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一种基于模型的双转子不平衡故障诊断方法
被引量:
5
1
作者
韩军
高德平
胡绚
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期932-938,共7页
建立了双转子系统内外转子同时具有不平衡故障时振动响应分析模型,给出了双转子不平衡故障的微差速测试方法,构造了不平衡故障的非线性优化识别模型.分析了双转子可测点不平衡响应对转速与不平衡量之间的灵敏度关系,讨论了双转子不平衡...
建立了双转子系统内外转子同时具有不平衡故障时振动响应分析模型,给出了双转子不平衡故障的微差速测试方法,构造了不平衡故障的非线性优化识别模型.分析了双转子可测点不平衡响应对转速与不平衡量之间的灵敏度关系,讨论了双转子不平衡故障的可诊断性问题,并利用数值仿真和试验对该方法进行了检验.研究表明,当测试数据含有一定的噪声时,利用少量的测点和转子的转速信息,可较准确地识别转子不平衡量故障.
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关键词
航空、航天推进系统
双转子
不平衡故障
识别
子结构传递矩阵法
微差速原理
可诊断性
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职称材料
题名
一种基于模型的双转子不平衡故障诊断方法
被引量:
5
1
作者
韩军
高德平
胡绚
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期932-938,共7页
基金
中国博士后基金(2005037728)
江苏省博士后基金
文摘
建立了双转子系统内外转子同时具有不平衡故障时振动响应分析模型,给出了双转子不平衡故障的微差速测试方法,构造了不平衡故障的非线性优化识别模型.分析了双转子可测点不平衡响应对转速与不平衡量之间的灵敏度关系,讨论了双转子不平衡故障的可诊断性问题,并利用数值仿真和试验对该方法进行了检验.研究表明,当测试数据含有一定的噪声时,利用少量的测点和转子的转速信息,可较准确地识别转子不平衡量故障.
关键词
航空、航天推进系统
双转子
不平衡故障
识别
子结构传递矩阵法
微差速原理
可诊断性
Keywords
aerospace propulsion system
dual-spool
unbalance faults
identification
substructure transfer matrix
small rotating speed difference theory
diagnostics possibility
分类号
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于模型的双转子不平衡故障诊断方法
韩军
高德平
胡绚
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
5
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职称材料
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