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张吉怀铁路引入怀化铁路枢纽方案研究 被引量:12
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作者 刘建光 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第9期61-65,共5页
通过分析怀化铁路枢纽现状,研究张吉怀铁路经怀化站(方案I)和不经怀化站(方案II)引入2个方案。其中,方案I包括西进东出怀化站、沿焦柳铁路引入(方案I-1)和东进西出怀化站、沿怀化西编组站引入(方案I-2)2个子方案;方案II包括沿既有焦柳... 通过分析怀化铁路枢纽现状,研究张吉怀铁路经怀化站(方案I)和不经怀化站(方案II)引入2个方案。其中,方案I包括西进东出怀化站、沿焦柳铁路引入(方案I-1)和东进西出怀化站、沿怀化西编组站引入(方案I-2)2个子方案;方案II包括沿既有焦柳铁路引入(方案II-1)、经包茂高速公路西侧引入(方案II-2)和经怀化西编组站东侧引入(方案II-3)3个子方案。通过在怀化市城市规划、线路技术标准、舞水防洪及通航效果、工程实施难易程度及投资4个方面的综合比较,提出方案II-2较为合理。 展开更多
关键词 张吉怀铁路 引入方案 怀化铁路枢纽
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怀化铁路枢纽货运系统布局优化研究 被引量:6
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作者 王充 《铁道货运》 2019年第3期33-38,共6页
怀化铁路枢纽位于湖南省西南部,是路网中重要的地区性枢纽。随着沪昆高速铁路建成通车,张吉怀铁路、怀邵衡铁路、渝怀增加二线、焦柳扩能等工程的相继实施及投入运营,怀化铁路枢纽货运系统亟需重新整合、统筹规划、合理分工。结合国家... 怀化铁路枢纽位于湖南省西南部,是路网中重要的地区性枢纽。随着沪昆高速铁路建成通车,张吉怀铁路、怀邵衡铁路、渝怀增加二线、焦柳扩能等工程的相继实施及投入运营,怀化铁路枢纽货运系统亟需重新整合、统筹规划、合理分工。结合国家中长期铁路网规划、省市经济发展趋势、城市建设及铁路规划,在阐述怀化地区铁路枢纽和货运场站现状的基础上,分析枢纽既有铁路货运系统问题,根据枢纽货运系统优化思路,提出建设"三层次双驱动"的多元化铁路货运体系,并研究了怀化东、怀化西等主要货运场站规划设计方案。 展开更多
关键词 怀化铁路枢纽 铁路货运系统 运量分析 系统规划 布局调整
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提高怀化铁路枢纽运输组织效率的对策 被引量:6
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作者 王正坤 宋旺中 吴军 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第12期6-9,44,共5页
在概述怀化铁路枢纽现状的基础上,针对站场设备、机务、车辆、维修、车站作业组织和调度指挥等方面存在的问题,提出加强站区联劳协作,实施一体化管理;加强车站运输组织,提高作业效率;加强卸车组织,减少重车积压;加强调度指挥,缓解枢纽压... 在概述怀化铁路枢纽现状的基础上,针对站场设备、机务、车辆、维修、车站作业组织和调度指挥等方面存在的问题,提出加强站区联劳协作,实施一体化管理;加强车站运输组织,提高作业效率;加强卸车组织,减少重车积压;加强调度指挥,缓解枢纽压力;优化机车运用,缓解机班不足矛盾;优化列检作业组织,压缩列车技检时间;实施扩能改造,提升运输能力等提高怀化铁路枢纽运输组织效率的对策。 展开更多
关键词 怀化铁路枢纽 运输组织 对策
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怀湛高速铁路引入怀化铁路枢纽方案研究 被引量:4
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作者 张乐鑫 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第10期95-100,共6页
怀湛高速铁路是"八纵八横"国家高速铁路网规划南北向通道的重要构成部分,合理确定怀湛高速铁路引入怀化铁路枢纽方案,对怀湛高速铁路项目建设具有重要的促进作用。基于怀化铁路枢纽现状、格局、分工与城市规划,提出怀湛高速... 怀湛高速铁路是"八纵八横"国家高速铁路网规划南北向通道的重要构成部分,合理确定怀湛高速铁路引入怀化铁路枢纽方案,对怀湛高速铁路项目建设具有重要的促进作用。基于怀化铁路枢纽现状、格局、分工与城市规划,提出怀湛高速铁路自怀化南站东端与西端引入枢纽2个方案4个子方案,经初步分析后选择引入怀邵衡场方案与引入沪昆场、新设中方北站方案作为备选方案,借助戴布拉图进行比较分析,最终推荐怀湛高速铁路引入沪昆场、新设中方北站方案,满足工程设置及车站设置条件,客货列车运输组织顺畅,工程投资较省且符合城市发展规划。 展开更多
关键词 怀湛高速铁路 怀化铁路枢纽 客运系统 新建客运站 方案比选
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怀化铁路总公司科技进步量化管理实践
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作者 吴军辉 《中国铁路》 北大核心 2001年第12期47-48,共2页
阐述了怀化铁路总公司运用系统方法的各种原则,设计科技进步量化工作法,介绍了分组和考核计分表设计内容及实施方案.并总结了实行量化管理后取得的成绩。
关键词 怀化铁路总公司 科技进步 量化管理 发展战略 设计原理
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落实分段推进工作法 争创安全文明铁道线——记怀化铁路公安处涟源车站派出所
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作者 曹长春 袁启政 《铁道警官高等专科学校学报》 2002年第2期110-112,共3页
线路治安管理作为铁路公安一项重要的工作,一直倍受各级领导的重视。我处在线路基础工作管理过程中,结合当前责任区的现状,以创建安全文明铁道线活动为载体,通过实行责任区工作量化、动态、跟踪管理,并与民警的责、权、利相挂钩,极大地... 线路治安管理作为铁路公安一项重要的工作,一直倍受各级领导的重视。我处在线路基础工作管理过程中,结合当前责任区的现状,以创建安全文明铁道线活动为载体,通过实行责任区工作量化、动态、跟踪管理,并与民警的责、权、利相挂钩,极大地调动了民警的工作积极性、主动性和创造性,为有效开展线路治安管理提供了新思路。 展开更多
关键词 治安管理 分段推进工作法 怀化铁路公安处涟源车站派出所
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怀化铁路警犬国庆安检排除危爆隐患
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作者 陈兆华 《中国工作犬业》 2009年第10期53-53,共1页
为了确保“十一”期间铁路运输生产的安全,迎接建国60周年的庆典活动,怀化铁路公安处刑警支队警犬大队共出动16头警犬上岗,主要针对管内的怀化站、怀东站、怀南站、吉首站、张家界站、慈利站、石门站等大型编组站及货场开展国庆安检... 为了确保“十一”期间铁路运输生产的安全,迎接建国60周年的庆典活动,怀化铁路公安处刑警支队警犬大队共出动16头警犬上岗,主要针对管内的怀化站、怀东站、怀南站、吉首站、张家界站、慈利站、石门站等大型编组站及货场开展国庆安检巡逻工作。带犬民警携警犬对管辖内的火车站广场、 展开更多
关键词 警犬 怀化铁路 安检 国庆 隐患 铁路运输生产 大型编组站 庆典活动
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湖南张家界经吉首至怀化铁路获批总投资382亿元
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《轨道交通》 2016年第12期16-16,共1页
发改委发布了关于新建张家界经吉首至怀化铁路可行性研究报告的批复。项目总投资382.4亿元。批复表示,为深入落实长江经济带发展战略,完善区域路网,带动武陵山片区经济社会发展和脱贫攻坚,促进沿线旅游资源开发,同意建设张家界经... 发改委发布了关于新建张家界经吉首至怀化铁路可行性研究报告的批复。项目总投资382.4亿元。批复表示,为深入落实长江经济带发展战略,完善区域路网,带动武陵山片区经济社会发展和脱贫攻坚,促进沿线旅游资源开发,同意建设张家界经吉首至怀化铁路。 展开更多
关键词 项目总投资 怀化铁路 张家界 湖南 经济社会发展 旅游资源开发 长江经济带 复表示
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怀化市铁路第二中学
9
《湖南教育(下旬)(C)》 2010年第1期F0003-F0003,共1页
湖南省怀化市铁路第二中学位于怀化市鹤城区红星中路268号。学校创建于1983年,原是广州铁路集团怀化铁路总公司的一所企业办子弟学校,2004年移交给怀化市人民政府,成为怀化市教育局直属的初中学校。
关键词 怀化铁路总公司 初中学校 怀化 广州铁路集团 子弟学校 市人民政府 鹤城区 湖南省
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西南通道——渝怀铁路 被引量:3
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《中国铁路》 北大核心 2006年第1期52-52,共1页
关键词 西南铁路 渝怀铁路 通道 西部大开发战略 中东部地区 川渝地区 文化交流 怀化铁路 遂渝铁路 株六复线
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搞好路地联防 维护沿线秩序 为铁路运输生产安全创造良好的治安环境
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作者 李孟魁 李卫华 《铁道警察学院学报》 1997年第3期2-4,共3页
怀化铁路公安处位于湘黔川桂鄂五省区交界的少数民族居住的边缘山区,境内湘黔、焦梆两大铁路干线穿越7个地州市、28个县市,担负着983.9公里铁路线、119个车站的安全保卫任务。1985年以来,随着社会主义经济体制改革的不断深入发展,... 怀化铁路公安处位于湘黔川桂鄂五省区交界的少数民族居住的边缘山区,境内湘黔、焦梆两大铁路干线穿越7个地州市、28个县市,担负着983.9公里铁路线、119个车站的安全保卫任务。1985年以来,随着社会主义经济体制改革的不断深入发展,沿线铁路治安出现了不少新情况,危害铁路行车和人身安全的治安问题明显增多。 展开更多
关键词 铁路运输 生产安全 治安环境 路地联防 怀化铁路公安处
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对渝怀铁路客货运站场建设的建议
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作者 刘建军 《铁道货运》 2005年第3期25-27,共3页
介绍了渝怀铁路的概况,分析了其在铁路网和地区运输通道中的重要作用。就渝怀铁路在怀化铁路总公司管辖内的怀化—秀山段客货运站场建设中存在的问题进行了探讨,并从运输组织、货物运输、旅客运输、信息系统等方面提出了建议,以保证渝... 介绍了渝怀铁路的概况,分析了其在铁路网和地区运输通道中的重要作用。就渝怀铁路在怀化铁路总公司管辖内的怀化—秀山段客货运站场建设中存在的问题进行了探讨,并从运输组织、货物运输、旅客运输、信息系统等方面提出了建议,以保证渝怀铁路的顺利开通营运。 展开更多
关键词 渝怀铁路 站场建设 运输组织 旅客运输 怀化铁路总公司 运输通道 货物运输 货运站 铁路 概况
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怀化机务段环境保护基础管理
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作者 周叶 《铁道劳动安全卫生与环保》 2001年第3期180-183,共4页
通过对怀化机务段环境保护工作的总结 ,从如何开展环保基础管理工作和建立健全规章制度方面 ,论叙了环保基础管理的工作内容。
关键词 环境保护 基础管理 环境管理 怀化铁路总公司 怀化机务段
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11月近2000亿元铁路项目获批 四季度基建再冲刺
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《现代焊接》 2016年第12期31-31,共1页
在稳增长仍需内需发力的情况下,发挥投资对稳增长的关键作用,发改委11月又密集批复了赣深高铁等多个铁路项目。5条铁路计划投资额近2000亿元。其中14日公布批复的赣深(江西赣州到广东深圳)项目总投资641.3亿元。与赣深高铁同日获... 在稳增长仍需内需发力的情况下,发挥投资对稳增长的关键作用,发改委11月又密集批复了赣深高铁等多个铁路项目。5条铁路计划投资额近2000亿元。其中14日公布批复的赣深(江西赣州到广东深圳)项目总投资641.3亿元。与赣深高铁同日获批的还有京唐城际铁路,该项目总投资449亿元。此外,本11月11日,发改委公布了3条铁路项目的获批情况,其中新建张家界至吉首至怀化铁路项目总投资382.4亿元;新建牡丹江至佳木斯铁路项目总投资385.6亿元;新建神瓦铁路项目总投资87.5亿元。 展开更多
关键词 铁路项目 项目总投资 基建 江西赣州 城际铁路 怀化铁路 投资额 张家界
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圆梁山隧道主要地质问题及施工对策 被引量:9
15
作者 石新栋 《隧道建设》 2004年第5期72-74,33,共4页
论述新建重庆至怀化铁路工程最长的隧道———圆梁山隧道 ,施工中所遇到的主要工程地质问题及水文地质问题 ,以及施工中对这些地质问题采取的处理方法及措施等 。
关键词 圆梁山隧道 怀化铁路 工程地质问题 施工对策 工程 水文地质 处理方法
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浅谈C&C08交换机数据的安全管理
16
作者 钱伟琳 文晖宇 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第5期38-39,共2页
关键词 网络安全 数据管理 怀化铁路 电信网 C&C08交换机 安全管理
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中间站压缩运用车保有量的探讨
17
作者 吴正军 戴石坚 《铁道货运》 2003年第5期20-21,共2页
对怀化铁路总公司新化车务段管内中间站运用车保有量增大的原因进行了 具体分析,提出了压缩运用车保有量的初步想法,即提高认识,建立质量管理体系,提 高装卸作业效率和调车机使用效率,压缩专用线内运用车停留时间,健全合理的激励 制度。
关键词 中间站 运用车 保有量 质量管理体系 铁路运输 管理措施 激励制度 怀化铁路总公司
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红砂岩路堑顺层滑坍的危害及防治对策
18
作者 何赤忠 《路基工程》 2004年第1期3-5,共3页
介绍怀化铁路总公司管内红砂岩路堑顺层滑坍对铁路运输造成的危害,并对其病害成因进行分析,提出了预防和整治的对策,以引起对该类地质病害的高度重视。
关键词 怀化铁路 铁路工程 路基病害 红砂岩 路堑 顺层滑坍 路基排水 地质条件
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列尾遥控盒存在问题及改造方案
19
作者 李勇超 黄志强 《铁道运营技术》 2004年第2期6-7,10,共3页
怀化铁路总公司怀化南—张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来 ,在保证铁路运输安全 ,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重的作用。但在使用过程中 ,仍然存在当机车区间运行处于高手柄位时 ,很难查询列车风压的现象 ,导致列车... 怀化铁路总公司怀化南—张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来 ,在保证铁路运输安全 ,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重的作用。但在使用过程中 ,仍然存在当机车区间运行处于高手柄位时 ,很难查询列车风压的现象 ,导致列车区间运行处于失控状态 ,针对这一现状 ,结合具体情况 。 展开更多
关键词 改造方案 怀化铁路总公司 遥控 铁路运输安全 投入使用 监控装置 列车尾部 经济效益 高手柄位 张家界 运行 区间 机车
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怀铁总公司30周年环保工作简要回顾
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作者 邹昌明 《铁道劳动安全卫生与环保》 2003年第3期150-151,共2页
关键词 环境保护 回顾 管理 宣传教育 治理 怀化铁路总公司
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