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影响线加载法在桥梁荷载试验中的应用研究
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作者 杨明 《工程建设与设计》 2016年第6期114-116,共3页
以上海某桁架拱桥荷载试验为例,分析了其在设计及竣工资料遗失的情况下利用影响线加载法来评定桥梁承载能力的过程。结果表明,利用影响线加载法测试桥梁影响后,结合理论计算模型分析可以评定桥梁的承载能力,为今后此类旧桥评定奠定了研... 以上海某桁架拱桥荷载试验为例,分析了其在设计及竣工资料遗失的情况下利用影响线加载法来评定桥梁承载能力的过程。结果表明,利用影响线加载法测试桥梁影响后,结合理论计算模型分析可以评定桥梁的承载能力,为今后此类旧桥评定奠定了研究基础。 展开更多
关键词 影响线加载 试验 能力
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单室薄壁箱梁考虑偏载影响的活载加载计算分析 被引量:7
2
作者 郭薇薇 夏禾 张楠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第12期32-37,43,共7页
采用一种考虑约束扭转的空间薄壁箱梁单元 ,对大跨度连续刚构桥进行汽车活载加载计算。考虑荷载的横向偏载效应 ,对空间薄壁箱梁七个自由度 (三个线位移自由度、三个转角位移自由度以及一个翘曲位移自由度 )方向的影响线加载进行计算 ,... 采用一种考虑约束扭转的空间薄壁箱梁单元 ,对大跨度连续刚构桥进行汽车活载加载计算。考虑荷载的横向偏载效应 ,对空间薄壁箱梁七个自由度 (三个线位移自由度、三个转角位移自由度以及一个翘曲位移自由度 )方向的影响线加载进行计算 ,求出梁部截面翘曲双力矩、横向弯矩、扭矩的极值曲线。应用此方法 ,对一实际的大跨连续刚构桥———靖远三滩黄河大桥进行计算分析 ,方法简单可靠 ,可为单室薄壁箱梁结构考虑荷载的横向分布提供新的设计思路。 展开更多
关键词 连续刚构桥 空间薄壁箱梁 翘曲 影响线加载 横向偏
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拱桥挠度影响线解析式的拟合
3
作者 杨峰 《科技视界》 2013年第4期12-12,11,共2页
影响线加载法已经在拱桥分析计算中得到广泛运用,而寻找影响线的解析式一直是难点。通过计算出影响线值再通过数值分析中曲线拟合的方式寻找影响线的解析式是可行的方法。
关键词 影响线加载 线拟合 EXCEL
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基于WIM数据的简支梁桥车辆荷载效应分析 被引量:18
4
作者 张征文 杨飞 +1 位作者 赵建峰 袁阳光 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期86-92,共7页
基于安装在104国道绍兴段钟家湾立交桥的WIM系统采集为期1个月的车辆荷栽数据,分析了不同类型车辆实际载重质量分布,根据影响线加载原理计算了WIM系统记录的每辆车作用下简支梁跨中最大弯矩及支点最大剪力效应值,分析了实际交通车辆... 基于安装在104国道绍兴段钟家湾立交桥的WIM系统采集为期1个月的车辆荷栽数据,分析了不同类型车辆实际载重质量分布,根据影响线加载原理计算了WIM系统记录的每辆车作用下简支梁跨中最大弯矩及支点最大剪力效应值,分析了实际交通车辆荷载作用下跨径为6—50m的12种简支梁桥结构内力分布规律,并与现行桥梁设计规范中汽车荷载对应的效应值进行了对比。最终结果发现:针对于该路段的实际车辆荷载,简支梁桥跨径越小,实际车辆荷载效应超越现行规范荷载效应的车辆数目越多。 展开更多
关键词 桥梁工程 实际车辆荷 影响线加载 简支梁桥 WIM系统
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双曲拱桥加固实例介绍
5
作者 蒙云 李翼宇 刘建兵 《黑龙江科技信息》 2011年第8期284-284,134,共2页
文章以贵州省遵义县三沙大桥为例,对双曲拱桥病害进行了综合分析,介绍了"释能法"、增大截面法和影响线加载法复合加固法在双曲拱桥加固改造中的应用,并通过计算分析,证明了"释能法"、增大截面法和影响线加载法复合... 文章以贵州省遵义县三沙大桥为例,对双曲拱桥病害进行了综合分析,介绍了"释能法"、增大截面法和影响线加载法复合加固法在双曲拱桥加固改造中的应用,并通过计算分析,证明了"释能法"、增大截面法和影响线加载法复合加固法对提高双曲拱的承载能力是完全可行的。 展开更多
关键词 双曲拱桥 固改造 “释能法” 增大截面 影响线加载 复合 能力
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桥梁荷载试验智能布载算法研究 被引量:1
6
作者 常皓程 吕建鸣 宋建永 《土木建筑工程信息技术》 2015年第5期58-61,共4页
公路桥梁荷载试验,一般指公路桥梁的交(竣)工验收、在役桥梁和进行技术改造后为验证桥梁承载能力对桥梁进行的荷载试验。目前,我国现存大量旧桥,新桥也在不断的修建。这些桥梁能否安全使用,关系到人民的人身财产安全,所以桥梁结构的荷... 公路桥梁荷载试验,一般指公路桥梁的交(竣)工验收、在役桥梁和进行技术改造后为验证桥梁承载能力对桥梁进行的荷载试验。目前,我国现存大量旧桥,新桥也在不断的修建。这些桥梁能否安全使用,关系到人民的人身财产安全,所以桥梁结构的荷载检测试验的意义显得尤为重要。在进行荷载试验分析时,布置车辆荷载是一项主要工作,既要满足荷载效率要求,又不能超载引起桥梁损坏,还要节约成本尽量减少用车数量。为了解决这个问题,作者参考《公路桥梁荷载试验规程》[1],研究了一种基于影响线加载车辆的算法,并在公路桥梁荷载试验系统BLT中实现。 展开更多
关键词 公路桥梁荷试验 自动布车 影响线加载 试验效率
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典型轴载作用下小跨径简支梁桥响应特征分析
7
作者 袁堂超 吴柳杰 包大海 《四川理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期62-65,共4页
研究典型轴载作用下小跨径简支梁桥的受力特点,基于WIM数据确定典型轴载及其荷载参数,借助影响线加载方法及相关力学原理计算简支梁桥在典型轴载作用下的正弯矩、剪力和位移响应,将其与《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的设计荷载... 研究典型轴载作用下小跨径简支梁桥的受力特点,基于WIM数据确定典型轴载及其荷载参数,借助影响线加载方法及相关力学原理计算简支梁桥在典型轴载作用下的正弯矩、剪力和位移响应,将其与《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的设计荷载效应进行比较,并以比值为分析对象,讨论小跨径简支梁桥在典型轴载作用下的响应特征。分析结果表明:单轴荷载较相同载重量的双联轴、三联轴对结构的荷载效应更为明显,小跨径简支梁桥在典型轴载作用下的正弯矩、位移响应较剪力效应更为明显,结构的强度安全由其抗弯强度控制,随着跨径增加,单轴荷载效应与设计荷载效应的比值单调递减,而双联轴、三联轴的荷载效应比值呈现先增后减的变化规律,峰值所对应跨径为6 m^8 m。 展开更多
关键词 桥梁工程 小跨径简支梁桥 典型轴 影响线加载
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简支梁设计活载及试验荷载计算程序
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作者 潘水强 《山西建筑》 2009年第35期343-344,共2页
对自编"简支梁设计活载及试验荷载计算程序"各功能模块进行了大量计算对比,从对比分析的结果可知,自编"程序"计算结果可信,可以用于简支桥梁静力试验快速计算或作为其他计算的辅助工具。
关键词 简支梁 横向分布系数 影响线加载 计算程序
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利用BP神经网络模型外推进行桥梁寿命预测
9
作者 侯菊芳 朱铭 《运输经理世界》 2024年第24期62-65,共4页
为提高桥梁寿命预测精度,提出利用BP神经网络模型外推进行该项预测。首先,介绍基于灰色系统理论的外推方法;其次,选择较高精度的BP神经网络模型外推方法进行随机车流模拟;再次,计算钢筋混凝土梁的应力幅及应力历程,得到应力幅与应力历... 为提高桥梁寿命预测精度,提出利用BP神经网络模型外推进行该项预测。首先,介绍基于灰色系统理论的外推方法;其次,选择较高精度的BP神经网络模型外推方法进行随机车流模拟;再次,计算钢筋混凝土梁的应力幅及应力历程,得到应力幅与应力历程的相关关系;最后,通过公式预测出老桥的寿命值,以供参考。 展开更多
关键词 BP神经网络模型 随机车流 影响线加载 疲劳寿命
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预应力盖梁设计及计算模型的简化 被引量:4
10
作者 秦峰 庄庆泰 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期215-216,219,共3页
以内蒙古呼包高速的某大桥为工程实例,简要叙述了预应力混凝土盖梁计算模型的简化要点以及比较精确的汽车荷载的加载方式,并在此基础上对汽车荷载的加载方式进行了简化,以便于在工程设计时能够更加简便实用。
关键词 预应力混凝土盖梁 铰接板法 横向影响线加载
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大件运输车辆通行桥梁安全评估系统的研发 被引量:1
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作者 邵永军 王练柱 +1 位作者 任晓辉 张士兵 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2015年第12期23-25,共3页
本文是"陕西省大件运输管理及桥梁安全评估关键技术研究"科研项目成果系列论文之三,基于前期研究的评估方法体系和评估算法研究成果,主要解决大件运输快速评估系统及支撑数据的规划和开发和技术实现,介绍其主要功能模块。开发的陕西... 本文是"陕西省大件运输管理及桥梁安全评估关键技术研究"科研项目成果系列论文之三,基于前期研究的评估方法体系和评估算法研究成果,主要解决大件运输快速评估系统及支撑数据的规划和开发和技术实现,介绍其主要功能模块。开发的陕西省大件运输通行安全评估系统与陕西省大件运输管理系统互相支持,为大件运输全过程管理提供快速评估技术支持,实现大件运输通行桥梁的快速评估。 展开更多
关键词 大件运输 桥梁安全评估 桥梁安全评估系统 动态影响线加载
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大件运输车辆通行桥梁安全评估系统的研发
12
作者 梁玉敏 《休闲》 2021年第6期0226-0226,共1页
本文是“大件运输管理及桥梁安全评估关键技术研究”科研项目成果系列论文之三,基于前期研究的评估方法体系和评估算法研究成果,主要解决大件运输快速评估系统及支撑数据的规划和开发和技术实现,介绍其主要功能模块。开发的陕西省大件... 本文是“大件运输管理及桥梁安全评估关键技术研究”科研项目成果系列论文之三,基于前期研究的评估方法体系和评估算法研究成果,主要解决大件运输快速评估系统及支撑数据的规划和开发和技术实现,介绍其主要功能模块。开发的陕西省大件运输通行安全评估系统与陕西省大件运输管理系统互相支持,为大件运输全过程管理提供快速评估技术支持,实现大件运输通行桥梁的快速评估。 展开更多
关键词 大件运输 桥梁安全评估 桥梁安全评估系统 动态影响线加载
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