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新型全机能数控车床进给系统伺服电机的惯量扭矩匹配计算 被引量:5
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作者 丁伟明 邵志骋 +1 位作者 刘春阳 徐武军 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2021年第2期66-68,共3页
为解决车床设计中进给系统伺服电机选型存在惯量扭矩匹配的问题,文章通过新型全机能数控车床设计实例阐述了通用型选型方法,并且给出了计算公式,详细列举了惯量匹配、扭矩匹配的计算过程,同时分析了匹配过程中注意的问题。经装配调试、... 为解决车床设计中进给系统伺服电机选型存在惯量扭矩匹配的问题,文章通过新型全机能数控车床设计实例阐述了通用型选型方法,并且给出了计算公式,详细列举了惯量匹配、扭矩匹配的计算过程,同时分析了匹配过程中注意的问题。经装配调试、切削实验符合设计目标,该方法对产品初期选型、理论设计具有指导意义。 展开更多
关键词 进给系统 惯量匹配 扭矩匹配
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多发配置下涡轴发动机扭矩匹配控制方法研究 被引量:2
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作者 陈名杨 张海波 汪勇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期685-692,共8页
对于配置多台发动机的直升机,发动机工作状态的差异会严重影响传动系统寿命,因此需要采用适当的控制方法对多台发动机的输出扭矩进行实时匹配。目前的匹配方法多适用于双发配置,对多发配置下涡轴发动机扭矩匹配方法研究较少。针对多发... 对于配置多台发动机的直升机,发动机工作状态的差异会严重影响传动系统寿命,因此需要采用适当的控制方法对多台发动机的输出扭矩进行实时匹配。目前的匹配方法多适用于双发配置,对多发配置下涡轴发动机扭矩匹配方法研究较少。针对多发匹配问题,提出了一种适用于多发配置下的涡轴发动机扭矩匹配控制方法,设计了单边匹配和双边匹配两种方法。建立了三发配置的涡轴发动机/旋翼综合实时模型,并在此模型的基础上对两种匹配方法进行了仿真对比。结果表明:所提出的控制方法能够在满足旋翼功率需求的前提下,快速地使三台发动机的输出扭矩相互平衡,相同的匹配方法高空工作点的匹配时间比地面延长50%以上;相同的工作点双边匹配的匹配时间比单边匹配缩短了50%以上,双边匹配的扭矩匹配时间显著缩短,但动力涡轮转速的下垂量稍大;作为匹配速度的代价可以接受。 展开更多
关键词 直升机 涡轴发动机 发动机建模 PID控制 扭矩匹配 控制方法
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驱动桥输出扭矩匹配校核计算
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作者 葛洪升 李恒斌 《重型汽车》 2020年第6期26-27,共2页
文章详细介绍了驱动桥结构特点和功能原理,对商用车驱动桥输出扭矩校核计算方法进行了分析对比,为整车设计匹配驱动桥提供更准确的方法打下基础,能有效降低驱动桥传动系统故障率。
关键词 驱动桥 整车设计 商用车 输出 校核计算 扭矩匹配 系统故障率 特点和功能
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基于双闭环PID的挖掘机泵扭矩控制策略 被引量:8
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作者 张军 焦生杰 +2 位作者 叶敏 顾海荣 庞斌 《中国工程机械学报》 2012年第3期316-320,共5页
发动机与泵扭矩的不匹配所造成发动机转速波动是挖掘机能量浪费的主要原因.分析了发动机与泵稳定工作条件下的扭矩匹配关系,试验研究了泵扭矩调整的影响因素,确定了调整泵吸收扭矩让发动机工作在调速特性曲线的电控节能控制目标,建立了... 发动机与泵扭矩的不匹配所造成发动机转速波动是挖掘机能量浪费的主要原因.分析了发动机与泵稳定工作条件下的扭矩匹配关系,试验研究了泵扭矩调整的影响因素,确定了调整泵吸收扭矩让发动机工作在调速特性曲线的电控节能控制目标,建立了基于PID(Proportion Integration Differentiation)的泵扭矩调整方案并开展了泵扭矩调整试验.试验结果表明:挖掘机液压系统自带压力切断功能可实现无负荷和溢流工况下的节能控制,电控系统仅在泵正常工作范围内通过改变比例阀电流调整泵扭矩,泵扭矩的控制策略在工作初始和工作过程中的调整方法有差异,采用的双闭环PID控制方法能保证发动机稳定在调速特性范围内,这为开发节能效果更好的挖掘机节能控制系统打下基础. 展开更多
关键词 挖掘机 扭矩匹配 节能控制 比例-积分-微分
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闭式液压泵与原动机的匹配计算 被引量:8
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作者 李荣湘 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2005年第3期51-52,共2页
讨论了闭式液压泵与原动机之间的功率匹配和扭矩匹配问题,导出了相应的计算公式,得出了在确定闭式泵输入功率时补油压力越高则所需驱动功率越小和原动机与液压泵的匹配应以扭矩匹配为先决条件等重要结论,为正确设计闭式液压泵与原动机... 讨论了闭式液压泵与原动机之间的功率匹配和扭矩匹配问题,导出了相应的计算公式,得出了在确定闭式泵输入功率时补油压力越高则所需驱动功率越小和原动机与液压泵的匹配应以扭矩匹配为先决条件等重要结论,为正确设计闭式液压泵与原动机的匹配提供了依据。 展开更多
关键词 闭式液压系统泵 原动机 功率匹配 扭矩匹配
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数控机床进给轴设计时3个匹配问题 被引量:5
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作者 夏向阳 《制造技术与机床》 北大核心 2015年第8期54-57,共4页
通过实例,系统、直观地介绍了数控机床滚珠丝杠传动系统设计时的3个匹配问题:即丝杠的极限转速匹配问题、进给伺服电动机的扭矩匹配问题、进给伺服电动机的转动惯量匹配问题。
关键词 极限转速匹配 扭矩匹配 转动惯量匹配
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酸轧机组拉矫机在实际使用中出现的问题及原因分析 被引量:5
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作者 张静漫 《安徽冶金科技职业学院学报》 2005年第2期25-28,共4页
对某冷轧板厂酸轧机组装备的拉矫机在实际生产中暴露出来的问题进行了详细分析,认为传动系统的设计与拉矫机的使用效果直接相关。延伸率的直接控制方式及张紧辊扭矩的分配及受控对于保证拉矫机的正常工作至关重要。提出了新的传动系统... 对某冷轧板厂酸轧机组装备的拉矫机在实际生产中暴露出来的问题进行了详细分析,认为传动系统的设计与拉矫机的使用效果直接相关。延伸率的直接控制方式及张紧辊扭矩的分配及受控对于保证拉矫机的正常工作至关重要。提出了新的传动系统模型的建议。对冶金行业类似新设备的引进提供了有益的参考。 展开更多
关键词 拉矫机 延伸率控制 扭矩匹配
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可以在岩层中掘进的土压平衡盾构机——深圳水库截排工程φ4.65m隧道施工实践 被引量:1
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作者 汪如曾 《建筑施工》 2002年第3期230-231,共2页
在复杂地层特别是在含有中风化岩的硬质地层进行盾构掘进,其刀盘刀具的形式、刀盘的开口率、扭矩匹配、刀盘的密封、刀盘前的注浆系统及盾构的出土形式,是施工成败的关键,新设计的复合式土压平衡盾构成功地满足了工程的需要。
关键词 深圳水库 截排工程 隧道施工 土压平衡盾构 刀具 刀盘 扭矩匹配 密封圈 注浆系统
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ACI zf3000球磨机专用节电器变频器
9
《变频器世界》 2009年第3期22-22,共1页
广州市珠峰电气有限公司生产的该系列产品已被广泛应用于陶瓷厂球磨机重负载的电机。 该产品采用磁通(电流)矢量控制技术,变频器输出电流分为励磁电流和扭矩成分电流,并调节电压和频率使生成的电机电流与负裁扭矩匹配,从而改善变... 广州市珠峰电气有限公司生产的该系列产品已被广泛应用于陶瓷厂球磨机重负载的电机。 该产品采用磁通(电流)矢量控制技术,变频器输出电流分为励磁电流和扭矩成分电流,并调节电压和频率使生成的电机电流与负裁扭矩匹配,从而改善变频器低速扭矩及调速精度,在5Hz时低速扭矩可提高到200%; 展开更多
关键词 变频器 球磨机 ACI 节电器 扭矩匹配 矢量控制技术 励磁电流 电机电流
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电动推土机电机动力匹配分析 被引量:1
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作者 武占刚 李凯 孔令平 《建筑机械化》 2019年第9期30-32,共3页
电动推土机的电机参数匹配是开发过程中的重要环节。本文通过实验,综合液力推土机与机械推土机各个参数的对比,介绍了电机的扭矩与功率的选取问题,并解决了推土机按液力变矩器的低传动比进行匹配,造成电动机匹配过剩的问题。
关键词 电动推土机 电机 液力变 扭矩匹配
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涡轴发动机多发配置方法硬件在回路仿真验证
11
作者 陈昊洋 陈名杨 《能源研究与利用》 2021年第2期12-15,共4页
针对配置多台发动机的直升机在特殊工作状态下面临的单发/多发失效问题,在文献[1]数值仿真验证基础上进一步验证涡轴发动机多发配置控制方法的实用性,进行了硬件在回路仿真验证。仿真结果表明:双边扭矩方案均能够对相差较大的输出扭矩... 针对配置多台发动机的直升机在特殊工作状态下面临的单发/多发失效问题,在文献[1]数值仿真验证基础上进一步验证涡轴发动机多发配置控制方法的实用性,进行了硬件在回路仿真验证。仿真结果表明:双边扭矩方案均能够对相差较大的输出扭矩在较短时间内完成扭矩的匹配工作,且匹配时间不超过4 s,匹配后发动机燃油流量的总消耗量减少了1%以上。 展开更多
关键词 涡轴发动机 硬件在回路仿真 双边扭矩匹配 多发配置
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