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某型手掷电动无人机总体设计与飞行试验研究 被引量:6
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作者 昌敏 周洲 +1 位作者 张健 吕昌 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2010年第2期82-84,88,共4页
按照飞行器设计的基本原理,完成了某型手掷电动无人机的总体设计,制作了3架采用不同尾翼布局的样机,并对其进行了飞行试验。通过对试验结果的分析可知,不同尾翼型式对高翼台、单尾撑后推式布局的飞机纵向操纵性与稳定性的影响较大。该... 按照飞行器设计的基本原理,完成了某型手掷电动无人机的总体设计,制作了3架采用不同尾翼布局的样机,并对其进行了飞行试验。通过对试验结果的分析可知,不同尾翼型式对高翼台、单尾撑后推式布局的飞机纵向操纵性与稳定性的影响较大。该项研究为此类小型手掷电动无人机的研究提供了参考。 展开更多
关键词 手掷电动无人机 验证试飞 尾容系数
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电动飞翼布局无人机设计研究 被引量:4
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作者 王刚 胡峪 宋笔锋 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2013年第1期33-36,41,共5页
为改善无人机起降和续航性能,对采用正弯度翼型的飞翼布局电动无人机进行计算研究。建立了无人机重量模型,机翼通过后掠、几何扭转以及襟翼、升降副翼的合理配置以减小纵向配平阻力,确定了一架航时为4 h的飞翼布局小型手掷电动无人机的... 为改善无人机起降和续航性能,对采用正弯度翼型的飞翼布局电动无人机进行计算研究。建立了无人机重量模型,机翼通过后掠、几何扭转以及襟翼、升降副翼的合理配置以减小纵向配平阻力,确定了一架航时为4 h的飞翼布局小型手掷电动无人机的总体参数。分别以航时和重量尺寸为算例目标,使用遗传算法对无人机总体参数进行优化。计算结果表明:相对于反弯度翼型,使用正弯度翼型的飞翼布局无人机能减小无人机重量和尺寸,延长留空时间。 展开更多
关键词 手掷电动无人机 飞翼布局 总体参数设计
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