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题名曲面钢化玻璃生产系统弯曲辊轮的改进
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作者
文千山
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机构
广州耀祥玻璃工程有限公司
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出处
《设备管理与维修》
2001年第1期20-20,共1页
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文摘
一、概述
建筑曲面钢化玻璃生产系统(055M)，是从美国GLASSTECH公司引进的(见压题照片)，曲面钢化玻璃的加工工艺技术、品质和形状均填补国内空白，且居世界领先地位，主要用于加工建筑幕墙、旋转梯扶手、观光电梯、陈列橱窗曲面钢化玻璃以及玻璃家具等。该系统由电脑自动控制，属多系统一体化设备，科技含量高，造价昂贵。目前，该设备技术和零配件几乎由GLASSTECH公司垄断。
2000年3月在我公司试投产以来，在加工厚度<10mm玻璃时，设备基本正常。加工15mm和19mm厚玻璃时，便出现异常现象。我们发现弯曲部分下部辊轮损坏较严重，尤其在批量生产时，辊轮损坏严重(见图1)，轮体破碎或辊轮表面耐热带脱落。平均每加工一片规格为1800mm×1793mm×15mm、半径1460mm的玻璃就损坏3～5个辊轮，而且次品也猛增到30%左右。如何增加辊轮寿命，便成为急需解决的重要问题。若从美国订购，至少要3个月，每个辊轮价格为25美元(不含运费)，总数要2400个辊轮，共计6万美元。而且，订购来的辊轮寿命和现用的一样。
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关键词
曲面钢化玻璃
生产系统
弯曲辊轮
改进设计
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分类号
TQ171.782
[化学工程—玻璃工业]
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题名轮对柔性对直线电机车辆动态响应的影响分析
被引量：4
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作者
杨云帆
周青
巩磊
陆文教
温泽峰
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机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
中车长春轨道客车股份有限公司
广州地铁集团有限公司
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期1313-1319,共7页
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基金
国家重点研发计划(2017YFB1201103-08)
牵引动力国家重点实验室自主课题(2015TPL_T01)
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文摘
直线电机地铁车辆有内置和外置两种轴箱布置方式,针对这两种轴箱布置的直线电机地铁车辆,分别建立了考虑轮对柔性的直线电机地铁车辆-轨道耦合动力学模型.模型中轮轴采用欧拉梁模拟,考虑轮对柔性变形对一系悬挂作用力、电机吊杆力以及轮轨空间动态相互作用的影响,对比分析了在轮轨不平顺激扰作用下,轴箱内置和外置直线电机地铁车辆轮对柔性响应特性及其对系统动态响应的影响.研究结果表明:相比于刚性轮对模型,两种直线电机地铁车辆柔性轮对模型求解所得轮轨垂向力响应均存在77 Hz的主振频率峰值,对应于轮对的一阶弯曲模态频率;当考虑轮对柔性效应时,相比于轴箱外置直线电机地铁车辆,轴箱内置直线电机地铁车辆的轮轨垂向力更大,气隙更小.
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关键词
直线电机地铁车辆
轴箱
车辆-轨道耦合动力学
轮对弯曲模态
气隙
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Keywords
linear induction motor(LIM)
axle box
vehicle-track coupling dynamics
bending mode
air gap
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分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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题名GW3-8钢筋弯箍机设计
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作者
顾宝国
赵岩
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机构
秦皇岛技师学院
中阿化肥有限公司
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出处
《科技资讯》
2011年第35期66-66,共1页
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文摘
此设计成型的钢筋弯箍机是在综合了目前市场上大部分相关设备的基础上,博采众长,经过长期研究精心设计而成的纯机电控制自动弯箍机。它是既具备数控弯箍机的运行高效、产品尺寸精确、操作简便等优点,而且又简单易学,适合普通钢筋工。设备造价低,维修方便,费用低廉,能够适应各种工作场合。
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关键词
箍筋
钢筋弯箍机
弯曲轮对
定尺限位
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分类号
TU5
[建筑科学—建筑技术科学]
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