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地震作用下崩塌灾势评估方法研究——以川藏公路通麦到105道班为实验线
被引量：
2
1
作者
毛泽宇
姚令侃
+1 位作者
杨庆华
黄小琴
《地质灾害与环境保护》
2008年第4期6-11,共6页
松散堆积体边滑坡在地震作用下失稳模式主要体现为崩塌,而松散介质边滑坡崩塌规模是崩塌灾害的重要指标,也是崩塌灾害中有待研究的科学问题,但国内外对此的研究甚少。本文在拟静力法思想框架下,以松散介质边滑坡为研究对象,根据力的平...
松散堆积体边滑坡在地震作用下失稳模式主要体现为崩塌,而松散介质边滑坡崩塌规模是崩塌灾害的重要指标,也是崩塌灾害中有待研究的科学问题,但国内外对此的研究甚少。本文在拟静力法思想框架下,以松散介质边滑坡为研究对象,根据力的平衡原理,推导出在不同地震烈度作用下临界状态失稳范围的简化公式。以斜坡底板为模型,通过离心试验(按重力相似准则,高度达20.4 m),对此简化公式的正确性进行比较验证。最后以国道318线川藏公路整治改建工程通麦至105道班段实际工点为例,对此研究方法的应用模式进行说明。
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关键词
松散堆积体
地震烈度
离心模型试验
总崩塌量
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职称材料
题名
地震作用下崩塌灾势评估方法研究——以川藏公路通麦到105道班为实验线
被引量：
2
1
作者
毛泽宇
姚令侃
杨庆华
黄小琴
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《地质灾害与环境保护》
2008年第4期6-11,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)--震后次生山地灾害的活动特点与形成规律研究(2008CB425802)
项目名称:汶川地震次生山地灾害形成机理与风险控制
文摘
松散堆积体边滑坡在地震作用下失稳模式主要体现为崩塌,而松散介质边滑坡崩塌规模是崩塌灾害的重要指标,也是崩塌灾害中有待研究的科学问题,但国内外对此的研究甚少。本文在拟静力法思想框架下,以松散介质边滑坡为研究对象,根据力的平衡原理,推导出在不同地震烈度作用下临界状态失稳范围的简化公式。以斜坡底板为模型,通过离心试验(按重力相似准则,高度达20.4 m),对此简化公式的正确性进行比较验证。最后以国道318线川藏公路整治改建工程通麦至105道班段实际工点为例,对此研究方法的应用模式进行说明。
关键词
松散堆积体
地震烈度
离心模型试验
总崩塌量
Keywords
loose slope
earthquake intensity
centrifugal model test
total amount of collapse
分类号
U416.162 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
地震作用下崩塌灾势评估方法研究——以川藏公路通麦到105道班为实验线
毛泽宇
姚令侃
杨庆华
黄小琴
《地质灾害与环境保护》
2008
2
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