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ETPTA复合PVDF-HFP基聚合物固态电解质膜的制备与性能研究
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作者 浑前坤 贠淑宏 +4 位作者 卢炫安 史雪利 王玉莹 沈鹏程 梁兴华 《广西科技大学学报》 CAS 2024年第2期111-117,共7页
固态电池因其优异的性能备受关注,但是与传统的液态电池相比,离子传输能力偏弱,原因是固-固界面离子传输困难。本文制备了以聚偏氟乙烯-六氟丙烯(PVDF-HFP)为基的固态电解质膜,并探究PVDF-HFP和增塑剂乙氧基化三羟甲基丙烷三丙烯酸酯(ET... 固态电池因其优异的性能备受关注,但是与传统的液态电池相比,离子传输能力偏弱,原因是固-固界面离子传输困难。本文制备了以聚偏氟乙烯-六氟丙烯(PVDF-HFP)为基的固态电解质膜,并探究PVDF-HFP和增塑剂乙氧基化三羟甲基丙烷三丙烯酸酯(ETPTA)质量比为1.0∶0.3、1.0∶0.4、1.0∶0.5时对电解质膜离子传输的影响,并组装成以磷酸铁锂为正极、锂片为负极的固态电池,研究其电化学性能。研究发现:当PVDF-HFP和ETPT质量比为1.0∶0.4时,锂离子迁移数达0.89,电化学窗口可达4 V,离子电导率达到8×10^(-5)S/cm,表现出良好的稳定性。将质量比为1.0∶0.4的电解质膜装配成固态电池,经过激活之后,首先在0.1C的倍率下进行测试,首圈充电比容量为133 m A·h/g,首圈放电比容量为129 m A·h/g,在20圈循环测试后,放电比容量也能保持在120 mA·h/g以上,容量保持率为92%。 展开更多
关键词 ETPTA PVDF-HFP 固态电解质膜 性能研究 离子电导率
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变几何涡轮燃气轮机总体性能研究
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作者 吴川 赵军 +1 位作者 陶睿 蒋进 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期83-93,共11页
为深入了解变几何涡轮对燃气轮机的总体性能影响机理,通过部件法对燃气轮机进行建模,然后分别改变高压涡轮、中压涡轮和动力涡轮的第一级导向器喉道面积,在不考虑导叶两端调节机构和导叶间隙等对涡轮效率影响情况下,对燃气轮机总体性能... 为深入了解变几何涡轮对燃气轮机的总体性能影响机理,通过部件法对燃气轮机进行建模,然后分别改变高压涡轮、中压涡轮和动力涡轮的第一级导向器喉道面积,在不考虑导叶两端调节机构和导叶间隙等对涡轮效率影响情况下,对燃气轮机总体性能的变化情况进行了系统地分析,并得出各截面的总温与总压变化情况。结果表明:在采用保持高压涡轮入口总温恒定的控制规律时,增大燃气轮机的高压涡轮流通能力,燃气轮机输出轴功率与耗油率均不断增加,高压涡轮流通能力增加10%,输出轴功率与耗油率分别上升2.83%与1.13%;增大燃气轮机的中压涡轮流通能力,导致燃气轮机输出轴功率降低,耗油率上升,中压涡轮流通能力增加10%,输出轴功率降低9.96%,耗油率上升3.63%;动力涡轮流通能力增加,燃气轮机输出轴功率先上升,后有小幅下降,耗油率增大,动力涡轮流通能力变化量从0增加到10%,输出轴功率降低0.05%,耗油率增加2.01%。 展开更多
关键词 变几何高压涡轮 变几何中压涡轮 变几何动力涡轮 性能研究 燃气轮机
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耐高温树脂及其复合材料性能研究
3
作者 张帆 赵荣 +4 位作者 张崇耿 张宁 王领 张海鹏 余泰池 《航天制造技术》 2024年第2期25-28,共4页
针对固体火箭发动机复杂管路一体化成型工艺技术要求,进行了TDS型苯并噁嗪树脂的粘度、热重曲线、流变性能以及复合材料的力学性能测试,得到了TDS型苯并噁嗪在注胶温度下粘度小于0.3Pa.s,工艺窗口大于6h,该树脂在800℃氮气气氛下,残碳率... 针对固体火箭发动机复杂管路一体化成型工艺技术要求,进行了TDS型苯并噁嗪树脂的粘度、热重曲线、流变性能以及复合材料的力学性能测试,得到了TDS型苯并噁嗪在注胶温度下粘度小于0.3Pa.s,工艺窗口大于6h,该树脂在800℃氮气气氛下,残碳率为55.6%,也获得了复合材料的拉伸强度、压缩强度、压缩模量、弯曲强度和层间剪切强度等参数。研究结果表明:TDS型苯并噁嗪耐高温树脂初步满足了固体火箭发动机复杂管路一体化成型工艺技术要求。 展开更多
关键词 耐高温树脂 复合材料 性能研究
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端板连接蜂窝梁平面钢框架抗连续性倒塌动力性能研究
4
作者 杨恩光 陈勇 贾连光 《土木工程》 2024年第4期531-542,共12页
为研究端板连接蜂窝梁平面钢框架抗连续性倒塌的动力性能,本文采用拆除构件法研究中柱失效下的端板连接蜂窝梁平面钢框架的抗连续性倒塌动力性能分析,并研究不同端板厚度、开孔率、首孔距离及孔形等参数对其抗连续性倒塌动力性能的影响... 为研究端板连接蜂窝梁平面钢框架抗连续性倒塌的动力性能,本文采用拆除构件法研究中柱失效下的端板连接蜂窝梁平面钢框架的抗连续性倒塌动力性能分析,并研究不同端板厚度、开孔率、首孔距离及孔形等参数对其抗连续性倒塌动力性能的影响。结果表明:中柱失效后,随失效柱的位移增加,蜂窝梁首孔处逐渐形成塑性铰,结构内传力路径重分布,使其重新维持稳定,并未发生连续倒塌。失效点极限竖向位移为419.1 mm,失效柱第三层极限水平位移为25.7 mm。端板厚度对其抗连续性倒塌性能影响较大,端板厚度为6 mm时,失效柱两侧蜂窝梁极限竖向转角达到7.34˚,结构发生连续性倒塌,建议端板厚度为10~14 mm之间。开孔率和首孔距离对连续倒塌性能影响较小,开孔率对其极限位移影响为正相关,推荐开孔率在50%~70%之间,首孔距离对其极限位移影响为正相关,推荐首孔距离在0.5~1.5 h之间。正六边形孔端板连接蜂窝梁平面钢框架相较圆孔形会更加稳定。基于位移法,提出适合端板连接蜂窝梁平面钢框架结构的动力放大系数为1.2。 展开更多
关键词 蜂窝梁平面钢框架 端板连接 连续倒塌 动力性能研究 动力放大系
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铌掺杂钛酸钡的制备及性能研究
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作者 赵晓雪 高浅珝 +2 位作者 宗喆昊 赵卫星 姜红波 《化学工程师》 CAS 2024年第2期13-17,30,共6页
采用熔盐法制备掺杂Nb_(2)O_(5)的BaTiO_(3)粉体及陶瓷并对产物进行表征与性能分析,探究了不同烧结温度、不同熔盐比、不同掺杂(Nb_(2)O_(5))物质的量下掺杂Nb_(2)O_(5)的BaTiO_(3)粉体,利用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、拉... 采用熔盐法制备掺杂Nb_(2)O_(5)的BaTiO_(3)粉体及陶瓷并对产物进行表征与性能分析,探究了不同烧结温度、不同熔盐比、不同掺杂(Nb_(2)O_(5))物质的量下掺杂Nb_(2)O_(5)的BaTiO_(3)粉体,利用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、拉曼光谱(Raman)等设备分析掺杂Nb_(2)O_(5)的BaTiO_(3)粉体相结构、微观相貌及拉曼分析,并探究掺杂Nb_(2)O_(5)对于BaTiO_(3)陶瓷铁电性及介电性的影响。结果表明,当烧结温度为1000℃、熔盐比为nNa Cl∶nKCl=5∶5、掺杂Nb_(2)O_(5)物质的量为0.10mol时,制备出的BaTiO_(3)陶瓷性能最优,此时,陶瓷样品的铁电性能达到最优,矫顽场(E_(c))约为1.4385kV·cm^(-1),剩余极化强度(Pr)约为0.1415μC·cm^(-2);低频下介电常数变化不尽相同,即随着温度的升高,其先增大后减小、最后出现再次增大的趋势。 展开更多
关键词 无铅压电陶瓷 铌掺杂 钛酸钡 性能研究
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Ba-CoO复合材料光催化降解农药性能研究
6
作者 刘娜 刘箫轩 《工业微生物》 CAS 2024年第1期26-29,共4页
本文以氧化钴(CoO)和掺钡氧化钴(Ba-CoO)为催化剂,对杀虫剂甲氨基阿维菌素苯甲酸酯进行光催化降解实验,考察pH、催化剂用量、反应时间、温度和初始浓度等因素对光催化降解效果的影响。结果表明,酸性条件下降解效果较好,pH 5~6时Ba-CoO... 本文以氧化钴(CoO)和掺钡氧化钴(Ba-CoO)为催化剂,对杀虫剂甲氨基阿维菌素苯甲酸酯进行光催化降解实验,考察pH、催化剂用量、反应时间、温度和初始浓度等因素对光催化降解效果的影响。结果表明,酸性条件下降解效果较好,pH 5~6时Ba-CoO催化剂的降解率可达54%;增加催化剂用量到0.02 g时,降解效果最佳。反应时间的延长和温度的适度升高也可以提高降解率,反之,反应条件过量或过度都会导致降解率下降。此外,Ba的掺杂显著提升了CoO的光催化活性。因此,Ba-CoO是一种效果较好的农药光催化降解催化剂。本研究系统地考察了各影响因素对光催化降解产生的影响,为开发高效的农药治理技术提供理论依据。 展开更多
关键词 复合材料 光催化 农药性能研究
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两性新型抗泥型聚羧酸减水剂合成与性能研究
7
作者 刘文道 刘小飞 +2 位作者 刘广华 曹迪 王猛 《四川建材》 2024年第1期19-21,24,共4页
为解决因砂石含泥量高所导致的混凝土各项性能下降的问题,研究合成了一种两性新型抗泥型聚羧酸减水剂,并对其抗泥性能展开深入剖析。具体以异丁烯基聚乙二醇(HPEG)、丙烯酸(AA)和甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DMC)为单体,过氧化氢(H_(2... 为解决因砂石含泥量高所导致的混凝土各项性能下降的问题,研究合成了一种两性新型抗泥型聚羧酸减水剂,并对其抗泥性能展开深入剖析。具体以异丁烯基聚乙二醇(HPEG)、丙烯酸(AA)和甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DMC)为单体,过氧化氢(H_(2)O_(2))/抗坏血酸(Vc)为引发剂,3-巯基丙酸(3-MPA)为链转移剂,采用氧化-还原引发体系聚合反应合成。重点研讨了掺入两性新型抗泥型聚羧酸减水剂混凝土流动性以及抗压强度随含泥量和时间变化的影响。研究结果表明:经与市场现售的其他抗泥型聚羧酸减水剂相比,MDH-A-MV-1型两性抗泥型聚羧酸减水剂在较高含泥量情况下阻泥效果更好。随着含泥量和时间的不断增加,掺两性新型抗泥型聚羧酸减水剂的混凝土流动性逐渐减小,抗压强度呈先增后降的趋势,且后期下降幅度较为平缓。 展开更多
关键词 聚羧酸减水剂 抗泥型 流动性 性能研究
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化工领域中催化剂的制备与性能研究
8
作者 张少红 《科学与信息化》 2024年第5期79-81,共3页
本文以化工领域中催化剂的制备与性能研究为主题,以矿山矿石的化验分析为方向,研究了矿物资源中催化剂元素的分析方法和含量分布规律,探讨了催化剂制备与性能评价的方法和应用前景。通过对不同来源的催化剂制备方法进行对比分析,发现矿... 本文以化工领域中催化剂的制备与性能研究为主题,以矿山矿石的化验分析为方向,研究了矿物资源中催化剂元素的分析方法和含量分布规律,探讨了催化剂制备与性能评价的方法和应用前景。通过对不同来源的催化剂制备方法进行对比分析,发现矿物资源中能够制备出具有高效率和高稳定性的催化剂,对于提高催化剂的制备效率和性能具有一定的参考价值,也为矿物资源中催化剂元素的开发和利用提供了一些思路和方法。 展开更多
关键词 化工领域 催化剂 制备 性能研究
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多天线系统应用在无人卫星通信链路中的性能研究
9
作者 亢超 《通信电源技术》 2024年第5期132-134,共3页
随着无人卫星通信链路的发展,其信号衰减、干扰和链路可靠性成为关注焦点。深入探讨多天线系统在无人卫星通信链路中的应用,分析信道模型及其干扰,进而研究多天线系统的核心原理,如空时编码和多输入多输出(Multiple Input Multiple Outp... 随着无人卫星通信链路的发展,其信号衰减、干扰和链路可靠性成为关注焦点。深入探讨多天线系统在无人卫星通信链路中的应用,分析信道模型及其干扰,进而研究多天线系统的核心原理,如空时编码和多输入多输出(Multiple Input Multiple Output,MIMO)技术,并设计基于多天线的协议,强调其在信道估计和调制编码的重要性。实验对比表明,多天线系统在信号质量和传输速率上明显优于单天线系统,但在实际应用中还面临硬件和兼容性挑战。 展开更多
关键词 多天线系统 性能研究 链路优化 信号处理
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路面基层厂拌冷再生混合料配合比设计与性能研究
10
作者 崔鹏举 《北方交通》 2024年第3期43-47,共5页
为促进沥青路面铣刨废旧料的回收再利用,探索厂拌冷再生混合料应用于路面基层的可行性,通过击实试验确定再生混合料最佳含水量,通过劈裂试验确定乳化沥青用量,通过干缩试验、高温稳定性试验、水稳定性试验和无侧限抗压强度试验确定水泥... 为促进沥青路面铣刨废旧料的回收再利用,探索厂拌冷再生混合料应用于路面基层的可行性,通过击实试验确定再生混合料最佳含水量,通过劈裂试验确定乳化沥青用量,通过干缩试验、高温稳定性试验、水稳定性试验和无侧限抗压强度试验确定水泥掺量,以及通过四点弯曲疲劳试验和半圆弯曲试验评价再生混合料的疲劳和抗裂性能。试验结果表明:厂拌冷再生混合料最佳外掺水量为3.0%,最佳乳化沥青掺量为4.0%。冷再生混合料干缩系数、动稳定度、无侧限抗压强度随水泥掺量的增加而逐渐增大。水稳定性能在水泥掺量为1.5%时最优。综合考虑各项性能,确定水泥最佳掺量为1.5%。 展开更多
关键词 路面基层 厂拌冷再生 配合比设计 性能研究
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机场道面冷拌环氧沥青研发及性能研究
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作者 李朝飞 胡皓琳 +2 位作者 彭智鑫 李东海 蔡磊 《市政技术》 2024年第2期1-7,13,共8页
沥青路面新材料的开发为提高机场道面使用性能提供了思路,其中环氧沥青近年来被逐步开发研究,其表现出了良好的使用性能。目前环氧沥青混合料多采用高温拌和,难以满足机场道面工程的不停航施工和环保性要求,冷拌环氧沥青混合料能较好地... 沥青路面新材料的开发为提高机场道面使用性能提供了思路,其中环氧沥青近年来被逐步开发研究,其表现出了良好的使用性能。目前环氧沥青混合料多采用高温拌和,难以满足机场道面工程的不停航施工和环保性要求,冷拌环氧沥青混合料能较好地解决上述问题。因此,从冷拌环氧沥青的制备原理出发,基于对固化时间、力学性能、变形能力和容留时间等影响因素的探究,确定了冷拌环氧沥青各组分的种类和配比,自主研发了一种拉伸强度为2.78 MPa、断裂伸长率为58.61%的新型冷拌环氧沥青材料,并对使用该冷拌环氧沥青制成的沥青混合料性能进行了测试,发现该冷拌环氧沥青混合料的高温稳定性、低温变形能力以及水稳定性都较好,均满足机场道面使用要求,可以在机场道面修补工程中推广应用。 展开更多
关键词 机场道面 冷拌环氧沥青 沥青混合料 性能研究
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基于北斗定位技术的后装农机作业监测设备应用性能研究
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作者 白卫卫 周晓乐 +1 位作者 孙乐明 屈劲松 《农机科技推广》 2024年第1期40-44,共5页
互联网通信技术与农业机械生产相融合不仅能监测作业质量、提高作业效率,更能在各类农业机械生产过程中及时收集机具、作业等相关信息为农业大数据生产信息库提供精准案例,为政府、企业及农户提供精准的数据支持。
关键词 农业机械生产 作业质量 监测设备 北斗定位技术 应用性能研究 农机作业 农业大数据 信息库
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不同胶黏剂制备竹单板/泡沫铝夹芯板材性能研究 被引量:1
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作者 肖飞 吴义强 +3 位作者 左迎峰 彭亮 李文豪 孙晓东 《湖南林业科技》 2023年第2期91-97,共7页
本研究以竹单板和多孔泡沫铝为原料,采用卡夫特AB胶、环氧树脂胶和酚醛树脂胶等三种胶黏剂将竹单板与泡沫铝黏合成型,制备竹单板/泡沫铝夹芯复合板材。探究了不同胶黏剂种类及施胶量对竹单板/泡沫铝夹板材力学性能、吸水性能和胶层形貌... 本研究以竹单板和多孔泡沫铝为原料,采用卡夫特AB胶、环氧树脂胶和酚醛树脂胶等三种胶黏剂将竹单板与泡沫铝黏合成型,制备竹单板/泡沫铝夹芯复合板材。探究了不同胶黏剂种类及施胶量对竹单板/泡沫铝夹板材力学性能、吸水性能和胶层形貌的影响。结果表明:采用水溶性酚醛树脂作为胶黏剂,施胶量为340 g·m^(-2)时所制备的板材,其静曲强度、弹性模量及胶合强度均达到最大值,24 h吸水厚度膨胀率和72 h吸水率达到最低值,竹单板和泡沫铝的胶合界面黏合更紧密,证明板材的综合性能最优,最适于工业化生产和实际推广利用。 展开更多
关键词 竹单板 泡沫铝 板材 胶黏剂 性能研究
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基于增量动力分析的装配式混凝土剪力墙结构抗震性能研究 被引量:2
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作者 兰国冠 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第1期I0004-I0004,共1页
地震灾害是现今较为常见的一种自然灾害,会对人类社会造成较大的损失,其中房屋坍塌是导致人类生命与财产出现损失的关键因素,对建筑结构的抗震性能进行研究便成为现今社会减震救灾的重要课题。现今建筑多为钢筋混凝土结构,建筑领域对混... 地震灾害是现今较为常见的一种自然灾害,会对人类社会造成较大的损失,其中房屋坍塌是导致人类生命与财产出现损失的关键因素,对建筑结构的抗震性能进行研究便成为现今社会减震救灾的重要课题。现今建筑多为钢筋混凝土结构,建筑领域对混凝土框架结构的抗震性能研究十分常见,但关于装配式混凝土剪力墙结构的抗震性研究却较为稀少,为了更好地分析混凝土剪力墙结构的抗震性,促进装配式建筑在我国的发展,本文采用增量动力分析法对不同震级下,剪力墙结构的应力计算、极限荷载以及变形能力等进行分析。 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 装配式建筑 剪力墙结构 抗震性能研究 增量动力分析法 混凝土框架结构 极限荷载 地震灾害
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致密储层水平分支井聚簇孔的产注性能研究
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作者 易先中 乔少锋 +3 位作者 刘航铭 贺东旭 姚秀田 陈辉 《特种油气藏》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期77-83,共7页
致密油开发多采用水平井多段多簇压裂的开采方式,而裂缝形状及延伸难以精确控制,压裂液污染严重,危害周边水体。针对上述问题,为了更加安全、高效动用致密油藏,提出了水平分支井聚簇孔井型开采方式,并通过模拟软件建立基于油水两相渗流... 致密油开发多采用水平井多段多簇压裂的开采方式,而裂缝形状及延伸难以精确控制,压裂液污染严重,危害周边水体。针对上述问题,为了更加安全、高效动用致密油藏,提出了水平分支井聚簇孔井型开采方式,并通过模拟软件建立基于油水两相渗流分布机理的泄油模型。通过产能预测,选择分支夹角和位置布置最优的鱼骨形水平分支井,将此井型应用于水平分支井聚簇孔井型并研究其产注性能。研究表明:聚簇孔井型泄油面积更广、见水更快。聚簇孔井型具有较好的产注性能,施工周期更短、更加安全高效。相同条件下衰竭开采10 a后,聚簇孔井型相比鱼骨形水平分支井增产约11.12%;LD-1平台长71井组采用聚簇孔井型模拟开采4 a,平均日产油增加13.21%;邻井注采模拟条件下开采20 a,采用聚簇孔井型作为注入井,相较于鱼骨形水平分支井,单井累计产油量提升约23.7%。该研究可为聚簇孔井型的结构优化和致密储层的高效开采提供技术参考。 展开更多
关键词 水平分支井 聚簇孔 产注性能研究 渗流分析 致密储层
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微滤多孔煤矸石基陶瓷膜支撑体制备及性能研究 被引量:1
16
作者 李苗雨 郭雅妮 +1 位作者 同帜 吴魁 《陶瓷学报》 CAS 北大核心 2023年第2期328-336,共9页
陶瓷膜具有过滤精度高、耐强酸强碱、理化性能稳定、使用寿命长等优点被广泛应用于废水处理、气体分离等领域。支撑体作为陶瓷膜重要组成部分,可为陶瓷膜提供孔隙结构、抗折强度等。以煤矸石、黄土为主要原料,碳粉为造孔剂、羧甲基纤维... 陶瓷膜具有过滤精度高、耐强酸强碱、理化性能稳定、使用寿命长等优点被广泛应用于废水处理、气体分离等领域。支撑体作为陶瓷膜重要组成部分,可为陶瓷膜提供孔隙结构、抗折强度等。以煤矸石、黄土为主要原料,碳粉为造孔剂、羧甲基纤维素(CMC)为黏结剂采用挤压成型法制备出煤矸石陶瓷膜支撑体,探究烧结温度及造孔剂含量对支撑体抗折强度、纯水通量、晶相演变,微观结构等理化性能的影响。研究结果表明,随着烧结温度的升高,支撑体的抗折强度和纯水通量逐渐上升。当烧结温度为1125℃、碳粉添加量为10 wt.%时支撑体性能最佳。此时,可制备出纯水通量为40294.69 L·m^(-2)·h^(-1)·MPa^(-1),抗折强度为23.57 MPa,显气孔率为29.63%,平均孔径大小为2504.7 nm,酸/碱腐蚀率为1.63%/1.02%,孔隙率为49.9%的低成本、高性能的无机陶瓷膜支撑体。 展开更多
关键词 煤矸石 陶瓷膜支撑体 烧结温度 造孔剂含量 性能研究
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分段除霜持续供热空气源热泵系统除霜性能研究
17
作者 刘西安 陈海 +3 位作者 冯荣杰 黄韬 何石泉 唐兰 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1-8,共8页
基于可持续供热空气源热泵热气旁通除霜技术,该文提出一种分段除霜持续供热空气源热泵系统,并在焓差实验室中对其进行性能研究。结果表明,环境温度或相对湿度降低,或冷凝温度升高均会使得分段除霜系统平均制热功率降低。分段除霜过程中... 基于可持续供热空气源热泵热气旁通除霜技术,该文提出一种分段除霜持续供热空气源热泵系统,并在焓差实验室中对其进行性能研究。结果表明,环境温度或相对湿度降低,或冷凝温度升高均会使得分段除霜系统平均制热功率降低。分段除霜过程中的压缩机吸气压强变化幅度比逆循环除霜小698.5 kPa、排气压强变化幅度比逆循环除霜小238.9 kPa。自上而下的除霜顺序每段除霜用时依次增加,而自下而上的除霜顺序每段除霜用时基本相同,且自下而上的除霜顺序比自上而下的除霜顺序总除霜时间减少55 s,但会对“二次结霜”造成影响。与传统逆循环除霜系统相比,该分段除霜系统具有除霜时间短且可持续供热、COP高、对系统冲击较小等优点。但除霜期间由于阀门的切换,会引起系统局部压力波动和能量损失,有待进一步优化。 展开更多
关键词 空气源热泵 除霜 持续供热 性能研究 系统优化 不确定度分析
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新型相变储能砂浆的制备和建筑力学性能研究 被引量:2
18
作者 刘钊 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2697-2698,共2页
建筑能耗占我国总能耗的40%以上,因此节能与安全是社会可持续发展面临的重要问题。相变储能技术作为一种新型的绿色节能建筑材料,具有显著的节能效果和良好的热稳定性,是一种极具应用前景的新型绿色材料。目前,国内外学者对相变储能材... 建筑能耗占我国总能耗的40%以上,因此节能与安全是社会可持续发展面临的重要问题。相变储能技术作为一种新型的绿色节能建筑材料,具有显著的节能效果和良好的热稳定性,是一种极具应用前景的新型绿色材料。目前,国内外学者对相变储能材料在建筑领域的应用进行了大量研究,但对相变储能材料和砂浆结合性能方面尚未得到足够的了解。 展开更多
关键词 总能耗 建筑能耗 相变储能材料 绿色节能建筑 相变储能砂浆 结合性能 社会可持续发展 力学性能研究
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磁性介孔碳喹诺酮印迹聚合物的制备及性能研究
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作者 韦寿莲 徐菱墁 操江飞 《化学研究与应用》 CAS 北大核心 2023年第3期606-613,共8页
以恩诺沙星(ENR)和环丙沙星(CIP)为模板分子,Fe_(3)O_(4)/CO-CS-CH=CH_(2)、丙烯酰胺(AM)为双功能单体,乙二醇二甲基丙烯酸酯(EGDMA)为交联剂,偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂,乳液聚合法合成了磁性介孔碳喹诺酮印迹聚合物(MIPs)。采用X射... 以恩诺沙星(ENR)和环丙沙星(CIP)为模板分子,Fe_(3)O_(4)/CO-CS-CH=CH_(2)、丙烯酰胺(AM)为双功能单体,乙二醇二甲基丙烯酸酯(EGDMA)为交联剂,偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂,乳液聚合法合成了磁性介孔碳喹诺酮印迹聚合物(MIPs)。采用X射线粉末衍射仪(XRD)、全自动比表面孔径分析仪(BET)、红外光谱(FTIR)、扫描电镜(SEM)和动静态吸附实验对其性能进行了研究。结果表明,成功合成了MIPs,为平均孔径4.678 nm的分散均匀球体,比表面积为452 m^(2)/g;其对CIP和ENR的饱和吸附容量分别为40和29.4mg/g,高于非印迹聚合物(NIPs)对CIP和ENR的最大吸附容量(18.4和17.8 mg/g);MIPs对CIP和ENR的吸附符合准二级动力学模型;MIPs对CIP和ENR表现出良好的选择性吸附;MIPs稳定性好、使用寿命长。 展开更多
关键词 喹诺酮印迹聚合物 恩诺沙星 环丙沙星 性能研究
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变几何涡轮与可调喷管发动机总体性能研究
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作者 吴川 赵军 陶睿 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期67-76,共10页
为更加全面地展现变几何涡轮和可变喷管对发动机性能的影响情况,使用部件法对发动机进行建模,然后分别在改变高压涡轮第1级导向器喉道面积、改变低压涡轮第1级导向器喉道面积和改变喷管出口面积的情况下,系统地分析了发动机性能的变化情... 为更加全面地展现变几何涡轮和可变喷管对发动机性能的影响情况,使用部件法对发动机进行建模,然后分别在改变高压涡轮第1级导向器喉道面积、改变低压涡轮第1级导向器喉道面积和改变喷管出口面积的情况下,系统地分析了发动机性能的变化情况,对总体性能参数进行了定量的研究。结果表明:增加高压涡轮流通能力或低压涡轮流通能力,尾喷管进口总温与总压均升高,推力和燃油消耗率均增加;当高压涡轮流通能力增加10%时,推力仅增加1.69%,燃油消耗率增加2.52%,而当低压涡轮流通能力增加10%时,推力增加13.16%,耗油率也增加12.42%;扩大尾喷管出口面积,尾喷管进口总温与总压均降低,推力和燃油消耗率均减小,当尾喷管出口面积增加10%时,推力有16.19%的大幅降低,燃油消耗率减小4.02%。 展开更多
关键词 变几何高压涡轮 变几何低压涡轮 变喷管面积 性能研究 燃气涡轮发动机
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