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悬链输送机的性能特点及改造
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作者 秦福建 《炭素技术》 CAS CSCD 2006年第4期40-42,共3页
就中国铝业公司青海分公司炭素厂组装车间悬链输送机的工作原理及结构组成进行介绍,并就生产中存在的问题进行分析。通过一定的技术改造,该设备已经基本满足了三个电解厂的阳极需求。
关键词 悬链输送 性能 故障
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悬链输送式连续烘芯炉的设计与应用
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作者 王树杰 鲁宏伟 罗健 《铸造设备研究》 1997年第5期38-40,共3页
本文介绍了一种用于油砂烘干的悬链输送式燃焦连续烘芯炉的结构特点、主要技术、烘芯工艺及使用效果。
关键词 砂芯烘干炉 炉体结构 设计 悬链输送
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涂装悬链式输送设备在实践应用中的问题分析及解决方案
3
作者 齐兵兵 《科技传播》 2016年第8期143-,145,共2页
在现今汽车涂装制作业中,悬挂输送设备因其所具有的高柔性以及全面化的功能得到了较为广泛的应用,而在该设备实际应用中,也不可避免会出现一定的问题。在本文中,将就涂装悬链式输送设备在实践应用中的问题分析及解决方案进行一定的研究。
关键词 涂装输送设备 实践应用 问题分析 解决方案
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电加热悬挂式汽车前轴、曲轴热处理生产线 被引量:2
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作者 张广利 《工业加热》 CAS 2010年第5期65-67,共3页
介绍电加热悬挂式汽车前轴、曲轴热处理生产线的组成,汽车前轴、曲轴的热处理工艺,生产线中热处理炉、冷却室、淬火液冷却循环系统、悬链输送系统的结构工作原理,电器控制系统等。
关键词 电阻炉 冷却室 淬火液冷却循环系统 悬链输送系统
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一种吊链式抛丸清理机的研发与应用
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作者 李建亮 王伟 +2 位作者 袁存波 张加温 李计良 《中国铸造装备与技术》 CAS 2021年第6期9-14,共6页
介绍了一种悬链通过式抛丸清理机的结构组成和工作原理,通过对各个零部件的组成及分析,提高悬链通过式设备的清理效率及密封性能,在设备结构上进行了优化,布局紧凑性强,占地面积合理,对于工件的清理从经济上降低成本,提高企业生产效率... 介绍了一种悬链通过式抛丸清理机的结构组成和工作原理,通过对各个零部件的组成及分析,提高悬链通过式设备的清理效率及密封性能,在设备结构上进行了优化,布局紧凑性强,占地面积合理,对于工件的清理从经济上降低成本,提高企业生产效率及工件产品质量,特别是针对铸造件的清理效果和实用性有明显的完善。 展开更多
关键词 悬链输送 张紧 抛丸清理 研发 应用
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砂芯涂料烘干方式的选择
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作者 张绵立 宁慧霞 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期46-47,共2页
为确定适合砂芯涂料烘干的最佳方式,通过对现有的砂芯全对流加热和全辐射加热方式两种烘干方案吸热特点的分析发现,二者都存在烘干时间长、投入功率大、加热效率低的缺点。同时分析了工件输送方式的不同引起的利弊,确定悬链输送、强制... 为确定适合砂芯涂料烘干的最佳方式,通过对现有的砂芯全对流加热和全辐射加热方式两种烘干方案吸热特点的分析发现,二者都存在烘干时间长、投入功率大、加热效率低的缺点。同时分析了工件输送方式的不同引起的利弊,确定悬链输送、强制对流换热及辐射加热相结合的加热方式为砂芯涂料烘干的最佳方案。 展开更多
关键词 全对流 全辐射 强制对流换热及辐射复合加热 输送式烘干炉 悬链输送式烘干炉
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年产50000吨缸体曲轴箱铸件清理车间工艺设计 被引量:1
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作者 杨玉祥 李益年 《中国铸造装备与技术》 CAS 2012年第2期59-62,共4页
本文介绍了大批量生产WD615及12升发动机缸体和曲轴箱铸件的清理车间工艺设计,为以后类似项目设计提供借鉴或参考。
关键词 纲领 清理 悬链输送 时效炉 抛丸 焊补
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汽车油漆车间中控室中央控制系统
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作者 张鹤 陈烨 《汽车制造业》 2003年第2期131-134,共4页
利用西门子公司的自动化技术.上海大众的油漆车间通过中央控制系统组成了一个统一的、有机的、动作相互协调和可控制的系统.不仅车间的生产、工艺、质量和设备等的管理上了一个新台阶,而且所生产的汽车涂装产品具有优良的耐蚀性和高... 利用西门子公司的自动化技术.上海大众的油漆车间通过中央控制系统组成了一个统一的、有机的、动作相互协调和可控制的系统.不仅车间的生产、工艺、质量和设备等的管理上了一个新台阶,而且所生产的汽车涂装产品具有优良的耐蚀性和高装饰性外观,寿命也大大延长。 展开更多
关键词 汽车工程 油漆车间 中央控制系统 油漆控制系统 悬链输送系统 网络构成
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工程机械小件喷漆线的改造及应用
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作者 张瑞 王鑫 李虎 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 2005年第11期29-30,共2页
将闲置的原履带板、链轨节喷涂生产线改装成工程小件喷涂线。介绍了喷涂生产工艺流程及涂装生产线主要装置———喷漆室、流平室、烘干室和输送悬链等的改造思路及其性能参数。生产实践证明,将喷涂室改为左右两个,在工件运行的过程中对... 将闲置的原履带板、链轨节喷涂生产线改装成工程小件喷涂线。介绍了喷涂生产工艺流程及涂装生产线主要装置———喷漆室、流平室、烘干室和输送悬链等的改造思路及其性能参数。生产实践证明,将喷涂室改为左右两个,在工件运行的过程中对其两面分别进行涂装,不需要翻转工件,减轻了劳动强度,有利于提高劳动生产率;采用封闭式流平室,可以防止工件因受到污染而影响喷涂质量;烘干室有保温层,生产中采用通过式的烘干,有效地防止了热量的损失,降低了生产成本;循环式输送悬链的采用,使工件的装御可以在同一位置进行,并有足够的时间使工件冷却及使漆膜干燥。改装后的涂装线至今运行良好。 展开更多
关键词 工程机械 喷漆生产线 改造 喷漆室 输送
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西门子PLC和INTERBUS信号交换 被引量:2
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作者 孟晓宝 《有色设备》 2017年第1期31-33,共3页
现场总线(Fieldbus)作为工厂数字网络通信的工业总线,沟通了生产过程现场及控制设备之间及其与更高控制管理层次之间的联系。PLC和现场总线组成工业网络可使工业控制从点、线、面的控制方式逐级递增,使流水线和远程上的设备通过INTERBU... 现场总线(Fieldbus)作为工厂数字网络通信的工业总线,沟通了生产过程现场及控制设备之间及其与更高控制管理层次之间的联系。PLC和现场总线组成工业网络可使工业控制从点、线、面的控制方式逐级递增,使流水线和远程上的设备通过INTERBUS总线进行信号传递,以达到创造更高的经济效益及社会效益的目的。 展开更多
关键词 PLC 总线 信号 悬链输送
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Synergetic Analysis and Possible Control of Vortex-Induced Vibrations in a Fluid-Conveying Steel Catenary Riser 被引量:3
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作者 MENG Dan ZHU Chongji 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2015年第2期245-254,共10页
This work aimed to demonstrate possibilities for both active and passive control of the vortex-induced vibration and fatigue life of steel catenary risers via an analysis of the self-organization and evolution of the ... This work aimed to demonstrate possibilities for both active and passive control of the vortex-induced vibration and fatigue life of steel catenary risers via an analysis of the self-organization and evolution of the structural vibration based on synergetic theory. An analysis of the complex interrelated and synergistic relationship between the order parameter and the fast variable was performed, and the master equation of the nodal displacements was established as the order parameter for the evolution of the riser's structural vibration. Passive control methods include modifying the structure's elastic modulus, the internal fluid velocity, the top tension and the structural damping ratio, while an active control involves adjusting the external flow rate. Optimized parameters were obtained by analyzing the non-steady state solution of the master equation. The results show that the fatigue life greatly increases as the riser's elastic modulus decreases. In contrast, the fatigue life decreases with an increase of the internal fluid velocity. With an increase of the top tension, the vibration amplitudes and the number of modes may decrease, resulting in fewer bending stress cycles and a longer fatigue life. Furthermore, the structural damping ratio should be as large as possible. Finally, an active and passive control of the riser structure's response to vortex-induced vibration and its fatigue life can be achieved by carefully modifying the parameters mentioned above. The results may provide a theoretical framework for engineering practice concerning the design and control of steel catenary riser structures which are affected by vortex-induced vibration. 展开更多
关键词 steel catenary riser vortex-induced vibration SYNERGETICS vibration control
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