大型满载无动力船舶拖带进港的引航操作要领分析

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作者 臧泽铭 《珠江水运》 2024年第7期124-126,共3页

进行大型满载无动力船舶进港的引航操作前,需要进行航道勘测和测深,评估气象和海洋条件,并制定引航计划。在引航操作过程中,选择和配置拖船,安装和调整拖绳和缆绳,检查和调整拖带装置。在船舶拖带操作中,控制引航船与被拖船的相对位置,... 进行大型满载无动力船舶进港的引航操作前,需要进行航道勘测和测深,评估气象和海洋条件,并制定引航计划。在引航操作过程中,选择和配置拖船,安装和调整拖绳和缆绳,检查和调整拖带装置。在船舶拖带操作中,控制引航船与被拖船的相对位置,控制引航船的动力和操纵,以及确保船舶拖带的安全和稳定性。最后,在引航航道的导航和通航管理中,设置标志和导航设施,进行通航管理和交通管制。本研究的目的是为大型满载无动力船舶进港的引航操作提供科学的指导和技术支持,以确保港口运营的顺利进行。 展开更多

关键词 大型满载无动力船舶 拖带 引航操作 要领 探析

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港口船舶引航操作风险和对策分析

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作者 孙健 《中国水运》 2024年第3期124-126,共3页

近年来全球贸易量有了十分明显的增长,这极大地带动了航运产业的发展。也让港口大型船舶引航操纵工作变得越来越重要。港口船舶引航是目前全球很多大型港口都采用的一种船舶驾驶模式,引航员对于港口的水域环境、交通法规都更加熟悉,这... 近年来全球贸易量有了十分明显的增长,这极大地带动了航运产业的发展。也让港口大型船舶引航操纵工作变得越来越重要。港口船舶引航是目前全球很多大型港口都采用的一种船舶驾驶模式,引航员对于港口的水域环境、交通法规都更加熟悉,这种模式比船长自引的安全性相对要更高。很多大型港口对于外轮都会进行强制引航。但是港内航行的复杂性依然较高,如果引航员的专业性、经验不足,还会出现各种风险问题。基于此,本文就港口大型船舶引航操作风险和对策展开了研究。 展开更多

关键词 港口大型船舶 引航操作风险 对策研究

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浅谈三峡通航双浮吃水检测设施水域引航操作方法

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作者 易光宇 《中国水运》 2023年第1期135-137,共3页

三峡通航双浮吃水检测设施航道设置与桥墩类似,航道尺度有限,同时受季节性横流和风影响较为明显,船舶擦碰双浮事故时有发生,给船方造成巨大经济损失的同时,还影响了过闸船舶吃水检测效率。为降低船舶碰撞三峡通航双浮吃水检测装置风险,... 三峡通航双浮吃水检测设施航道设置与桥墩类似,航道尺度有限,同时受季节性横流和风影响较为明显,船舶擦碰双浮事故时有发生,给船方造成巨大经济损失的同时,还影响了过闸船舶吃水检测效率。为降低船舶碰撞三峡通航双浮吃水检测装置风险,提升装置运行稳定性,本文根据双浮吃水检测装置水域航道、水文、气象条件,结合横流和风对船舶航行的影响,对船舶通过双浮吃水检测装置的引航操作方法进行粗浅分析。 展开更多

关键词 双浮吃水检测设施 横流 防止船舶碰撞 引航操作方法

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基于引航操作计划优化的港口水域船舶节能减排措施研究 被引量：1

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作者 沈建华 周锋 +3 位作者 吴建文 王明世 凌贵阳 李宁 《中国水运（下半月）》 2019年第2期128-129,131,共3页

港口船舶节能减排问题已成为当前和今后长时间内业界密切关注的热点问题,为降低船舶在港口水域能耗创建绿色港口,世界著名港口已着手从技术性和操作性两方面实施了一系列的减排措施,取得了一定的效果,本文通过引航计划的优化,构建了基... 港口船舶节能减排问题已成为当前和今后长时间内业界密切关注的热点问题,为降低船舶在港口水域能耗创建绿色港口,世界著名港口已着手从技术性和操作性两方面实施了一系列的减排措施,取得了一定的效果,本文通过引航计划的优化,构建了基于遗传算法的船舶进港编队优化模型,提出了基于管理优化达到港口水域船舶总体能耗降低的效果。在上海港引航的实际应用表明:优化后的进港船队序列能够使进港船队总能耗降低15%以上。 展开更多

关键词 引航操作计划优化 节能减排 水流场 遗传算法

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引航操作中降低引航风险的方式探索 被引量：2

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作者 蒋斌 《中国水运》 2017年第1期52-53,共2页

引航工作的风险性很高,作为引航员,每天会面对很多新旧情况不一的船舶,而且各个船舶在操纵性能上差别很大,船舶上配备的船员素质上也是良莠不齐。而且天气情况以及海面状况、引航人员的身体情况以及情绪变化都会对引航安全造成十分严重... 引航工作的风险性很高,作为引航员,每天会面对很多新旧情况不一的船舶,而且各个船舶在操纵性能上差别很大,船舶上配备的船员素质上也是良莠不齐。而且天气情况以及海面状况、引航人员的身体情况以及情绪变化都会对引航安全造成十分严重的影响。而为了保证受引航船舶的航行安全,保证港口的安全以及水域整体的安全,一定要在最大程度上保证引航工作尽量不发生事故,本文将对引航操作中如何降低风险发生的概率的相关方式进行阐述。 展开更多

关键词 引航操作 风险控制 相关方式

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烟台港无动力船舶引航操作及要点 被引量：2

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作者 郭永江 《中国水运（下半月）》 2020年第3期13-15,共3页

本文通过研究烟台港周边船厂中的"无动力驳船"及"无动力石油钻井平台"港内作业特点,分析船体受外力作用时的运动规律,并结合引航工作实际提出各项引航操作要点,以期使指挥人员能够预判船舶运动态势,通过运用拖轮组... 本文通过研究烟台港周边船厂中的"无动力驳船"及"无动力石油钻井平台"港内作业特点,分析船体受外力作用时的运动规律,并结合引航工作实际提出各项引航操作要点,以期使指挥人员能够预判船舶运动态势,通过运用拖轮组合拖曳技巧,实施精准引航。 展开更多

关键词 无动力 驳船 钻井平台 引航操作

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大型满载无动力船舶拖带进港引航操作实践--以“雪绒花”轮拖带进钦州港为例 被引量：1

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作者 李波 张立洲 甘兆斌 《中国水运》 2021年第10期117-120,共4页

大型满载无动力船舶拖带存在排水量大、拖航阻力大、受风流影响大、冲程难以控制、转向困难等特点。本文结合拖带大型满载无动力船舶"雪绒花"轮进钦州港的实操过程,在详细分析了总拖力、环境等问题的基础上,深入探讨了两个方... 大型满载无动力船舶拖带存在排水量大、拖航阻力大、受风流影响大、冲程难以控制、转向困难等特点。本文结合拖带大型满载无动力船舶"雪绒花"轮进钦州港的实操过程,在详细分析了总拖力、环境等问题的基础上,深入探讨了两个方案的受力情况及优缺点,总结出拖带大型满载无动力船舶的引航注意事项,以期与同行探讨。 展开更多

关键词 无动力船舶 拖带 引航操作

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论重载散货船进港靠泊赤湾港C7泊位的引航操作安全问题

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作者 王红星 《珠江水运》 2017年第3期70-71,共2页

赤湾港是深圳西部深水中转与南海石油的主要后勤基地,对各类物品进行运输,在一定程度上,可以提高国家运输业的经济效益,然而,进入赤湾港的航道较差,并且流水较为复杂,经常会出现引航操作安全性问题,基于此,本文针对重载散货船进港靠泊... 赤湾港是深圳西部深水中转与南海石油的主要后勤基地,对各类物品进行运输,在一定程度上,可以提高国家运输业的经济效益,然而,进入赤湾港的航道较差,并且流水较为复杂,经常会出现引航操作安全性问题,基于此,本文针对重载散货船进港靠泊赤湾港C7泊位的引航操作安全问题的分析,提出几点措施,以供相关人员参考。 展开更多

关键词 重载散货船 进港靠泊 引航操作安全性

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长江三峡临时船闸引航操作方法

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作者 王道贤 《水运科技信息》 1998年第3期2-2,共1页

关键词 三峡工程 临时船闸 引航操作法 狭水道航行

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珠海高栏港船舶大型化、多样化的引航应对措施

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作者 张友 《中国水运》 2024年第6期120-122,共3页

随着珠海高栏港的不断发展,船舶大型化、船型多样化已成常态,这对引航员的综合素质提出更高的要求。引航员应熟悉常见类型船舶的操纵特性,明确船舶靠、离泊通常注意事项,通过不断学习总结,积累相关经验,持续提高超大型船舶及特种船舶引... 随着珠海高栏港的不断发展,船舶大型化、船型多样化已成常态,这对引航员的综合素质提出更高的要求。引航员应熟悉常见类型船舶的操纵特性,明确船舶靠、离泊通常注意事项,通过不断学习总结,积累相关经验,持续提高超大型船舶及特种船舶引航操作能力,精湛引航技艺,保证引航作业安全,为珠海港口发展保驾护航。 展开更多

关键词 船舶大型化 船型多样化 操纵特性靠、离泊注意事项 引航操作能力

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龙口港超大型无动力船舶拖带出港操作要领

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作者 董有强 《中国水运（下半月）》 2023年第9期6-8,共3页

拖带超大型无动力船进出港是一项高难度的特殊作业,存在船舶排水量大,拖航阻力大,受风流影响大,冲程难以控制,转向困难等诸多问题。文中结合拖带大型无动力船舶"北极星"轮龙口港出港的实操过程,提出了该类船舶作业的整个操作... 拖带超大型无动力船进出港是一项高难度的特殊作业,存在船舶排水量大,拖航阻力大,受风流影响大,冲程难以控制,转向困难等诸多问题。文中结合拖带大型无动力船舶"北极星"轮龙口港出港的实操过程,提出了该类船舶作业的整个操作流程及相应的防范措施及应对策略。 展开更多

关键词 超大型无动力船舶 拖带 引航操作

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驾驶台资源管理在船舶引航应用中的研究 被引量：6

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作者 田玉峰 于仁海 《中国水运（下半月）》 2018年第9期18-19,共2页

驾驶台管理资源在引航工作中不可或缺,针对引航员同驾驶台团队密切联系的问题,给出了引航员在实际工作中应用的注意事项,分别从引航态度、有效沟通、文化意识等几方面进行深入的探讨和分析。从而达到安全引航、绿色航运的需要。

关键词 驾驶台资源管理 引航员 注意事项 引航操作

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浅析E-航海框架下的船舶引航技术 被引量：1

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作者 张智超 《航海》 2017年第2期37-39,共3页

随着航运业不断发展,如何实现船舶引航的智能化、更好地将E-引航纳入E-航海框架,是当下的研究课题。本文以洋山E-航海示范工程为例,对智能导航仪、引航操作系统等引航项目产品进行介绍,并对其进一步的优化进行了分析。

关键词 E-航海 船舶引航 智能导航仪 引航操作系统

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石井港务码头超限船引航操纵经验介绍

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作者 黄庆平 《海峡科学》 2013年第11期12-14,共3页

该文介绍了石井港务码头的基本情况、航道以及水文气象,并根据笔者引航工作实践,对超限船靠离港务码头的引航操作进行阐述与探讨,以供进出该港以及靠离该码头的航海者参考。

关键词 超限船舶 引航操作 靠离码头 石井港务码头

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浅议长江下游水文特征及航行对策

15

作者 龚道平 《水运科技信息》 1998年第3期9-10,共2页

关键词 长江下游 水文特征 航行对策 引航操作

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