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微机化站间自动闭塞系统的研究 被引量:9
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作者 邹少文 郭进 杨扬 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期418-422,共5页
分析以CAN总线控制技术为基础构成微机化站间自动闭塞系统的可行性 ,并提出其实现方案 ,包括系统结构与功能、系统工作原理和系统设计 ,同时进行微机化站间自动闭塞的安全控制逻辑分析 .
关键词 铁路信号 系统 CAN总线 控制逻辑 微机化站间自动闭塞
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