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弹塑性损伤力学耦合分析的线性互补解法
1
作者
马景槐
《新疆石油学院学报》
1997年第1期59-66,共8页
本文根据弹塑性损伤力学的瞬态边值问题，提出了损伤分析的虚功原理，利用有限元技术，导出了弹塑性损伤结构分析的线性互补解法。本方法计算格式紧凑，求解规模较小，适用于解决硬化、软化等材料的损伤结构分析。
关键词
弹塑性损伤力学
耦合分析
线性线补解法
下载PDF
职称材料
弹塑性损伤结构耦合分析的虚功原理和线性互补解法
被引量：
2
2
作者
马景槐
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
2000年第2期164-170,共7页
从弹塑性损伤力学的瞬态边值问题的虚位移原理出发,利用有限元技术,导出了弹塑性损伤结构分析的线性互补方程,并给出了有限元算法· 这一方法适用于解决硬化。
关键词
弹塑性损伤力学
虚功原理
有限元
线性互补方程
下载PDF
职称材料
箱梁腹板平面力学问题损伤分析
3
作者
周建宾
张培良
《建筑与环境》
2012年第5期107-108,共2页
在理论化日益完善的今天将损伤力学理论应用于桥梁中进行探索性尝试．通过将箱梁腹板空间结构的开裂简化为平面问题进行损伤计算．考虑箱梁腹板双轴应力状态的特点，计入不同损伤状态下材料性能的变化，有效地进行箱梁腹板的损伤数值分析。
关键词
箱梁腹板
弹塑性
损伤
有限元分析平面
力学
下载PDF
职称材料
超高韧性水泥基复合材料疲劳损伤模型试验
被引量：
12
4
作者
徐世烺
刘问
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期1-8,共8页
为研究超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)的疲劳特性,对其进行了弯曲疲劳试验;在UHTCC弯曲疲劳试验的基础上,从连续损伤力学出发,基于弹塑性各向同性损伤模型,研究了该材料在等幅重复荷载下的弯曲疲劳累积损伤性能,并建立了关于D-S的疲劳...
为研究超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)的疲劳特性,对其进行了弯曲疲劳试验;在UHTCC弯曲疲劳试验的基础上,从连续损伤力学出发,基于弹塑性各向同性损伤模型,研究了该材料在等幅重复荷载下的弯曲疲劳累积损伤性能,并建立了关于D-S的疲劳损伤模型。为准确描述该材料的损伤演变,模型中引用了起始损伤Ds的概念表示第Ⅰ变形阶段的损伤量;采用试件底面塑性应变εp作为变量计算损伤量D;根据试验曲线拟合得出损伤模型的各项参数。结果表明:UHTCC在不同应力水平S下的起始损伤量和累积损伤程度随应力水平的降低而变小,与实际情况相符;损伤模型的计算曲线与试验曲线吻合良好。
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关键词
道路工程
超高韧性水泥基复合材料
弹塑性损伤力学
起始
损伤
量
累积
损伤
程度
原文传递
题名
弹塑性损伤力学耦合分析的线性互补解法
1
作者
马景槐
机构
新疆石油学院机械电子工程系
出处
《新疆石油学院学报》
1997年第1期59-66,共8页
文摘
本文根据弹塑性损伤力学的瞬态边值问题，提出了损伤分析的虚功原理，利用有限元技术，导出了弹塑性损伤结构分析的线性互补解法。本方法计算格式紧凑，求解规模较小，适用于解决硬化、软化等材料的损伤结构分析。
关键词
弹塑性损伤力学
耦合分析
线性线补解法
分类号
O346.5 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
弹塑性损伤结构耦合分析的虚功原理和线性互补解法
被引量：
2
2
作者
马景槐
机构
新疆石油学院
出处
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
2000年第2期164-170,共7页
文摘
从弹塑性损伤力学的瞬态边值问题的虚位移原理出发,利用有限元技术,导出了弹塑性损伤结构分析的线性互补方程,并给出了有限元算法· 这一方法适用于解决硬化。
关键词
弹塑性损伤力学
虚功原理
有限元
线性互补方程
Keywords
elasto_plastic damage mechanics
virtual work principle
FEM technique
linear complementary method
分类号
O346.5 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
箱梁腹板平面力学问题损伤分析
3
作者
周建宾
张培良
机构
河北工业大学土木工程学院
出处
《建筑与环境》
2012年第5期107-108,共2页
文摘
在理论化日益完善的今天将损伤力学理论应用于桥梁中进行探索性尝试．通过将箱梁腹板空间结构的开裂简化为平面问题进行损伤计算．考虑箱梁腹板双轴应力状态的特点，计入不同损伤状态下材料性能的变化，有效地进行箱梁腹板的损伤数值分析。
关键词
箱梁腹板
弹塑性
损伤
有限元分析平面
力学
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
超高韧性水泥基复合材料疲劳损伤模型试验
被引量：
12
4
作者
徐世烺
刘问
机构
大连理工大学建设工程学部
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期1-8,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51008270)
文摘
为研究超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)的疲劳特性,对其进行了弯曲疲劳试验;在UHTCC弯曲疲劳试验的基础上,从连续损伤力学出发,基于弹塑性各向同性损伤模型,研究了该材料在等幅重复荷载下的弯曲疲劳累积损伤性能,并建立了关于D-S的疲劳损伤模型。为准确描述该材料的损伤演变,模型中引用了起始损伤Ds的概念表示第Ⅰ变形阶段的损伤量;采用试件底面塑性应变εp作为变量计算损伤量D;根据试验曲线拟合得出损伤模型的各项参数。结果表明:UHTCC在不同应力水平S下的起始损伤量和累积损伤程度随应力水平的降低而变小,与实际情况相符;损伤模型的计算曲线与试验曲线吻合良好。
关键词
道路工程
超高韧性水泥基复合材料
弹塑性损伤力学
起始
损伤
量
累积
损伤
程度
Keywords
road engineering
UHTCC
elastic-plastic damage mechanics
starting damage
cumulative damage degree
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
弹塑性损伤力学耦合分析的线性互补解法
马景槐
《新疆石油学院学报》
1997
0
下载PDF
职称材料
2
弹塑性损伤结构耦合分析的虚功原理和线性互补解法
马景槐
《应用数学和力学》
EI
CSCD
北大核心
2000
2
下载PDF
职称材料
3
箱梁腹板平面力学问题损伤分析
周建宾
张培良
《建筑与环境》
2012
0
下载PDF
职称材料
4
超高韧性水泥基复合材料疲劳损伤模型试验
徐世烺
刘问
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
12
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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