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基于检测前识别的MTS-CFAR检测方法
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作者 汪亚东 胡文 +1 位作者 王启霞 张弓 《太赫兹科学与电子信息学报》 2023年第1期30-35,共6页
在复杂的强地杂波中检测静止目标时极易产生漏检,因此一直是检测领域中的难题。在双参数恒虚警(DP-CFAR)检测方法的基础上提出了基于检测前识别的多时间尺度恒虚警(MTS-CFAR)检测方法。在检测前基于各类型目标在多时间尺度统计结果上的... 在复杂的强地杂波中检测静止目标时极易产生漏检,因此一直是检测领域中的难题。在双参数恒虚警(DP-CFAR)检测方法的基础上提出了基于检测前识别的多时间尺度恒虚警(MTS-CFAR)检测方法。在检测前基于各类型目标在多时间尺度统计结果上的不同,区分和识别运动目标、静止目标和杂波,减少杂波统计量和目标统计量的干扰,提高对静止目标的检测性能。以交通雷达应用为背景,通过仿真和实测数据定量分析和对比了MTS-CFAR、DP-CFAR、截断统计量恒虚警、改进型单元平均恒虚警等检测算法的性能,证明了本文算法对于静止目标检测效果的优越性和工程应用价值。 展开更多
关键词 强地杂波 时间统计 双参数恒虚警 目标检测 检测前识别
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一种极坐标系下的航迹起始方法 被引量:2
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作者 牟聪 王伟 +1 位作者 张明 高一栋 《火控雷达技术》 2013年第1期42-46,共5页
为了满足车载雷达对地目标探测中,由于强地杂波的影响而导致的虚假航迹多的缺陷,通过对目前航迹起始方法的分析,针对传统逻辑航迹起始方法的改进,提出了应用于强地杂波环境中,极坐标系下的航迹起始方法,并通过仿真证明,本方法与逻辑起... 为了满足车载雷达对地目标探测中,由于强地杂波的影响而导致的虚假航迹多的缺陷,通过对目前航迹起始方法的分析,针对传统逻辑航迹起始方法的改进,提出了应用于强地杂波环境中,极坐标系下的航迹起始方法,并通过仿真证明,本方法与逻辑起始方法在航迹起始方面具有相当的航迹起始概率,但是在地杂波比较严重时,虚假航迹的数量大幅减少,是一种理想的强地杂波环境中对地目标跟踪的航迹起始方法。 展开更多
关键词 航迹起始 极坐标 强地杂波 地面目标
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大下视角下旋转导引头的目标检测与跟踪技术 被引量:2
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作者 伍建辉 赵丹 +1 位作者 王建超 高文冀 《火控雷达技术》 2018年第4期37-40,46,共5页
旋转弹体平台的雷达导引头在大下视角探测目标时,强地杂波背景环境相当复杂,特别是在毫米波波段,杂波单元不再被看成是大量强度相当的独立小散射体回波之和,其幅度分布明显偏离瑞利分布,很难用统一的恒定参数模型来拟合这些不规则的杂... 旋转弹体平台的雷达导引头在大下视角探测目标时,强地杂波背景环境相当复杂,特别是在毫米波波段,杂波单元不再被看成是大量强度相当的独立小散射体回波之和,其幅度分布明显偏离瑞利分布,很难用统一的恒定参数模型来拟合这些不规则的杂波统计特性分布,因此,旋转导引头大下视角下的目标检测与跟踪成为一项重要课题,本论文提出的自适应排序恒虚警和解旋叠加方法解决了旋转导引头大下视角下的目标检测与跟踪难题。 展开更多
关键词 导引头 强地杂波 目标检测与跟踪 目标中心提取 解旋叠加
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基于两级Hough变换的机载雷达建航方法
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作者 段芳芳 王伟 +1 位作者 韩星 张明 《火控雷达技术》 2011年第3期53-55,65,共4页
提出一种基于Hough变换的建航方法,该方法通过对运动状态的两级Hough变换,可有效解决机载雷达强地杂波条件下航迹起始时间长、错误概率高的问题。通过仿真和实验证明,该方法可以有效降低虚假航迹的起始概率。
关键词 机载雷达 强地杂波 HOUGH变换 航迹起始
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基于DSP的地面动目标检测系统的设计与实现
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作者 韩宁 何强 +1 位作者 尚朝轩 刘伟 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第8期1821-1823,1826,共4页
强地杂波环境下,某型地面动目标检测系统的虚警概率上升、检测概率下降,为解决此问题,分析了强地杂波下系统检测概率下降的原因,设计了高性能的地面动目标检测算法,最后结合算法对系统硬件进行相应改进,给出了系统的硬件组成及软件设计... 强地杂波环境下,某型地面动目标检测系统的虚警概率上升、检测概率下降,为解决此问题,分析了强地杂波下系统检测概率下降的原因,设计了高性能的地面动目标检测算法,最后结合算法对系统硬件进行相应改进,给出了系统的硬件组成及软件设计;详细论述了硬件设计中的信号预处理模块、模数转换模块及DSP信号处理模块的设计和实现;阐述了软件的功能及其实现方法,给出了信号处理流程,详细分析了信号处理算法;实际使用证明,该系统运行稳定、可靠,软件算法运行速度快、强地杂波下系统的检测概率提高70%,虚警概率下降10%,目标检测性能较原系统有较大提高。 展开更多
关键词 地面动目标 DSP 强地杂波 信号处理
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