU抽象层中。存储器驱动提供了对不同存储设备的访问接口。根据AUTOSAR规范,在MPC5633M微控制器上,设计并实现了Flash驱动程序。提出的设计与实现的方法同样适用于其他设备驱动的开发。 展开更多

关键词 AUTOSAR(汽车开放式系统架构) ECU(电子控制单元) 微控制器抽象层 Flash驱动 MPC563xM

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煤矿本质安全支撑体系平台研究 被引量：11

17

作者 贺耀宜 《工矿自动化》 北大核心 2012年第11期5-8,共4页

针对目前我国煤矿安全形势依然严峻的现状和国内煤矿安全管理信息化系统建设存在的问题,提出建立以本质安全理论为基础,以风险预控为核心,以人、机、环、管理本质安全为主线,具有开放式系统架构的符合国内煤矿管理现状、体现煤矿现代信... 针对目前我国煤矿安全形势依然严峻的现状和国内煤矿安全管理信息化系统建设存在的问题,提出建立以本质安全理论为基础,以风险预控为核心,以人、机、环、管理本质安全为主线,具有开放式系统架构的符合国内煤矿管理现状、体现煤矿现代信息化管理理论与方法的煤矿本质安全支撑体系平台。该平台实现了矿井重大危险源识别与排查、预测分析、分级评价功能,使事故风险降到最低;通过可视化培训、岗位对标、制度及措施管理等手段及相关配套装备提高员工安全知识和技能,使其具有良好的安全意识,确保各项安全管理措施得到有效落实,从而实现矿井本质安全化管理。 展开更多

关键词 煤矿 本质安全化管理 风险预控 开放式系统架构 危险源识别 分级评价

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国外武器即插即用集成技术的发展 被引量：3

18

作者 刘志鹏 王军 赵永库 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2021年第3期67-70,80,共5页

随着机载武器数量和种类的增加,即插即用武器集成技术成为新一代战机研制的关键技术。总结了通用武器接口(UAI)和模型驱动架构(MDA)这两种国外主要即插即用武器集成方法的技术基础、实现原理和应用现状,对两种方法之间的关系进行了分析... 随着机载武器数量和种类的增加,即插即用武器集成技术成为新一代战机研制的关键技术。总结了通用武器接口(UAI)和模型驱动架构(MDA)这两种国外主要即插即用武器集成方法的技术基础、实现原理和应用现状,对两种方法之间的关系进行了分析。在此基础上针对国内武器集成的发展现状,给出了我国机载武器集成领域未来发展方向的建议。 展开更多

关键词 即插即用武器 通用武器接口 模型驱动架构 开放式系统架构 悬挂物管理系统

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一种软件化雷达后端训练平台设计

19

作者 杨柳 陈刚 邓兴 《电子世界》 CAS 2021年第23期204-205,共2页

本文介绍了一种基于软件化雷达后端的模拟训练平台,采用开放式系统架构,以标准化、模块化为基础,使用通用计算机平台,构建训练场景,并生成雷达IQ数据输出到雷达终端软件,支撑操纵员完成多元化场景下的终端操作训练。雷达模拟训练是保障... 本文介绍了一种基于软件化雷达后端的模拟训练平台,采用开放式系统架构,以标准化、模块化为基础,使用通用计算机平台,构建训练场景,并生成雷达IQ数据输出到雷达终端软件,支撑操纵员完成多元化场景下的终端操作训练。雷达模拟训练是保障战斗力必不可少的训练科目。由于装备往往数量有限、价格高昂,如果使用实装设备进行训练,会大大提高训练成本。雷达模拟设备可以模拟出与实战情景相似各种场景元素,可用于士兵实战化训练,提升了训练的有效性和可用性,所以使用模拟训练设备替代实装进行训练是有必要的。 展开更多

关键词 软件化雷达 雷达终端软件 通用计算机 雷达模拟 数据输出 训练科目 模拟训练 开放式系统架构

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资讯

20

《军事文摘》 2023年第8期4-5,共2页

欧洲十国联合开发下一代士兵系统据欧洲国防工业网6月14日报道,欧盟委员会向“高端士兵能力增强”项目拨款4000万欧元,联合10个国家开发欧洲下一代士兵系统。该项目是欧洲防务基金选定的主要投资项目之一,为期4年,由法国赛峰电子与防务... 欧洲十国联合开发下一代士兵系统据欧洲国防工业网6月14日报道,欧盟委员会向“高端士兵能力增强”项目拨款4000万欧元,联合10个国家开发欧洲下一代士兵系统。该项目是欧洲防务基金选定的主要投资项目之一,为期4年,由法国赛峰电子与防务公司协调管理,重点利用开放式系统架构、颠覆性技术变革士兵系统,大幅提高士兵生存力、机动性、态势感知能力、杀伤力和持续作战能力。 展开更多

关键词 欧盟委员会 欧洲防务 持续作战能力 开放式系统架构 颠覆性技术 态势感知 联合开发 生存力

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