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题名中压调节阀参调供汽方式下高压缸气动性能分析研究
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作者
谢国峰
梁梦飞
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机构
国电内蒙古东胜热电有限公司
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2024年第5期336-341,共6页
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文摘
针对某300MW机组的高压缸,在3个不同的背压3.4MPa、2.7MPa、1.9MPa下对末5级整体建模进行三维计算,对末3级气动流动特性进行分析,研究极限流线情况、沿叶高的等熵效率变化、相对做功量的变化情况。在背压控制在3.4MPa时,进汽流量减少到一定程度,末3级流动状态均开始恶化。当背压降低,低流量下状态有所改善。当背压持续降低时,动叶吸力面叶根及叶顶位置均有流动不稳定现象,动叶压力面和静叶表面则流动稳定,当流量减少时,动叶吸力面流动分离区域减小,流动状况改善。随着负荷降低,末3级总-总等熵效率呈逐渐下降趋势,且根、顶效率低于叶身,这与末3级动叶在叶根顶部存在分离现象有很大关系。在300MW机组上进行了试验,验证了数值计算结果的可靠性。给出各个工况下中压调节阀参调方式下高压缸排汽压力的上下限值,可得到中压调节阀的控制策略,为供热设计和运行调整提供依据。
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关键词
深度调峰
总熵效率
流动分离
控制策略
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Keywords
deep peak shaving
total entropy efficiency
flow fraction
control strategy
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分类号
TM621
[电气工程—电力系统及自动化]
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